Boa noite
Por acaso alguém colocou pneus 225/50 r17 no Corolla Altis Hybrid G12? aumenta 1cm na altura do pneu, 2cm no diametro total.
Quais as implicações, a Toyota simplesmente não responde, e o pessoal de atendimento é zero nivel técnico.
Tudo bem querido? Tenho essa dúvida, queria tirar o Dunlop 45 e colocar 50, vc já fez isso? Ficou bom?
O ano 2024 se não me engano vem com o 215/50, um pouco mais estreito também.
Bom dia. Tenho um Corola 2022 e aquela questao do barulho dos pneus. Vi que o Corola 2024 está saindo com medida diferente ( 215/50/17). Alguém já substituiu por essa medida e resolveu o problema do excesso de ruído, pois o meu está com 20.000 KM e é insuportável o barulho do atrito dos penus, chegando ao ponto de tornar uma viagem desgastante devido o incômodo do barulho dos pneus.
Boa tarde. Tenho um Corolla Xei 2023 com os pneus 215/50/17. O barulho de atrito é insuportável com os pneus Dunlop que vieram originais de fábrica, porém não sei quanto as outras marcas que a Toyota trabalha (Michelin, Bridgestone e Pirelli)
Renzo, eu tenho Corolla 2022 tb, realmente o ruído é insuportável, dos pneus e do motor, nossa acustica do carro é uma vergonha, eu tinha um corolla 2016 xei, nossa nao tem comparação.
Prezados,
Tenho um Corolla Xei 21/22 com 14 mil quilometros. Recentemente percebi diferenças significativas no desgaste dos discos de freio do veículo. Os discos dianteiros apresentavam ranhuras profundas, típicas de quando há contato metálico entre pastilha e disco.
Agendei uma avaliação na oficina autorizada com acompanhmento da fábrica e após análise dos componentes, foi-me apresentada a seguinte explicação:
Em diagnóstico realizado no sistema de freio, não identificamos uma falha de produto ou montagem, sintoma de “problema ao frear” está relacionado a ação externa.
Podemos observar no manual do proprietário na versão online (que poderá ser consultado através de nosso site: https://www.toyota.com.br/manuais/), os seguintes esclarecimentos sobre "Fatores fora de controle da Toyota do Brasil Ltda":
"Danos de qualquer natureza causados ao veículo por ação do indivíduo, animais, danos acidentais ou propositais do meio ambiente, tais como chuva ácida, ação de substâncias químicas, seiva das árvores, salinidade, granizo, vendaval, raios, inundações, impactos de quaisquer objetos e outros atos da natureza.”
Quando fui buscar o carro na CSs ao final da tarde, um funcionário comentou que o carro estava sujo, e deu a entender que a análise da empresa girou em torno do fato de que a terra advinda das ruas nos períodos de chuva danificaram os discos (apenas os dianteiros).
Em minha réplica salientei que era difícil acreditar nessa possibilidade, haja vista que apenas os discos dianteiros estavam comprometidos. Imaginei então que em algum momento ao passar por superfícies molhadas o carro "anda" apenas sob as rodas dianteiras, ficando as rodas traseiras suspensas (rsrsr). Os demais veículos da marca, especificamente as caminhotes então, nem pensar em coloca-lás na lida do campo...tem muita terra!
Continuo acreditando que os componentes (disco e pastilhas) que equipam as rodas dianteiras do veículo estão em desconformidade com o padrão de qualidade esperado. Há 15 anos que percorro os mesmos caminhos e nunca tive esse problema. Meu Corolla anteior 2019/2019, trocado pelo atual quando contava com 15 mil quilometros passou pelos mesmos lugares e os discos estavam íntegros!!!!!!!
Infelizmente ficamos reféns das montadoras, dos governos que não ampliam as normas de segurança e qualidade e que não fiscalizam o cumprimento da legislação. Uma situação como esta em outros países exígiria mais atenção e respeito da Empresa.
Tenho um Corolla GR-S 2022 no qual percebo um GRANDE ruído de rodagem dos pneus (Bridgestone Turanza T005 225/45R17) principalmente em estrada com piso mais rugoso, vi algumas pessoas falando que trocando pelo Michelin Primacy 4 225/50R17 esse problema acaba. Alguém já efetuou essa troca? Gostaria de saber se realmente resolve antes de efetuar essa troca, pois as vezes é o isolamento acústico do carro que é ruim mesmo, onde já vi algumas pessoas comentarem tbm??
Obrigado Murilo pelo retorno.
A versão do seu Corolla tbm é o GR-S, ou independe , a partir do XEI como é o mesmo aro de roda, esse ruído é igual ?
E vc colocou esse pneu da Michelin mesmo, do modelo Primacy 4, com o perfil maior, 225/50 de vez de 225/45?
Desculpa várias perguntas, mas só faço a troca se realmente melhorar, pelo menos 40%, pois vi algumas pessoas que postaram, falando que efetuaram a troca por esse tipo de pneu e disseram que acabou o ruído.
O carro na cidade acho ele bem confortável e silencioso, o meu já está com 15 mil Km e ouço poucos barulhos internos, mas na estrada, ele é muito ruidoso em relação a rodagem do pneu :(
Bom dia. Tirei me GRS em abril deste ano, já sabendo que os pneus que viriam nele seriam os turanza. Esses turanza são muito duros!!!...consequentemente absorvendo mais as imperfeições e mais ruído do asfalto. Tive o prazer de conhecê-los em 2015 quando peguei o XEi, na mesma época meu pai ja tinha um XEi 2015 com pneus cinturato...eram muito mais macios que os turanza! Em 2018 peguei o XRS 0km com cinturato...menos mal!!! No início deste ano, troquei os cinturatos do XRS pelo primacy 4....muuuuuito melhor!
Na troca do XRS pelo GRS 23, pedi para colocar meu primacy 4 (ainda novos....6k rodados) e deixar os turanza para css...eu não queria os turanza...coloquei os primacy4...40% não dá para dizer que diminuiu o ruído mas com certeza é beeeeem melhor que os turanza! Estou com o primacy4 225-45.
Boa tarde. Possuo um Corolla GRS modelo 2022. É o meu terceiro do modelo e quarto da marca. Possuía um 2019 anteriormente, e, embora ache que o carro tenha ficado superior em quase tudo, a altura me decepcionou. Por mais cuidado que tenha, raspa o fundo com facilidade, a ponto que escolho os lugares onde ando. Pensei até em trocar por um XEi ou um ALTIS, mas parece que a altura é similar. Resolveria (minimizaria, ao menos) o problema trocar os pneus por outros de perfil maior, digamos, 55?
Saudações amigo. Tenho um xei 2021...meu problema são os pneus com perfil baixo. Hoje perdi 2 pneus do lado esquerdo, ao todo, em menos de um ano já perdi três pneus. To pensando em mudar os quatro para um perfil mais alto, ou, trocar o carro.
Bom dia! Tenho o GRS 23, possuem 2 barras na laterias que ficam mais baixo que o assoalho...da primeira vez que raspou a parte de baixo na lombada (+/- no centro do carro) assustei pois eram as mesmas lombadas que sempre passei com outros corollas...de curioso olhei de baixo do carro e ví as 2 barras nas laterias...são barras que diminuem a torção do chassis...estas barras não estão presentes no GLI, XEi e Altis...só tem no GRS...A altura em relação ao solo é igual em todos os corollas, o que difere e raspa são as barras nas laterias! Porta malas carregado e com 2 adultos atrás, infelizmente, só entrando nas lombadas de diagonal (que não é muito bom) ...
Barulho na frente do lado direito Corolla XEI 21/22
Tenho um Corolla XEI 21/22 com 16 mil km que está com um barulho na frente, possivelmente na suspensão, do lado direito sempre que passa por uma imperfeição na pista. O barulho é baixo e parece com uma peça de plástico solta. Alguém com o mesmo problema?
Tô com o mesmo problema. Inclusive, por conta desse problema resolvi pesquisar p saber se havia mais proprietários. Meu carrro é 21/22 e está com 7400km. Depois que voltou da revisão de 1 ano apresentou esse problema. Retornei a css e me informaram que é a bandeja da suspensão que está quebrada. Estou aguardando a peça chegar.
Amigo. Estou com o mesmo problema. Reclamei e trocaram o coxim do motor do lado direito mas menos de 6 meses depois o barulho voltou e está pior agora. Reclamei denovo e já disseram q é característica do produto. Unica coisa q me desanima nesse carro. Até queria trocar por outro zero mas pensar q se trocar terei o mesmo problema num zero km? Brincadeira né? Estou em busca de uma oficina que tenha ruidcar pra testar e achar o barulho. Pq se depender da capacidade técnica das csn de Belo Horizonte eu tô ferrado.
Guilherme estou com o mesmo problema o meu é um xei 2023 tem 3 meses de uso e esta com 3 mil km, depois de 30 dias começou esse barulho, já levei na ccs 3 vezes, na ultima desmontaram a suspensão e não acharam nada, só não olharam esse coxim do motor do lado direito, mas oque mais me deixa indignado é a falta de vontade desse pessoal do pós venda da ccs, parece que você ta lá mendigando algo pra eles, sendo que é obrigação deles resolver, pois quando vão vender prometem quase o céu mas na hora que da os problemas é só pedindo ajuda do céu mesmo, decepcionado com a toyota, e comprei esse corolla por tive um xei 2016 espetáculo de carro.
Não sei se é o mesmo barulho que veio no meu, mas talvez ajude os colegas. Tenho um Hybrid 2023, que veio com esse grilo do lado direito dianteiro. Primeiro trocaram o coxim do motor do lado direito e não resolveu. Levei em uma segunda concessionária (TLine de Moema), eles descobriram que a peça que fixa o coletor de ar na grade frontal (fica bem na frente, junto à grade) estava mal encaixada e causava uma vibração. Peça devidamente encaixada e o grilo desapereceu. Espero ter ajudado.
Corolla GRs raspando o vão central, próximo a roda traseira no quebra mola
Boa tarde pessoal, venho enfrentando uma questão do Corolla que retirei recentemente da concessionária que ele sempre raspa em algum quebra mola mais alto, não sei se pode ser por calibração dos pneus, mas quando o retirei da concessionária e passei em um isso aconteceu. Já ocorreu o mesmo com alguém? Valeu!
Tenho um GR-S e só raspou o vão central quando coloquei dois adultos no banco de trás, mas isso em uma lombada um pouco mais alta. Como na maioria do tempo ando com minha esposa na frente e meu filho de 7 anos atrás, dificilmente passo por esse problema.
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