Opinião dos donos de Peugeot 206

É bom: APENAS APARENCIA

É ruim: SEGURO CARO, SEM ASSINTENCIA TECNICA E CARA, RUIDOS, BEBAO

Problemas: AR CONDICIONAO, CAIXA DIRECÃO BUZINA.

Opinião do dono: UMA PESSIMA COMPRA

É bom: APENAS APARENCIA

É ruim: SEGURO CARO, SEM ASSINTENCIA TECNICA E CARA, RUIDOS, BEBAO

Problemas: AR CONDICIONAO, CAIXA DIRECÃO BUZINA.

Opinião do dono: UMA PESSIMA COMPRA

É bom: - Carro Esportivo- Computador de Bordo é muito bom- Freio Ótimo (disco nas 4 rodas)- Gosto do desempenho do Motor

É ruim: - Porta Malas Pequeno- Barulho Interno (Após uma visita em uma especializada Peugeot, conseguiram tirar)- Suspensao Dura para SP

Problemas: Com 48.000 km:- Troca de Pasquilhas de Freio (normal)- Barulho Interno (resolvido)

Opinião do dono: Peugeot 206 - Vale a pena

É bom: - Carro Esportivo- Computador de Bordo é muito bom- Freio Ótimo (disco nas 4 rodas)- Gosto do desempenho do Motor

É ruim: - Porta Malas Pequeno- Barulho Interno (Após uma visita em uma especializada Peugeot, conseguiram tirar)- Suspensao Dura para SP

Problemas: Com 48.000 km:- Troca de Pasquilhas de Freio (normal)- Barulho Interno (resolvido)

Opinião do dono: Peugeot 206 - Vale a pena

É bom: O carro é extremamente confortável. Seu design é moderno e esportivo e o interior é maravilhoso. O carrinho é uma bala, anda muito...

É ruim: O atendimento no momento da venda é pior impossível. Fui mal atendida e mesmo tendo pago o carro à vista, ouve a maior enrolação no momento da entrega. Fiquei horas sentada esperando.

Problemas: O carro teve problema 2 ou 3 dias para pegar de manhã. Tive que fazer várias tentativas e ouvi um barulho estranho. Melhorou sozinho e agora está ok.

Opinião do dono: O carro é muito bom e confortável. Entretanto o atendimento na concessionária LeLac de Curitiba (Marechal Floriano) deixa muito a desejar.

É bom: O carro é extremamente confortável. Seu design é moderno e esportivo e o interior é maravilhoso. O carrinho é uma bala, anda muito...

É ruim: O atendimento no momento da venda é pior impossível. Fui mal atendida e mesmo tendo pago o carro à vista, ouve a maior enrolação no momento da entrega. Fiquei horas sentada esperando.

Problemas: O carro teve problema 2 ou 3 dias para pegar de manhã. Tive que fazer várias tentativas e ouvi um barulho estranho. Melhorou sozinho e agora está ok.

Opinião do dono: O carro é muito bom e confortável. Entretanto o atendimento na concessionária LeLac de Curitiba (Marechal Floriano) deixa muito a desejar.

É bom: O Design é atual e harmonioso depois de quase 10 anos de lançamento. Isto é um atrativo a mais pois dá personalidade pro modelo. A posiçao de dirigir, o espaço interno, o acabamento, a visibilidade, a estabilidade, a economia são os proncipais pontos positivos.

É ruim: A concessionária fez pouco caso na entrega do veículo.

Problemas: É muito cedo pra avaliar....1000 km apenas.

Opinião do dono: Optei pelo 206 porque me chama a atenção o visual esportivo, harmônico, sem exageros. Economia e funcionalidade interna.

É bom: O Design é atual e harmonioso depois de quase 10 anos de lançamento. Isto é um atrativo a mais pois dá personalidade pro modelo. A posiçao de dirigir, o espaço interno, o acabamento, a visibilidade, a estabilidade, a economia são os proncipais pontos positivos.

É ruim: A concessionária fez pouco caso na entrega do veículo.

Problemas: É muito cedo pra avaliar....1000 km apenas.

Opinião do dono: Optei pelo 206 porque me chama a atenção o visual esportivo, harmônico, sem exageros. Economia e funcionalidade interna.

É bom: É um carro bonito, chama a atenção, tem um bonito acabamento interno que faz com que carros mais novos( na mesma categoria e algumas superiores)não consigam lhe sobrepujar, gosto dos freios, da direção,e ele é muito estavel , já tive alguns carros da fiat e esse é meu primeiro peugeot, mas tenho mais segurança nele que que tinha nos outros. Ele é tão bonito em relação a outros da mesma categoria que parece que se eu comprar outros do mesmo top é como se eu regredisse, e olha que me disseram isso não é brincadeira não!!

É ruim: Acho que apesar de ele ser um carro esportivo, pelo menos tem um designer nesse estilo, poderia ter um porta malas maior, mas como minha familia é pequena tudo bem, porém algo que detesto é a roda ficar embaixo, tentam furtar por isso é ruim, tem que se colocar correntes na trava que prende o pneu,colocar cadeados ou ainda o pneu dentro do porta mala que já é pequeno, ai fica meio ruim.O ar, o computador de bordo(tão chique né para 1.0) é 10..adoro até a pequena siorene que toca quando esqueço de desligar as luzes...esse carro é chique!!! adoro ele, por isso quando vou trocá-lo por um peugeot mais novo, mas não o largo!!

Problemas: O motor tá otimo, só tive problemas mesmo com o ar condicionado ,mas troquei uma peças pequenas( o serviço foi realmente bem barato pra essa categoria) e o ar ficou muito bom; o motor não é barulhento; tenho que acrescentar que uma coisa que não gosto muito é o estilo economico das luzes internas, tenho que ficar botando a chave senão elas desligam automaticamente, isso deu um bug no som que fazia a mesma coisa ,mas mandei reinstalar e o rapaz apenas tirou da ligação economica do peugeot e colocou na normal e ficou tudo ok

Opinião do dono: É um carro com designer bonito, que chama a atenção, é confortável ,é economico (não chego nem a gastar DEZ POR CENTO do meu salário como acontecia com outros carros), nunca deu problemas no motor e eu fico chique com ele...rssss!!!

É bom: É um carro bonito, chama a atenção, tem um bonito acabamento interno que faz com que carros mais novos( na mesma categoria e algumas superiores)não consigam lhe sobrepujar, gosto dos freios, da direção,e ele é muito estavel , já tive alguns carros da fiat e esse é meu primeiro peugeot, mas tenho mais segurança nele que que tinha nos outros. Ele é tão bonito em relação a outros da mesma categoria que parece que se eu comprar outros do mesmo top é como se eu regredisse, e olha que me disseram isso não é brincadeira não!!

É ruim: Acho que apesar de ele ser um carro esportivo, pelo menos tem um designer nesse estilo, poderia ter um porta malas maior, mas como minha familia é pequena tudo bem, porém algo que detesto é a roda ficar embaixo, tentam furtar por isso é ruim, tem que se colocar correntes na trava que prende o pneu,colocar cadeados ou ainda o pneu dentro do porta mala que já é pequeno, ai fica meio ruim.O ar, o computador de bordo(tão chique né para 1.0) é 10..adoro até a pequena siorene que toca quando esqueço de desligar as luzes...esse carro é chique!!! adoro ele, por isso quando vou trocá-lo por um peugeot mais novo, mas não o largo!!

Problemas: O motor tá otimo, só tive problemas mesmo com o ar condicionado ,mas troquei uma peças pequenas( o serviço foi realmente bem barato pra essa categoria) e o ar ficou muito bom; o motor não é barulhento; tenho que acrescentar que uma coisa que não gosto muito é o estilo economico das luzes internas, tenho que ficar botando a chave senão elas desligam automaticamente, isso deu um bug no som que fazia a mesma coisa ,mas mandei reinstalar e o rapaz apenas tirou da ligação economica do peugeot e colocou na normal e ficou tudo ok

Opinião do dono: É um carro com designer bonito, que chama a atenção, é confortável ,é economico (não chego nem a gastar DEZ POR CENTO do meu salário como acontecia com outros carros), nunca deu problemas no motor e eu fico chique com ele...rssss!!!

É bom: belo design, conforto, boa dirigibilidade

É ruim: peças caríssimas

Problemas: estabilidade péssima, pois joga muito a traseira (mais que o escort), balanço constante da carroceria semelhante as caminhonetas),excesso de ruidos nas portas

Opinião do dono: apesar de possuir boa mecanica, a estabilidade do carro deixa muito a desejar sem levar em conta o elevadissimo custo da manutenção. não vejo vantagem em possuir um carro dessa categoria a um custo tão alto

É bom: belo design, conforto, boa dirigibilidade

É ruim: peças caríssimas

Problemas: estabilidade péssima, pois joga muito a traseira (mais que o escort), balanço constante da carroceria semelhante as caminhonetas),excesso de ruidos nas portas

Opinião do dono: apesar de possuir boa mecanica, a estabilidade do carro deixa muito a desejar sem levar em conta o elevadissimo custo da manutenção. não vejo vantagem em possuir um carro dessa categoria a um custo tão alto

É bom: Carro atual apesar do projeto um pouco antigo. Motor elástico.

É ruim: O banco do motorista é muito mal projetado. Não permite um encosto parelho das costas e causa dores em viagens. O motor engasga em acelerações rápidas e morre as vezes ao engatar a primeira marcha.

Problemas: Banco do motorista desalinhado, ruídos nas portas e no tampão traseiro.

Opinião do dono: O carro é bonito mas aparenta mais do que é na realidade. Os barulhos se multiplicam a cada viagem. O acabamento poderia ser bem melhor pela fama da Peugeot neste item.

É bom: Carro atual apesar do projeto um pouco antigo. Motor elástico.

É ruim: O banco do motorista é muito mal projetado. Não permite um encosto parelho das costas e causa dores em viagens. O motor engasga em acelerações rápidas e morre as vezes ao engatar a primeira marcha.

Problemas: Banco do motorista desalinhado, ruídos nas portas e no tampão traseiro.

Opinião do dono: O carro é bonito mas aparenta mais do que é na realidade. Os barulhos se multiplicam a cada viagem. O acabamento poderia ser bem melhor pela fama da Peugeot neste item.

É bom: Tinha um Kadett 98 2.0 MPFI e fiquei com um certo receio em trocar de carro. Contudo, no testdrive já pude constatar que a diferença de motor não seria tanta assim. Se andar com o motor entre 3800 e 4200 RPM, a retomada de aceleração não fica tão atrás do meu antigo Kadett. Sem falar que nas curvas a Perua manda muito bem !!! Tem uma ótima estabilidade. O consumo também não fica por menos !!! Peguei o carro na consessionária e já fui logo rodar 1500 Km no final de semana pra testar o consumo. O carrinho fez 600 Km com o 1 tanque cheio (álcool). Com o ar condicionado ligado, o carro fez 500 Km com um tanque de álcool (50 litros). A direção hidráulica é excelente, e as configurações das posições do banco do motorista também são muito boas. O carro é silencioso e ainda não apresentou ruídos.

É ruim: Nenhum até agora.

Problemas: Nenhum até agora

Opinião do dono: É um ótimo investimento e vale o preço cobrado. Vem completo com todos os itens de série que em outros modelos aumentam o preco final. O atendimento da Peugeot também é sem igual se comparado com o de outras concessionárias que visitei antes de fechar a compra.

É bom: O Carro é lindo, tem presença e o aspecto esportivo é muito legal. O ar digital e o computador de bordo são pontos altos desta versão top. Além disso, o comando do rádio pelo volante facilita muito e dá um charme a mais ao carro. Não tenho problemas com manutenção e apesar dos ruídos característicos, é um carro que recomendo bastante.

É ruim: Ruídos internos altos, porta malas muito pequeno, acionador dos vidros elétricos no console central tando dianteiros quanto traseiros.

Problemas: Nenhum até o momento

Opinião do dono: É um carro show de bola, que vale quanto custa além de ter muitos acessórios que já vem de série.

É bom: O Carro é lindo, tem presença e o aspecto esportivo é muito legal. O ar digital e o computador de bordo são pontos altos desta versão top. Além disso, o comando do rádio pelo volante facilita muito e dá um charme a mais ao carro. Não tenho problemas com manutenção e apesar dos ruídos característicos, é um carro que recomendo bastante.

É ruim: Ruídos internos altos, porta malas muito pequeno, acionador dos vidros elétricos no console central tando dianteiros quanto traseiros.

Problemas: Nenhum até o momento

Opinião do dono: É um carro show de bola, que vale quanto custa além de ter muitos acessórios que já vem de série.

É bom: O carro é muito bonito por fora e tem um acabamento interno muito bom se comparado à modelos 1.0 do mesmo segmento (Gol, Celta, Fox, Palio, Fiesta, etc); O consumo é baixo (costumo fazer 600km com um tanque de 45 litros - gasolina aditivada - o que dá uma média de 15 km/l. Nada mau para o trânsito de SP. Na estrada chego a fazer 17 km/l.)- Boa ergonomia e dirigibilidade;- Estabilidade;

É ruim: - O seguro é um pouco caro mesmo (pago em torno de R$ 1500,00);- Ruídos internos (e não são poucos) no porta-malas, portas, etc.- Suspensão dura;- A manutenção não posso opinar pq ainda não precisei fazer nada além do normal;- No caso do meu carro (modelo 3 portas) o acesso ao banco traseiro é difícil, e o espaço do mesmo é insatisfatório.

Problemas: GRILOS! UMA INFESTAÇÃO!

Opinião do dono: Adquiri o carro em meados de 2006 e até agora não tive nenhum gasto com a parte mecânica (tirando, é claro, troca de óleo, filtros, alinhamento, etc... manutenção periódica).No geral é um ótimo carro pra andar na cidade, economico e confortável (para andar em 2 pessoas como é o meu caso em fins de semana). Recomendo a compra, mas sempre verificar a procedencia e estado do conjunto mecanico antes. Como peguei um carro do interior e único dono dei sorte.

É bom: O carro é muito bonito por fora e tem um acabamento interno muito bom se comparado à modelos 1.0 do mesmo segmento (Gol, Celta, Fox, Palio, Fiesta, etc); O consumo é baixo (costumo fazer 600km com um tanque de 45 litros - gasolina aditivada - o que dá uma média de 15 km/l. Nada mau para o trânsito de SP. Na estrada chego a fazer 17 km/l.)- Boa ergonomia e dirigibilidade;- Estabilidade;

É ruim: - O seguro é um pouco caro mesmo (pago em torno de R$ 1500,00);- Ruídos internos (e não são poucos) no porta-malas, portas, etc.- Suspensão dura;- A manutenção não posso opinar pq ainda não precisei fazer nada além do normal;- No caso do meu carro (modelo 3 portas) o acesso ao banco traseiro é difícil, e o espaço do mesmo é insatisfatório.

Problemas: GRILOS! UMA INFESTAÇÃO!

Opinião do dono: Adquiri o carro em meados de 2006 e até agora não tive nenhum gasto com a parte mecânica (tirando, é claro, troca de óleo, filtros, alinhamento, etc... manutenção periódica).No geral é um ótimo carro pra andar na cidade, economico e confortável (para andar em 2 pessoas como é o meu caso em fins de semana). Recomendo a compra, mas sempre verificar a procedencia e estado do conjunto mecanico antes. Como peguei um carro do interior e único dono dei sorte.

É bom: Trata-se de um excelente carro para um casal, ou uma familia pequena. Extremamente confortavel e com um acabamento muito bonito. A suspensão não podia ser melhor a pessoa que falar que esse carro é ruim de curva é porque não sabe dirigir. Pode-se entrar em curvas a altissimas velocidades e o carro responde de maneira segura. O ar é um caso a parte, já tive muito carro considerado de luxo em que o ar não chegava nem aos pés do deste carro. É extremamente agradavel fazer uma viagem longa com o ar ligado, refresca por igual todas as partes do carro sem deixar os ocupantes congelados e nem com calor. O carro possui um freio muito bom e na estrada anda que é uma beleza 150 km/h ele faz sem vc nem ver para passar de 160 ai já é outra historia. A quantidade de itens de série desse carro também é outro atrativo, é um carro que você compra e só tem q colocar combustivel para andar, já vem com tudo aquilo que normalmente temos que colocar, trava, alarme, vidro eletrico, ar,contagiros Af

É ruim: Como todo carro que anda nas estradas e ruas do brasil com o 206 não podia ser diferente o carro sofre bastante com os buracos e crateras de nossas ruas. Os grilos são comuns e o acabamento das portas poderia ser melhor com certeza. Outro ponto negativo do carro é o consumo que pelo menos até onde pude perceber não chega nem perto do divulgado pela montadora, o carro abastecido no alcool não faz mais do que 6,5 km/l andando na cidade com o ar ligado e na estrada não passa de 7,5 apesar de andar sempre com o pé pesado. No meu caso o carro faz 5,7 na cidade e 6,5 na estrada, bebe mesmo. O espaço interno é outro ponto a ser pensado, caso você vá ultilizar mais do que 2 lugares do carro com frequência é aconselhavel estudar outras marcas. Quatro adultos já viajam com algum desconforto mas se você pretende usar o carro com 2 adultos e no maximo 1 criança o carro é muito confortavel. O porta malas não é grande mas para o que o carro se propoe cumpre bem o seu papel.

Problemas: Nenhum, alem dos grilos

Opinião do dono: Na faixa de preço dele com certeza não existe no mercado brasileiro nada com melhor relação custo beneficio, além de o atendimento das concessionarias peugeout darem de 10 em qualque fiat, gm...

É bom: Trata-se de um excelente carro para um casal, ou uma familia pequena. Extremamente confortavel e com um acabamento muito bonito. A suspensão não podia ser melhor a pessoa que falar que esse carro é ruim de curva é porque não sabe dirigir. Pode-se entrar em curvas a altissimas velocidades e o carro responde de maneira segura. O ar é um caso a parte, já tive muito carro considerado de luxo em que o ar não chegava nem aos pés do deste carro. É extremamente agradavel fazer uma viagem longa com o ar ligado, refresca por igual todas as partes do carro sem deixar os ocupantes congelados e nem com calor. O carro possui um freio muito bom e na estrada anda que é uma beleza 150 km/h ele faz sem vc nem ver para passar de 160 ai já é outra historia. A quantidade de itens de série desse carro também é outro atrativo, é um carro que você compra e só tem q colocar combustivel para andar, já vem com tudo aquilo que normalmente temos que colocar, trava, alarme, vidro eletrico, ar,contagiros Af

É ruim: Como todo carro que anda nas estradas e ruas do brasil com o 206 não podia ser diferente o carro sofre bastante com os buracos e crateras de nossas ruas. Os grilos são comuns e o acabamento das portas poderia ser melhor com certeza. Outro ponto negativo do carro é o consumo que pelo menos até onde pude perceber não chega nem perto do divulgado pela montadora, o carro abastecido no alcool não faz mais do que 6,5 km/l andando na cidade com o ar ligado e na estrada não passa de 7,5 apesar de andar sempre com o pé pesado. No meu caso o carro faz 5,7 na cidade e 6,5 na estrada, bebe mesmo. O espaço interno é outro ponto a ser pensado, caso você vá ultilizar mais do que 2 lugares do carro com frequência é aconselhavel estudar outras marcas. Quatro adultos já viajam com algum desconforto mas se você pretende usar o carro com 2 adultos e no maximo 1 criança o carro é muito confortavel. O porta malas não é grande mas para o que o carro se propoe cumpre bem o seu papel.

Problemas: Nenhum, alem dos grilos

Opinião do dono: Na faixa de preço dele com certeza não existe no mercado brasileiro nada com melhor relação custo beneficio, além de o atendimento das concessionarias peugeout darem de 10 em qualque fiat, gm...

É bom: Tem disparado o melhor acabamento dos (populares 1.0) brasileiros. O espaço interno só perde para o Palio, comparando carros do mesmo segmento. Conta com itens de série que não são oferecidos nem como opcionais em alguns carros caso do Fox, por exemplo. O motor é silencioso mesmo em altas rotações, mas alguns modelos costumam apresentar um barulho irritante de (pino-batendo) em marcha lenta. O desempenho só nos faz lembrar que estamos num 1.0 quando pegamos subidas muito íngremes ou estradas. Com 2 ocupantes e porta malas cheio o carro se comporta muito bem. O consumo nos faz lembrar de um carro 1.0 faz em média 14Km/l cidade/estrada. O 206 oferece boa posição de dirigir e conforto, principalmente, nos modelos com direção hidráulica e regulagem de altura do volante. Outros pontos positivos é a eficiência do ar-condicionado, boa iluminação dos faróis e design que ainda nos dias de hoje chama a atenção por onde passa.

É ruim: O 206 tem a frente muito baixa que sofre nas nossas ruas brasileiras pessimamente projetadas. Não é comum acharmos usados sem riscos na parte inferior dos pára-choques. Modelos semi-novos com direção hidráulica costumam apresentar barulhos em manobras de estacionamento e um ligeiro vazamento do fluído de direção, fique atento! Os preços das peças é alto e ainda não são encontradas no mercado de peças paralelas. Esse é um dos motivos para o preço do seguro absurdo. O Excesso de partes plásticas no interior do carro faz com que (grilos) apareçam por toda parte. A solução que eu encontrei? Um bom sistema de som ajuda! A suspensão é um pouco dura e nos faz sentir toda a irregularidade das nossas ruas e estradas esburacadas. Não se iluda com o fato do carro ter sido campeão mundial de Rali várias vezes, aquele era um outro 206 totalmente modificado. O nosso modelo é baixo demais e pode ser facilmente danificado em vias sem pavimentação.

Problemas: Barulhos na suspensão dianteira em manobras de estacionamento, vazamento do fluído de direção hidráulica. Forro da porta quebrado.

Opinião do dono: O 206 é um carro bonito e esportivo, tem excelente custo benefício, bons itens de série, bons opcionais, ótimo consumo e desempenho. Pena que o seguro ainda seja caro e falte peças de reposição paralela no mercado.

É bom: Tem disparado o melhor acabamento dos (populares 1.0) brasileiros. O espaço interno só perde para o Palio, comparando carros do mesmo segmento. Conta com itens de série que não são oferecidos nem como opcionais em alguns carros caso do Fox, por exemplo. O motor é silencioso mesmo em altas rotações, mas alguns modelos costumam apresentar um barulho irritante de (pino-batendo) em marcha lenta. O desempenho só nos faz lembrar que estamos num 1.0 quando pegamos subidas muito íngremes ou estradas. Com 2 ocupantes e porta malas cheio o carro se comporta muito bem. O consumo nos faz lembrar de um carro 1.0 faz em média 14Km/l cidade/estrada. O 206 oferece boa posição de dirigir e conforto, principalmente, nos modelos com direção hidráulica e regulagem de altura do volante. Outros pontos positivos é a eficiência do ar-condicionado, boa iluminação dos faróis e design que ainda nos dias de hoje chama a atenção por onde passa.

É ruim: O 206 tem a frente muito baixa que sofre nas nossas ruas brasileiras pessimamente projetadas. Não é comum acharmos usados sem riscos na parte inferior dos pára-choques. Modelos semi-novos com direção hidráulica costumam apresentar barulhos em manobras de estacionamento e um ligeiro vazamento do fluído de direção, fique atento! Os preços das peças é alto e ainda não são encontradas no mercado de peças paralelas. Esse é um dos motivos para o preço do seguro absurdo. O Excesso de partes plásticas no interior do carro faz com que (grilos) apareçam por toda parte. A solução que eu encontrei? Um bom sistema de som ajuda! A suspensão é um pouco dura e nos faz sentir toda a irregularidade das nossas ruas e estradas esburacadas. Não se iluda com o fato do carro ter sido campeão mundial de Rali várias vezes, aquele era um outro 206 totalmente modificado. O nosso modelo é baixo demais e pode ser facilmente danificado em vias sem pavimentação.

Problemas: Barulhos na suspensão dianteira em manobras de estacionamento, vazamento do fluído de direção hidráulica. Forro da porta quebrado.

Opinião do dono: O 206 é um carro bonito e esportivo, tem excelente custo benefício, bons itens de série, bons opcionais, ótimo consumo e desempenho. Pena que o seguro ainda seja caro e falte peças de reposição paralela no mercado.

É bom: Econômico, bonito e facilidade na revenda, preço acessível. Ótimo na estrada e na cidade.

É ruim: Barulhos internos nas portas. Porta-malas mínimo, mas para mim não importa. Suspenção já está apresentando desgaste e barulhos. Não deve ser colocado em ruas e estradas não pavimentadas. Custo de manutenção alto. Pneu reserva desprotegido contra furto.

Problemas: Até agora nenhum, apenas desgastes.

Opinião do dono: Ótimo carro. Esportivo e confortável. Seguro e ágil. Ideal para pessoas solteiras que não pretendem viajar com muita bagagem.

É bom: Econômico, bonito e facilidade na revenda, preço acessível. Ótimo na estrada e na cidade.

É ruim: Barulhos internos nas portas. Porta-malas mínimo, mas para mim não importa. Suspenção já está apresentando desgaste e barulhos. Não deve ser colocado em ruas e estradas não pavimentadas. Custo de manutenção alto. Pneu reserva desprotegido contra furto.

Problemas: Até agora nenhum, apenas desgastes.

Opinião do dono: Ótimo carro. Esportivo e confortável. Seguro e ágil. Ideal para pessoas solteiras que não pretendem viajar com muita bagagem.

É bom: Excelente veículo, visual agressivo, baixo consumo de combustível, ágil e o motor respondem muito bem ao acelerador, além de ser flex.

É ruim: O Cambio trepida um pouco em segunda marcha, mas nada que assuste. As luzes de freio demoram um pouco para se acenderem ao pisar no freio levemente.

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Ótimo custo x benefício

É bom: Excelente veículo, visual agressivo, baixo consumo de combustível, ágil e o motor respondem muito bem ao acelerador, além de ser flex.

É ruim: O Cambio trepida um pouco em segunda marcha, mas nada que assuste. As luzes de freio demoram um pouco para se acenderem ao pisar no freio levemente.

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Ótimo custo x benefício