Experimente abastecer em outro posto, já aconteceu comigo de abastecer sempre num mesmo posto (com etanol) e o carro dar problema, apagava de uma vez, principalmente quando reduzia a velocidade em curvas e semáforos, quando passei a abastecer em outro parou, acredito que era a qualidade do combustível.

O meu Fox Prime 1.6 2012/2013, manual, completo está c/este problema, mas não para c/ele andando, e sim ao parar num farol p.ex. Depois que troquei a bateria começaram os problemas, parece que não pode tirar uma e colocar a outra, tem uma forma correta. 2º li no Dr. Carro, pode desconfigurar todo o carro. No meu, depois da bateria, e tentando sanar esse problema já troquei: relê do combustível, comutador (3 x), fusível, chaveiro especializado fez teste e não constou defeito na chave, CODE ou inigção; troquei de posto e passei p/o BR gasolina aditivada, e velas; na 2af(12/5/17) troquei a bomba de combustível. De 2af até hj não deu problema de apagar, porém, está com um assobio que não sei de onde vem. O meu ac parou de funcionar tbém depois que começou esse problema, então, nesta 6af levei para repor gás pq foi o que 2 mecânicos me sugeriram; o rapaz que me atendeu da R10 na Estrada de Itapecerica, disse que é Engº Mecânico e só trabalhava p/empresas, e que tem que reprogamar/consertar o "modulo" do carro; disse que o sistema de ac está ligado ao módulo que nada mais é que um computador, e que não está lendo a temperatura e mais 3 coisas que não lembro, o carro está c/gás a ventuinha funcionando, mas não gela, disse ainda que o sistema de ac qdo ligado ele eleva muito a temperatura e queima o relê e pode danificar mais peças. E ainda que se eu não fizer isso logo o carro vai me deixar na mão de novo. Bem, vou conversar hj c/o mecânico que trocou a bomba de gasolina, e ver se ele concorda com o rapaz do ac.