Fórum Honda Civic — Cambio e Embreagem

Troque experiências, tire dúvidas e compartilhe soluções com outros proprietários.

631 perguntas na comunidade
Publicar pergunta

Câmbio está perdendo força de rotação.

Possuo um Honda Civic 1.7 LXL automático e o mesmo começou a perder força no câmbio. Quando o carro está frio as marchas engatam e o carro movimenta-se normalmente mas logo que esquenta começo a sentir que o câmbio desliza, ou seja, ao acelerar sinto que a rotação do motor aumenta mas o carro perde foça e não anda. Alguém pode me orientar quanto a esse problema?

Respostas 1

 
Anônimo
Bom dia tenho um new civic 2008 lxl e o carro de uma troca para outra abaixa meio litro de óleo é normal?
A
Agnaldo Reis
LocalizaçãoAmericana - SP

Problema no peddle shift

Boa noite galera, sou novo por aqui e espero q vcs possam me ajudar, recentemente comprei um honda civic LXL 2011 Aut 92k rodados me deparei com um pequeno problema que não encontrei resposta em site nenhum, no modo sport eu consigo engatar as marchas no Peddle shift mas não consigo reduzir a um problema na borboleta q reduz, alguem aqui ja deparou com este tipo de poblema, espero q possam me ajudar em alguma dica, abraço a todos..
Anônimo

Solavanco nas reduzidas em baixa velocidade e tranco no seletor quando coloco no D e no R.

Olá galera Boa tarde, se alguém poder me ajudar ficarei muito agradecido. Eu tenho um Mês Civic ano 2008 cambio automtico e está acontecendo já a algum tempo algo estranho, quando estou andando bem devagar com o pé no acelerador e tiro sinto um solavanco do câmbio tipo reduzindo a marcha mas é como se tivesse uma folga em algum lugar, e também queria saber se é normal da um tranco na hora de colocar no D e no R no seletor de marchas . Tipo eu coloco no D e da um tranco tipo Armando marcha e na Ré também alguém sabe me dizer o que poderia ser isso ? Muito obrigado!!!

Respostas 5

R
Boa noite. Já levou o carro em alguma oficina especializada em câmbio automático . Pede pra verificar o nível do óleo do câmbio. E se nunca fez a substituição do óleo e bom fazer, se não me engano é recomendado no manual a troca a cada 40 Mil km, da uma consultado no manual. O problema pode não ser esse mais não custa tar uma olhada Pode ser folga no seme eixo, pode ser um coxim do motor ou do câmbio estourado Espero ter ajudado
J
Olá, boa noite José Fernando. Já verificou os calços do motor??? Normalmebte esses solavancos são causados pelo calço quebrado! Grande abraço e que o Grande Arquiteto o guie. prof.isidio@gmail.com
L
Boa noite amigo. Conseguiu achar a solução? Estou com o mesmo problema. Percebi que o solavanco ocorre quando há redução de marcha em baixa velocidade, a rotaçào desce e sobe imediatamente, ocasionando no solavanco
T
Bom dia Rapaziada, o meu civic tbm esta com um sintoma parecido, o meu é um LXR 2016, quando estou perto de parar em algum farol ou algo assim o cambio parace que desengata a marcha e engata novamente, gerando um pequeno tranco, e não acontece toda hora, as vzs fica dias sem aparecer...alguem faz ideia do que pode ser? ele esta com 68mil KM rodados
L
Leonardo Rodrigues
LocalizaçãoGoiânia - GO

Problemas com Câmbio

Bom dia a todos. Tenho um Honda Civic 1.8 LX 06/07 Automático e o mesmo está apresentando uma variação na troca das marchas. Quando vai repassar de uma para a outra (Ex. da 1ª para a 2ª) é como se estive-se com o pé na embreagem de um carro manual. A aceleração aumenta e logo apos e repassado a marcha. Já aconteceu com alguém está situação? Como foi resolvido?

Respostas 2

L
Luiz Antonio Alvim Campos
LocalizaçãoTramandaí - RS

New Civic 2008 LXS Automatico - problema cambio

Bom dia Pessoal.... Quem sabe vcs possam ter passado por isso e talvez me dar uma luz......Meu carro esta com um problema na troca de marchas no cambio automatico. Ele parece "engasgar" ao mudar de marcha....como se tivesse engatando uma 4a com o carro a 20 por hora, comparando de uma foram bem grosseira. Levei na consecionaria e mexeram sem sucesso, e em uma outra oficina onde tocaram o oleo do cambio e 1 sensor e tb não teve bom resultado. alguem ja passou por algo parecido?.....obrigado! abraço

Respostas 1

C
Bom dia Visualizei o seu comentário e gostaria de ver contigo se conseguiu resolver o seu problema, pois compartilho da mesma dificuldade! o meu carro esta fazendo isso tbm e não consegui encontrar uma solução para o problema. Atte; Cleber
S
Sergio Fonseca
LocalizaçãoSão Paulo - SP

trepidação do carro entre 80 e 110

Preciso de informações a respeito desse problema. Teno um civic 2003 e esta com este problema. Alguém poderia me ajudar.
D
Deiverson Flausino
LocalizaçãoSão Bernardo do Campo - SP

Carrado descendo em acliv

Uma dúvida... Nunca tive carro automatico, este é o primeiro. Achava que ao parar numa subida por exempmlo ao retirar o pé do freio e pisar no acelerador ao carro não desceria neste intervalo... é assim mesmo? Obrigado

Respostas 1

H
depende do grau de inclinação da subida e do giro de sua marcha lenta se o aclive for muito acentuado ou o giro estiver muito baixo ele não sustenta o conversor e volta pra trás
D
Daniel Godoy de Jesus
LocalizaçãoCanoas - RS

Transmissão automática

Meu Honda civic está entrando em neutro mesmo andando em d4 estou andando quando vê fica em neutro alguém pode me ajudar
E
Eder Geraldo Campos
LocalizaçãoBelo Horizonte - MG

numeros de marchas cambio automatico

porque no manual do meu civic automatico exs 2006/2007 esta informando que tem 5 marchas sendo que na pratica sao 6 marchas,ja contei varias vezes ex; a 105 km por hora entra uma sexta marcha o conta giros de 2700 giros simplesmente voce sente a rotaçao do motor cair para 2000 se voce pisar mais forte ele volta para a quinta. Alguem pode me esclarecer que marcha e esta,fico agradecido.

Respostas 2

F
Amigo, tenho um civic lxs 2009 automático, estou com essa mesma curiosidade, um mecânico me disse q é pra economizar aí qdo vc pisa pouco ele só dá uma forcada e continua de 5 macha, mas vê aí e me diz
T
https://youtu.be/B7-Q34l6T3k?si=ghdHS3JAYsRQUFGL Nesse vídeo ele explica o conversor de toque e essa situação das marcas

Transmissão automática Honda civic 2004 1.7

Olá pessoal. Meu carro quando atolo o pé ele está fedendo queimado, hoje fui subir um morro no estágio D3 em baixa rotação deu cheiro tbm. Não sei o que está acontecendo. Esse é meu primeiro automático. Me ajudem. Obrigado

trasmição automatica

olá boa noite! tenho um honda civic 2000 automatico , o problema do carro é que ele travou na quarta macha!e na minha cidade que estou morando atualmente, não existe mecânico que faça reparo em trasmição automatica1 alguem pode me dar uma dica do que seja? (obs minha cidade é itapipoca-ce)

Respostas 1

C
opa companheiro, talvez se você conseguir trocar o fluido da transmissão, ela solte.normalmente quando transmissão automática começa dar sinais de rigidez nas trocas de marcha,nada mais é do que o fluido.
F
Fernando de Brito Tavares
LocalizaçãoGuarulhos - SP

Correia do Alternador

Bom dia eu tenho Honda civic 2001 automático e a correia do alternador está fazendo muito barulho e o carro não está engrenando para entrar a marcha no automático isso tem a ver com alternador

Respostas 1

L
Bom dia Fernando, olha, esse barulho da correia do alternador, não tem nada a ver com o engate das marchas da transmissão automática do seu Civic. Isso pode ser falta de pressão nas válvulas que fazem o acoplamento das marchas. O bom mesmo seria mandar num câmbio técnico, as vezes pose ser também nível de óleo baixo...
L
Luiz Marcelo Alves
LocalizaçãoRecife - PE

O carro é um New Civic 2008 automatico com 126 mil Km

Ele sai normalmente numa estrada plana e sem pisar forte no acelerador. Ao atingir uma velocidade entre 20 e 33 Km por hora ele fica apresentando um sintoma como se fosse a embreagem deslisando (dando uns supapos)

Respostas 1

L
Luiz Marcelo Alves
LocalizaçãoRecife - PE

Carro parece deslizar entre 20 e 30 km

Quando o veículo atinge uma velocidade entre 20 e 30 Km/hora ele fica como se estivesse deslizando a embreagem. Ao ultrapassar essa velocidade ele fica normal
A
André Santiago
LocalizaçãoDuque de Caxias - RJ

Embreagem recondicionadas

Achei uma embreagem muito barata, o cara me deu 3 meses de garantia. Alguém já usou esse tipo de embreagem. Tiveram alguns problemas?
R
Rui Miscoito
LocalizaçãoBoa Vista do Gurupi - MA

Embreagem Pesada

Meu civic está com a embreagem Pesada.. Meu mecânico falou q esse motor e pesado, mas, não estou acreditando que seja isso... Aparentemente a embreagem está boa, (tipo: está tracionando bem, carro esta com arrancadas boas). Mas, a máquina está com km em 120.000.... modelo e um LXS mec 08 Alguém já passou por essa situação? Será que tenho que trocar o kit de embreagem?

Câmbio automático, tranco após luz da injeção acender

Civic 2000 automático, assim que LIGO a troca de marchas é perfeito, logo em seguida a luz da injeção acende e permanece acessa e o câmbio fica dando tranco ao mudar de marcha chegando na maioria das vezes a nem mudar as marchas Alguém tem alguma pista do que pode ser?

Respostas 1

A
Boa tarde sou o Anderson da mccar transmissão automática e serviços. vi que vc está com problema no seu honda vc ja arrumou ele? vc já chegou mandar passar o Scanner pra ver qual as falhas pode ser um problema simples de se resolver mais tudo vai depender do diagnostico se precisar de um auxilio técnico pode contar conosco..nos telefones a baixo: 62 3281-20230 - 6274001277 email. anderson@mccar.com.br.
C
Carlos Abel Gomes
LocalizaçãoCaraguatatuba - SP

Meu Civic 98 Automático perdeu a força na saída.

Meu Civic deu um tranco andando e perdeu a força e no painel o D4 fica piscando, mesmo eu trocando a marcha para D3 ou 2 continua piscando . Parece que no D4 ele sai em terceira marcha e depois que estabiliza na estrada anda bem, mas continua piscando o D4 no painel.
G

oleo do cambio

olá Pessoal. Estou com um probleminha. Tenho um civic 99/00 e acontece o seguinte. Quando estou com o carro parado e engato o D4 quando acelero ele da tipo uma segurada na primeira e depois de um tranquinho ele volta a desenvolver normal. Não da problema mais nenhum. ai novamente quando paro e volto a acelerar ele novamente da um tranquinho no meio da aceleração. Somente na saida. fiz o teste e dei uma acelerada pra sair de uma vez de primeira e no momento desse tranco escultei tipo algo patinar. Quando saio muito devagar tipo deixando o carro acelerar sozinho sem pisar no acelerador ele não da o tranco. Li em alguns foruns que pode ser o óleo do cambio, pois nunca fiz a troca, porem em outros ja li que não é bom fazer a troca. Estou com uma duvida enorme. Se alguem ja teve esse problema ou puderm me ajudar agradeço.

Respostas 4

E
Sim vc deve trocar o oleo do cambio nao entre nesse mito do nao preciza e deve ficar em 900 reais e verifique o solenoide tambem
L
O meu carro e o mesmo que o seu era assim trquei o óleo e resolveu mais viu amigo manda trocar com máquina que na verdade vai sete litros e meio eles trocaram para mim em sp ficou em 360 reais se quizer te mando endereço de onde é que se fas a troca de óleo meu carro rodei 209 mil km e acredite o óleo era original ainda mais so eu dirigi ele todo o tempo não troquei ate ele ficar igualno seu troquei meu carro ficou xou.
T
Complementando os colegas, já deveria ter trocado o óleo sim e a muito tempo. Nesse km geralmente as oficinas tem medo de trocar pois a chance de dar problema é grande e elas não irão assumir a garantia. Porém se vc não trocar tb pode ter problemas e literalmente vir a perder o cambio. Vc pode fazer a troca parcial ou total conforme o colega mencionou...eu indicaria a troca total. Depois rode e veja no que deu, provavelmente não dará mais problemas. A cada 40.000 continue efetuando a troca parcial(no seu caso eu faria a nova com 20). Se der algum problema consulte varios profissionais, já vi reparo que sairia 6 mil num lugar e ficou 1,6m em outro.
 
Amigo poderia falar onde trocou o óleo por 360 reais e qual marca ?