Renault Logan 2009: Opinião do Dono

É bom: espaço interno, porta malas gigante, confortável, econômico

É ruim: acabamento interno em plastico, o que resulta em muita batedeira,aparencia

Problemas: nenhum

Opinião do dono: Um carro espetacular, econômico, sem comparações, coloca Woyage, Corsa Classic, Siena no bolso fácil, fácil.Meu 1.6 tem desmpenho de 2.0 e gasta como um fire.Estou muito satisfeito!

É bom: posiçao de dirigir , confoto, consumo, fiz 12km com alcool,com o ar ligado carga completa, e 16 com gasolina na estrada, to maravilhado

É ruim: nao tem

Problemas: nenhum

Opinião do dono: carro maravilhoso

É bom: BOm carro, excelente mecanica e conforto ao dirigir.

É ruim: Acabamento de banco e painél podia ser melhor, mas se tratando do preço...

Problemas: ponto cego nos retrovisores, tem q acostumar

Opinião do dono: Vale apena se voce quer economizar e ter um carrão.Mas se for comprar pela beleza...

É bom: Excelente espaço interno, porta-malas de 510Lts, visibilidade excelente, compacto... O carro faz no álcool, dentro da cidade 12.8 x litro...na gasolina faz 13.6 na cidade e 19 x litro na estrada, com ar-cond. ligado!!! È realmente MUITO econômico!!!

É ruim: ...é um carro lento 1.0 16v, e o motor faz um barulho que dá a impressão de estar batendo válvulas, porém levei em uma oficina de minha confiança e era só impressão mesmo!!!

Problemas: O limpador do para-brisa foi trocado com 20.000 km. Fora isso, até agora não apresentou nenhum defeito, o meu está com 31.000 km atualmente.

Opinião do dono: Aconselho a comprarem, bem melhor do que qualquer outro 1.0 nacional!!! sem sombra de dúvidas!!! me surpreendeu!!!

É bom: Espaço interno, acabamento interno, porta-malas e o cheirinho de carro novo isso é muito bom.

É ruim: Desenho mas na cor prata até que é bonito, barulho do motor que dá a impressão de que tem algo errado, partida à frio parece que o motor não vai pegar e um ruído que parece ser dos bancos, quando nas curvas.

Problemas: até agora nada. Está com 590km

Opinião do dono: Comprei por ser o melhor carro na relação custo/benefício. Tinha um Clio hatch 04 priv. e como a família cresceu, comprei-o. Em termos de luxo o Clio levava vantagem. Sei que o Logan não possui um desenho moderno, mas agrada pelo seu espaço interno, porta-malas, acabamento e o conforto típico da linha Renault. É o meu Corcel III

É bom: Tamanho,consumo,espaço interno

É ruim: estilo antiquado,sem luz no porta malas, sem air bag.

Problemas: até o momento nenhum

Opinião do dono: Para mim foi uma grande surpresa tendo em vista que eu pesquisei muito para saber que sedan comprar, e confesso, tinha um preconceito em relação ao logan, mas me rendi ao seu espaço e o preço, e confesso não me arrependo, falem o que falar ele ainda é o melhor da categoria.Recomendo sem medo.

É bom: Tenho este carro a 5 anos, sou o 2º dono, felizmente posso afirmar nunca tive problemas com ele. Nada além de troca de pneus, óleo (sempre como determina o fabricante) e bateria.

É ruim: Não tem como trocar filtro do ar condicionado.

Problemas:

Opinião do dono: Muito satisfeito.

É bom: Espaço absurdo, mesmo sem ser um carro grande. Porta malas gigante, espaço para passageiros e altura do teto excelentes...Motor econômico e potente. Faróis excelentes, ainda mais quando auxiliados pelos de neblina. Computador de bordo muito útil. Espelhos elétricos bem precisos e rápidos. Ar-condicionado gela como um freezer... em 5 minutos fica frio dentro do carro. Estofamento muito confortável e de toque agradável. Preço sem concorrentes versão top por 38900.Boa altura do solo. Já peguei bastante estrada de terra com 5 pessoas mais carga, e mesmo nos buracos mais profundos ele não raspa no chão de jeito nenhum.Som original de excelente qualidade, fabricado pela Siemens VDO, com controle satélite no volante.Banco do motorista com regulagem de altura muito fácil de ajustar. Tapete do motorista com botões pra não sair do lugar. Desligando o carro o rádio desliga automaticamente, evitando que seja esquecido ligado gastando a bateria. Mas funciona sem a chave, é só ligar.

É ruim: Design poderia ser mais moderno. Mas é só esse problema, diante de tantas vantagens...

Problemas: Pequena falha no motor em rotações de 1500 a 2500RPN, rapida e facilmente resolvido pela concessionária.

Opinião do dono: Apesar do visual PARECER ultrapassado, é um carro moderno, com ótimo custo-benefício, de uma marca muito confiável e de carros duráveis. O ÚNICO porém do carro é o design, mas as vantages sobre os concorrentes são tantas que o design fica inexpressivo.Aliás, pelo menos no meu, que é a versão Privilege, com espelhos retrovisores, maçanetas e frisos na cor do carro, blackout nas colunas de porta e filetes cromados na grade, além de uma ponteira cromada no escapamento pequeno mimo mas que fez um detalhe interessante na cor prata o carro ficou bem bonito.A dianteira poderia ser mais parecida com o Sandero, mas a traseira acho bonita de verdade. O motor poderia ser um pouco mais silencioso, mas o ruído não chega a incomodar.O som é excelente. trocando-se os alto falantes por outros melhores nada muito caro, coisa de 100 reais o par o som já fica de muito respeito, já que o CD player com MP3 original é de EXCELENTE qualidade e boa potência.Gostei muito do carro e da Renault tb.

É bom: Estabilidade,custo benefício,porta malas, posição de dirigir,espaço interno, 2,63m de entre-eixo garantindo boa estabilidade x conforto, seguro baixo e um bom motor.

É ruim: Isolamento do motor,acabamento,direção hidráulica pesada e falta de freio ABS como opcional.

Problemas: Farol de neblina apaga quando arma seta para direita.

Opinião do dono: Embora não seja atraente esteticamente, no contexto geral é um excelente carro,transmitindo confiança ao dirigir.

É bom: Espaço interno, Econômico Boa visibilidade

É ruim: Até agora não vi nenhum ponto negativo

Problemas: Folga na direção e ar no tanque de combustível

Opinião do dono: Do ponto de vista geral, acho um bom carro popular, com maior número de opcionais não oferecido pelas concorrentes,maior tempo de garantia, econômico, boa visão, bom desempenho e espaço interior excelente.

É bom: preço das revisões preço do carro porta-malas de 510 litros espaço interno motor ágil cambio preciso direção hidráulica firme rede autorizada que sempre consulta a Engenharia da Fábrica para solução frente aos problemas apresentados eliminando a manutenção empírica por parte dos mecânicos.

É ruim: O consumo de álcool para o motor 1.6 em torno de 8,7 km/l nas estrada está um pouco alto em comparação com o outro Logan 1.0 que eu tenho que faz mais de 10 km/l.

Problemas: acabamento do parafuso ao lado do porta-luvas se soltando

Opinião do dono: O melhor custo/benefício se considerarmos o seu valor de compra em relação ao tamanho interno e porta-malas assim como o consumo de combustível.

É bom: Excelente espaço interno, materiais resistentes, baixo consumo por ser um sedan e que sedan, porta malas com grande capacidade 520 L, o que economizaram em aparência externa aplicaram na interna

É ruim: Baixa retomada de velocidade nas versões 1.0, mas não dá para se esperar muito em consequência a seu tamanho e convenhamos onde se chega um 1.6 também se chega um 1.0. rsrs

Problemas: 1.630 km e nenhum defeito...

Opinião do dono: Satisfeito pela compra, estava inicialmente em dúvidas entre ele e um prisma, agora sei que fiz a escolha certa!

É bom: Espaço interno, retomada, estabilidade, consumo, visibilidade, pouco visado, acústica para som, dirigibilidade, baixo ruído, na estrada excelente, estabilidade em pista molhada nunca vi igual, 15 km/l na estrada com álcool

É ruim: Marcador de temperatura, ventilação muito fraca, para encher o tanque até a boca é um KAOS, invenção de defeitos pela concessionária nas revisões para te ROUBAR dinheiro - ITAVEMAlixo de concessionárianão fazem revisão nenhuma é pura enganação -171 treinados para te enganar marquei todos parafusos com tinta da tampa de filtros , rodas e outros locais onde falam q fazem a revisão do jeito q o carro entrou-saiu paguei só para carimbar no manual desse jeito mando fazer um carimbo e eu mesmo faço, e não pode esquecer nada dentro do carro que eles roubam chegaram ao absurdo de me roubar dois chaveiros ridículo, SAC q não resolve por... nenhuma e quer que vc se dane, Garantia de 3 anos?????????????

Problemas: 70.000 km - nenhum defeito. Carro excelente. Carro anterior Clio Sedan 70.000 km - nenhum defeito

Opinião do dono: Não me arrependi, estou trocando por outro e recomendei para mais quatro pessoas que estão muito contentes com o carro, comparei com todos da categoria Voyage , Prisma , Fiesta , Classic , Fiat nem de graça , e não há comparação.....é uma pena q não há gente competente no pós venda e assistência técnica/revisão, pois o carro é muito bom

É bom: Espaço, dirigibilidade, conforto, carro confiável, consumo honesto com o porte do carro, ou seja, não é sócio do posto de gasolina, ar condicionado que realmente funciona, câmbio bem escalonado, motor com boas retomadasse você é roda presa, aí nem vai saber o que é isso, boa posição de dirigir, bancos com boa regulagem de altura, três adultos no banco de trás não causam nenhum desconforto, nem para o motorista, nem para eles.

É ruim: Visibilidade traseira que poderia ser amenizada com um sensor de estacionamento, número de concessionárias, luz no porta-luvas, ergonomia corrigida na versão 2011, vidro elétrico sem anti-esmagamento, tapete deveria ser preso.

Problemas: Nada grave, apenas na hora de encher o tanque, o frentista tem que ter muita paciência, pois parece que o suspiro entope e a bomba desarma a todo momento. Já reclamei na revisão dos 10000 e não foi solucionado.

Opinião do dono: Sei que isso vai parecer meio latino, mas é um carro com um desenho tão prático e racional que é estranho ver uma mulher dirigindo esse carro. Acho-o muito masculino e família. Ver um jovem na direção também provoca estranheza, ele é meio tiozão. Como eu sou, pra mim ele é perfeito!

É bom: Espaço motor, design, dirigibilidade, instrumentos, retrovisores eletricos computador de bordo,

É ruim: deveria ter espelhos retrovisores maiores

Problemas: nenhum

Opinião do dono: excelente carro recomento, nem sinto saudades de meu Kadett 1.8

É bom: conforto, espaço, desempenho, custo beneficioseguro barato, ipva tb.,a garantia principalmente.

É ruim: qualidade do tecido dos bancos, controle dos vidros elétricosdificil de acostumar no meio do painel. ruido no tanque de combustivel

Problemas: por enquanto nada, graças a Deus!

Opinião do dono: estou muito satisfeito, acho que foi a minha melhor aquisição em relação a carros.

É bom: Apesar de design ultrapassado, o LOGAN tem estilo próprio. É um carro com personalidade. Gostei por demais do espaço interno, assim como o conforto ao dirigir. É um carro grande e robusto. As pessoas têm a impressão de é um carro muito mais caro do que efetivamente paga-se por ele. A versão UP vem mais caprichada no acabamento e possui alguns mimos adicionais: mp3 player, comando satélite, entre outros pequenos detalhes. Creio que a propaganda do Prisma deveria ser aplicada ao LOGAN seu primeiro grande carro.

É ruim: Não gostei do comando do vidro elétrico no painel frontal. Ponto cego no retrovisor. A Relação peso x potência poderia ser melhor, ou seja, creio que a Renault deveria partir de um motor 1.4, pois O LOGAN sofre nas retomadas e arrancadas precisa de paciência. Consumo: acho que poderia ser um pouco melhor, mas sei que o peso atrapalha, pois o motor é econômico. Em salvador, com perfil urbano, ar-condicionado ligado 70 porcento do tempo, ele faz em média: 8km/L no álcool e 10,20km/L com gasolina. Ah! Não poderia esquecer: o sensor de estacionamento deveria vir de série, pois é realmente mais difícil precisar a distância, como fazemos facilmente num carro hatch.

Problemas: Até o momento 4000 km rodados nenhum defeito apresentado. É um carro robusto.

Opinião do dono: O melhor mesmo é o conjunto que se tem pelo preço que se paga.

É bom: É um ótimo carro, espaço interno, comsumo, é bonito, mas o que mais me deixa orgulhoso e seu porta malas!

É ruim: O motor podia fazer um pouco menos de barulho... Mas é só.

Problemas: Nada

Opinião do dono: Comprem um Logan e não irão se arrepender

É bom: Robustez, espaço interno, consumo relativamente baixo.

É ruim: Alta desvalorização, desempenho.

Problemas: troca de pastilhas de freio com 10k

Opinião do dono: Apesar da alta desvalorização, oferece economia substancial mesmo com alcool na cidade. Espaço interno e dirigibilidade, muito bons. Recomendo!

É bom: Porta malas grande, excelente espaço interno, baixo consumo de combustivel, acabamento interno superior aos de mesma categoria, otima visibilidade,

É ruim: motor a desejar com ar condicionado ligado, palhetas ruins, design quadrado

Problemas: parabrisas embaça muito facilmente

Opinião do dono: Carro muito bom, recomendo a compra porém de um com motor 1.6. Nunca imaginei ter um, comprei por acaso e acho melhor que Gol, Siena, Corsa sedan, Prisma.

É bom: Espaço interno.

É ruim: O painel de comando dos vidros e portas é totalmente anti ergomonico, a posição da chave de ignição é horrível muitas das vezes tem que se curvar para localiza-lo.

Problemas: Muito ruído interno vindo do motor, falta isolamento no painel corta fogo e capô, e forte som de arranhamento ao frear, já reclamado com 1.000 km, agora já com 20.000, e continuo suportando. O som parece diferencial vencido de camionete, quando vai travando é aquele uivo, nas duas revisões nada foi resolvido, a informação é que se trata de problema de projeto. As calotas descascam a pintura como se fossem banana, péssima qualidade.

Opinião do dono: Poderia ser muito melhor, pois a economia em certos detalhes, que são de pequeno custo para a fábrica, tornariam o carro bem mais agradável.

É bom: ESPAÇO, ESTABILIDADE, SUSPENSÃO AGRADA E BOM PREÇO

É ruim: MOTOR BARULHENTO, DESGASTE PREMATURO DOS FREIOS. PARA QUEM MEDE 1,85 AS PERNAS FICAM A QUASE 90 GRAUS,DESIGN RETRÔ,RUÍDOS INTERNOS.RETROVISORES PEQUENOS DEMAIS.

Problemas: BARULHO EXCESSIVO DO MOTOR, UMA DAS ASSISTÊNCIAS TÉCNICA DA RENAULT ALEGA QUE É NORMAL, E OUTRA ALEGA QUE TEM BARULHO DE VÁLVULAS BATENDO. sÓ NA REVISÃO VOU TER CERTEZA.

Opinião do dono: fORA A BARULHEIRA DO MOTOR E RUÍDO INTERNO CAUSADO PELO MESMO MOTOR, O CARRO É BOM, ESPAÇO INTERNO, ENFIM ESPERO QUE ALÉM DA CASCA TENHA UM BOM RECHEIO MOTOR.

É bom: Espaço interno, grande porta-malas.

É ruim: O veiculo dá a impressão de ser frágil...se pisar com força no assoalho parece que tem algum tipo de madeira no fundo pois se senti afundar. Motor é macio porém não existe nenhum isolamento acustico dentro do veiculo parece que estamos sentados em cima do veiculo, DESVALORIZAÇÃO VENAL PELA PRÓPRIA INDUSTRIA, apesar de ser 1.6, demora para desenvolver. No dia-a-dia, um veiculo 1.0 arranca e deslancha de iqualdade com ele. Ar-condicionado muito barulhento

Problemas: No primeiro dia de uso, um dos passageiros foi abrir a porta traseira e arrebentou a maçaneta. Levei na concessionária e disseram que foi devido a tentativa de abrir a porta com a trava baixada...ora, a coisa mais normal do mundo é um passageiro meter a mão na maçaneta para abrir sem verificar a trava deve ser de plastico então.

Opinião do dono: Adquiri meu veiculo a cerca de 1 mes e meio atrás. Meu veiculo custou 37.000,00 e para minha surpresa, o mesmo veiculo, com os mesmos acessórios identico ao meu está sendo anunciado por muito menos.Achei uma total falta de respeito para com seus clientes. Se procurar um veiculo anunciado a venda, com as mesmas caracteristicas do meu, ele está na faixa de, pasmém, 28.000,00, ou seja, em menos de 2 meses perdi quase 1/3 do valor do veiculo, isso impulsionado por esta politica idiota da empresa. Se eles mesmos não valorizam o que produzem, quem irá faze-lo?

É bom: espaço interno e aparencia

É ruim: Muitos problemas de motor, consumo alto, potencia a menor possivel.

Problemas: O revestimento interno está soltando, inclusive voltei a concesionaria para corrigir, com oito meses de uso ive que levar na concessionária por pane de motor, a prate de instrumentos muito defente o medidor de combustível funciona em saltos derrepente está cheio e cai pela metade um 20 quilometros, medidor de temperatura do motor derrepente está frio e em um determinado tempo está quente não é confiável, a visibilidade no retrovisor é a pior possível e com o retrovisor interno grosso impossibilita colocar um complemeto que custa apenas dez reais,tem um atrazo na aceleração as vezes vai sair de um sinal de transito tem que acelerar esperar o motor responder para depois soltar a embreagem, suspenção é o ponto caotico desse carro, antes da primeira revisão apareceu um grilo na suspensão dianteira que não foi corrigido na primeira revisão, não há peças de reposição no mercado somente na concessionária, a parte de ar condicuionado pouco e citado no manual do proprietáro e não é um item deo

Opinião do dono: Sempre tive carro 1000, vendi um corsa com 11 anos de uso e 184000 quilometros, numca precisei fazer nada no motor e mesmo com 8 valvular da show em cima do Logan com 16 valvular, carro muita propagaa e porco desempenho

É bom: Espaço interno

É ruim: Barulho em geral, defeitos de carroceria,mal atendimento do revendedor, desvalorização...etc..

Problemas: Ruídos, péssima iluminação dos faróis, defeitos de carroceria, componentes soltos, riscos internos na proteção do painel de instrumentos,etc.

Opinião do dono: Porcaria, não recomomendo a ninguém,até o fiat 147 é melhor.... em contato com o setor de pós venda do fabricante e até hoje não obtive retorno. Obs: Cuidado ao comprar veículo com a Armando Veículo.

É bom: Banco traseiro para 3 pessoas

É ruim: Em 30 de junho de 2009, adquiri um Renault Logan 0 Km na concessionária de Belo Horizonte. Pouco mais de um mês depois, em 07 de agosto de 2009, uma sexta-feira, não foi possível ligar o veículo à noite, e não havia nenhum sinal no painel. Não era problema de bateria, pois o farol e outros elementos permaneciam operantes. Na manhã de sábado, às 07 horas, o veículo foi rebocado para a oficina onde fora adquirido, cujos técnicos trabalhariam até o meio-dia. A Renault Assistence concedeu duas diárias para um veículo reserva. Contudo, isso não foi suficiente, e na segunda-feira, hoje, 10 de agosto, os técnicos da empresa ainda não haviam consertado o veículo. A partir das 11 horas da manhã, tentei reiteradas vezes obter um novo veículo reserva por meio do SAC. O gerente da concessionária chegou a afirmar que o carro reserva havia sido concedido, mas, finalmente, por volta das 17:15 h, o SAC de São afirmou que a TRATATIVA ainda estaria sendo analisada e que eu telefonasse no dia seguinte.

Problemas: Com um mês de uso, painel apagou, o veículo parou de funcionar,os técnicos dizem que cada caso é um caso, estou sem carro.

Opinião do dono: Se você precisa de um carro, não conte com um Renault. Se você não precisar de carro, aí é outra estória.....