Tenho uma HR 2.5 2009 e feito motor ja fizemos todos os testes cabecote radiador mangueras pressao etc. mas vaza 1 litro a cada 20km. todos os testes foram feitos em tudo tudo junta etc

ela atinge 80km por hora acende a luz de injeçao ê perde a potencia desliga a chave e liga fica normal ja troquei sensor de temperatura e filtro do diesel

Boa tarde, estou comprando uma HR 2020, e pretendo colocar plataforma nela pra trabalhar de reboque, pelo conhecimento de vcs, ela aguenta de boa?? Puxa só carro normal ou da pra puxar camionete também levando em conta que eu só suporta 1800kg.??

Meu Hyundai HR arrebentou o cinto que serve para segurar o banco do passageiro levantado, para acessar o motor. Alguém sabe o nome disso? Onde comprar? Já procurei e não acho, nem tapeceiro quer fazer.

Boa noite amigos blz? Tenho uma HR 2011 e de uns dias pra cá ela com problemas na primeira partida, fica meio que falhando e depois que atinge a temperatura normal estabiliza... Troquei as quatro velas essa semana e agora o carro tá desse jeito, e de uns tempos pra cá tô sentindo um cheiro meio forte de fumaça do escapamento... Será que são os bicos ou bomba?

Boa tarde a todos!

Tenho uma hundai hr 2008 na estrada a temperatura sobe acima de 1/4 nem com ventoinha auxiliar baixa e na cidade a temperatura fica abaixo de 1/4 alguém pode explicar esse fenômeno nesse carro

HR 2010 com partida longa mesmo apagando a luz de aquecimento e com motor quente

Fica fervendo o radiador e perde força

Olá Uma explicação do que aconteceu comigo. Mandei lavar o motor para tentar descobrir um vazamento de óleo e o pessoal da lavagem, muito relaxados por sinal, não isolaram os sensores muito bem, por fim logo depois a caminhoneta começou a dar umas rateadas, acendeu a luz da injeção no painel e se acelerava sozinha, ficava oscilando, havia perdido força e quando precisa forçar um pouco mais ela soltava uma fumaça preta, enfim, passei o scanner e acusava sensor de temperatura. Troquei o sensor de temperatura e todos os problemas citado acima foram sanados, mas o ponteiro do marcador de temperatura no painel não se mexe. Detalhe : não consegui comprar o sensor original (o verde ) e comprei o paralelo ( o preto ). O que deve ser esse problema no ponteiro do marcador ?

Olá Uma explicação do que aconteceu comigo. Mandei lavar o motor para tentar descobrir um vazamento de óleo e o pessoal da lavagem, muito relaxados por sinal, não isolaram os sensores muito bem, por fim logo depois a caminhoneta começou a dar umas rateadas, acendeu a luz da injeção no painel e se acelerava sozinha, ficava oscilando, havia perdido força e quando precisa forçar um pouco mais ela soltava uma fumaça preta, enfim, passei o scanner e acusava sensor de temperatura. Troquei o sensor de temperatura e todos os problemas citado acima foram sanados, mas o ponteiro do marcador de temperatura no painel não se mexe. Detalhe : não consegui comprar o sensor original (o verde ) e comprei o paralelo ( o preto ). O que deve ser esse problema no ponteiro do marcador ?

ela atinge 80km por hora acende a luz de injeçao ê perde a potencia desliga a chave e liga fica normal ja troquei sensor de temperatura e filtro do diesel