Fórum Volkswagen CrossFox

Estou com o mesmo problema

Conseguiu descobrir o que era amigo?

Olá Júlio o meu problema é semelhante o seu tenho um CrossFox 2009 pouco tempo e porta mala fecha mas à trava do estepe fica aberta , conseguiu solucionar?

É preciso fazer a regulagem da fechadura. No lado do suporte (onde fica o estepe) tem uma pequena alça em formato de "U" (semelhante a da fechadura das portas) preso por dois parafusos (essa alça é que se encaixa na fechadura que fica na estrutura do carro). Afrouxe-os apenas, reposicione a alça (só um pouco) e reaperte. Teste o fechamento sem bater e veja se melhorou. Se não, tente de novo reposicionando a alça. É tentativa e erro. Mas é preciso entender um pouco como funciona o sistema de fechadura de carros, além de uma chave especial para mexer nos parafusos (fenda tipo estrela). E ainda pode ser necessário ter de regular também o lado da fechadura para obter o melhor fechamento. O ideal é regular os dois lados ao mesmo tempo. Essa dica é para o modelo 2011 em diante. O modelo anterior não sei se é igual. Se vc não entende nada de fechaduras automotivas e/ou não tem como conseguir a chave especial, melhor levar ao mecânico e indicar onde ele tem de mexer. Outra dica importantíssima: bater o suporte com força vai acabar quebrando uma peça de plástico dentro da fechadura, essencial ao sistema de fechamento além de inutilizar a fechadura. E se quebrar não tem nem como sair com o carro pois não dá para circular com o suporte do estepe solto. Aconteceu comigo. Uma fechadura nova custa quase R$ 500 a original mais outro tanto de mão de obra pois tem de desmontar o parachoque. Não recomendo peça genérica. Eu mesmo troquei e levei +3 horas mas consegui sem desmontar o parachoque, usando vários macetes. Deu um trabalhão, mas agora o suporte fecha como manteiga, só com um "click".

Prezado, encontrei alguns pontos de ruido fáceis de resolver: 1)Dentro do porta malas tem uma peça de acabamento no local onde é preso o triangulo de segurança fixada por 4 botões de pressão na parte superior e sistema de encaixe na parte inferior que vibra muito provocando ruido, coloquei um pouco de fita isolante para aumentar a espessura do encaixe, eliminando a folga, isso resolveu o problema. 2) O acabamento plástico que vai no centro da roda estepe, tem folga e vibra produzindo barulho, resolvi isso colocando um pedaço de espuma entre a peça e roda, resolveu. 3) Por último vc pode mexer na regulagem da fechadura do suporte do pneu, tem que regular e testar, caso fique muito justo não vai trancar, ai precisa ajustar novamente, requer um pouco de paciência e uma chave e-torque de 5mm. Com isso tudo melhorou muito a questão do ruído..... é nóis fazendo o trabalho dos engenheiros da VW,,,

Solucionei o problema do barulho do Estepe, da seguinte maneira. Comprei 02 parafusos de 8 ml por 3 de cm de comprimento com arruelas. Então consegui um pedaço de borracha no tamanho daquela peça que encaixa uma dentro da outra bem no meio do suporte. o tamanho seria então de 1 cm e 1/2. Faça dois furos conforme a peça. Retire o 2 parafusos e coloque o pedaço de borracha como um distanciador, utilizando os 2 parafusos maiores. Isto vai fazer a peça aumentar o curso e encaixando até o final (macho e fêmea) e acabando com o barulho. No meu caso resolveu o problema e estou satisfeito. Espero ter ajudado.

Conseguiu descobrir o que era amigo?

Olá. Sim. Coxim do motor (lado direito e esquerdo) e o do câmbio também. Fixou novo.