Fórum Renault Logan

BOA TARDE ! TENHO UM LOGAN 2011 1.6 8V COM AR , DEREPENTE O VENTILADOR OU NAO SEI OQUE COMEÇOU A FAZER BARULHO E VIBRAR A CAIXA DIFUSORA INTERNA , TIREI FILTRO DEIXEI ABERTO O COMPARTIMENTO SAIU MUITA SUJEIRA TIPO PEDAÇOS DE FOLHA , A VIBRAÇÃO AGORA ESTA INTERNITENTE , MINHA DUVIDA É EXISTE UM VENTILADOR DENTRO DA CAIXA DIFUSORA ????? ONDE FICA O VENTILADOR ?????? ALGUEM TEM UMA DICA PARA MIM RESOLVER O PROBLEMA ????????

bom dia tenho um logan 2007 modelo 2008 quando preciso faser uma balisa ou so giro o volante tenho que acelerar e muito o carro porque ele morre podem me ajudar com algumas dicas?desde ja obrigado

Amigos, boa tarde. Poderiam me ajudar? Estou pensando em adquirir o meu primeiro carro, e penso seriamente no Logan Expression 1.6 8V Novo (versão 2012/2013). Surgem muitas dúvidas, pois, não tenho nenhuma experiência com carros... estou em dias para iniciar aulas de direção... Gostaria de um carro confortável, para poder andar em média com 3 pessoas (mãe, namorada, eu) e mais um cão. Se possível seja econômico. Li alguns comentários dos proprietários a respeito desse carro, e a maioria está bem satisfeito. Por ser meu primeiro carro, vocês me recomenda-o? Se não, qual seria o mais aconselhável na opinião de vocês? Deixem suas opiniões que para mim será muito útil. Um bom ano a todos. Fiquem em paz.

A pouco tempo meu carro sofreu uma avaria no carter, por causa d uma pancada, acabou rachando. Levei ao mecanico e lá ele tiveram q retirar o ar condicionado e outras peças pra poder rertirar o carter d aluminio. Soldado, foi montado e liberaado. Mas no outro dia ainda houve um pequeno vazamento.retornamos a oficina e la descobriram outra fissura e novamente teve q ser soldado. Só q depois disso..o carro começou a ter um aquecimento no motor..colocaram no scan e la mostrou o problema eletrico mas estava sendo solucionado. Até quando o eletricista foi fazer uns testes e verificou q foi a resistência do ventilador. Até aí, tudo bem..disseram q foi uma fatalidade apenas..mas o problema maior foi q a direção hidraulica passou a ficar dura, pesada. Ele retiraram o óleo, drenaram e limparam o filtro. Só que não adiantou. Meu carro não estava com problema no hidraulico. Eles irão levar pra uma oficina especializada nisso..pra verificarem a bomba do hidraulico. Mas aí eu pergunto: Porque e o que poderia está acontecendo se antes meu carro não tinha esse problema.??? Muito pelo contrario..a direção era leve... Grato pela contato.

PESSOAL BOA NOITE EU SOU MEIO CHATO SOBRE ESSE NEGOCIO DO AR CONDICIONADO EU COMPREI UM LOGAN PACK 2 2011 1.6 ZERO BALA TIREI ELE DA CONCESSIONARIA E VOLTEI LA 5 VESES POR CAUSA DO AR CONDICIONADO QUE NAO GELAVA.EU ENTRAVA E SAIA E NADA.COMEÇEI A FICAR NERVOSO BEM SE NAO FOR POR BOM VAI SER PELA PORRADA MAIS VAI GELAR ESSA PORCARIA DE QUALQUER GEITO.O QUE EU DESCOBRI TIREI O CARRO DA RENAULT PORQUE LA VOCE PERE TEMPO E SE EXTRESSA E NAO RESOLVE NADA.PRIMEIRA COISA COMPLETAR O GAS ATE 800 GRAMAS QUANDO VOCE ENTRAR COM A PREÇAO NO MONOMETRO NAO DEIXAR PASSAR DE 220 E A BAIXA DE ENTRE 25 30 O QUE VAI ACONTECER SEU CARRO VAI GELAR PRA CARAMBA MAIS SO NA SOMBRA PORQUE QUANDO SAIR O SOL NAO TEM MAIS AR.SO REFRESCA E COMO EU SOU CHATO,LEVEI OUTRA VES O CARRO LA NO MECANICO ELIMINAMOS O AR QUENTE TOTAL DO CARRO,E HOJE POSSO FALAR QUE O CARRO TA COM UM AR TURBINADO GELANDO PRA CARAMBA E SEGURANDO OS 45 GRAUS QUE EU PASSEI HOJE NO CALOR DO RIO.UM FORTE ABRAÇO A TODOS MOURAD