Fórum Ford F-1000

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89 perguntas na comunidade
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S
Simone Gomes de Oliveira
LocalizaçãoBarra do Piraí - RJ

tenho uma f1000 89, ela pula muito, tendo que controla-la na embreagem,,, já troquei por embreagem nova e continua a pular...sendo necessário andar sempre com o acelerador bem apertado ou controlar na embreagem... o que pode ser?

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ola vendo um jogo de roda 17 para f1000 bino o anuncio ta nesse site .. http://aquidauana.olx.com.br/roda-aro-17-5-furos-binno-p-f1000-iid-455097541 ou mande email para eviar fotos.. (o_loko12@hotmail.com)
M
Por coincidencia ou não estou com a minha f1000 cabinada com o mesmo problema. Na lenta onde deveria manter rotação ela parece cavalo coiçando. Terei que verificar coxins, sistema de embreagem e por fim bomba injetora. Mas não acho que seria a bomba, pois do contrario a caixa de marcha iria danificar.
R
Ronaldo Freire
LocalizaçãoCarmo do Rio Claro - MG

Mangueira de respiro do motor MWM 229 4CC TURBINADO F1000 S 1991.

Boa noite amigos tenjo uma F1000 S motor MWM Turbinado e fez o motor recente ainda em ajustes, queria saber o seguinte tem uma mangueira de respiro lado direito do passageiro bem abaixo do alternador...Pergunta... É comum ficar pingando óleo com freqüência por este respiro...obrigado.

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R
Maurício obrigado pela informação como lhe havia dito fez motor recente e ai explicando na mecânica, deram um jeito de colocar a saída deste óleo na entrada do tubo da turbina retornando ao motor...
 
Ñ retorna ,vai direto a Câmara de combustão. 01516996016559 Wilson Torquato.
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Luiz Carlos Hermes
LocalizaçãoAvaré - SP

Como instalar algum sistema anti-furto

Boa noite, tenho uma F1000 ano 88 e gostaria de saber se existe alguma forma de proteger contra furto, que seja eficaz

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W
Olá vc pode estar colocando a trava carneiro , ela trava os freios e possui alarme tem o volante que gira em falso também os 2 juntos já e 80 por cento proteção.
A
Boa noite amigo, eu uso trava de volante na minha que também é 88. Aproveitando o ensejo, pode me dizer se na sua possui algum sistema de apoio para o capô na parte de trás? obrigado

falha no motor f1000 4.9 xlt

pessoal tenho uma f1000 4.9 a gasolina 6cc, adquiri a pouco tempo, estou com dores de cabeça pois não consigo encontrar defeito no sistema de injeção, ela falha, como se fosse um cilindro queimando mal, verifiquei, velas cabos, limpeza no cabeçote (retifica) bomba de combustivel, ainda continua dando cabeçada na saída e falhando quando desenvolve velocidade, já levei para vários mecanicos e nada só gastando.

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D
ela pode estar fora de ponto, ou sensor/ potenciometro do corpo de borboleta estar passando uma leitura errada para o modulo, bomba de combustivel ou regulador de pressão estar furado diafraguima dando baixa pressão nos bicos
E
Francisco, adquiri tbm uma a pouco tempo e apresentava defeito parecido mesmo depois revisada todo sistema de injeção e trocado os bicos, que detectou o problema foi um eletrecista, defeito um sensor de temperatura e sensor de velocidade. Ficou zerada.
G
Gilberto Frohclih
LocalizaçãoToledo - PR

Alguma F-1000 que esta a Venda ??

ola a todos ! alguem tem, ou sabe quem tenha, alguma F-1000 a venda ? desde ja agradeco: MUITO OBRIGADO !!! ATT

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G
Boa Tarde, Tenho Uma 1997/1998, lightning a Gasolina 4.9 com 76000 KM originais, se tiver interesse
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Danilo Jair
LocalizaçãoAraguari - MG

cambio 4 marchas

BOM DIA, ESTOU COMPRANDO UMA F1000 COM CAMBIO DE 4 MARCHAS. ELE É BOM OU SÓ COMPENSA COMPRAR SE FOR DE 5 MARCHAS? QUAIS AS DESVANTAGENS DO 4 MARCHAS?

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W
Não existe desvantagem geralmente a de 4 e cambio longo e futuramente vc pode colocar o de 5 marchas si quiser .
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Ranusio Santos Cunha
LocalizaçãoValente - BA

Direção puxando pra direita

Meus caros, sou usuário de F 1000 SR Deserter, 1994. Estou com 2 problemas: 1) a direção sempre puxa pra direita. O carro é super conservado e nada tem a ser trocado na suspensão. Pneus e jantes novos, alinhada e balanceada. Já fiz serviço de alinhamento/balanceamento com outras empresas e o problema continua; 2) A partir de 120 km/h, a roda traseira do lado direito, começa a vibrar, aparentando precisar de balanceamento. As jantes e pneus são novos, balanceadas, amortecedores também novos. Informo que esta F 1000 SR Deserter tem apenas 185 mil km rodados. É um carro super novo, de garagem. Nunca sofreu nenhum acidente. Aguardo opiniões. Grato,

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Ricardo Ferreira
LocalizaçãoMafra - SC

MILHARES DE DUVIDAS SOBRE F1000

Bom dia pessoal, como sou veterinário devem ter noção do quanto entendo de mecânica, motor etc rsrsrs por isso resolvi buscar o grupo para tentar esclarecer minhas duvida.. Então vamos la. Comprei minha f1000 a uns 6 meses ela é uma 1989 super série mwm turbinada interculada segundo o antigo dono o diferencial é bloqueante " não tenho ideia"rsrsr vi muitas f1000s antes de ficar com esta e quando vi esta não tive duvidas ela esta perfeita. Porem como ando muito em interior devido meu trabalho ja tive que fazer umas coisas normais do dia dia pneus novos, amortecedores etc.. Porem uma coisa que incomoda muito eh o "acelerador" acredito eu, pois em baixa rotação da uns trancos muito forte e isso encomoda e acredito que sobrecarrega a embreagem pois tenho que pisar para normalizar ou mesmo afundar o pé no acelerador mas como ando em estradas ruins acelerar mais nao tem como, entao gostaria de saber se existe alguma alternativa. Ja tive sugestão de troar a bomba, colocar cabo flexivel e alguna ja falaram que a coisa é cronica e agora existe solução???????

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M
Ricardo, bons dias! Vou tentar te ajudar se baseando pela minha Ford Ranger. Pede para um bom mecanico fazer a reulagem da marcha lenta. Talvez esses tais trancos que vc esteja infomando seja a rotação um pouco abaixo da normal. E para um motor grande realmente os solavancos são fortes. Tente isso. Abcs.
M
Boa noite Ricardo. Esse modelo vem de fabrica com o modelo de bomba injetora mecânica, causando esse solavancos.Isso é normal! Para resolver isso somente trocando a bomba injetora mecânica por uma eletrônica do modelo acima de 1992.A troca do varão por cabo só vai melhorar a resposta do acelerador e a macies do pedal, mais nada. Espero ter ajudado. Até mais.
R
Rafael Luvisotto
LocalizaçãoLeme - SP

ford f1000 trepidando na ré

estou com um problema que naõ consigo resolver, a f1000 só trepida na ré parece que vai cair tudo, ja foi feito de tudo, embreagem trocada 2 vezes , o volante do motor foi plainado e passado na pedra e balanceado junto com a embreagem, coxins todos novos cambio e diferencial revisados, tudo novo do motor ao rolamento de roda e mesmo assim trepida demais só na ré, para frente é perfeito,por favor alguem me ajude

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W
Bom dia amigo, é só substituir o sistema de varão de embreagem por um hidráulico, onde é feito o acionamento por cilindros.
M
Pode ser um problema no Cardã ou algum problema de lonas de freio traseiro que possa estar travando a roda! no caso regulagem do freio.
W

cebolinha de pressão de óleo

tenho uma F1000 DESETER XK 94 e O ponteiro de pressão de óleo quando dou partida sobe direto ao máximo e não abaixa mais, a cebolinha de óleo fica em cima do filtro de óleo, ja troquei e acontece a mesma coisa,será problema de instalação eletrica ? aterramento?

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M
Washington bons dias! Só um detalhe: parando o motor o ponteiro volta, certo? Verifica se a numeração da cebolinha é para o motor da sua F. Em tese esse problema parece ser somente a cebolinha. Checa a caixa de fusiveis e partes de fiação para ver se não há curtos. Em ultimo caso pode ser o relógio que demoram muito para dar problema. Outra é o seu filtro de óleo. Verificar. Abçs.
O
Oscar Fernando
LocalizaçãoRecife - PE

problema na temperatura da f1000 4.9 95

Tenho uma f1000 ce 4.9 95 esta apresentando aquecimento quando ligo o ar condicionado. Se sair com carro com ar desligado não apresenta o problema. Ja varetei o radiador e testei a bomba dagua nenhum apresenta problemas. Alguem pode me ajudar?

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D
troca a polia viscosa ou embreagem viscosa que nada mais é a peça que segura a ventoinha com passar do tempo ela vaza e acaba saindo o óleo que faz dar o atrito , é uma sistema que faz ele virar em falso quando a rotação do motor sobe em alto giro ela deslisa ficando em baixa rotação e ao aquecer com ar que passa do radiador e do condensador faz ela ter atrito e girar mais rápido fazendo o carro refrigerar . lembrando que a troca da tampa do radiador é muito importante também,uma vez que com tempo a mola fica fraca e deixa escapar a pressão da água fazendo a agua voltar para reservatário.... essas peças vc encontra na DRAGÃO PEÇAS que fica na freguesia do O Rua Bonifácio Cubas, 697 - Vila Albertina
W
a melhor e a 1998 mwm eu tenho uma e não me apresenta esses problemas !
R

Boa noite. Algum membro poderia me informar se a Ford construiu alguma F1000 cabine dupla 4 portas direto da fábrica? Digo direto sem passar por parceiros na modificação da mesma? Obrigado pelas respostas. Ricardo Gonçalves

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D
não amigão esses modelos são feito por empresas especificas como a tropical brasinca ibiza
W
Não. nenhum modelo de cabine dupla saiu original de fabrica, sempre foram terceirizadas como Tropical, em Bauru tinha a CW Célio auto capas, mas hoje em dia não faz mais.

Procuro informação sobre os farois de milha, que foram usados na XK. procuro para comprar.

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A
Boa tarde amigo, acabei de fazer meu cadastro, se posso ajudar o modelo do farol o qual esta a procura é do monza tubarão 91 em diante. boa tarde.

TREPIDAÇAO DA F100 DIESEL

Bom dia , tenho uma F100 XK 94 DIESEL e o veículo extremesse todo quando solto a embreagem principalmente em ladeiras , já foram trocados calços e o kit de embreagem agora no dia 01/06/2020. E continua apresentando o defeito . Por favor alguém poderia dar uma ajuda. Desde já meu muito obrigado. Alexandre

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M
bom dia, tenho uma igual e do mesmo ano que apresentou o mesmo defeito. quando levei num cara bom, ele trocou o kit de embreagem por um novo, Não recondicionado, e ai ficou bom. Eu já havia trocado o kit por um recondicionado que o mecânico falou que era feito na pedra etc etc etc. só resolveu quando coloquei um novo

Presao do oleo

Bom dia O sensor de pressão do óleo da minha f1000 89 está desligado . Há algum problema nisso? Já peguei ela assim . Tenho 30 dias com ela .

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R
Boa tarde Paulo td bem, tenho uma F1000S 1991 turbinada cab dupla a 1 ano ..sobre o sensor de pressão do óleo é importante ter pra vc saber se a bomba injetora está em perfeito funcionamento e é muito barato a troca...leva num bom eletricista de motor diesel e substitui e eu ainda mandei colocar uma válvula com uma lampada piloto dentro do veiculo pra trabalhar junto do marcador analógico original da F1000, assim se faltar o oleona linha se acende o lâmpada piloto instalada...fica a dica.
J
Joao Marcus Diniz Baldan
LocalizaçãoAmericana - SP

Grades Dianteiras f1000

Bom dia pessoal, tenho algumas grades dianteiras para venda da f1000.tenho 3 em perfeito estado interessados enviar e-mail para BALDAN91@GMAIL.COM, envio as fotos. grato.

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D
Divino dos Santos Perira
LocalizaçãoCoronel Fabriciano - MG

localizar a caixa de fusível da F1000

preciso trocar alguns fusíveis da minha velha e boa caminhoneta f1000 ano 85 e não estou encontrando, o que eu faço.

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W
SI NÃO ENCONTRAR O FUSÍVEL VC PODE ESTAR TROCANDO POR UM PORTA FUSÍVEL MAIS MODERNO E COLOCA LO DE PREFERENCIA NA FRENTE IGUAL A BELINA MAIS NOVA .
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Fernando Antonioli
LocalizaçãoAraraquara - SP

f 1000 1994 motor de partida

bom dia preciso de um motor de partida da f1000 1994, motor 3.6 , argentino alguem saberia onde posso encontrar

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Carburador F1000 SS 93 gasolina motor argentino

Boa tarde pessoal. Alguem pode me informar onde posso encontrar o carburador para F1000 SS 3.6 Gasolina - motor argentino?

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A
Olá Frederico, você poderia entrar em contato comigo 21982906923, obg