Fórum Peugeot 207 — Geral

No meu radio é 9617

Coloque a mão na extremidade onde o assento e o encosto se encontram e puxe o assento para cima. Pode puxar mesmo pois não há travas no assento. Já o encosto existem duas travas, uma em cada lado na parte superior. Essas travas são como pinos que vc deve apertar e assim irá destravar o encosto. Depois disso é só puxar o mesmo até arriar no lugar onde estava o assento. Espero poder ter ajudado. Ótimo dia!

Amigo, deve ser sua bateria.O meu tem lampadas led's e não rouba carga.Sua bsteria já deve está fraca ou então tem alguma coisa roubando energia.

Possivelmente é o sensor de velocidade.

Boa tarde Arnor, o carro é muito bom, tem tecnologia e peloenos no meu caso não encontrei dificuldades em reparo e muito menos em peças, óbvio que o valor das peças não podem ser comparados a um gol, ou outto popular, pois este carro está em outro patamar. Estou gostando muito da experiência e me tornei fã da marca.

Meu carro é um passion XS, ele já vem com aro 15' de fabrica compneus 185x60 o que vai ter que olhar é o offset pois com pneus maior que o citado ele pega na caixa de roda traseira por dentro, dependendo da roda terá que usar espaçador... pneus mais baixos(195x50x15 por exemplo) fica duro sim... vai estourar principalmente buchas dianteiras...

Ola amigo td bem? Tenho o mesmo carro que vc e resolvi esse problema com apenas 5 reais. Comprei um esparadrapo e passeino ferro aonde a borracha encaixa. Ou seja o esparadrapo faz com que o ferro engrosse um pouco mais para o encaixa da borracha fique mais justo.esperi ter ajudado.

O meu estava com o mesmo problema que o seu. Era o sensor de rotação que fica na caixa de marcha do carro que estava solto. Um simples aperto com uma chave combinada resolveu meu problema.

leva onde trocou a correia que ele pode estar fora do ponto, um dente que seja faz ele funcionar fora das especificações e isto faz poluir mais... outro detalhe é a marca da correia, correias de má qualidade também podem sofrer deformações e isto também tira o carro do ponto ideal...

Olá, verifique se os reservatórios de freio e direção hidráulica está no nível correto ou até mesmo o nível da gasolina partida a frio.

Ola Luís. Tenho um peugeot 207 xr 2009 1.6 16 v. O óleo especificado pela montadora e o total quartz 15W50 memi-sintético. 4 Litros trocando o filtro.

O código do som se for acessório mp3 vai estar na lateral fo próprio som. Se não sor na autorizada o fornecimento do codigo e configuração do dom com o veículo chasdi

ao lado da luz do teto tem um botão de 03 fases , arraste para a posição que aparece o carro com as portas abertas , acenderá sempre que as portas abrirem

O problema esta no sensor do acelerador. Basta pedir para regular.

Boa tarde, Anderson Air Bag era opcional nessa época. Cabia ao primeiro dono solicitar as bolsas ou não, por isso se não houver nada escrito no volante e nem no painel é sinal que não possui Air Bag.

Alexandre, isso aconteceu comigo, eu levei o carro para a concessionária e não acharam o problema, mas o carro voltou a funcionar, e com o tempo eu percebi que as luzes estavam piscando sem aceleração do carro, é um problema na placa retificadora, infelizmente a Peugeot não faz manutenção na mesma, só a compra de outro alternador.

Tenho pesquisado sobre a central multimidia, em varios eletricista, e a maioria recomendaram a central da marca Caska, ela custa em media mil reais mais cara que a booster, mas é mais confiavel, e tem conexão com a internet, levando em consideração que a instalação custa quase 300 qualquer defeito, é muito tenso ter que pagar de novo para instalar. Da marca Booster, muitas pessoas reclamaram a qualidade dos botoes, que soltam, dá pau no sistema, é comparado a produtos da china de baixa qualidade.

sensor de velocidade,defeito ate que normal!

Pode ser as biletas, custa uns 100 reais + mando de obra para trocar.

Olá Nilton ... eu comprei um Peugeot 2012 usado, com 24.000 km rodados. Fiz muita pesquisa antes de optar por esse carro. Veja que quando se compra um carro usado, não há muitas opções de cor e modelo. Eu me pautei por um carro que custasse em torno de R$ 24.000 e que estivesse com uma kilometragem relativamente baixa. Acabei comprando um Peaugeot 207 vermelho. Todas essas críticas em relação à manutenção eu também ouvi. Fato é que todos os carros literalmente possuem suas desvantagens e vantagens. Assumi assim que eventuais gastos mais elevados seria uma desvantagem, ou um risco assumido. Por outro lado, esse carro é pouco visado pelos ladrões, o que não acontece com o Celta, Gol e Palio. Em tempo. Eu tinha um Celta zero quilômetro que foi roubado no mesmo dia em que tirei da concessionária. Portanto, seja o Peaugeot ou qualquer outro carro, todos tem os seus defeitos e problemas. Boa sorte....