Colegas, busco uma pérola, uma Sorento V6 2014 ou 2015, com quilometragem abaixo de 95.000 km, com revisões e manutenções em dia e boas condições de lataria/pintura, bem como do seu interior. Meu contato é 13 99676-8952, de Santos/SP.
KIA SORENTO 3.5 V6 2011/2012
198.000km
2º Dono
Manual Chave Reserva
Teto Panoramico
7 Lugares
Até 180.000km revisões feita na KIA
Vou resumir carro apagou em movimento sem sinal de falha no painel nadinha, mandei no mecanico a principio era apenas o pescador do óleo mas pra minha tristeza o MOTOR TRAVADO, desapeguei e não irei fazer o conserto da mesma estive com ela por longo 12 anos adquiri a mesma com 50.000km nunca quebrou nem me deixou na mão ao longo do tempo e infelizmente não tenho como consertar.
Acabei de trocar os PNEUS E fiz toda parte de Emborrachar e suspensão da mesma.
Na retifica que cobrou um preço absurdo disseram que soltando o Cabeçote o Motor gira mas teria que trocar a Junta do Cabeçote e tambem o Pescador do Oléo surgiro trocar
Estou pedindo R$35.000 claro podemos negociar o valor não queria troca pois ja comprei outro carro apenas quero desfazer mesmo dela.
se alguem tiver interesse nao mesma só entrar em contato e quem sabe fechamos negocio.
13996555845
Avaliação de custo de manutenção preventiva Sorento.
Olá pessoal, eu gostaria de tirar uma dúvida sobre custo de manutenção do Sorento 2012 3.5 4x4. Eu precisei fazer uma manutenção de rotina agora com um mecânico e mesmo sabendo que os custos são altos, me pareceu que o custo de algumas peças estão bem salgadas, principalmente quando pesquisei rapidamente na internet. Mas gostaria que alguem com mais experiência pudesse bater o olho e dizer se é normal ou não o custo. Eu fiz em duas partes porque eu tive que adiquirir um conjunto de peças no mercadolivre, então o serviço ficou em duas partes.
Parte1:
02 Balança c/ novo – 1.170,00
02 Bieletas – 230,00
01 Coxim do motor – 490,00
01 Kit estabilizador – 140,00
01 Kit trizeta – 380,00
01 Jogo pastilha diante (cerâmica) – 285,00
01 Jogo pastilha traseira (cerâmica) – 300,00
01 Óleo para motor – 364,00
01 Kit filtros – 110,00
01 Óleo hidráulico – 80,00
01 Terminais da direção – 1.680,00
01 Caixa de direção – 1.600,00
01 Kit óleo câmbio + filtro – 1.265,00
01 Alinhamento e geometria – 190,00
Total mão de obra – 1.000,00
Total peças – 6.754,00
Total geral – 7.754,00
+ comprando no Mercado Livre:
6 Buchas+ Bieleta Susp Tras Hyundai Santa Fé Kia Sorento | Compatível com Kia Sorento - 590
Parte2:
02 Parafusos da cambagem – 600,00
02 Cambagem traseira – 200,00
01 Alinhamento traseiro – 30,00
01 Serviço de torno – 600,00
Total mão de obra – 500,00
Total serviços – 1.350,00
Total peças – 0,00
Total geral – 1.850,00
Pessoal. Estou com um vazamento no diferencial do lado direito. A minha é uma 3.5 4x4 2013. Já troquei 2x o retentor (original) já fiz banho de cromo no diferencial mas em 1 mês o vazamento volta. Alguém já passou por isso?
Meu Kia Sorento 13/14 2.416v está com o seguinte defeito ao colocar em marcha faz um baru estranho o mecânico falou que era o rolamento de esticamento da correia de assessórios troquei não resolveu depois falo que tinha que trocar a correia também não resolveu. Alguém já pegou um problema desse?
Boa tarde .
A minha está com o mesmo problema . 3.3 v6 2016.
Achei que fosse o rolamento do esticador também. Mas agora vc dizendo que trocou e não resolveu fiquei preocupado
Esse seu motor se não me engano tem o barulho crônico das polias do CVVT . Seria interessante verificar isso. Ou pode ser também a polia do alternador Gesoaldo
Prezados, assistam o vídeo do link a seguir. O problema de vocês é relatado no canal Shalom Centro Automotivo: https://www.youtube.com/watch?v=h1C4WU7DfDU
Bom dia, minha sorento e AWD, e tem a função lock no painel, alguém sabe qul a real função deste botão? Pois quando ativa sozinho a tração acende uma luz diferente sem o x no meio do cardam, e quando aciono o lock acende outra com o x no cardam, não sei como funciona pois cada um me fala uma coisa.
Gostaria de saber se tem como ativar o 4x4 independente do sistema sob demanda, e se alguém souber, aquele acoplamento antes do diferencial traseiro, como testar a bobina dele para saber se está imantando, de onde vem tensão para ativar ele, tem como testar?
Pois é, tenho tido essa questão também. Depois de trocar o motor do 4x4, agora estou tentando descobrir como resolvo o problema da Bomba Vácuo Acionamento da tração dianteira. Está difícil conseguir quem saiba mexer no veículo também.
Boa noite galera,minha sorento está com vazamento no setor de direção hidráulica,mecânico disse que é só uma nova para resolver o problema.
Tô pensando em comprar um setor novo mas por enquanto queria colocar um reparo para aguentar mais um pouco.
Sabem me dizer se tem reparo?
Apareceu no meu computador de bordo Check Battery, isso significa o que? Já olhei a bateria mais superficialmente está tudo ok.. alguém poderia me auxiliar??
Ola pessoal eu tenho um sorento 2011 V6 3.5, e estou com problema de um barulho forte qdo eu troco de marcha e coloco de P para D ele faz um estralo forte, segundo o mecanico pode ser alguma dessas pecas ou a Trizeta ou a Tulipa, minha duvida eh o seguinte eu nao encontro essas pecas com a descricao para o V6 3.5 alguem saberia dizer se as pecas da versao 2.4 servem para a 3.5, pq eu tenho visto q a mecanica eh igual para ambos com a pequena diferenca do motor !
Verifique se não é a porca do cubo de roda, que pode estar mal apertada. Tenho um Sorento, do mesmo ano que o teu, V6, AWD, que costuma estalar na caixa, assim que ligo o motor, mas já me informaram que é normal. Quanto ao teu problema, assista esse vídeo que tem uma dica. https://www.youtube.com/watch?v=d9c4MgR0bVI
obrigado amigo ! vou levar na mecanica para falar a respeito disso ! mas nao sei se seria isso eu dei uma levantada e fui ver o barulho por baixo e mexendo no eixo ele tinha uma folga na saidado eixo da transmissao!
Nao sei, o meu mecanico disse se trocar a trizeta resolveria, mas nao tem essa peca para comprar eh dificil de achar ! o padrao de fabrica eh trocar o eixo inteiro !
Bom dia! Os carros da Kia e Hyundai inicialmente saíram de fabrica com esta arruela de plástico e com o tempo elas se desgastam. As de reposição já são de metal e não dão mais este problema. Tenho uma Sorento 2012 V6 que estava com este barulha e foi resolvido com a troca das arruela de calço da homo cinética. O carro faz um estala quando você faz inversão no sentido de direção, principalmente com ele frio.
Eu tenho 2.4 com este mesmo barulho, já troquei quase tudo. Agora comprei o novo cubo pois, falaram que poderia desgaste da homocinetica, ai descobri por aqui que pode ser a peça Arruelas Calço Do Cubo De Roda.
Vou compra para ver se resolver. Mas estranho que é um barulho de ferro com ferro.
Sorento 2008/2009 Diesel demora a acelerar apos ligar
Boa tarde! Alguém saber sanar este problema? Toda vez q dou partida no carro ele leva alguns segundos, minutos, as vezes tenho que religar o carro para que haja aceleração. O funcionamento dele ficar normal. Isso ocorre logo apos a partida.
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