Opinião dos donos de Ford Focus

É bom: Possuo esse carro desde novo, no mês passado ele fez 4 anos de fabricação e em janeiro vai fazer 4 anos de uso. um ótimo carro.

É ruim: não tenho nada contra, é um carro completo tem quase tudo o que alguns veículos mais modernos tem.

Problemas: alguns dos problemas apresentado, acho que é por decorrência do tempo de uso, tais como: coifa da junta homocinética que troquei há poucos dias, haste do trinco do capô, e o ventilador do ar condicionado. Penso que com o uso constante durante 4 anos seria de se esperar a falha. Hoje ele está próximo dos 102.000. nunca troquei nenhuma peça da suspenção, os amortecedores ainda são originais.

Opinião do dono: Não penso em vender. talvez adquirir outro, modelo 2016.

É bom: carro de boa estabilidade, economico pelo conforto que proporciona,custa a dar uma manutenção se usado dentro das regras. Interior e ar condicionados sem igual no mercado.

É ruim: peças de reposição caras, preço de mão de obra caro. Mas seguindo uma dica de um mecanico paulista, antes de comprar qualqeur peça para seu focus tente ver se a da corrie serve.Fui vitima de um desses e comprei uma peça pela metade do preço.

Problemas: bomba de combustivel.Mas esta pode ser trocada o refilpelo flex e custa 10% do valor da nova bomba.Suspensão se usado em terrenos esburacados tambem acaba rápido mas tembem um carro de luxo foi feito pra andar no asfalto ,penso eu...

Opinião do dono: na minha opinião o carro é seuper bom de tudo , compensa as coisinhas que faltam pelo ano que tem. Eu pareço estar andando em um carro novo tendo em vista que sou o segundo dono dessa raridade.

É bom: ACELERAÇÃO, ESPAÇO, CONFORTO, DIRIGIBILIDADE, CONSUMO.

É ruim: ATÉ AGORA NENHUM.

Problemas: NENHUM.

Opinião do dono: CARRO ÓTIMO PARA FAMILIA, DIA DIA, E VIAGENS, CARRO QUE OFERECE SEGURANÇA E CONFORTO, GASTA BEM MENOS GASOLINA DO QUE O PALIO EDX 1.0 98 QUE TINHA, PRETENDO FUTURA MENTE TROCAR POR OUTRO FOCUS.

É bom: DESIGN

É ruim: POS VENDA / MANUTENÇÃO

Problemas: O CARRO APRESENTA EXCESSIVOS RUIDOS NAS PORTAS, APÓS VARIAS VEZES NA CONCESSIONARIA SUPERAUTOSHOW DE POA NINGUEM CONSEGUE RE

Opinião do dono: nao compraria outro, principalmente da concessionária superautoshow de porto alegre.

É bom: sem delongas, o melhor é o conforto, sem dúvidas, é mais carro que o Golf, melhor acabamento, feito para usar.

É ruim: vidro traseiro é pequeno, dificultando a visibilidade perda no valor de revenda, sem muitas opções para tunar

Problemas: nenhum.

Opinião do dono: otima aquisição

É bom: O principal é a aparência. Acho o carro lindo. Por dentro e por fora. A suspensão independente dá muita estabilidade. Posição de dirigir e bancos muito bons particularmente não gosto de veludo, então o banco de tecido é um ponto positivo pra mim, negativo para muitos. O som do carro é excelente. Qualidade dos falantes e as regulagens do rádio são ótimos.

É ruim: ACABAMENTO INTERNO!!! Não pode ser pior. Faça o test drive e note os seguintes pontos: as portas são barulhentas. os plásticos delas apresentam folgas. A partir dos 100km começaram a ranger. Quando olhei a quantidade de borracha pensei: muito bom! Errei! Elas fazem barulho em virtude do contato com uma peça plástica das portas. Não isolam os ruídos externos. Não servem pra muita coisa. A peças plásticas da direção, dos twiters e das portas são mal encaixados e fazem barulho. Falando em barulho... COMO EU ODEIO O NOVO MOTOR SIGMA 1.6. Se ele andasse tão forte como o barulho que faz.... É muito barulhento. Cansa depois de 10 minutos de estrada. E o BARULHO de vento nos espelhos é ainda mais alto. Entra todo o barulho do vento pra dentro do carro. Impressionante! Não sei se falta isolamento acústico... se é pouco aerodinâmico... Não sei. Sei que o carro é muito BARULHENTO! Parte pelas portas mal acabadas. Parte pelas peças plásticas internas. Parte pelo motor. Parte pelos barulho externo.

Problemas: Peça plástica da direção se soltou em 1 dia de uso. Luz indicadora de troca de direção no espelho tem infiltração. Barulhos nas portas dianteiras desde os 100km. O carro foi 3x pra concessionária e claro, voltou como resolvido e em 5 dias os problemas voltaram. Segundo o mecânico-chefe, são problemas de série dos focus. Todos tem barulhos internos. Segundo ele, tirou o que era possível para um carro desse nível ou o carro é de baixo nível, ou o mecânico incompetênte... escolham a opção que preferirem.

Opinião do dono: Não compraria outro de jeito nenhum!!! Tinha um Stilo 1.8 8V. Andava MUITO mais. Consumia o mesmo combustível 8-9 na cidade com gasolina e era muito melhor na estrada 14km/l enquanto o focus faz 12km/l. E com 40 mil km fazia menos barulho que o focus com 3 mil. Tinha acelerador eletrônico e piloto automático, que o focus não tem. O atendimento da Focus é muito ruim. Qq reclamação você vai ouvir: não vejo nada de errado, é uma característica do carro. Ou, entre em contato com nossa central 24 horas, que não resolverá nada. O carro é caro pelo que oferece. É barulhento. Não anda bem. Consome muito. Resumindo: bonitinho, mas ordinário.

É bom: O carro é excelente. Recomendaria se não fosse a ausência de um bom atendimento pós-venda.

É ruim: atendimento pós-venda muito ruim

Problemas: De fábrica apenas o bluetooth que não funciona e a concessionária não resolve. Já desisti de pedirem pra resolver.

Opinião do dono: O carro é excelente. A decepção é por conta do atendimento nas concessionárias. Não conhecem o carro, não têm interesse em fazer um bom trabalho. São completamente amadores. Não compro mais e não recomendo.

É bom: O Carro é muito confortável, econômico, silencioso, é meu primeiro carro Ford e realmente fui surpreendido, recomendo a todos o carro é fantástico. Já tive Corolla e o Novo Focus não fica devendo em nada, as revisões tem preços tabelados, garantia de 3 Anos onde pode ir até 5 anos.

É ruim: Até o presente momento tenho apenas elogios.

Problemas: Nenhum, carro muito bom.

Opinião do dono: Comprem o carro é muito bom, não é a toa que ganhou todos os comparativos de todas as revistas.

É bom: Meu carro está com 16.000km. Acho que a ford acertou nesse carro nos quesitos, estabilidade, posição de dirigir, freios abs, porta-malas.

É ruim: Ruído interno alto. Em viagem com vidros fechados o ruído do motor é alto e com isso deve-se aumentar o volume do som... motor é forte mas seguidamente apresenta perda de potência nas arrancadas. Já troquei de posto pra ver se não era combustível adulterado, mas não fez diferença. Acabamento muito simples pra um carro desse valor. Pintura de baixa qualidade.

Problemas: Porta com canto torto. Pintura do pára-choque traseiro apresenta pequenas bolhas. Alguns rúidos internos já estão aparecendo.

Opinião do dono: A ford poderia melhorar a qualidade na produção pois um carro bonito como esse só precisa de um pouco mais de qualidade nos acabamentos e pintura. O som poderia vir com mais funções como câmera, dvd, gps, etc. Poderia ter mais air-bags.

É bom: realmente é um carro que impoe onde chega. rápido em alta velocidade e tem mta estabilidade em curvas. Nem falo do conforto que é muito!!! Penso em trocar o meu sim, mas por outro focus com certeza!

É ruim: a manutenção é muito cara!! as peças sao dificeis de encontrar, as vezes só por encomenda

Problemas: peguei o meu que era de uma senhora com 60.000 KM rodados, qdo coloquei na estrada ele reclamou um pouco, ai tive que trocar algumas peças como bomba de combustivel, pneus e outras coisas. Mas quando pegamos qualquer carro usado querendo ou nao temos que dar manutenção.

Opinião do dono: É um excelente carro, o meu apresentou alguns defeitos mas que nao compromete o desempenho dele! provavelmente quando acabar de quitar adivida do meu, vou comprar um mais novo!!!mas sempre FORD FOCUS!!!

É bom: Design interno e externo bonito, bom acabamento e espaço interno. Econômico para um carro pesado e motor 1.8, 10/1L na cidade, 14/1L na estrada.Torque muito bom, rápida aceleração. Muita estabilidade nas curvas.

É ruim: Apesar da regulagem do volante GLX, em altura e distância, o banco do motorista não tem regulagem lombar, assim como não tem descanso para o braço sobre o console bom em viagens.Os vidros poderiam fechar no momento em que se trava as portas um clique, algumas vezes é possível esquecer o vidro aberto pois é preciso ficar segurando o botão do controle alguns segundos. Algumas peças caras.

Problemas: Bom, estou com ele a 3 anos e o carro tem 195.000Km. Ele foi um pouco judiado no interior da Bahia buracos por isso os 4 primeiros ítens acredito serem provenientes disso.- Caixa de direção Folga devido coifas rasgadas- Problemas com suspenção dianteira Bieletas, barras axiais, buchas- Suporte da caixa direção devido folga e suspenção- Amortecedores muito caros- Problema no velocímetro Sensor de Velocidade- Rolamentos das rodas- Cilindros de freios oxidação- Problema elétrico Regulador de voltagem- Rolamentos do Alternador Após lavar o motor- Ruido ao pisar na embreagem em ponto morto Segundo a concessionaria, rolamento da embreagem. Ainda não solucionado, pois segundo a mesma, melhor esperar a troca dos discos- Furo no radiador consertado, sem troca- Demais problemas, normais de uso e tempo. Correia dentada, Lampadas, desgaste das peças internas: pegador da porta, alavanca de cambio, volante.

Opinião do dono: Carro é muito bom, bom motor, bom acabamento, bonito. Porém tve muitos problemas mecânicos, provavelmente frutos de mal uso. Mesmo assim ainda apresentou outros problemas. Mas agora está redondo, faltando apenas a troca do rolamento da embreagem.

É bom: O motor 1.6 é muito forte, mesma potência dos motores 1.8 da concorrência, na estrada é economico, fazendo tranquilamente 11Km/L andando a 120Km/H com etanol, A suspensão é independente nas 4 rodas, dando muita estabilidade e absorvendo bem as irregularidades,acabamento interno ótimo.

É ruim: Até agora só mesmo ruido nos pneus, que são originais da Firestone, barulho parecido com rolamento, e valor de revenda.

Problemas: Até agora nenhum.

Opinião do dono: Pelo preço que se paga em um usado, é uma ótima compra, oferece: conforto, estabilidade e um ótimo acabamento interno, com materiais de muita qualidade, no meu falta mesmo só regulagem de altura no bco do motorista, pois é o GL.

É bom: Conforto, desempenho, estabilidade, e o preço.

É ruim: A traseira poderia ser mais inovadora.

Problemas: nenhum

Opinião do dono: Show de bola, trocarei por outro new.

É bom: - Design, beleza é o carro mais bonito na sua categoria- Conforto comparado com outros modelos é macio e silencioso, comparado ao Focus antigo é uma droga- Garantia de 3 anos- Acabamento do painel- Ser um modelo mundial.

É ruim: - Qualidade de alguns materiais excesso de plástico e controle de qualidade muitos problemas descobertos em pouquíssimo tempo- Isolamento acústico inferior ao modelo anterior- Não possui protetor de cárter original- Posição do extintor de incêncio nos pés do carona- Garantia mediante revisões caríssimas- Acabamento das portas rídiculo para um carro dessa categoria- Ausência de conexão USB num modelo GLX quando até um Uno possui essa opção.

Problemas: O carro não tem controle de qualidade, não é possível crer que tenha com a lista de defeitos apresentados para um motorista cuidadoso como eu, cito alguns:- Primeira semana, carro não liga no álcool e no frio, vários testes, autorizada não encontrou nada e ainda arranhou as carenagens do motor, solução andar à gasolina, parece uma característica desse Sigma, vários relatos semelhantes nas comunidades- Primeiro mês, ruídos nas borrachas que fazem contato com outras borrachas nas portas, e ruídos- Segundo mês, ao trocar às lâmpadas originais por um modelo melhor para condução noturna descubro duas lâmpadas diferentes em cada fárol, absurdo, foi fabricado onde esse carro, numa feira onde se pega a primeira peça à mão?- Terceiro mês, calhas de encaixe para racks soltando, descubro que ao contrário de outros veículos são presas só com fita dupla-face que havia descolado.

Opinião do dono: Me realizei como proprietário de um Focus GL 1.6 2008, em julho de 2010 fiz o test-drive do NF, por alguma razão não notei vários detalhes que viriam a me fazer entender essa compra como um downgrade:O desempenho é inferior ao 1.6 antigo menos potente pouco econômico se tratando de um 1.6 é difícil achar uma posição confortável ao motorista, bancos estreitos para homens com ombros largos suspensão mais barulhenta e o modelo 1.6 foi mal calibrado em função do motor mais leve e sai de dianteira nas curvas, a traseira parece sempre chegar atrasada por fim, a ergonomia é péssima e mal pensada eg., porta-copos que bate no apoio de braço, porta-mapas inacessíveis.O que mais me chamou a atenção foi a falta de controle de qualidade, péssima ergonomia diga-se, burra e desempenho apenas razoável, a sensação é de um projeto inglês/alemão exe cutado por portugueses.

É bom: É um carro com muito estilo e personalidade, acabamento ótimo, parece um carro de luxo, inclusive por dentro, painel a noite é bem inspirador ,gostoso de dirigir, ótimo de curvas e retomada de aceleração, apesar de um pouco pesado, volante e banco do motorista e ajustado em altura, distancia, frente e tras, dando a qualquer estatura de motorista uma otima posição para guiar, o carro é muito bom, além de chamar atenção por onde passa, apesar da idade é um coroa enxuto

É ruim: O carro anda muito, em retomada e final e é pesado, por isto Merecia freio disco nas quatro rodas, pois só na dianteira, fica meio ruim de parar. Ou seja, ele anda agora pra parar é ruim mesmo.

Problemas: alguns ruidos, normal pela idade e só, parece coisa de japones, o carro não quebra.

Opinião do dono: como mencionei, anteriormente é um otimo carro, peça não é tão cara, em relação ao estilo de carro autorizada, realmente muito ruim, consumo relativamente bom, 1.8 16v fazendo media de 8 a 9 por litro na cidade.

É bom: Design

É ruim: Qualidade de algumas peças, assistência da fabrica com a garantia, CAF atendimento Ford confuso, Revisões, 10000 km ou de 6 em 6 meses - para quem roda pouco é prejuizo

Problemas: barulhos vindo da suspensão dianteiro, direção pesada mesmo mudando para modo conforto, compressor do ar condicionado, o carro está parado na autorizada e só liberam carro reserva por 3 dias

Opinião do dono: Nunca mais compro carro da Ford, é o 2º carro 0km que só me da problemas! Não aconselho para ninguem, não adianta ter 1 carro belo se falta qualidade e assistencia da fabrica, desrespeito total com seus consumidores.

É bom: Bom, sou taxista de São Paulo e tenho um sedam, o carro é otimo, só escuto elgios, desde espaço interno até o porta malas que é maior do que o novo Corolla.

É ruim: No meu caso, como ando muito com o carro, masi de 300km por dia não posso ficar com o Ar condicionado ligado direto, pois tive problemas com isso, quebrou masi de 4x o motor da ventoinha, furou o reservatório de agua, fusivel relacionados ao sistema de ar, é muito dificil peças de reposição pois saiu de linha... Um carrão desses sair de linha é brincadeira, a Ford poderia dar mais atênçao a isso em relação as peças.O Banco do motorista poderia ser um pouco melhor, pois ele perde o formato do assento e do esconsto rapido e pra mim não tem muito espaço...Tenho 189 de altura e pelo fato de ser um taxi meu carro custa menos que um corsa!!!!

Problemas: O unico problema que tive com o meu foi em relação ao Ar condicionado que quebrou mais de 4x.

Opinião do dono: Otimo carro mas não pra taxi... compraria outro sim gostei muito do meu!!!

É bom: Design, suspensão, silencioso, espaçoso, bom motor, sistema de som excelente, bom bagageiro.

É ruim: Câmbio automático de APENAS 4 marchas, falta de forramento nas colunas do fundo do bagageiro.

Problemas: Nenhum está com 9.000 km.

Opinião do dono: Carro muito bom, porém aconselho o com câmbio manual para quem busca maior eficiência desempenho/consumo, pois o carro merecia uma câmbio automátido de 5 ou 6 velocidades.

É bom: O que mais me agrada é o estilo imponente do carro, que mesmo após 4 meses de uso, ainda fico admirando. Também gostei muito do porta malas, que acomodam bem as minhas bagagens e de mais 3 damas vaidosas. Suspensão que filtra as imperfeições do asfalto, regulagens de posição de banco e volante, descança braços central, painel e quadro de instrumentos são um show a parte. Me sinto muito bem dentro desse carro. As rodas do glx na minha opinião são bem mais bonitas que as do ghia e do titanium que tem mais íntens mais custa uns 15k a mais, prejudicando assim o custo benefício do carro que é ótimo em minha opinião.

É ruim: Também há vários, mas nada que comprometa tanto. Pintura de fábrica com defeitinhos, como por exemplo um fio de cabelo que achei por baixo da pintura, outra parte parece que não limparam antes de pintar ficando areia por baixo. Luz de aviso do cinto seg parou de funcionar. Quando se pisa fundo no carro, forçando uma cantada de pneus, parece que a suspensão dianteira vai cair no chão. Acabamento de minha porta rasgou quando raspou nas minhas chaves ou acabamento das calça jeans, sei lá, e na ford só vende o painel de porta inteiro por quase 1400 reais. Achei insetos dentro da minha lanterna traseira. O meu 2011/1, não veio com usb bluetooth, nem ford power, falta de respeito por já ser 2011. Deveria ter ao menos um porta óculos, sensor de estacionamento, etc, pois o carro custa muito mais que um polo sedan que é de categoria inferior e na categoria confortline tem muito mais do que isso por 50k. Culpa dos argentinos querendo nos sacanear, já que o carro vem de lá...

Problemas: Luz de aviso do cinto de segurança do motorista não acende, fui à css mas disseram que só com agendamento. Vou deixar para primeira revisão. Meu carro não gosta de deixar entrar a 3º marcha quando subo um pouco o giro em 2º marcha. Em altas velocidades, aproximadamente 180 km/h, aparece um assobio parecido com o de uma chaleira a vapor. Como raramente dirijo nestas condições, também deixarei para a revisão.Há um pequeno ruido na parte interna do acabamento traseiro, que estou tentando identificar. O alinhamento de portas, parachoques e o encaixe de molduras também não é dos melhores.

Opinião do dono: Acho que a ford argentina deveria caprixar mais no carro que nos mandam, que é muito mais caro e simples que os deles, pois é uma injustiça, que um carro bom como esse sofra com esses vícios.Quanto ao consumo, até agora com 6500km.Cidade: Etanol 6,2km/L Gasolina 9,2Km/L.Estrada: Etanol 8,4 Km/L Gasolina 11,2 Km/L.No geral, gostei do carro. Enumerei tantos defeitos porque gosto de ser realista, e porque também sou detalhista. Estava comprando um New Civic Lxs 07/08 flex, que não tem nem comp de bordo, nem piscas laterais, garantia já acabou, e o preço em torno de 50k aqui em goiânia. Ainda bem que não comprei pois vi o porta malas de um, digo uma coisa: NÃO É QUASE NADA MAIOR QUE O PORTA MALAS DE UM UNO OU GOL. Realmente o acho muito bonito, mas não é tudo isso, e além do mais, falta exclusividade. Vai-se no supermercado, e o estacionamento mais parece a loja da honda. Estou feliz com a minha escolha. Agora vou pensar em um Ghia ou no futuro Elantra da Hyundai ou uma SUV.

É bom: Conforto, dirigibilidade, estabilidade e econômico.

É ruim: Revenda. As peças de reposição básicas: disco, pastilhas, sapata freios, óleo em geral,pneus estão com preços abaixo dos concorrentes: Pólo, Clio e astra sedan. Mas a fama das peças do 2.0 contaminam o 1.6.

Problemas: Vasamento caixa dir. hidráulica. Mas o carro tem 105 mil kms. Abertura da tampa porta malas apresentou defeito no dispositivo elétrico.

Opinião do dono: Compraria outro. Um sigma 1.6 hatch.

É bom: Aparencia, motor, porta malas muito maior do que muito carro sedan, conforto ao dirigir e desempenho na estrada.

É ruim: As peças são um pouco caras, mas mesmo assim vale a pena, carro muito dificil de dar problema.

Problemas: Faço manutenção preventiva, até agora nenhum problema serio.

Opinião do dono: Vale muito a pena, excelente carro!

É bom: retomada ele e muito bom confortavel

É ruim: gasta um pouco a mais

Problemas: nenhum ate o momento

Opinião do dono: excelente carro amei to muito feliz com ele minha namorada fala que ate ela perdeu pro carro rssrsrsrsrrs

É bom: Estilo, conforto, acabamento em geral externo e interno e uma mecanica de primeira e muito confiavel. O carro de transmite confiaça.

É ruim: Tampa do tanque de combustivel so abre com a chave, para um carro deste nivel e praticamente inaceitavel.

Problemas: Aos 70000 km motor de arranque.

Opinião do dono: Ja tive varios carros de varias marcas mas quando comprei o focus percibi que os outros carros são carroças o carro e fantastico. outros carros numca mais.

É bom: Desenho exterior, estabilidade, robustez, qualidade geral, freios, fácil e agradável de dirigir.

É ruim: Peso elevado.

Problemas: 200.000 quilómetros e apenas defeito no rádio e vidro esquerdo da frente!

Opinião do dono: Excelente carro muito robusto e feito para durar.

É bom: Estabilidade e Conforto.

É ruim: FORD

Problemas: Nenhum até quando precisei vender

Opinião do dono: Nem a concessionária queria comprar o carro. Essa marca não tem valor de revenda nenhum, portanto nunca mais gasto 1 TOSTÃO FURADO em carros da Ford. Quero que eles vão vender essas drogas na terra deles, os Estados Unidos que adoram carros beberrões e poluidores em potencial e em matéria de mercado, perdem feio pra marcas com melhor aceitação, principalmente a Fiat que possuem mais valor com seus Palios e Unos do que a Ford que é recomendada pra quem gosta de rasgar dinheiro.

É bom: O carro é um carrão! Confortável, muito bem acabado. Ótima dirigibilidade. Motor muito bom. O meu carro anterior era um Focus 2008 GLX e o motor 1.6 nos primeiros 5k km era arrastado.... esse não, é nota 10. Por onde passa, chama a atenção. O som original é excelente, mas falta usb e bluetooth.

É ruim: Faltam alguns apetrechos que no outro GLX tinha, como por exemplo: ajuste da lombar, portas com uma acabamento estofado. Falta um som com entrada usb e bluetooth uma vergonha!. O estepe, pneu de bicicleta.... mas tudo bem! Vem com air-bag de série, mas podia vim com ABS também. Consumo um pouco alto - 7,5km/l na cidade abastecido com gasolina e ar 100 ligado - 10,0 km/l na estrada abastecido com gasolina e ar 100 ligado. Achei que o sigma seria mais econômico, mas tudo bem só tem 1300km rodados até agora. Nas retomadas da 2 marcha poderia ser um pouco melhor, mas está bom para um carro com 1300km rodados. O computador de bordo, como em vários carros é meramente decorativo, pois as informações são muiiiitoooo imprecisas.

Problemas: Nenhum até agora.

Opinião do dono: Excelente carro! Indico para quem gosta de carro confortável e aprecia um carrão. Nota 10! Falta alguns mimos, mas nenhum carro é perfeito. Fui muito bem atendido na concessionário Superauto da Tarso Dutra/Porto Alegre pela vendedora Bia. Indico-a.

É bom: -Dirigibilidade -Suspensão -Aparência -Silêncio interno

É ruim: -Rede Ford precisa melhorar

Problemas: -Ar condicionado com problema de fábrica -Bandeja dos bancos enferrujando

Opinião do dono: O carro é excelente e é para realmente quem gosta de carro. Prezer de dirigir inigualável.

É bom: Desempenho, acabamento, equipamento, conforto, estilo!

É ruim: algumas peças é muito cara! mais apenas algumas!

Problemas: antigo dono não cuidava do carro direito,tive que arrumar a suspensão trocar os pneus! e varias outras coisas! hoje ele ta perfeito e nunca mais deu problema.

Opinião do dono: é muito bom ele corre muito! tenho que segurar o pé! e não chega a gastar muito!

É bom: Acabamento, desempenho, suspensao macia e otima estabilidade.

É ruim: Valor das pecas de reposicao e da revenda.

Problemas: Com 40.000km a embreagem esta ficando dura. Nao teve outros problemas.

Opinião do dono: Otimo carro, motor confiavel, boa estabilidade, economico para uma carro 1.6, aparencia agradavel, bom espaco interno sao alguns dos seus pontos positivos. O que tem de negativo e o valor das pecas de reposicao, desvalorizacao e revenda um pouco dificil. Mas mesmo com alguns pontos negativos, recomendo a compra do carro. Dentro os que existe no nosso mercado, ainda e um das melhores opcoes. Nao me arrependo nem um pouco de ter adquirido e pretendo ter outro.

É bom: O Carro responde ás expectativas de velocidade/ Desenvolvimento, retomadas, ultrapassagem.... excelente autonomia. Espaço interno confortável. No exterior te dá moral. Acabamento excelente de estofamento e corvin.

É ruim: Porta malas devia dar melhor suporte.

Problemas: Com 63.000Km troquei a bomba de combustível 350,00 e as bieletas já estavam com folgas 450,00, todas na concessionária. Mas vale a pena. Afinal é um carro Justo. Não te decepciona.

Opinião do dono: Todos reclamam da manutenção. Eu não acho. Como falei, é um carro justo. O q adianta ter um carro de manuntenção barata e estar com ele todo mês na oficina? Não vai saie pelo mesmo valor? 10X o Focus.