Fórum Renault Clio

Troquei por similar e funciona muito bem. Com motor Mabushi.

Já trocou o sensor de rotação? Experimenta. Custa uns 70 reais no paralelo. Não bota usado. As vezes ele ocasiona isso.

Alguns veículos de passeio não possuem filtros de ar condicionado. Acho que é o caso do clio. Somente na manutenção eles fazem uma limpeza no sistema e completam o gás , se preciso, mas isso custa muito precisar.

essa pergunta é para um clio 2013?

O meu acelera tbm de vez em quando,mas somente quando forço o motor em baixas rotaçoes(aclives muito acentuados).geralmente desligo o carro,paro um minuto e ligo novamente e ele volta ao normal. O que eu fiquei sabendo é que essa condição geralmente acontece quando a injeção eletronica reporta codigo de erro e então o motor fica acerelado como uma forma de "emergencia",não sei se procede...

Prezado, No seu carro deve ter sido retirado o radiador do ar quente e deve ter sido feito um tamponamento das saídas e entradas do ar quente. Pode levar num mecânico e pedir pra ele olhar se tem algum tampão lá e se tem o radiador do ar quente. No meu Clio, disseram que o radiador estava danificado e que a troca seria cara. Como eu não uso ar quente, me sugeriram fazer esse serviço. Boa sorte aí.

Normal de Clio esse cambio se mexer.

Depende da motorização,os 1.6 16v por exemplo costumam ser mais gastadores e exigem ainda mais cuidados,porem entregam mais potencia com um consumo bem proximo(levando -se em conta o uso tanto urbano quanto estrada)... Deve se levar em conta a relação peso+potencia,uma vez que um carro maior exiga mais motor para poder roda-lo... Em questão de economia,um clio hatch 1.0 16v vai gastar menos que um clio sedan 1.0 16v,por exemplo. Espero ter ajudado...

Maçaneta internas e difusores do ar condicionado. Tenho barato luciommaneol@hotmail.com

Contato luciommaneol@hotmail.com Lucio Recife

Impossivel...Os aros 14",se refere ao tamanho da circunferência de roda em polegadas,ou seja,são maiores do que aros 13"; Aconselho a usar no clio os pneus dessa especificação: 175 65 r14 Procure uma loja de confiança,apresente essas medidas... Esses pneus manterão um consumo de combustivel bom ,com pouca diferença para rodas 13"; Espero ter ajudado

Bom dia! Cara tive o mesmo problema! foi identico ao seu. o problema é que o suspiro do motor, um tal de ante chamas esta entupido. o mecanico abriu o tampa do motor limpou e trocou a junta. e agora ta zero bala!vai la e pede um mecanico pra olhar isso pra vc! foi um serviço de meio dia e o cara me cobrou barato.

O clio se cortar as molas fica caindo da bandeja,me orientaram a fazer encurtamento de molas,mas não achei muito seguro,,, O que eu aconselharia era o kit fixa,que consiste em amortecedores com molas encurtadas,e costumam ser bem macias,porem deixa o carro bem mais baixo; Espero ter ajudado....abrass

Desculpa Rafael aproveitei o seu tema mas o meu acende a luz da injeção passei o aparelho e não deu nenhum erro, ai o mecânico falou que tinha acontecido com o primo dele o sensor do pedal explicou que quando molha ou tem umidade começa dar mau contato, Eu gostaria de saber que sensor e esse eu não encontro???? tenho um Clio 2002 Run Tech

É o mesmo compressor, mangueiras, condensadora e evaporadora, mas o painel muda umas coisas. No 2008 tem acionamento elétrico da portinhola de ar de fora e ar de dentro, o 2014 este acionamento é por cabo de aço. Mas se a injeção eletrônica vai aceitar isso eu não sei. Não sei se tem influência.

Sobre o sensor de velocidade digital Sensor de velocidade falhando? Você pode resolver o problema substitua do o sensor que custa em média R$ 120,00 ou faça o seguinte: Retire o sensor (ou peça para alguém da oficina perto da sua casa para tirar para você, já que as vezes fica um pouco duro). Depois peça para o rapaz da eletrônica de televisão perto da sua casa abrir o sensor cortando a cápsula, e depois ressaltar os contatos, em seguida feche a cápsula). É tiro e queda. Já fiz isso em mais de dez carros. Todos voltaram a funcionar normalmente. Tenho comigo maçanetas internas e difusores do ar condicionado por uma pechincha. É só entrar em contato. Lucio Silva

O Renault Clio com motor 1.6 16v realmente não é fácil verificar o óleo pela vareta, mas por essa dificuldade que no painel e feito isso quando indica OK ou pelas bolinhas que indica nível do óleo. Espero ter ajudado!

Mas você já viu se a lampadinha está queimada?

Meu clio é 1.6 16 v 2000/2001 busquei o manual na internet mas não lembro mais em que site embora não tenha sido exatamente do mesmo modelo ainda assim se assemelha muito( afinal o que os caras fazem do manual juro impossivel entender).ah e quanto ao rádio quando fui trocar a bateria o rádio não mais funcionava pois necessita inserir um código (ao menos o antigo proprietário deixou o código anotado)e isso tive que aprender por conta visto que no manual nada constava(até fiz um manual só para o assunto pois é um absurdo nada constar).Como devo enviar?