Fórum Hyundai HR — Combustível e Sistema de injeção

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227 perguntas na comunidade
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M
Marcos Batista
LocalizaçãoContagem - MG

Hr não pega na segunda partida imediata

Bom dia, meu Hr é 2016 estou com o seguinte problema, dou a partida ela pega normal porém se eu desligar ou deixar ela morrer e tentar liga imediatamente ela na pega, mas se eu esperar 1 minutos exato e dar a partida pega novamente.. fazem a leitura na acusa falha alguma! Eu passou por algo semelhante?

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E
Amigo estou com esse mesmo problema se eu ligar e desligar ela não pega em seguida tenho que guardar um minuto como você conseguiu resolver o seu problema

hr perdendo a potencia 2010 bom dia

ela atinge 80km por hora acende a luz de injeçao ê perde a potencia desliga a chave e liga fica normal ja troquei sensor de temperatura e filtro do diesel

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Amigo quando acende a luz da injeção tbm está relacionada a temperatura, o sensor que v colocou por acaso seria o verde pois esse seria o original, ja o preto e mais barato e paralelo e o motor aquece e o sensor nao mostra no painel que esquentou, sujiro que vc verifique se nao a vazamentos de agua,
 
Fica do lado esquerdo do motor próximo da mangueira que sai do cabeçote pro radiador tem um chicote com um conector de 3 pinos que se encaixa nele pra tirar precisa de uma chave canhão 19
Anônimo

Hyundai

Bom dia, meu Hyundai quando força ele , o carro acende a luz da injeção e perde rendimento e quando passa o raster ele da um código de p1131 . Alguém poderia me dar uma dica do que poderia ser??

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Anônimo
O carro é um Hr semi eletrônico ano 2009
A
boa moite amigo vc conseguiu resolver o problema do codigo de p 1131 eu tambem tenho uma e esta ocorrendo o mesmo erro de codigo
S
Selio Teixeira da Silva
LocalizaçãoCampinas - SP

a minha hr nao que pegar

a minha hr nao pega

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M
tenho um hr 2012/13 ele subindo nivel do oleo do motor ja troquei junta da bomba de alta os kit dos bicos mesmo assim continua subindo o nivel do oleo que devo faser deixo meu zap se alguem quiser me dar uma dica eu agradeço 17991678469 meu zap agradeço muito
F
Fernando Pessoa
LocalizaçãoCotia - SP

HR 2017 2018

Gostaria de saber, se as novas HR 2017 e 2018 foram resolvidos os problemas dos bicos e bomba pela montadora ou se ainda estão apresentando o mesmo defeito. Atenciosamente.

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J
Essas dicas me ajudaram espero que te ajude amigo https://meeujeitoresolve.blogspot.com/2024/08/manutencao-preventiva-prolongue-vida.html?m=1
J
Jesus dos Santos Leite
LocalizaçãoGovernador Valadares - MG

funcionamento HR 2014

Porque a HR corta a aceleração de vez em quando e depois volta a funcionar normal. Isso acontece 4 5 vezes seguida, e depois fica ate semanas sem o defeito. Ja conferir bicos , motor, tudo normal . O que devo fazer.....

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P
Jesus dos santos minha HR estava com este mesmo problema o meu era o catalisador entupido, o carro em neutro vc podia acelerar q ele não detonava.
E
Quanto ela corta puxa o pedal de freio para cima! As vezes o sensor so pedal de freio ta acusando que vc ta pisando no freio ai a central corta a aceleraçao.
J
Joao Paulo Braga
LocalizaçãoBelo Horizonte - MG

Sistema injeção eletrônica - Grupo

Pessoal, Ví vários relatos de problemas no sistema de bico e injeção eletrônica do HR. Estou organizando um grupo para entrar com uma ação contra a montadora. Caso seja o seu caso, adicionem meu número: 021 9 94313191 João Paulo

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E
Boa noite, TB estou com problema nos bicos injetores pela segunda vez.cel contato (11) 980779552, caso tenha alguma solução aguardo contato.. a montadora tem que fazer algo a respeito. Abraço
 
Olá João! Minha HR é 2017,constantemente vem apresentando problemas nos bicos da injeção, estou trabalhando somente para pagar conserto. Se souberem como solucionar o problema pode contar comigo. ( 11) 96381 5772. Abraços
L
Luciano Roberto Heuert
LocalizaçãoRio Grande - RS

HR 2026 com 20.000 KM

Bom Dia1 Mais um registro aqui Hyundai HR com 20.000 KM estou indo fazer a revisão dos 20.000 KM quando percebo um barulho forte no motor disparou a aceleração e uma fumaceira Branca la atrás desliguei imediatamente a HR e chamei um guincho para chegar até a revisão chegando la contei a historia para a consultora que anotou tudo e abriu uma ordem então no outro dia me passaram o valor da revisão dos 20.000 km e ninguém tocou no assunto do motor então pedi para afalar com o mecânico e me deu a noticia que esse motor entrou diesel no cárter e teria que tirar bicos injetores e bomba alta para analise técnica ficaria a minha camioneta 30 dd parada e se constatado Diesel adulterado eu pagaria os custos e ainda o gerente só mexia nela se eu mandasse por e mail se for diesel adulterado eu me responsabilizava pelos custos e tive que mandar minha camioneta com 5 anos de garantia me negaram uma camioneta reserva me negaram o direito de testar o diesel dentro do tanque só com ordem judicial abasteço em um único posto vários casos desde que foi feito esse motor eletrônico só ta dando problema e a Hyundai joga para o Diesel Rasgaram a constituição dos direitos do consumidor na minha frente vão afundar a marca Lamentável tive uma 2008 até fim de 2015 nunca me incomodei

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G
Bom dia, Pessoal. Meu nome é Gabriel, mais um prejudicado pelo Pós-venda "de excelente qualidade" da Hyundai. Meu HR apresentou o mesmo problema de vocês, pessoal. Minha HR costumada a andar bem, alcançar boas velocidades e ter força, se encontrava fraca, quase não subia trechos inclinados de rodovias, lembrando que isso ocorria apenas nas rotações altas, nas baixas não apresentava problema.Levei lá, acusaram que era combustível ruim que teria que trocar os Bicos injetores e tudo mais, que ficaria em torno dos R$7.000,00. Levei em outras lojas falaram a mesma coisa. Até que lembrei de um amigo mecânico que deu uma olhada para mim, ele disse que os bicos estavam sujos e não queimados, o quarto bico era o mais problemático, mas foi colocado em uma máquina sobre pressão que o desentupiu. Em suma, esse problema graças a Deus foi resolvido, me custou cerca de R$1.000,00. CONTUDO, na hora de buscar o carro, vi que havia um pequeníssimo vazamento do filtro de combustível (no processo de conserto, foi colocado um novo filtro WEGA) e o carro está demorando a pegar, após dar partida. O motor gira e tudo mais, mas leva de 1 a 3 segundo para pegar. Minhas perguntas são: 1- Alguém já colocou filtros primeira linha (Wega, Fram, Tecfil) e houve o mesmo problema de vazamento? 2- Alguém já enfrentou problemas de partida como o relatado acima?
 
Anônimo
Tive os mesmos problemas na minha HR 13/14. Problemas nos bicos, bomba de alta pressão, chicote dos bicos injetores. Um veículo até então ótimo para trabalhar, porém agora cheio de problemas e custos. Não recomendo a ninguém! Quanto aos filtros de combustível citado, esses carros só aceitam filtros original, no caso a Delphi se não ele começa a dar problemas. Eu mesmo tive problemas por não saber e colocar um qlq na última troca destes. O paralelo custa 60,00 e o original 280,00 amigo. O barato saiu caro, bem caro.

Bicos ou bombas

Bom dia Tenho uma HR 2013 modelo 2014, ultimamente ela vem apresentando um problema que quando estou em velocidade alta ela derrepente perde a velocidade e não sai dos 60 km exigindo que eu reduza as marchas para não parar, mas logo após uns minutos ela volta a normalidade, me disseram que pode ser bicos injetores. Se caso eu somente trocar os reparos não resolveria o problema, ou teria que trocar os bicos inteiro. Também as vezes ela demora de pegar, pode ser também a bomba que não esteja mandando disel corretamente ? Obrigado pela atenção. Aguardo uma orientação de como proceder. ??

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E
BOA NOITE AMIGO AI E 100% bicos sou mecanico mais atuo na regiao de taboao da serra meu zap 948721604 bicos dando retorno causa esses dois defeitos a demora em pegar e a cortar alimentaçao do veiculo
J
boa tarde ! Vc ja coseguiu revolver o problema, a minha tbm esta desse jeito !
E
Edilson Martins de Souza
LocalizaçãoIbirité - MG

tenho um HR 2013 /2014 tem dia q de uma hora para outra o caminhão perde a força e vai caindo a rotação do motor tendo que descer as marchas para não parar com passar do tempo ele retoma a força e vai embora com rotação normal

Ola amigos bom dia , Meu caminhão HR 2013/2014 esta perdendo a força tendo que diminuir as marchas fica um tempo com a segunda marcha com o tempo ele recupera a força e vai embora normalmente

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J
boa tarde! Vc conseguiu resolver o problema, estou com a minha do mesmo jeito! obrigado
M
Messias Santana
LocalizaçãoSão Paulo - SP

diiculdade para pegar

Tenho uma hr ano 2012, estou com, problema de partida. ela so pega quando uso wd,depois pege normal e so de um dia pro outro, ja verifequei, o filtro,os bicos,as velas arquecedoras ,so achei um defeito ,nao vem combustivel, suficiente nos bicos. o que eu faço

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V
Olá amigo tudo bem com você eu me chamo vando e sou bombista,pelo que você falou no seu comentário a sua hr tá com problema na bomba injetora,olha se você precisar eu poço dar uma olhada no seu carro se você for aqui da grande são Paulo,ou me chama no meu Whatsapp 011 988041969 que a gente conversa melhor.
M
Marcos Moreira dos Santos
LocalizaçãoRio de Janeiro - RJ

Problemas nos bicos injetores da Hyndai HR 2015

Tenho interesse na compra de um Hyndai HR mas venho vendo comentários que os mesmos vem dando problemas diretos nos bicos injetores e que a Hyndai não esta dando garantia dos mesmos. Gostaria de saber também de se eu abastecer com o Díesel S10 conforme o indicado pela Hyndai eu não terei estes problemas ?

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A
Bom dia , Meus amigo sou Anderson e comprei uma HR OKM 2013 , ELA APRESENTOU PROBLEMAS DE BICO ,EM APENAS 1 ANO de uso e tive um gasto de R$ 10 mil reias para conerta-la , não indico essa marca para ninguem só tive problemas , estou com ela parada pois ela ligou a noite e quando foi de manhã , ela nem girou o motor , chamei o mecanico especialista , e me diesse que poderar ser correia , que ainda nem venceu 40 mil . So despezas e não tem garantia nos bicos , uma sugestão não compre HR DA HAINDAY, sou problemas e prejuizos .
J
Boa tarde segui essas dicas e não deu problema https://meeujeitoresolve.blogspot.com/2024/08/manutencao-preventiva-prolongue-vida.html?m=1
L

Partida Fria

Olá amigo a minha se encontra com o mesmo problema ,a primeira partida de manhã pega de boa Mais depois q saio tenho q esquentar as velas 2 ou 3 vezes pra poder pegar na partida Fiz bomba e bico e não resolveu meu problema Ouvi de um curioso q o módulo tá dando informações ao contrário Defeito adquirido por não esquentar as velas na primeira partida matinal O carro acostumou pegar bem de manhã e ter que esquentar as velas durante o dia Resumindo : Eu Também estou com esse problema é aguardando um filho de Deus pra dá uma solução Meu contato zap 71 992081119

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Anônimo

Quando do com a chave a injeção eletrônica não liga

Olá, O ano do veículo é 2015, o problema começou com a luz indicadora do imobilizador não acendendo quando coloco a chave na posição "ON" e a luz da injeção também não liga e o carro não pega, quando ele pega as vezes ele morre tanto parado logo após ligar ou as vezes rodando depois de certo tempo, Saberiam dizero o problema? Nos computadores da concercionaria eles não identificaram nenhum defeito

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E
amigo tem que analisar pode ser o comutador min chama no zap 11948721604 sou mecânica diesel

hr

bom dia tenho uma hr 2010 minha duvida e ja troquei velas e ela continua ruim de pigar pila primeira partida e normal o filtro de oleo disel ficar com aquela bombiha mole ou ta com entrda dea depois ele fica duro

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P
Pedro Mendes do Vale
LocalizaçãoTianguá - CE

Perda de força

tenho uma Hyundai HR 2014, no plano ela anda normal, quando começa a subir uma serra ela cai a velocidade para 20km/h. eu paro e espero de 20 a 30 minutos para esfriar, em seguida ela retorna a sua velocidade normal... no quadro dela está acesa a luz da injeção, ela tem 150 mil km rodados... gostaria de saber o que causa esse defeito.

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E
Boa noite amigo pode ser válvula egr como pode ser bicos injetores tem que passar o scanner tenho uma oficina adiesel chama no zap 948721604 pra mais informações
Anônimo

Partida do hr

Tenho um hr 2008 troquei o motor de arranque e a bateria e ele tá ruim pra pegar depois de uma partida longa ele pega e solta uma fumaça branca pensei que era a bomba de combustível mais conferi e ela tá mandando diesel

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F
Boa noite amigo seu problema está nas velas aquecedora...compre as originais sem dor de cabeça fica zero como de fábrica da também um talento nós bicos e bomba...