Renault Logan: Opinião do Dono

É bom: Ótimo espaço no porta-malas [510 litros]. Ótimo espaço para ocupantes do banco traseiro. Multimídia rápida, bem posicionada e com espelhamento de celular. Painel de fundo preto simples, mas com bom contraste e fácil visualização. Computador de bordo tem as informações suficientes e botão na alavanca do limpador, facilitando o acionamento. Comandos de som na haste satélite [típico dos Renault] são de fácil acesso, apesar de diferente do restante do mercado.Câmbio e motor 1.6 casam muito bem. Não é uma performance de tirar o fôlego, mas atende bem na estrada e cidade. Câmbio CVT é a estrela do carro. Muito confortável, sem trancos [por não ter marchas, apenas simulação]. Caso precise de mais potência para uma ultrapassagem ou subida íngreme, pode-se usar o modo manual de simulação de marchas, quando o giro fica maior que o modo automático. A troca é feita pela própria alavanca [não há borboletas ou paddle shifts]. Frente ficou ainda mais bonita e com os DRL. Controles de estabilidade e tração, além de assistente de partida em rampas.

É ruim: Assento dos bancos é curto. Algumas rebarbas no acabamento [principalmente no porta-objetos das portas] e parafusos aparecendo. Porta-malas não é totalmente forrado, causando riscos ao colocar e retirar bagagens na lataria próxima ao para-choques. Vidros das portas traseiras com acionamento manual nesta versão Zen. Acho injustificável qualquer sedã ter vidros traseiros com acionamento manual, mesmo na versão de entrada. Direção eletro-hidráulica é um pouco pesada e transmite as imperfeições do asfalto para os braços do motorista, gerando certo desconforto em cidades com asfalto ruim [quase todas].

Problemas: Nenhum.

Opinião do dono: Excelente custo-benefício. Uma pena o mercado não ter aceitado e a Renault o tirou de linha, tendo disponível apenas para o público PCD. Confortável e espaçoso, bom tanto na cidade quanto estrada. Consumo bem coerente com o tamanho do motor e câmbio automático. 7,7 km/l na cidade e 9,8 km/l na estrada [sempre com etanol]. A maior altura em relação ao solo, por causa do câmbio CVT, é compensada com controles de estabilidade e tração, além de rodas maiores em comparação aos Logan com câmbio manual. Na cidade, o assistente de partida em rampas é excelente e muito útil.

É bom: Espaço interno e de porta malas excelentes, altura do solo [maior que muitos dos chamados SUV kkk], posição de dirigir, câmbio CVT, acessórios bem úteis nessa versão [cruise control, limitador de velocidade, faróis e limpadores automáticos], robustez, confiabilidade, central multimídia bem legal, visual bonito na minha opinião, ruído do motor na cabine diminuiu em relação as versões/anos anteriores, computador de bordo simples porém útil, carro confortável no geral.

É ruim: Acabamento ruim, ruídos de acabamento e rodagem dos pneus, carro ainda possui tanquinho de partida [pra mim não faz diferença pois só uso gasolina e onde moro não é frio], combinação motor/câmbio privilegia o conforto portanto não espere um grande desempenho.

Problemas: Nenhum até o momento.

Opinião do dono: Os pontos negativos que citei não desabonam a qualidade do carro, muito pelo contrário. O custo benefício do Logan é excelente, já é meu terceiro Logan e estou super satisfeito. O preço que paguei zero pela versão mais completa foi o mesmo das versões de entrada dos concorrentes que pesquisei. Sobre consumo: na cidade entre 10 e 11 km/l na estrada entre 14 e 15 km/l [consumo na gasolina com ar ligado, nunca usei etanol nele]. Resumindo, recomendo o carro com certeza.

É bom: Espaço interno e consumo

É ruim: Quando dou partida muitas vezesvo carro simplesmente ñ liga já troquei comutador de igniçao e ñ relvou alguém tem ideia do que pode ser?

Problemas: Na partida

Opinião do dono: Carro de pessimo acabamento

É bom: Preço/qualidade e consumo baixo. Excelente carro para longas viagens, tipo cruzeiro. Na cidade, a plataforma deixa um pouco a desejar, seja pela baixa altura do solo, mesmo com R 15 de fábrica [trocando pra R 16 de liga, partiu!!!], seja por algum leve ruído [80.000 km tbm né?!]. No todo, SATISFEITO por se mostrar ainda como novo depois de 80 m rodados [sem vazamentos, baixa de fluídos etc... tudo corrigido com os erros do passado]

É ruim: Fora do cruzeiro, na cidade, apresenta um levíssimo ruído na parte de trás. De resto, tudo firme [suspensão, painel etc...] e silente. Embreagem tende a fazer grip em rampas, dando leves socos, mas totalmente funcional e sem derrapagens, msm com 80 M

Problemas: Nenhum atípico

Opinião do dono: SATISFEITO. Marca francesa de potencial para fazer frente às de outros países

É bom: Ótimo custo benefício

É ruim: Queima muito as lâmpadas do controle do ar condicionado.

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Ótimo carro,aguenta a vida difícil das estradas ruas e avenidas do Brasil,gostaria de saber qual a medida correta da chave de velas deste motor 1.6 16 v sce.

É bom: Defeito na direção

É ruim: Defeito na direção

Problemas: Galera então tenho um Logan 2017/2018 Motor 1.0 3 cilindros, semana passada minha bateria ameaçou dar pau e o carro deu uma zica na hora de.ligar, mais ligou, logo após percebi que conforme fui andando o volante do carro foi ficando duro, muito mesmo, fui até a Renault como o carro está na garantia foi passado scanear no carro que indentificou bomba de direção eletro hidráulica ruim, pois bem ontem foi efetuado a troca e para minha surpresa o carro conforme vai sendo utilizado vai ficando dura, como se a bomba tivesse parado de funcionar, o carro quando saio está normal porém quando vou usando vai apresentando esse problema, liguei no Renault novamente e avisei que o problema ainda está apresentando pediram para deixar o carro lá na segunda feira para averiguar melhor, alguém sabe o que pode ser cara? Estou desesperado.

Opinião do dono: Estou desesperado

É bom: Espaço interno impecavel, bons instrumentos, custo beneficio

É ruim: Rodei apenas 340km com meu Logan, mas estou um pouco assustado com o consumo

Problemas: ainda nenhum

Opinião do dono: Carro agrada muito. Tem todos os ingredientes que um bom carro precisa.

É bom: Meu segundo Logan, o novo motor 3 cilindros aumentou a potência, diminuiu o consumo, e principalmente reduziu o volume do barulho no interior do carro, o meu anterior tinha [4 cilindros] tinha ruído altíssimo. O carro é espaçoso, porta malas gigante, e apesar de popular possui detalhes que carros mais caros não possuem, capô com amortecedores, câmera e sensor de ré, som legal, multimídia atende as necessidades. Estou com 50 mil km, ainda não troquei nada de suspensão, freios ou motor. Apenas velas e revisão na concessionária. Motor anda bem para um 1.0, faço 13,5 km/litro na cidade. E 15 andando a 120 130 na rodovia. Se não passar dos 100 faz 17 fácil, com carro cheio. Já fiz até 18,5 estando apenas eu e minha esposa. Gosto do carro e pretendo pegar outro, com câmbio cvt se possível. Seguro barato. Funilaria boa. Meu anterior vendi com 120 mil km, nunca me deu problemas.

É ruim: Não tem, o carro é justo no que oferece pelo que paguei. Gostaria de um motor 1.0 turbo, mas dependeria do valor. Quem se queixa deveria não comprar 1.0.

Problemas: Até o momento NENHUM.

Opinião do dono: Carro para família, confiável e de baixo custo.

É bom: Espaço interno fantástico!!!

É ruim: 1º Péssimo fabricante - não acreditem na questão 3 anos de garantia. Meu carro teve alguns defeitos de fábrica e eles alegaram que todos foi eu quem causei!!! 2º Não tem potência. 3º Ar condicionado é péssimo 4º Vem com defeito de fábrica

Problemas: -Carro não funciona com gasolina pela manhã - Alegaram que eu enchi muito o tanque e danifiquei um filtro acredita???. E olha que eu sempre coloco apenas 50,00 reais toda vez..ou seja...não dá metade do tanque-Barulho irritante nas rodas - levei na concessionária e me falaram que o barulho é normal parece que o rolamento já veio estourado e tão empurrando com a barriga- Ar-condicionado fraco - disseram que tá normal...affTudo deles tá normal ou quando não tá eles alegam que o cliente causou o problema por mal uso!!! Acreditem, mas é verdade!!!

Opinião do dono: Não vale a pena comprar carros da Renault!!!!

É bom: CARRO MUITO ESPAÇOSO E CONFORTAVEL, UM DESGING BEM MAIS BONITO DO QUE OS CONCORRENTES, UM SOM DE PRIMEIRA LINHA, POSIÇÃO DE DIRIGIR EXCELENTE, ATÉ PORQUE TEM REGULAGEM DE ALTURA DO BANCO E DO VOLANTE, SEM CONTAR AS LINHAS INTEIRAS DO CARRO, UM PAINEL MUITO BONITO, [VELOCIMETRO, MULTIMIDIA, PORTA LUVA, DESENHOS LATERAIS DAS PORTAS], TUDO MUITO BEM DESENHADO, FAZENDO COM QUE A PESSOA SE ESPANTE POR IMAGINAR QUE UM RENAULT LOGAN OFEREÇA ISSO. PRA UM MOTOR 1.0 O CARRO É MUITO VALENTE, FORTE, VOCE NÃO PRECISA ESMIRILHAR PAR PODER ANDAR, O CARRO É MUITO BEM ACERTADO.

É ruim: CARRO FAZ UM POUCO DE BARULHO POR SER UM 3 CILINDROS, ENTÃO AS VEZES PARADO OU EM MOVIMENTO EXISTE UMA CERTA TREPIDAÇÃO QUE AS VEZES PRA QUEM NÃO CONHECE PODE GERAR UM CERTO ESPANTO. COMO DISSE ACIMA POR SER 1.0 O CARRO ANDA BEM, SÓ É MEIO FRACO EM BAIXOS GIROS, ONDE VOCE TEM QUE CAMBIAR BASTANTE, TÉCNICAMENTE NÃO É UM CARRO MUITO FÁCIL DE RODAR NA CIDADE, JUSTAMENTE PORQUE TEM QUE SABER CAMBIAR, NÃO QUE ISSO SEJA DEFINITIVAMENTE RUIM, MAS PRA QUEM NAO TEM MUITA HABILIDADE ACABA SE PERDENDO.

Problemas: NENHUM.

Opinião do dono: PELO O QUE A CATEGORIA OFERECE, PELAS VERSÕES, O LOGAN TE OFERECE TUDO E MAIS UM POUCO COMPARADO AOS SEUS CONCORRENTES, SEM CONTAR QUE É SUPERIOR PRATICAMENTE EM TUDO EM QUESTÃO DE MOTOR, OPCIONAIS E ETC... SUPER RECOMENDO, PORQUE COMPARAÇÕES COM PRISMA, VOYAGE SÓ PROVAM O QUANTO O LOGAN TE OFERECE TANTO TECNOLOGIA E CONFORTO, SENDO ASSIM SUPERIOR AOS SEUS CONCORRENTES.

É bom: Carro com excelente altura do chão, não esbarra fundo em lombadas, boa vedação e amplo espaço interno, visão ampla para dirigir, estabilidade, conforto todos os ocupantes. Consumo condizente (econômico) com a proposta do carro.

É ruim: Pelo tamanho do carro, poderia ter vindo de serie com sensores de estacionamento.

Problemas: Nenhum, sempre realizo as manutenções preventivas e acompanho o manual dele.

Opinião do dono: Carro excelente, quando for trocar quero outro do mesmo!

É bom:

É ruim: Bateu motor com 30.000 km. Com manutenção na Renault em dia.

Problemas: Motor não aguentou 39.000 km, Válvula Termostatica durou 40.000km e Bomba de Óleo, durou 50.000 km. Só prejuízo. Somente o motor estava na garantia.

Opinião do dono: Não recomendo para ninguém.

É bom: Excelente espaço interno e porta malas imenso

É ruim: Defeitos elétricos , travas de porta, consumo alto com ar ligado.

Problemas: Queima o fusível das travas aparentemente sem motivo.

Opinião do dono: Gosto muito do carro, manutenção em conta , tem muito mais pontos positivos que negativos

É bom: Gostei do carro pelo espaço interno e porta malas, chama a atenção pelo porte.

É ruim: Um pouco gastador

Problemas: Escuto um barulho de vento nas portas, já troquei a guarnição mais o ruído continua. Quando chega a mais de 120 km h, o barulho aumenta muito e incomoda mmmuuuiiinnnnttttooo.

Opinião do dono: Já pensei em trocar pelo barulho que apresenta

É bom: não é visado para roubo, possui um sistema anti-furto de boa qualidade.

É ruim: botão de acionamento dos vidros traseiros fora do padrão encontrado habitualmente no mercado nacional.

Problemas: não apresentados ainda.

Opinião do dono: carro confortável, motor bom, consumo dentro do esperado, itens de série satisfatórios, recomendo.

É bom: Estabilidade,custo benefício,porta malas, posição de dirigir,espaço interno, 2,63m de entre-eixo garantindo boa estabilidade x conforto, seguro baixo e um bom motor.

É ruim: Isolamento do motor,acabamento,direção hidráulica pesada e falta de freio ABS como opcional.

Problemas: Farol de neblina apaga quando arma seta para direita.

Opinião do dono: Embora não seja atraente esteticamente, no contexto geral é um excelente carro,transmitindo confiança ao dirigir.

É bom: posiçao de dirigir , confoto, consumo, fiz 12km com alcool,com o ar ligado carga completa, e 16 com gasolina na estrada, to maravilhado

É ruim: nao tem

Problemas: nenhum

Opinião do dono: carro maravilhoso

É bom: Espaço, dirigibilidade, conforto, carro confiável, consumo honesto com o porte do carro, ou seja, não é sócio do posto de gasolina, ar condicionado que realmente funciona, câmbio bem escalonado, motor com boas retomadasse você é roda presa, aí nem vai saber o que é isso, boa posição de dirigir, bancos com boa regulagem de altura, três adultos no banco de trás não causam nenhum desconforto, nem para o motorista, nem para eles.

É ruim: Visibilidade traseira que poderia ser amenizada com um sensor de estacionamento, número de concessionárias, luz no porta-luvas, ergonomia corrigida na versão 2011, vidro elétrico sem anti-esmagamento, tapete deveria ser preso.

Problemas: Nada grave, apenas na hora de encher o tanque, o frentista tem que ter muita paciência, pois parece que o suspiro entope e a bomba desarma a todo momento. Já reclamei na revisão dos 10000 e não foi solucionado.

Opinião do dono: Sei que isso vai parecer meio latino, mas é um carro com um desenho tão prático e racional que é estranho ver uma mulher dirigindo esse carro. Acho-o muito masculino e família. Ver um jovem na direção também provoca estranheza, ele é meio tiozão. Como eu sou, pra mim ele é perfeito!

É bom: Confortável, econômico, silencioso, estou muito satisfeito.

É ruim: O vendedor não me disse que meu Logan viria sem o módulo de subir e descer vidros após o toque do controle de fechar portas do carro.

Problemas: nenhum.

Opinião do dono: Muito satisfeito, exceto pelo mal atendimento da Renault do SIA PREMIUM em Brasília. péssimo atendimento. fui enganado, paguei pela versão luxo, e estou sem o módulo de subir. NÃO RECOMENDO A CONCESSIONARIA RENAULT PREMIER NO SIA DE BRASILIA.

É bom: Carro muito espaçoso, porta malas gigante, bonito, extremamente econômico [fiz 13.6 na cidade em circuito misto], motor muito potente, ótima multimídia com câmera de ré e GPS de série, bons porta trecos, três alças de mãos, ótima posição de dirigir.

É ruim: Embreagem extremamente dura e desconfortável, acabamento externo ruim, o câmbio poderia ser mais suave, o start stop só funciona por um minuto aproximadamente [após isso o carro liga só], o volante é muito pesado, especialmente para manobrar, parece volante comum, bancos desconfortáveis.

Problemas: O carro está com uma vibração chata na cabine quando acelero [neste momento está na oficina pela garantia]

Opinião do dono: Carro muito bom, espaçoso, potente e econômico [três características que julgo fundamentais num carro]. Ótimo custo benefício, pois o seminovo é bom, bonito e barato. Recomendo pra quem tem família a partir de três pessoas.

É bom: Carro econômico demais. Faço incríveis 19 KM/L na estrada [gasolina] e 14 KM/L na cidade. Motor 3 cilindros forte e ágil, sabendo manter o giro do motor, vence serras com desenvoltura. Sistema multimídia com muita qualidade de som, por ser original, excede a expectativa. Carro alto, com boa visibilidade, não raspa em qualquer lombada, a posição de dirigir é top, e entro e saio do carro sem dificuldade.

É ruim: O acabamento é sofrível. Os plasticos rangem ao toque. O porta malas poderia ser pantográfico, pois a alça da tampa rouba um espaço precioso.

Problemas: Peguei ele com 42 mil km, e está agora com 63 mil, só troca de óleo. Carro muito robusto.

Opinião do dono: Vou sofre quando for trocar de carro, devido ao consumo fantástico desse carro. Compraria um Zero KM? SIM!, se vier com o cambio cvt, será uma bela opção.

É bom: Super econômico , macio e muito espaço. Ar condicionado gela bastante bem.

É ruim: Barulhos na caixa de direção crônico. Um pouco aem força com 5 passageiros e ar condicionado ligado

Problemas: Goifa da caixa de direção rasgou. Coxim e batedores dianteiros.

Opinião do dono: Muito bom custo benefício. Estou gostando demais dele.

É bom: Baixo consumo Pouca manutenção Resistente as nossas estradas

É ruim: Posição do volante em relação ao banco fora de alinhamento Dirigindo algumas hs por dia já estou ficando com problemas na coluna.

Problemas: 110k e nenhum defeito

Opinião do dono: Tirando esse problema é um bom carro

É bom: Robusto espaçoso econômico manutenção barata.

É ruim: Ar condicionado

Problemas: No ar condicionado, que arrumei fora da concessionária. Por 800 reais.

Opinião do dono: Muito bom carro.

É bom: Ótimo carro, guerreiro Mesmo.

É ruim: Manual muito vago.

Problemas: Luz de multifunções

Opinião do dono: Esta luz acendeu e na autorizada, informa que a bomba de combustível queimou. Outros clubes Logan dizem que é reset de placa. Alguém já passou por isso?

É bom: Econômico , confortável e espaçoso

É ruim: Pós venda , atendimento fraco e revisões mau realizadas

Problemas: Ar condicionado já fora da garantia, queriam me cobrar 1700,00 sendo que o problema era só na caixa de fusíveis que custou fora da concessionária, porém original 140,00 mais mão de obra 80,00.pode isso?

Opinião do dono: Bom carro.

É bom: Econômico, espaçoso e robusto

É ruim: Revisões na concessionária cobraram pelo serviço e não realizaram devidamente.

Problemas: Até agora nenhum problema em especial.

Opinião do dono: Até agora não posso reclamar ele está com 41000km. Realizei todas revisões conforme o manual.

É bom: Consumo e espaço interno.

É ruim: É Renault. Suspensão fraquíssima, principalmente a traseira, com dois passageiros bate o tempo todo no final do curso. Ar condicionado péssimo, já saiu com problema da concessionária. Ruídos no computador de bordo. Hidráulica pesada e com defeito de fábrica. Baixa potência/torque para um 1.6. Embreagem trepidando desde 0k, principalmente quando o carro está frio, Renault nunca resolveu! Garantia da fábrica é papo furado.

Problemas: Embreagem com defeito desde ok. Pesquisei muito na web e parece que é um defeito comum. Renault alega que é por má condução... mas desde 0k? Todos que entraram na justiça ganharam, pois os juízes não aceitam essa alegação. Ar condicionado já veio com defeito da linha de montagem. Direção hidráulica range quando chove. A Renault, claro, diz que não é nada. CUIDADO! A "garantia total" alegada na hora de vender não é bem assim. Estalo na coluna do passageiro em pavimentos não asfaltados. Esse defeito eles até tentaram resolver, mas não conseguiram.

Opinião do dono: Carro fraquíssimo. Se você quer um carro "mais ou menos" vá em frente. Mesmo considerando o custo/benefício há opções bem melhores no mercado. Mas o pior não é o carro, é a Renault! A montadora simplesmente ignora o cliente após a compra e só se consegue alguma coisa na justiça, depois de muita encheção de saco. Meu carro veio com os seguintes defeitos de fábrica: embreagem trepidando, ar condicionado não funcionava direito e direção hidráulica rangia quando molhava (numa poça por ex.). Nenhum desses problemas foi solucionado pela montadora/concessionária. Pior! Numa das últimas vezes em que deixei o carro lá, ele voltou com um "encostão" no para-choque. Isso mesmo. "Encostaram" meu carro na concessionária e não disseram nada. Infelizmente eu não percebi na hora. Descaso total. Renault nunca mais! Pesquisem na web, não sou só eu que reclamo. Espero ter ajudado de alguma maneira e, quem sabe, a Renault passe a tratar seus consumidores com algum respeito...

É bom: Espaço interno

É ruim: Muito ruido nas porta e barulho nos amortecedores. Sem contar nos diversos defeitos apresentados nesses 16 meses.

Problemas: Venho através desta demonstrar minha insatisfação. Comprei um Renault Logan em Julho de 2015, o carro apresentou diversos problemas. Pani elétrica....peças caindo de baixo do painel.....barulho nas portas e amortecedores....por último deu problemas nas velas que deveriam durar 40 mil KM e aos 37 mil KM deram problemas e tive que pagar por isso, mesmo estando na garantia.....e para completar está entrando água também....ou seja, insatisfação total com o veículo. Que sirva e alerta para os colegas que estiverem pensando em comprar um Renault. Renault quer comprar o carro pelo mesmo preço que eu paguei?

Opinião do dono: Eu não compraria outro, alem de apresentar diversos problemas a demora para solucionar é absurda, e quando resolve aparece outro, parece até brincadeira. O modelo antigo era muito melhor.....

É bom: Excelente espaço interno e porta-malas. Confortavel e motor esperto.

É ruim: Engate longo das marchas.

Problemas: Nenhum.

Opinião do dono: Excelente escolha. Atual melhor custo benefício do mercado.