Renault Logan: Opinião do Dono

É bom: Consumo e espaço interno.

É ruim: É Renault. Suspensão fraquíssima, principalmente a traseira, com dois passageiros bate o tempo todo no final do curso. Ar condicionado péssimo, já saiu com problema da concessionária. Ruídos no computador de bordo. Hidráulica pesada e com defeito de fábrica. Baixa potência/torque para um 1.6. Embreagem trepidando desde 0k, principalmente quando o carro está frio, Renault nunca resolveu! Garantia da fábrica é papo furado.

Problemas: Embreagem com defeito desde ok. Pesquisei muito na web e parece que é um defeito comum. Renault alega que é por má condução... mas desde 0k? Todos que entraram na justiça ganharam, pois os juízes não aceitam essa alegação. Ar condicionado já veio com defeito da linha de montagem. Direção hidráulica range quando chove. A Renault, claro, diz que não é nada. CUIDADO! A "garantia total" alegada na hora de vender não é bem assim. Estalo na coluna do passageiro em pavimentos não asfaltados. Esse defeito eles até tentaram resolver, mas não conseguiram.

Opinião do dono: Carro fraquíssimo. Se você quer um carro "mais ou menos" vá em frente. Mesmo considerando o custo/benefício há opções bem melhores no mercado. Mas o pior não é o carro, é a Renault! A montadora simplesmente ignora o cliente após a compra e só se consegue alguma coisa na justiça, depois de muita encheção de saco. Meu carro veio com os seguintes defeitos de fábrica: embreagem trepidando, ar condicionado não funcionava direito e direção hidráulica rangia quando molhava (numa poça por ex.). Nenhum desses problemas foi solucionado pela montadora/concessionária. Pior! Numa das últimas vezes em que deixei o carro lá, ele voltou com um "encostão" no para-choque. Isso mesmo. "Encostaram" meu carro na concessionária e não disseram nada. Infelizmente eu não percebi na hora. Descaso total. Renault nunca mais! Pesquisem na web, não sou só eu que reclamo. Espero ter ajudado de alguma maneira e, quem sabe, a Renault passe a tratar seus consumidores com algum respeito...

É bom: Porta-malas e espaço interno

É ruim: Desempenho medíocre, suspensão barulhenta, ruído do motor invade a cabine, excesso de plásticos no acabamento, palhetas horríveis, barulho no banco do motorista....

Problemas: Após 8 dias da retirada da concessionária, tive que solicitar o Renault Assistence, porque o veículo não tinha partida absurdo, a suspensão está com um barulho infernal estou com o carro há 16 dias e com 1500 km rodados.

Opinião do dono: O Logan é um Lixo, este deveria ser o slogan...Tenho um Peugeot Passion 207 que é extremamente superior ao Logan em praticamente todos os aspectos...acabamento melhor, não se ouve barulho do motor de dentro da cabine, as palhetas funcionam agradavelmente, o motor corresponde quando solicitado, o que gera segurança, e muitos outros detalhes que não dariam para descrever em somente 1000 caracteres...O Logan tem porta-malas maior, mas não me arriscarei a colocar malas nele, pois o veículo já não anda com ele vazio, o que dira com algum peso extra...Troquei um Celta 2007 pelo Logan 2011, mas estou muito arrependido.Por um preço muito próximo do Logan o meu é completo, dá para adquirir um Peugeot Passion com infinitas vantagens comparados ao modelo da Renault.

É bom: Espaço interno

É ruim: Muito ruido nas porta e barulho nos amortecedores. Sem contar nos diversos defeitos apresentados nesses 16 meses.

Problemas: Venho através desta demonstrar minha insatisfação. Comprei um Renault Logan em Julho de 2015, o carro apresentou diversos problemas. Pani elétrica....peças caindo de baixo do painel.....barulho nas portas e amortecedores....por último deu problemas nas velas que deveriam durar 40 mil KM e aos 37 mil KM deram problemas e tive que pagar por isso, mesmo estando na garantia.....e para completar está entrando água também....ou seja, insatisfação total com o veículo. Que sirva e alerta para os colegas que estiverem pensando em comprar um Renault. Renault quer comprar o carro pelo mesmo preço que eu paguei?

Opinião do dono: Eu não compraria outro, alem de apresentar diversos problemas a demora para solucionar é absurda, e quando resolve aparece outro, parece até brincadeira. O modelo antigo era muito melhor.....

É bom:

É ruim: Bateu motor com 30.000 km. Com manutenção na Renault em dia.

Problemas: Motor não aguentou 39.000 km, Válvula Termostatica durou 40.000km e Bomba de Óleo, durou 50.000 km. Só prejuízo. Somente o motor estava na garantia.

Opinião do dono: Não recomendo para ninguém.

É bom: Quando encontrar algum eo posto.

É ruim: Carro do 007, vai se desintegrar nos proximos 5 segundos.

Problemas: 1 -Borrachas de vedação das portas e porta malas saem sozinhas, 2- Tapeçaria: Todos os carpetes parecem que foram simplesmente colocados ai e pronto, todos soltos, se vc puxar saem inteirinho na mão, 3- A ponta do mudador de marcha simplesmente rachou na mão, e olhe que quem utiliza o carro é só minha esposa, 4- A trava do porta malas volta e meia solta o parafuso do fechadura, ai é necessario remover o banco traseiro e com muito custo entrar por ai e desparafusar a fechadura para conseguir abrir e arrumar posteriormente. 5- O protetor de carter, acho que chama assim, aquela chapa debaixo do carro debaixo do motor, vive soltando o parafuso e fica aquele barulho horrivel de lata batendo, ai só apertando novamente. 6- O marcador de combustivel parou de funcionar, andei lendo por ai e mais alguns felizes proprietarios desta aberração tambem ja tiverem o mesmo problema, tanque cheio, não marca nenhum traço e a luz da reserva continua acessa. 7- O parafuso do quebra sol conforme vc vai andando ele simplesmente solta, ai fica la o quebra sol solto solto. 8-Interior completamente fragil, vc percebe que é um acabamento muito mal feito, da a imprensão que vai realmente desmontar a qualquer momento.

Opinião do dono: Não comprem um Logan, de verdade compensa comprar um carro usado mais antigo mas com um acabamento de verdade, carro um lixo, mal feito, um verdadeiro serviço de porco da Renault, Não comprem um Logan, Não comprem um Logan, Não comprem um Logan, Não comprem um Logan, Não comprem um Logan, Não comprem um Logan, Não comprem um Logan, Não comprem um Logan. Ja tive um Chevrolet Classic, carro bom, Tempra, acabento de verdade, Hyundai Atos muito melhor, Tenho um Classico Galaxie 500 1978 V8 302, isso sim é carro de verdade. Não comprem um Logan, Não comprem um Logan, Não comprem um Logan, Não comprem um Logan, Não comprem um Logan, Não comprem um Logan. Dificilmente quem fez a bosta de comprar um vai assumir assim que fez tal bosta,kkkk, minha esposa utiliza o carro no dia a dia, ja esta comprado e nao tem o que fazer , mas de verdade Não comprem um Logan, Não comprem um Logan, assumimos que fizemos essa bosta e agora só arcar com as consequencias né, mas se puder de alguma forma contribuir para que o Senhor ou Senhora que esta querendo adiquirir um Logan, meu, Não comprem um Logan, Não comprem um Logan.

É bom: Quando encontrar algum eu posto.

É ruim: Tudo o que for possivel.

Problemas: 1 -Borrachas de vedação das portas e porta malas saem sozinhas, 2- Tapeçaria: Todos os carpetes parecem que foram simplesmente colocados ai e pronto, todos soltos, se vc puxar saem inteirinho na mão, 3- A ponta do mudador de marcha simplesmente rachou na mão, e olhe que quem utiliza o carro é só minha esposa, 4- A trava do porta malas volta e meia solta o parafuso do fechadura, ai é necessario remover o banco traseiro e com muito custo entrar por ai e desparafusar a fechadura para conseguir abrir e arrumar posteriormente. 5- O protetor de carter, acho que chama assim, aquela chapa debaixo do carro debaixo do motor, vive soltando o parafuso e fica aquele barulho horrivel de lata batendo, ai só apertando novamente. 6- O marcador de combustivel parou de funcionar, andei lendo por ai e mais alguns felizes proprietarios desta aberração tambem ja tiverem o mesmo problema, tanque cheio, não marca nenhum traço e a luz da reserva continua acessa. 7- O parafuso do quebra sol conforme vc vai andando ele simplesmente solta, ai fica la o quebra sol solto solto. 8-Interior completamente fragil, vc percebe que é um acabamento muito mal feito, da a imprensão que vai realmente desmontar a qualquer momento.

Opinião do dono: Não comprem um Logan, de verdade compensa comprar um carro usado mais antigo mas com um acabamento de verdade, carro um lixo, mal feito, um verdadeiro serviço de porco da Renault, Não comprem um Logan, Não comprem um Logan, Não comprem um Logan, Não comprem um Logan, Não comprem um Logan, Não comprem um Logan, Não comprem um Logan, Não comprem um Logan. Ja tive um Chevrolet Classic, carro bom, Tempra, acabento de verdade, Hyundai Atos muito melhor, Tenho um Classico Galaxie 500 1978 V8 302, isso sim é carro de verdade. Não comprem um Logan, Não comprem um Logan, Não comprem um Logan, Não comprem um Logan, Não comprem um Logan, Não comprem um Logan. Dificilmente quem fez a bosta de comprar um vai assumir assim que fez tal bosta,kkkk, minha esposa utiliza o carro no dia a dia, ja esta comprado e nao tem o que fazer , mas de verdade Não comprem um Logan, Não comprem um Logan, assumimos que fizemos essa bosta e agora só arcar com as consequencias né, mas se puder de alguma forma contribuir para que o Senhor ou Senhora que esta querendo adiquirir um Logan, meu, Não comprem um Logan, Não comprem um Logan.

É bom:

É ruim: Solicito a ação da Renault do Brasil quanto ao problema que está ocorrendo com meu carro (alienado em Consórcio pelo Banco Brasil e comprado diretamente da fábrica pelo convênio da Petros), LOGAN prata, placa LQM 4789, ano 2012-2013 chassi 93YLSR76HDJ448643, protocolo SAC Renault 2-00427281. No dia 09/07 (quarta-feira) as 18:00h eu estava dirigindo o carro quanto ao tentar freiar ao alcançar um cruzamento sob sinal vermelho e atrás de outro carro, houve uma falha no sistema de frenagem e por muito pouco não bati no carro a minha frente. De início estranhei o acontecido e comentei que levaria o carro para verificar o problema na concessionária onde retirei o carro quando recebi e onde sempre fiz/faço as revisões da garantia, LEAUTO da USINA, e continuamos a utilizar o carro. No dia seguinte dia 10/07 (quinta-feira) às 12:00, como é nossa rotina, minha esposa pegou meu filho na escola e em seguida iria levar o carro na concessionária, porém, no caminho e de forma mais grave num cruzamento de entrada para o corredor veloz de carros da av. Maracanã na faixa de velocidade ela perdeu totalmente o freio e quase por muito pouco não bateu e foi abarroada por outro carro que vinha atrás dela...Ela poderia ter sofrido acidente grave ...correndo risco de acidente fatal ou trauma maior para terceiros. Graças ao bom Deus não aconteceu nada a ela e nem a ninguém a sua volta. A reação após essa situação foi chamar o reboque da nossa seguradora "Sul América" e levar o carro rebocado para a LEAUTO USINA. O carro foi deixado na concessionária e continuamos o dia com a logística de transporte via Taxi. Acionamos a seguradora para disponibilizar carro reserva, que recebemos na sexta-feira dia 11/07 às 9:00h na locadora Unidas (loja do Caxambi) com direito a três dias, ou seja, finalizando a locação na segunda-feira dia 14/07, continuei com o carro a partir de então sob as minhas custas e comuniquei via SAC/MY Renault toda a ocorrência e a necessidade de carro reserva no dia 14/07 - Segunda-feira (vide texto abaixo): "Yara A: Bem vindo ao SAC Renault do Brasil. Meu Nome é Yara, como posso atendê-lo? Você: Boa Tarde. Estou com meu carro Logan imobilizado desde sexta-feira dia 11/07 por problemas no sistema de freios protocolo 2-00427281 Você: Recebi a informação agora do consultor que deverá ser trocado o cilindro mestre do freio...ABS. estou realmente muito preocupado pois o carro apesar de estar na garantia apresenta um problema sério desses com menos de 2 anos de uso e tenho feito todas as revisões...sendo que a revisão de freios só aconteceria quando alcançasse 60 mil km Yara A: Boa tarde! Você: por duas vezes durante o uso quase ocorreram acidentes estando o carro com toda a minha familia dentro...dependo dele para nossa logística diária de transporte Você: Durante os dias que o carro está na concessionário peguei pelo seguro por 3 dias um carro reserva e o prazo acabou, ficando os custos por minha conta agora Yara A: Senhor José, informamos que a tratativa de seu caso está em andamento, aguardando informações de outros setores envolvidos. O responsável do seu caso já foi notificado, e irá fazer o contato o mais breve possível. Oriento que aguarde o contato do Atendimento Personalizado da Renault. Você: Solicito que me seja entregue um diagnósitco completo com relação aos serviços realizados e as soluções para o problema do sistema de freio e do alto consumo de combustivel, esse último prolema já vem sendo relatada em todas as revisões e serviços extras sem que seja encontrado solução Yara A: Senhor, sinalizo a analista responsável do caso sobre sua solicitação. Oriento que aguarde o contato. Você: No aguardo e uma última pergunta a Renault: Você colocaria sua familia dentro de um carro que estivesse com 2 anos de uso e com problemas sérios de freios Você: ? Você: No aguardo Yara A: Senhor José, conforme informado o caso já esta em andamento, lamentamos o ocorrido, peço desculpas em nome da Renault do Brasil, porém nós assumimos o seu caso. Nós temos um grande compromisso com nossos clientes, produtos e nossos serviços. Você: Ok e quanto esses dias de uso de carro reserva...? a Renault também assume o caso? Você: Você vão me fornecer caso reserva? Você: estou por conta minha assumindo esse custo...o prazo da seguradora foi de três dias e acabou hoje Yara A: Referente a solicitação do veiculo reserva, a analista verificará a possibilidade e retornará o contato com o senhor. Você: No aguardo Yara A: A Renault do Brasil agradece seu contato tenha uma boa tarde! Você: Boa tarde Dia 10 Entrega do carro na concessionária Dia 11(Sexta-feira) Carro reserva da seguradora Dia 14 troca do cilindro mestre Dia 15 troca da válvula do hidrovácuo, cobrança de limpeza do sistema de freio (R$532,00) Dia 16 Consumo de combustível Dia 17 cortesia limpeza do sistema de freio, marcha solta em ladeira... escapa (Coxim do Câmbio), recebi o carro... Dia 18 (Sexta-feira) devolvi ainda sem solução pedal baixo com sopro...mecânicos condenaram o Hidrovácuo. Dia 21 Informe da concessionária que foi feito consulta a montadora sobre o problema Dia 23 Não havia resposta sobre a consulta ... Renault assume carro reserva Dia 24 Carro reserva no Galeão, não assumiram os gastos com a locação do dia 14 até 24 (R$ 972.00) Dia 25 (Sexta-feira) prorrogar o prazo carro reserva ... caso sem solução. Informaram troca do mangote e ABS. Dia 31/07 a Renault me contatou para informar que a peça somente estará disponível para faturamento no dia 08/08

Problemas: Falha no sistema de freio, alto consumo de combustível, marcha soltando em descidas de ladeira.

Opinião do dono:

É bom: Ecomico

É ruim: Mecânica ruim quebra muito

Problemas: Problema com motor portas caixa de macha entre outros

Opinião do dono: Não compraria outro desse de maneira nem uma estou impressionada com tanto prejuízo

É bom: Baixo consumo Pouca manutenção Resistente as nossas estradas

É ruim: Posição do volante em relação ao banco fora de alinhamento Dirigindo algumas hs por dia já estou ficando com problemas na coluna.

Problemas: 110k e nenhum defeito

Opinião do dono: Tirando esse problema é um bom carro