Fórum Mitsubishi Airtrek - Combustível e Sistema de injeção

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M
Marcelo O Maciel
LocalizaçãoSão Paulo - BR-SP

Perca de velocidade

Boa tarde, minha airtrek, as vezes tem ficado sem força, ou seja, do nada acende a luz da injeção e o carro fica sem força, paro e desligo o carro e volta a funcionar normalmente, o mecânico já passou o scanner e não detectou nada o que poder?
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G
Mesmo sintomas da minha. A minha apresenta a falha ao subir o giro bruscamente. Geralmente ao atingir 2300 a 2700 RPM. O scanner marca falha no sensor TPS ou no sensor TBI. Pode ser sensor gasto ou pouca conexão elétrica. Troquei duas vezes o sensor TPS e ainda não obtive sucesso. Talvez seja o TBI que está com defeito.
R
Raimundo de Almeida Ricardo
LocalizaçãoFoz do Iguaçu - PR

Consumo muito alto

Ola boa tarde: Tenho um AIRTREK 2005 e estou achando que o consumo esta muito auto, nos últimos dias notei que o motor esta dando umas falhadas, principalmente quando o motor esta frio, minha duvida é, sera que pode ser o combustível? como moro na fronteira, sempre abasteço no Paraguay, pode ser o combustível?
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J
Jeferson Pavanello
LocalizaçãoSanto André - SP

Marcador Combustivel Airtrek

Ola Amigos Tenho uma Airtrek 2003 2.4 e meu marcador combustivel esta morto com a luz da Reserva acesa direto , alguem ja passou por isso ? Fiz varias pesquisas na WEb e nao localizo o Sensor de nivel para compra , consultei autorizada e um valor extremamente alto em comparação dos outros modelos como Tr4 , Outlander L200 , se alguem sabe dizer se alguns desses modelos teriam compatibilidade mesmo que necessario uma adptação fisica na Instalação . Uma outra curiosidade que tenho , a partir do momento que viro a chave no painel independente se viro chave total para dar partida ou se viro 1/2 chave ( acessorios ) inicia-se um sinal sonoro acredito eu que da bomba combustivel , alguem ja reparou se na posição meia chave é normal este sinal também acontecer ? Jeferson ( Santo André )
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E
Olá Jeferson, eu tive esse mesmo problema e pelo que vejo isso é um problema crônico talvez pelo fato da aste ou braço da boia ser muito longo e sofre mais com os trancos e solavancos normais no dia a dia, em fim eu também procurei essa boia para comprar na autorizada mais me passaram um valor exorbitante algo em torno de 1.890,00, eu acabei resolvendo sozinho sem precisar trocar a boia, na verdade é simples o conserto se você ainda precisa fazer esse reparo me chama no meu zap que eu te passo as fotos de um passo a passo. 011 984547020
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