Boa tarde! Tenho uma ranger 2.3 2010 e apos uma viagem de do RS a SP queimou a bobina em SC, como era num domingo nao pude trocar, rodei ate SP com ela queimando em 3 cilindros, apos substituir a bobina percebi que o miolo do catalizador soltou ocasionando a perda de potencia devido ao entupimento da descarga, aproveitei para trocar velas, cabos e descarbonizacao, tudo original exceto o catalizador (quality) como selo inmetro, foi passado scaner na injecao e limpado a memoria, porem depois desse episodio ela ficou mais fraca e ficando acelerada por uns segundos quando eu paro no semaforo, ontem troquei oleo e filtros de ar, combustivel e de oleo, mas continua fraca, ela esta com 80% da forca que sempre teve, porem e notavel na estrada. gostaria de saber se alguem ja teve algum problema parecido, relacionado a falta de forca e ficar acelerada por uns 10 segundos quando para no sinal? outra peculiaridade e quando eu ligo o ar condicionado percebe-se a falta de forca para arrancar. Agradeco por qualquer informacao que possa me ajudar.