Ford Focus: Opinião do Dono

É bom: Já estou no meu segundo Focus Hatch. tinha um 2004 GLX e recentemente troquei pelo modelo novo 2010/2011 com o novo motor Sigma Flex. Realmente é muito econômico e confortável pelo seu porte. carro espetacular!

É ruim: nenhum

Problemas: nenhum

Opinião do dono: o carro sem dúvidas é ótimo, melhor da categoria, já fiz test drive com todos os seus concorrentes, menos o Astra, que pelo amor, nunca! nein é comparável! o carro é fantástico! porém acho que o Sigma poderia ter mais torque em baixa rotações, como era o ZetecRocam que tinha no meu focus 2004

É bom: Muito bom esse veiculo e não me arrependo da compra. Tem uma dirigibilidade excelente, acabamento de ótima qualidade etc...

É ruim: Nenhum

Problemas: Nenhum até agora

Opinião do dono: Ótimo carro

É bom: Possuo esse carro desde novo, no mês passado ele fez 4 anos de fabricação e em janeiro vai fazer 4 anos de uso. um ótimo carro.

É ruim: não tenho nada contra, é um carro completo tem quase tudo o que alguns veículos mais modernos tem.

Problemas: alguns dos problemas apresentado, acho que é por decorrência do tempo de uso, tais como: coifa da junta homocinética que troquei há poucos dias, haste do trinco do capô, e o ventilador do ar condicionado. Penso que com o uso constante durante 4 anos seria de se esperar a falha. Hoje ele está próximo dos 102.000. nunca troquei nenhuma peça da suspenção, os amortecedores ainda são originais.

Opinião do dono: Não penso em vender. talvez adquirir outro, modelo 2016.

É bom: Ótimo carro, muito confortável

É ruim: Só um troquei a bateria e fiquei sem o código do son,cdr- 4600

Problemas: Não consigo o código do son

Opinião do dono: Ótimo, mais se tiver alguem que possa ne ajudar no código do son agradeceria, oobrigado

É bom: Cabo marcha

É ruim: Seleção de marcha

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Muito bom

É bom: Ótimo relação custo benefício

É ruim: Manutenção Alta

Problemas: Computador de bordo apresentando defeito

Opinião do dono: Não estou conseguindo acessar os dados, se perdendo nas funções, tipo acessando litros por km fica no 999 e pronto já era o que devo fazer?

É bom: Dirigibilidade, potência, conforto, segurança nas retomadas e curvas. Acabamento interno muito bom, carro bonito por fora, porta malas com bancos rebativeis.Suspensão excelente, mecânica confiável e peças duráveis. Não tem correia dentada ponto positivo

É ruim: Consumo um pouco elevado da vontade de pisar mas vale a pena. Peças um pouco caras mas duráveis mas nada assustador , cuidados com arrefecimento carcaça da válvula termostaica

Problemas: Somente buchas de balança e coxin traseiro devido a essas nossas ruas esburacadas, pequeno vazamento na junta do Carter.

Opinião do dono: Sente dentro de um focus e dirija por alguns quilômetros, aí você não vai querer os concorrentes, Recomendo muito.

É bom: Beleza interna e externa, agilidade e conforto...Econômico para um 2.0 aqui em Brasilia faz 9,5km/l no etanol e 13 na gasolina...

É ruim: Espaço interno se for algum passageiro no banco de trás...

Problemas: Nenhum até o momento...103.000km

Opinião do dono: Excelente carro

É bom: ESTILO, DESEMPENHO, ESTABILIDADE, EQUIPAMENTO, DURABILIDADE....

É ruim: Consumo...

Problemas: Os Basicos

Opinião do dono: É melhor que seus rivais

É bom: É SÓ ESCOLHER:1-SUSPENSÃO INDEPENDENTE, CORRIGE ERROS DE PILOTOS RUINS2- MOTOR 2.0 143CV EXCELENTE DESEMPENHO3- MODELO GHIA COM ACABAMENTOS EMBURRACHADOS4- ITENS DE SÉRIE INCOMPARÁVEIS, VC AINDA USA CHAVE PARA LIGAR SEU CARRO? SEU CAMBIO É MANUAL?VIDROS E RETROVISORES ELÉTRICOSTODOS5- COMANDOS DE RÁDIO E AR DIGITAL REGULADOS POR VOZ E BLUETOOTH6-A VERSÃO MAIS BÁSICA JÁ TEM AIRBAG DUPLO, NA GHIA TEM ISSO E MAIS UM POUCO!7- BANCOS DE COURO, TETO SOLAR, DIREÇÃO ELETRO-HIDRAULICAA MAIS SEGURA DO MERCADO E FREIOS FREIOS ABS COM EBD E CBC TEM GENTE QUE NÃO SABE O QUE SÃO! PESQUISEM...8- CD PLAYER MP3 COM ENTRADA AUXILIAR E RDS, CONEXÃO PARA USB E IPOD, COMANDOS POR VOZ, RODAS DE LIGA LEVE 16, COMPUTADOR DE BORDO, PILOTO AUTOMÁTICO, ALARME ANTI-FURTO9- GANHOU TODOS OS TESTES QUE DISPUTOU EM PRIMEIRO LUGAR10-QUER MAIS???? O CARRO NÃO QUEBRA, MANUTENÇÃO MAIS EM CONTA DESDE QUE VOCÊ TENHA CUIDADO COM TROCAS DE ÓLEO E FILTROS, EXCELENTE COMPRA PARA QUEM PODE!

É ruim: - PARA QUEM NÃO PODE COMPRAR A VISTA A TAXA DE FINANCIAMENTO DA FORD É UM POUCO ALTA, A TAXA ZERO SOMENTE ACONTECE EM CASO DE 50 DE ENTRADA- ANDAR NAS RUAS DO RIO COM ESSE CARRO ATÉ DÁ PENA NA MAIORIA DAS VEZES! SUSPENSÃO VALENTE POREM O CARRO NÃO É DE GUERRA, TODO CUIDADO É POUCO, SABENDO USAR NÃO VAI FALTAR- TROCARIA O CAMBIO AUTOMÁTICO POR TROCAS DE MARCHAS ATRÁS DO VOLANTE, COMO OS ESPORTIVOS- TRAZER PARA O BRASIL A VERSÃO ESPORTIVA DO VEÍCULO- CONSUMO NA CIDADE COM CERCA DE 9KM/L COM AR LIGADO, NORMAL PARA UM CARRO 143CV E 16V, TEM GENTE QUE RECLAMA, COMPRA UM CARRO 1.4 OU 1.6 OU ATÉ MESMO UM 1.0 BOA SORTE!- AH CARRO FLEX, ECA UMA MERDA SE FOSSE APENAS GASOLINA SERIA MELHOR! A TECNOLOGIA NÃO É TUDO QUE ESPERÁVAMOS, TIRANDO ISSO.... CONSELHO USE APENAS GASOLINA E PREPARADA PARA CARROS FLEX.-PLATAFORMA DO CARRO DEVE MUDAR EM 2012 PARA UNIFICAR COM MODELO EUROPEU

Problemas: NENHUM CARRO EXCELENTE.

Opinião do dono: -O CARRO É FORA DE SÉRIE, VALENTE, AGIL E RÁPIDO.-RESPONDE RÁPIDO... SUBINDO DESCENDO NA RETA OU EM CURVAS!-ESTABILIDADE INCOMPARÁVEL, SUSPENSÃO INDEPENDENTE QUE CORRIGE ERROS DE PILOTOS FRACOS...-RODAS DE LIGA ARO 16 EM MODELOS SENSACIONAIS-EXCELENTE ESPAÇO INTERNO-EXCELENTE ACABAMENTO E MELHORARAM OS BARULHOS INTERNOS DA PRIMEIRA GERAÇÃO-CARRO FLEX ESCOLHA SOMENTE UM COMBUSTÍVEL E DE PREFERÊNCIA GASOLINA PARA CARROS FLEXRESUMO, SENSACIONAL. TÁ PARA NASCER UM CARRO MELHOR, MELHOR MESMO SOMENTE O MODELO ESPORTIVO DA SÉRIE QUE NÃO VEIO PARA O BRASIL

É bom: Design, acabamento interno, conforto e potência.

É ruim: Com pouca quilometragem já apresentou alguns ruídos no painel ao passar em buracos.

Problemas: Nenhum, até o momento.

Opinião do dono: Ótimo carro. Quem procura um carro completo, com design moderno, confortável e potente não precisa procurar outro carro!

É bom: excelente motor, estabilidade é 10 ,conforto,direção,abs

É ruim: pra mim não é,mais para o mercado sim não ser flex, apesar de eu não gostar de carros flex, pura ilusão

Problemas: nenhum

Opinião do dono: É UM CARRO PRA QUEM NÃO GOSTA DE STATUS,E SIM UM CARRO PRA QUEM AMA CARRO,AMA VELOCIDADE E SEGURANÇA,BELO CARRO, NÃO TEM PRA NINGUEM DENTRO DA SUA CATEGORIA,QUE ME DESCULPE OS CIVICS E COROLAS,FUI....

É bom: Conforto , estabilidade, e segurança ,e a versão que tenho completa com teto solar e air bags, e computador de bordo , não preciso de mais nada, recomendo a todos muito economico

É ruim: Desgaste prematuro das pastilhas de freios e discos nas 4 rodas

Problemas: troca de discos , e pastilhas, e tb bomba de combustivel

Opinião do dono: Ja tive varios carros confortaveis, Omega 3.0 . 2.0 mas este bate em todos recomendo a todos , não gostei do modelo novo achei muito fraco em espaço interno e instrumentos, prefiro o meu

É bom: Carro com melhor custo benefício da sua categoria, acabamento interno muitos anos a frente dos concorrentes, ótima dirigibilidade. Muito bonito e resistente. Simplesmente show.

É ruim: Estou com o meu a meses, ja viajei com minhas filhas e esposa com porta malas carregado e o carro sempre respondendo com estabilidade, segurança e conforto. Ainda nao vi pontos negativos.

Problemas: Desgaste normal das peças

Opinião do dono: Faça um test drive entre Astra, Civic, Marea e um Focus, ou similar. Não da para comparar. Ford Focus é o melhor.

É bom: òtimo desempenho , excelente acabamento mesmo na versão GLX, melhor suspensão que conheço alia conforto e estabilidade e não tem ruido algum mesmo em ruas esburacadas

É ruim: O consumo dentro da cidade é meio exagerado mesmo que na estrada seja bom. E tem baixo valor de revenda

Problemas: O meu com 125000 apenas troquei as bieletas da suspensão e os amortecedores

Opinião do dono: Recomendo , pois é um ótimo custo beneficio. Comprei um corolla e é muito menos carro , . cambio duro estabilidade não é a mesma apenas ganha no consumo

É bom: Por ser um carro completo, só tem tudo de bom, muito bem acabado, com excelente materias.

É ruim: Só não gostei muito da forma de apresentação do consumo no computador de bordo, que apresenta litros gastos para fazer 100km no lugar de km/litro. O Custo das peças é alto e dificil de encontrar no mercado paralelo, mas nada muito maior que o do Vectra 16v.

Problemas: Troca do radiador 2x, uma por erro da autorizada que colocou um aditivo que corroeu em menos de 1 ano. Depois disto troquei novamente (há mais de 3 anos e nunca mais deu problema).

Opinião do dono: Tenho um Astra Elite 2005, que apesar de ser mais novo, tem algumas coisas que ainda gosto mais do Focus. Tirando o fato das peças caras e dificil de encontrar (especialmente do modelo que eu possuo), o carro é excelente, tendo poucos nesta faixa de preço que cheguem ao seu patamar.

É bom: Potência, aceleração rápida, estabilidade, conforto, segurança, design interno e externo, ausência completa de grilos. Um carro fantástico! Acho excelente o consumo de gasolina, 10,8 Km/l em circuito misto, estrada e cidade e acelerando esportivamente! Mecânica absolutamente confiável.

É ruim: Nenhum!

Problemas: Não apresentou defeitos até agora, 27.000 Km rodados.

Opinião do dono: Fantástico!

É bom: Desempenho, acabamento, equipamento, conforto, estilo!

É ruim: algumas peças é muito cara! mais apenas algumas!

Problemas: antigo dono não cuidava do carro direito,tive que arrumar a suspensão trocar os pneus! e varias outras coisas! hoje ele ta perfeito e nunca mais deu problema.

Opinião do dono: é muito bom ele corre muito! tenho que segurar o pé! e não chega a gastar muito!

É bom: Excelente jogo, acabamento interno e externo IMPECÁVEL, motor forte, resumindo, TUDO!

É ruim: O porta malas não possui um botão para evitar tirar a chave do veículo para abrir a mala.

Problemas: Na época em que comprei o carro tive um problema com vazamento de gasolina, mas descobri que o problema era que a trava do cabo que leva a gasolina do motor ao tanque de gasolina estava solto, erro INJUSTIFICÁVEL da concessionária, porém eu fui premiado, conheço muitas pessoas que possuem o carro e ninguém teve esse problema. Não da pra culpar o carro por erro de um mecânico.

Opinião do dono: O carro é sensacional, incomparável, acabamento interno perfeito, força do motor incrível, a aceleraçãochega a ser assustadora, se deixar ele corre sozinho sem vc nem pisar no acelerador, vc não sente a velocidade que está andando, o carro tem uma suspensão fora do comum, não tem como sentir os defeitos da rua. Carro sem ruído algum, totalmente silencioso, revestido para evitar até os barulhos da lataria. Comprei o carro em 2009, e depois de 8 meses só tenho elogios. Como troco de carro todo ano, tava pensando em trocar por um Vectra GTX, um C4 Hatch ou um Peugeot 307, mas tenho o receio de não serem como o Focus. Recomendo a todos, não se arrependerão, na categoria é imbatível!

É bom: custo beneficio e maravilhoso,acabamento interno de otima qualidade,o painel tem otimo design

É ruim: nenhum

Problemas: meu carro só deu problema na alavanca de cambio

Opinião do dono: Quem dirigir um focus,não compra Golf e nem Stilo

É bom: Ótimo carro desempenho melhor ainda, e apesar de tudo é um Focus néh...

É ruim: Não ha..

Problemas: Ruido na suspensão

Opinião do dono: Excelente carro, recomendo , da banho em Marea, CLio, Golf,Civic.....

É bom: TUDO POSITIVO ATE O MOMENTO. FAZ 1ANO E 7MESES QUE TENHO ELE..TOPE 10

É ruim: NENHUM....

Problemas: NADA, SO COLOCAR GAS/ALCOOL E PRONTO

Opinião do dono: NOTA10..QUANDO FOR TROCAR , SERA OUTRO DESSE

É bom: Elevada estabilidade tanto em reta como em curva, motor ágil e disponível, robustez e qualidade geral,travões agradáveis, posição de dirigir, prazer de dirigir.

É ruim: Peso elevado

Problemas: Nada de relevante até agora.

Opinião do dono: Na vanguarda da sua classe.

É bom: O carro é 10 tudo muito bom e perfeito!

É ruim: Manutenção um pouco cara, pagar 180,00 nas pastilhas de freio foi um roubo, comparando com os 20,00 do meu antigo gol g3

Problemas: Estou com um problema de barulho nas marchas, acho muito incomodo, parece uma metralhadora quando acelero, mas o incrível é que não é sempre que isso acontece, vou levar na concessionaria para ver se arrumo isso, tb pecaram no modulo do vidro elétrico, puxa pq ele não sobe os vidros quando travo as portas?

Opinião do dono: 9.5 !

É bom: Comprei o carro sabendo que é fabricado na Argentina e por isso se consegue as peças com metade do preço que custam no Brasil. Exemplo: Cilindro da embreag. Brasil R$499,00 Argentina R$199,00 peça original Ford Germany, a única fabricante da peça.E os amortecedores originais são ótimos, duram muito e nas concessionárias Motorcraft Argentina custam menos que os paralelos brasileiros. O consumo na estrada é 10. Meu Focus faz 15 km/l na estrada a uma média de 120 km/h. Se andar a 90 0u 100 gasta mais o_O. E na cidade fica em 7,5 km/l porque o carro é grande e tem muito anda e para.

É ruim: No Brasil tem-se a cultura de que só volskwagen presta. Burrice, carros mal acabados e que botam muita poeira e bate todo o painel. Aí o Focus acaba sendo o carro dos sonhos, mas que vende menos que Golf porque o motorista cai em bobagens como Volswagen todo mundo compra, comprar Gol é mais negócio, mais seguro de revender. Quem compara e anda num Golf e num Focus, fica com o Focus e é só satisfação.

Problemas: Cilindro da embreagem, mas acho que foi mau uso, pois sou grande e calço 43.

Opinião do dono: Meu pai já teve um e comprei o meu por saber das qualidades do carro. Meu pai só o trocou para comprar caminhoneta a Diesel.

É bom: Desenho exterior, estabilidade, robustez, qualidade geral, freios, fácil e agradável de dirigir.

É ruim: Peso elevado.

Problemas: 200.000 quilómetros e apenas defeito no rádio e vidro esquerdo da frente!

Opinião do dono: Excelente carro muito robusto e feito para durar.

É bom: Estabilidade em todas circustâncias, curva bem e não se mexe nas retas, agarra como lapa à estrada. Seu estilo não cansa. O interior é moderno e bem conseguido. O motor é ágil e potente. A qualiddae geral está acima da média, bem superior ao do Golf. A suspensão não é cansativa se bem que rija absorve bem os buracos de nossas estradas e se mostra agradável em longas viagens. A transmissão é agradável especialmente nas primeiras velocidades.

É ruim: O porta mals não é dos maiores mas também não desilude. A direcção é um pouco pesada em cidade ao arrumar, mas muito segura a alta velocidade.

Problemas: Só uma falha nos farois dianteiros, nada mais!

Opinião do dono: Excelente automóvel. O melhor da classe para mim.

É bom: A sua estabilidade é óptima em reta e curva. O motor é mais que suficiente para deixar para trás muitos carros com maior potência. A apresentação é muito atrativa. A suspensão é perfeita e absorve como nenhum outro carro as irregularidades das vias. É fiável e robusto.O prazer de dirigir é superior a muitos da sua classe que já conduzi ex: Golf, Civic, Corolla, 307...

É ruim: Ela é muito pesada e seu preço elevado sendo importado da Argentina. O Alemão é muito superior que o Argentino

Problemas: Muito pouco e já percorri cerca de 230.000 quilómetros.Lampada da frente avariando mas logo sustituida e funcionando bem.

Opinião do dono: óptimo carro em todos sentidos.

É bom: É um ótimo carro, estável, valente e silencioso ao mesmo tempo. Os instrumentos sempre a mão, muito confortável! uma viajem, de 1000km, passa e vc nem percebe!! muito bom!!! Vamos esperar agora a versão 2009!!! que venha!

É ruim: Ruídos no compartimento dos cintos de segurança motorista/passageiro. Alguns itens só disponiveis no ghia, como o computador de bordo, farol de neblina e controle de som na coluna de direção. No mais, os itens são suficientes!

Problemas: nenhum ainda!

Opinião do dono: O melhor carro que já tive! sem dúvida muito bom!! pena q o brasileiro ainda torça o nariz para a marca ford! apesar do focus ser o segundo carro mais vendido na Europa, perdendo apenas para o 207. Além do mais, o carro mais vendido dos EEUU é um ford!! a F150.

É bom: Custo beneficio, modernidade do projeto, motor e a suspensão independente nas 4 rodas é um show a parte, sua carroceria não balança como dos carros de eixo rígido. Gostei muito do carro e só não comprei automático porque achei o câmbio lento. A embreagem está mais leve que os a gasolina, gostei. Não gosto de bancos de couro, então me adaptei bem com a simplicidade dos tecidos dos bancos, se fossem de veludo seriam mais duficeis de limpar e esquentariam mais. O seguro é barato, vale a pena. Um ponto forte é seu consumo, já rodei 2.500 kms com méidia de 11 a 12 na cidade, com gasolina e olha que o meu é 2.0. Regulagens do volante são perfeitas, na estrada só ando no modo esporte e na cidade o modo confort. A manutenção é barata e previsivel, igual a do corolla. Resolvi o problema do sensor de estacionamento, mandei instalar na concessionária e ficou melhor que o do Ghia, pois veio com um monstrador de LCD encima do retrovisor interno. As rodas aro 16 são bonitas. Tem ent aux P2 p/som.

É ruim: O desenho da traseira poderia ser mais ousado, como a frente, fora isso o carro é perfeito. Achei o automatico indeciso e lento, por isso comprei o mecanico. As maçanetas de abrir as portas deveriam ser de melhor qualidade e acompanhando o cinz do painel, para diferenciar. Cromadas não, pois esquentam no sol e queima a mão. Falta conectividade no som e entrada auxiliar USB. Gostaria que fosse automático, mas com um câmbio mais evoluído, de 5 ou 6 marchas igual ao do New Civic, ai com certeza teria comprado. Também gostaria que tivesse o Ford Power na aprtida.

Problemas: Até o momento nemhum.

Opinião do dono: Recomendo a todos, é um ótimo carro.