Opinião dos donos de Ford Escort

É bom: é um carro que você mexe apenas em manutenção rotineira, preventiva .O conforto ,visibilidade ,bancos é indiscutivel se comparado até com os atuais ,um conforto de carro grande ,espaço bom ,porta-mlas indiscutivel.Rekação peso/potência do motor otimas ,carro que não chora possui motor de 85 cavalos ,consumo dentro dos padrões ,designer arrojado ,um dos melhores ford fabricados.Suas suspensões~são de feiches de molsas ,diferente dos normais que são de pmolas parabolicas ,assim o conforto é de carro americano.Tudo nele é bom ,traz gosto ao andar nele ,não é duro ,quem diz que os Hobby´s 1.0 são poucos potentes é mentira pois o carro tem potência de 55 cv para tracionar 700kg de peso.

É ruim: Parte eletrica um pouco problemática.

Problemas: Manutenções ,peças desgastadas com o tempo ,nada execessivo demais.

Opinião do dono: Traz muito conforto e prazer ao ver e dirigir ,foi do meu pai ,mas ao completar maioridade vou compra-lo o mesmo ,o qual já esta´restaurado ,arrumar e ter como meu 1º carro ,em função da qualidade do veiculo.

É bom: manutenção barata, consumo, espaço interno, conforto.

É ruim: Suspensão um tanto fraca, tem que tá sempre trocando alguma coisinha, nada de grave

Problemas: junta homocinetica, substiuição de balanças, amortecedores, em mais de dois anos de uso só esses detalhes.

Opinião do dono: o escort é um bom carro, barato, mautenção tranquila, não quebra tanto quanto alguns falam, apenas reposição de peças comum a todos os carros.

É bom: durável,econômico,muito resistente,grande porta malas,manutenção acessível

É ruim: retomadas lentas

Problemas: pifou apenas a bomba de gasolina.agora vou trocar os amortecedores dianteiros que ainda são originais e olha que o carro está com 151.000km e minha cidade tem muitos buracos e ruas irregulares.

Opinião do dono: ótimo carro,recomendo pela resistência,espaço interno e do porta malas e consumo. É muito mais carro que um gol 1000 do mesmo ano,que tem o mesmo motor,porém porta malas ridiculo e péssimo acabamento,além levar os ocupantes do banco traseiro apertados.QUEM TEM OU TEVE ESCORT HOBBY SABE QUE É UM GRANDE CARRO DENTRO DA SUA CATEGORIA.

É bom: Bom espaço, bancos muitos confortáveis ,conforto inegualavel , estilo de 90 com ano de 80.Bom acabamento ,duravel

É ruim: Apoio de cabeça trazeiro inexistente

Problemas: Freios , velas ,amortecedores.

Opinião do dono: Um carro com 18 anos durar o que o Escort dura ,e só mesmo escort para durar uma vida inteira e dar de 10 a 0 nos carrrinhos de plásticos atuais.FORD É FORD ,ESCORT É ESCORT

É bom: motor zetec 1.8 16v

É ruim: forro do teto e ruidos no porta malas

Problemas: forro do teto descola, ruidos no porta malas

Opinião do dono: Vou vende-lo, mas com muita dor no caração, para adiquirir o focus com a mesma motorização dele 1.8 16 V, execelente motor esse zetec!!! recomendo!

É bom: Desempenho, durabilidade, consumo, conforto, presença, valor de mercado (compra/revenda).

É ruim: Freios, preços de algumas peças e marcha lenta instável.

Problemas: Nada. Somente manutenção básica.

Opinião do dono: Deve-se usar óleo fino (5W30, 5W40, 10W40) em detrimento ao 20W50 recomendado pelo manual, visto que este é antiquado. O Focus com o mesmo motor utiliza óleo fino. É um dos fatores de formação de borra e inutilização do motor. Diferentemente da lenda urbana difundida, tanto o Zetec 1.8/2.0 16V quanto o RoCam 1.6 8V podem ser retificados sem maiores problemas.

É bom: carro muito confortavel,bom de estabilidade,emfim, um bom custo/beneficio

É ruim: o cambio: a caixa é importada, conhecida pelos mecanicos como MK. Não existe peças de reposiçao para esta caixa, pelo menos aqui em curitiba onde resido, nem sequer um simples anel sincronizado.( nem em desmanche se acha e se achar é pior do que se esta usando)

Problemas: hodometro parcial nao funciona mais

Opinião do dono: tirando o cambio, o resto é bom

É bom: aparencia esportiva, anda bem, consome pouco em relação a carros do mesmo ano com motores menores, acabamento e bancos bonitos, preço acessivel, porta malas grande, muito conforto tanto pra motorista como para passageiros pois o banco da frente pode encostar no maximo para tras que não prejudica os passageiros, painel facil visualização

É ruim: carro muito baixo para transportar 5 passageiros, algumas peças são dificeis de encontrar mesmo na concessionaria por ser um modelo importado, cambio as vezes é ruim para engatar ré, botoes dos vidros eletricos muito longe do motorista assim como os botoes do console, barulho nos vidros

Problemas: vidros eletricos fechando torto mas fecham normal, vazamento de oleo da direção hidraulica, suspenção sempre necessita cuidados especiais com buchas, falhas no sistema eletrico

Opinião do dono: um carro bom para quem quer economia e conforto num carro, mas vale ressaltar que a manutenção não é tão barata quanto a do gol por exemplo

É bom: Acabamento interno, espaçoso internamente, porta-malas grande, carro bem confortável e macio para dirigir. O motor AP 1.6i da um bom torque ao carro e também é bem economico, fazendo 10.2 KM/L na estrada no Álcool. O sistema do Câmbio dele é o melhor que já saiu, deixando bem mácio nas mudanças de marchas.

É ruim: A suspensão dele tem uma vida útil menor que outros carros, necessitando trocar as borrachas das buchas, mas esse desgaste ocorre se o carro andar muito em asfaltas deteriorados.

Problemas: Em termos de defeitos, dos 7 anos que tenho ele, só foi apresentado esse da suspensão, que é um desgaste, trocou, tá novo, o restante são manutenções comuns a todos os carros, como freios, pneus, bateria, etc...

Opinião do dono: É um ótimo carro, é o que eu posso dizer, como o motor é o AP, tem manutenção simples e barata, tem uma boa autonomia, espaço interno e do porta-malas. O preço de mercado dele também é menor que outros modelos populares, então com pouco investimento você pega um bom Escort.

É bom: Motor, interior, baixa manutenção, preço, conforto,etc...

É ruim: Suspenção ruidosa, porem sem maiores problemas

Problemas: bomba de combustivel.

Opinião do dono: Excelente custo-beneficio, recomendo

É bom: Confortavel, espaçoso, bom cambio, bonito, ao desenvolver anda bem, nao da a impressão de estar muito rápido, peças baratas

É ruim: O marcador de combustível, o consumo, aceleração fraca, dificuldade de conseguir peças para o interior, suspensão, modo de dirigir baixo( ao menos para mim com 1,70), embreagem meio dura, barulhos no interior, meio ruim de ligar as vezes

Problemas: Com 3 meses tive que fazer a parte de baixo do motor; o marcador de combustivel nao consigo arrumar de jeito nenhum, ja troquei a boia e nada, gostaria ate de ajuda;

Opinião do dono: Um otimo carro pra quem deseja espaço e conforto, porem seu consumo não é dos melhores ( 9km/L). Anda bem e deixa muito carrinho novo pra tras. O estilo dele é muito bonito, um belo design.

É bom: design,comforto, porta-malas, motor ap 1.8 alcool, visibilidade, acabamento muito bom.

É ruim: suspenção macia demais,contribuindo para uma estabilidade ruim,peças caras de mais,cãmbio com relaçôes muito longas.deixando o carro lerdo nas acelerações.

Problemas: barulho na embreagem que eu nem mecânico nenhum conseguimos saber o que era.volante de direção ficou souto dentro de uma curva depois de um estalo.

Opinião do dono: não compraria de novo o mesmo modelo.

É bom: ESPAÇO INTERNO, CONFORTO, PORTA MALAS, CONSUMO, MOTOR.

É ruim: MANUTENÇÃO CARA

Problemas: VÁRIOS NO CARBURADOR ELETRÔNICO E NA SUSPENSÃO MAS É SÓ

Opinião do dono: É UM ÓTIMO CARRO APESAR DE MUITA GENTE METER O PAU.E ALIAS SÓ METE O PAU QUEM AINDA NÃO TEVE UM...O DESEMPENHO POR SER UM CARRO COM 15 ANOS É UM ABSURDO, DA PAU EM MUITOS CARROS 1.8 DE HOJE.O CONSUMO DELE É DE 7 NO ALCOOL NA CIDADE E 12 NA ESTRADA. MAS NÃO É MÉDIA DE PONTEIRO NÃO. FIZ A MÉDIA CORRETAMENTE. HOJE EM DIA TEM CARRO MIL FLEX AÍ FAZENDO 8.5 KM/L. TA ÓTIMO POR SER 1.8.PELO QUE EU ESTAVA LENDO NO SITE O ESCORT 1.8 A ALCOOL TEM NA VERDADE 95CV DE POTÊNCIA E NÃO 88 COMO DIZ NO SITE. GOSTARIA DE VER A FICHA TÉCNICA DO A ALCCOL POIS TENHO CERTEZA QUYE DA PRA TIRAR 11 SEGUNDOS DE 0 A 100KM/HRESUMINDO RECOMENDO O CARRO COM TODAS AS LETRAS.

É bom: É um carro com um excelente espaço interno, conforto, além de bancos com ergonomia e conforto. Um carro para a vida inteira ,com um bom estilo. Possui um motor que não chora, mesmo em uma versão 1.6 É um carro que desvaloriza pouco e com uma mecânica duradoura e barata. É um carro excelente para família e para quem não abre mão de conforto e potência. O ESCORT agrada a todas as idades desde crianças, jovens ,adultos e idosos.Seu enorme conforto é devido ao seu conjunto de molas: FEIXE DE MOLAS, este tipo de suspensão só é encontrado no Escort e em nehum outro carro. É um carro principalmente para quem gosta.Não abro mão do meu,compro outro okm ,mas não disfaço dele.

É ruim: Não tem muito do que reclamar,ponto negativo seria seu pegador da porta que é complicado mecher com os vidros.

Problemas: Apenas peças trocadas: cabeçote,amortecedor...

Opinião do dono: EXCELENTE CARRO

É bom: Estabilidade, conforto, segurança e motor

É ruim: Freios, para choques, suspensão e consumo

Problemas: Carro robusto, ruim apenas suspensão e material dos para-choques.

Opinião do dono: Recomendo para quem viaja com a família.

É bom: Estabilidade total, rápido para dirigir, versão 1.6 muito economico 650Km com um tanque 60L cidade, muito potente, e não tem quem não olha para o carro(lindo), funciona tudo perfeitamente, sem barulhos, não entra agua.

É ruim: Nenhum

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Chama a atenção por onde passa, muito economico a alcool 1.6, o meu ar condicionado funciona normalmente, farol muito bom e com o milha ligado melhor ainda.

É bom: Espaço interno, porta malas, acabamento refinado, motor sem manutenção, ar condicionado eficientíssimo.

É ruim: Dianteira baixa provocando contatos frequentes do parachoque dianteiro com meio o fio, descolamento do forro interno (teto), descolamento forro das portas. Rachaduras nos para-choque devido ao balanço.

Problemas: Rolamentos das rodas estouraram com alguma frequencia.

Opinião do dono: Carro muito bom. Vou vender mas não vou continuar na linha porque o último ano foi 2001 e quero um carro mais novo, senão continuaria no bixinho !!!

É bom: Custo/beneficio, estabilidade boa (por ser rebaixado), potencia, economia, conforto, acustica de som excelente, design atual e arrojado.

É ruim: A pintura original queima com facilidade por ser produzido para uso na Europa, em paises mais frios. Dificuldade de conseguir pecas de acabamento.

Problemas: Pecas de suspencao nescessitam de maior atencao, pintura original fraca...

Opinião do dono: Avalio o XR-3 como uma excelente opcao, uma vez que nessa faixa de preco vc compraria apenas um veiculo pe-de-boi e sem esportividade...(evite o trio Uno, Palio, Gol ). Vale a pena!!!

É bom: Estética; (Maravilhoso) Estabilidade; (Excelente) Potência;(Fantástica) Conforto; (muito bom)

É ruim: Consumo urbano; (5km/l) Pesado para manobrar; (Não é hidráulico) Dificuldade para dar a partida;(No inverno complica).

Problemas: 1º-Acelerador tranca; 2º-Dificuldade para dar a partida (aqui no Sul é complicado no inverno)mas estou resolvendo; 3º-Temporizador do limpador do pára-brisa. Ainda não funciona e não consegui descobrir o que tem; 4º-Forro das portas e da traseira precisando ser refeitos. 5º-Vidros elétricos demoram à subir.

Opinião do dono: Apesar dos probleminhas apresentados, não vendo ele tão cedo. É um carro com uma belíssima estética,que chama a atenção. Gosto muito da potência do motor do conforto e estabilidade!!!

É bom: Um carro muito bom de dirigir, respostas rápidas do motor, e ótima retomada. Conforto é dez, suspensão ótima, interior bonito, exterior mais bonito ainda, etc... Enfim esse é o carro!!! Quem comprar o primeiro um dia, nunca mais vai querer saber de outro carro...

É ruim: Sinceramente, técnicamente eu não vejo nenhum ponto negativo!!!

Problemas: Forro interno se solta com o tempo.

Opinião do dono: Escort é o carro!!!!

É bom: Carro com design bonito e ainda atual (o Chevrolet astra hatch lembra as linhas do Escort G2). Carro com um nível de conforto muito bom e bem econômico, levando em conta que tem motor 1.8 que na cidade faz médias de 10,5Km/l e na estrada faz médias de 14Km/l.

É ruim: Carro tem pouca estabilidade em altas velocidades, o motor quando é solicitado em rotações superiores a 3500rpm é muito barulhento. O freio de mão não é eficiente. Manutenção cara além de dificuldades de encontrar peças de acabamento no mercado.

Problemas: A suspensão por ser macia, exige manutenção periódica e troca de bandejas. Já quebrou mola da suspensão dianteira comigo.

Opinião do dono: Apesar do custo um pouco elevado da manutenção, o escort é um carro que apresenta um ótimo nível de conforto e oferece prazer ao dirigí-lo, isso compensa ter esse carro. A Ford cometeu um pecado ao deixar de fabricar esse modelo.

É bom: Bom desempenho, bom de dirigir, confortável e espaço muito bom.

É ruim: Consumo elevado, estou tendo dificuldades em resolver este problema.

Problemas: Não estamos conseguindo resolver o problema do consumo elevado. Tampão do porta malas bate bastante, forro das portas descolando.

Opinião do dono: No geral é um carro muito bom, se eu conseguir resolver o tema do consumo minha opinião irá subir para excelente.

É bom: Motorização, confiabilidade, visibilidade, câmbio, porta-malas, consumo

É ruim: Acabamento interno; idade; instabilidade; necessidade de esquentar o carro pela manhã

Problemas: Pequenos defeitos no carburador e em ítens de conforto (desembaçador, para-brisas, etc). Nada de grave.

Opinião do dono: É uma boa relação custo/benefício, se se tiver um pequeno valor de aquisição, mesmo porque é um carro que possibilita um melhoramento, caso se queira investir nele. Só tenha em mente a instabilidade do carro em velocidade e a idade.

É bom: Conforto, ruido do motor, acabamento.

É ruim: Corrosão, infiltração de água pelas caixas do ar-condicionado, embaçamento constante dos para-brisa, principalmente o dianteiro, o que força a quando está chovendo termos de andar com o ar ligado, retomada de velocidade e arrancada.

Problemas: Constantes pontos de ferrugens, principalmente na caixa do ar-condicionado

Opinião do dono: Apesar dos pontos falhos apresentados,considero-me satisfeito com o carro, pois embora a sua manutenção seja cara, mas se for feita visitas preventivas a um bom mecânico, roda-se sem gastar-se muito.

É bom: A FORÇA DO MOTOR, BAIXOS CUSTO DE MANUTENÇÃO E NÍVEL DE RUÍDO. PREÇO ACESSÍVEL, CONSUMO MUITO BOM, ASSIM COMO OS FREIOS. CONFORTO RELATIVO.

É ruim: RUÍDO EXCESSIVO NA SUSPENSÃO DIANTEIRA

Problemas: O ACABAMENTO DAS PORTAS SOLTAM COM FREQUÊNCIA. A VEDAÇÃO É DE MÁ QUALIDADE, ENTRA ÁGUA PELAS PORTAS, CAIXA DE AR CONDICIONADO SOB O PAINEL E PELAS LANTERNAS TRASEIRAS. SUSPENSÃO DIANTEIRA MUITO RUIDOSA (BUCHAS DA BARRA ESTABILIZADORA DA DIREÇÃO) TEM QUE SER TROCADAS QUASE QUE ANUALMENTE.

Opinião do dono: UM CARRO MUITO BOM. OS PROBLEMAS DE VEDAÇÃO CAUSAM MUITO TRANSTORNO. OS DE ACABAMENTO DAS PORTAS, APENAS PROBLEMAS ESTÉTICOS, QUE NÃO INFLUENCIAM NO DESEMPENHO DO AUTO.

É bom: Economia conforto custo beneficio

É ruim: Suspensão, para choques

Problemas: Marcha lenta, rolamentos traseiros

Opinião do dono: Bom carro. tanto na estrada como na cidade.

É bom: UM BOM CARRO, COM BOM PREÇO, EM RESUMO, PELO ANO E O QUE SE DISPOE O VEICULO, PODE SER CONSIDERADO UMA EXCELENTE COMPRA.

É ruim: TETO SOLAR QUE MESMO COM BORRACHAS NOVAS, QUANDO CHOVE HÁ INFILTRAÇÕES DE ÁGUA

Problemas: ATÉ A DATA NÃO APRESENTOU DEFEITOS APARENTES, COM EXCEÇÃO DE FUSÍVEIS QUEIMADOS.

Opinião do dono: UM BOM CARRO.

É bom: Motor VW / Ap 1.8i excelente em saídas e retomadas; Consumo excelente (11 km/l urbano; 16,2 km/l estrada em 80 km/h, 14,6 km/l em 110 km/h); Espaço interno, mesmo para 5 pessoas, bem confortável; Painel de fácil leitura dos instrumentos e com contador de RPM; Porta-malas amplo (chega até 1,4 cm³(l) retirando o tampo removível e rebatendo o banco traseiro; Manutenção barata - cheguei a pagar R$ 3,00 (10/2006) por um filtro de combustível de marca de confiança;

É ruim: Estabilidade ruim / péssima com 2 pessoas em curvas não semi-acentuadas a 70 km/h; Estepe por baixo do porta-malas; Acúmulo de água (com perspectiva de ferrugem da lataria) nos compartimentos de bateria e equivalente no lado inverso; Excesso de ruídos no painel; Forte trepidação na saída de primeira;

Problemas: Foi preciso fazer a lataria interna abaixo da bateria, pois a água que desce do para-brisa e escorre para lá não tem saída fácil, se houver, por exemplo, folhas de árvores ou qualquer outra coisa pequena que facilmente entra junto com as chuvas. O problema fica escondido debaixo da bateria, corroendo a lataria. A pintura, no caso do modelo do meu (PRETO NEW ORLEANS), é de baixa qualidade quando comparada com o padrão Ford de acabamento.

Opinião do dono: É um carro fora de linha muito desvalorizado para a real apresentação que merece. O custo/benefício fica excelente, então, quando pode-se pagar R$ 11.000,00 (10/2006) por um veículo bem conservado que tem equivalentes do mesmo ano que pedem R$ 15.000,00 ou mais e nem chegam perto dos benefícios que o modelo apresenta.

É bom: Um carro que não poderia sair da linha de fabricação, otimo desenho e estilo, este e meu 3º Escort e dessa vez não troco mais, bom de motor, arrancada, consumo para um 1.8 e otimo pois no misto eu faço 14 km com 1 litro de gasolina mole, coisa que muitos milzinho não faz, sem contar que eu tenho um carro completo, espaçoso tanto dentro quanto no porta-malas e confortavel, o painel e muito pratico, em geral o carro e todo bonito.

É ruim: A forração da porta esta soltando, o fato e que esta soltando em todas as portas, não e so na do motorista não, o para-choque esta trincando a tinta e ja me disseram que ele e muito fraco que e de isopor.

Problemas: Ainda não apresentou.

Opinião do dono: Uma otima aquisição, tinha medo do consumo por ser 1.8, mas depois que fiz o teste vi que não e tudo isso que falam, aprendi a usar em baixa velocidade e o consumo ta muito bom.O charme do carro e muito bom, se queres um carro jovial ele marca presença, se for para sair a noite ele ta la com suas 4 portas, todo estiloso.

É bom: Ótimo acabamento e espaço interno para uma versão básica, conta giros, ótimo torque do motor AP800S, porta malas espaçoso, design esportivo, interior claro, ótima iluminação do painel á noite, relativamente econômico para um carro com um motor forte e para um carro de 1018kg, enorme tanque de combustível, fácil manutenção, silencioso em baixa rotação, ar condicionado eficiente, auto falantes muito potentes de fábrica, desembaçador do vidro traseiro de rápida ação, faróis e lanternas com ótimo foco e boa iluminação, retrovisores externos enormes e com ótimo campo de visão, aliás, a visibilidade é muito boa em geral

É ruim: Direção extremamente pesada sem a assistência hidráulica, não comprem sem a mesma, parte elétrica é um lixo, sempre tem alguma coisa para fazer, suspensão muito mole e frágil, barra estabilizadora muito fina, péssima ergonomia (manivelas dos vidros super baixas, se desloca o tronco demais, sendo perigoso acioná-los com o carro em movimento, o rádio também fica muito distante das mãos, só usando controle remoto), muitos barulhos internos, vidros que com o tempo "empenam" subindo completamente tortos, capa das lanternas traseiras que "perdem" a coloração com o passar do tempo ficando "rosas", o painel também desregula muito fácil atrapalhando o motorista, marcha lenta inconstante, ruído elevado a partir de 2.500rpm, embreagem muito sensível, não sendo recomendado para motoristas "grossos", escapamento que se deteriora mais rápido que a maioria dos outros carros, estabilidade sofrível, já levei um susto terrível indo para a praia, não indico para "boyzinhos", cintos perderam o retorno.

Problemas: Muitos, mas a maioria por desgaste natural como velas, filtros, cabos, correia, suspenção e bateria. Mas estes são de projeto: Parte elétrica R$1.705,75, Barra Estabilizadora R$30,00, Disco de Embreagem (duas vezes em 4 meses!!!) R$140,00, motor de arranque R$150,00, luzes do painel (ainda não arrumei) :p

Opinião do dono: Gosto muito de Escort, porém acredito que não dei muita sorte ao adquiri este exemplar, em seis meses que eu estou com o carro eu já gastei mais do que no gastei no meu outro carro (um GM Astra GLS 2.0MPFI 1995, importado e de manutenção bem cara, e ó que o Astra está na família desde 1996!), mas recomendo para quem gosta realmente de carros, não tem dó de colocar a mão no bolso quando precisar, e anda com mais prudência do que andaria em um VW Gol por exemplo. Tem muitas virtudes como o ótimo motor, a economia de combustível para o tipo de carro, o excelente acabamento para um carro básico, o espaço interno, porta malas e design. Gosto muito de Escort e pretendo adquirir outros, porém é um carro que vale a pena "garimpar" bem o mercado para não levar "gato-por-lebre". E só comprem com injeção!