Ford Escort: Opinião do Dono

É bom: O prazer ao dirigir, saber que o carro te acompanha com a maior naturalidade nas curvas fechadas em retomadas de marchas, manobras de maior precisão e etc, é potencia e estabilidade andando juntas. E só tendo um para também poder dizer do prazer que é ter um.

É ruim: Por ser a versão lx que vem com rpm, relógio no teto e outros itens, só o deixam mais esportivo, talvez até exista pontos negativos, mais suas qualidades que são muitas não de deixam ver tais raridades.

Problemas: Possui a 2 anos e quando comprei estava bem mau tratado, quando fui o arrumando costatei que tudo que troquei era de desgaste pelo tempo de uso, e desses dois anos depois da varredura não tive que fazer mais nada, so andar e ver o carrão que eu tinha comprado.

Opinião do dono: Quando o comprei tinha receios, do tipo de sua idade, do estado que o encontrei devido a manutenção por seu um 1.6 pelo consumo e fui vendo que todos os receios que eu tinha, mais erão as qualidades que o carro apresenta, que nada o carro não tem ruídos, nada bete, a manutenção e barata e o motor não consome pelo tanto que anda. Ele é sem duvida uma excelente opção.

É bom: Estabilidade total, rápido para dirigir, versão 1.6 muito economico 650Km com um tanque 60L cidade, muito potente, e não tem quem não olha para o carro(lindo), funciona tudo perfeitamente, sem barulhos, não entra agua.

É ruim: Nenhum

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Chama a atenção por onde passa, muito economico a alcool 1.6, o meu ar condicionado funciona normalmente, farol muito bom e com o milha ligado melhor ainda.

É bom: Tudo. Motor, estabilidade, consumo, conforto, espaço interno, espaço na mala,etc.

É ruim: Não ter comprado ele 0 km.

Problemas: Pequenos defeitos de manutenção, afinal comprei usado. Nada demais. As peças são um pouco mais caras, mas também duram mais.

Opinião do dono: É um carro de origem européia, feita para asfalto liso. É naturalmente baixo, tendo ótima estabilidade, velocidade final e consumo. O meu já veio com GNV, melhor ainda.Mas na gasolina é um jato. À primeira vista, ele não aparenta ter tanta disposição e qualidade que tem. Eu tive 03 WV, 02 GM e quando rodei com ele é que constatei que a Ford, é ainda melhor que as outras marcas. Não é carro para off-road.

É bom: Tchê se eu disser que o carro faz 16 por litro e 13.5 dentro da cidade ninguém acredita. sou segundo dono trago o bicho sempre com manutenção em dia quando comprei me incomodei com a direção hidráulica e susp. dianteira troquei umas 5 vezes as balança até um dia eu mandar fazer toda as susp dele e rebaixar coloquei tudo cofap estou com ele ate hoje sem me dar dor de despesa. direção hidráulica o sensor de pressão que me incomodou mas isolei e nunca mais.

É ruim: susp frágil demais e os freios deveriam ser ABS

Problemas: tive alguns problemas pois fui o segundo dono sendo que o 1° não fez nada só rodou com o carro

Opinião do dono: um carro para família e de ótimo consumo manutenção de tiver em dia não incomoda. não vendo por nada ótimo carro mesmo

É bom: Conversível. Um prazer singular de dirigir. Divertido e agradável.

É ruim: Não continuaram a produção, lastimável, diferença entre acabamentos (para pior) de ano para ano.

Problemas: Havendo manutenção preventiva, não há defeitos significantes.

Opinião do dono: Compraria mais uns 4 se tivesse garagem para isto.

É bom: Manutenção barata, nada eletrônico, robusto dá pra manter em ordem de mecânica e elétrica sem muito custo.

É ruim: Do meu não tenho nada contra mantenho sempre em dia.

Problemas: somente barra de direção originais, pivô coisa comum de qualquer carro

Opinião do dono: É um ótimo carro, peguei de um dono cuidadoso, é original da calota até o para-choque, fazendo as manutenções vai longe.

É bom: Ainda vou saber pois faz uma semana que comprei

É ruim: Vou ter que rodar um pouco pra saber.

Problemas: Tenho algumas coisas pra fazer

Opinião do dono: Muito espacoso

É bom: Pelo preço dela duvido outra camionete do mesmo ano mais confortavel que a Sw.

É ruim: Não a!!!

Problemas: So as borrachas da bandeija que estraga facil mas e bem baratinho pra arruma!!!!

Opinião do dono: Eu aconselho a quem presiza assim como eu de espaço pegar uma Sw nao tem de melhor alem do custo beneficio!!!

É bom: É UM CARRO AGIL, MESMO SENDO ORIGINAL...CHEGA A 205KM/H ATÉ NAS SUBIDAS...CONFORTÁVEL, BONITO, COMPLETO..AR...DIREÇÃO...ETC

É ruim: CAIXA DE CAMBIO CURTA...COMO É UM CARRO ESPORTIVO JÁ DEVERIA VIR COM A CAIXA DO LOGUS...Q É LONGA... ECONOMIA NO ASFALTO E PASSA DOS 230KM/H

Problemas: DESGASTES NOS TUCHOS. SOLUÇÃO TROCAR TAMPA DE CILINDRO,...JÁ VÍ VÁRIOS ASSIM

Opinião do dono: BOM...MAS A FAMA DO ESCORT ANTIGO ACABA COM A MARCA DELE...DA PRA CHAMAR DE ESCORTEZINHO...NÃO COMO MAREA...GOLF...Q O NOME É DE PESO

É bom: meu xodo muito bom de saida ate agora nao me dechou na mao tem um desain muito bom espaco interno bom estou feliz com ele esse e o CARRO

É ruim: os parachoque da frente reseca muito e na hora da revenda e o painel dele e muito simples

Problemas: sensor do radiador

Opinião do dono: ele e um carro muto bom tirando esses defeitos fala serio adoro dirigir ele nao tenho palavras esto com ele a tres anos

É bom: O CARRO TEM UM EXCELENTE DESENPENHO, MOTOR AP, E FAZ NA RODOVIA UMA MEDIA DE 13 KM/L E NA CIDADE UNS 8KM/L, SÓ BEBE MUITO QUANDO SE PASSA DOS 120KMH QUE ALIAS COM FACILIDADE JA QUE ANDA A 90 SÕ NO CHEIRO DO ACELERADOR E PODE CHEGAR MARCADINHO NA FILMAGEM DO PAINEL À 186KM/H COM DUAS PESSOAS DENTRO E UM SACO DE CIMENTO DE 50KG NO PORTA MALAS, A LATARIA É MUITO FIRME MUITO MELHOR DO QUE AS ATUAIS, TEM UMA EXCELENTE POSIÇÃO DE DIRIGIR E BASTANTE ESPAÇO, E O MELHOR NÃO É CUMPRIDO PARA VAGAS.

É ruim: MESMO SENDO MOTOR AP TIVE PROBLEMAS COM AUTERNADOR, PEÇAS

Problemas: AUTERNADOR

Opinião do dono: COMPRE POIS É UM CARRO, QUE LHE OFERECERA SEGURANÇA, CONFIABILIDADE, ONDE EU MESMO JA FUGI DE UM ASSALTO NA RODOVIA NO ESTADO DE ALAGOAS.

É bom: Motor zetec com potencia/durabilidade/economia imbativeis, carro macio, pouca manutenção,impõe respeito até mesmo diante de alguns com motor de 6 cilindros, não desalinha facilmente, suspensão traseira muito resistente, com o tanque de 64 litros chega a viajar mais de 800kilometros sem rsabastecer, peças fáceis de se encontrarsempre compre peças de primeira linha pois elas duram muito mais.

É ruim: Suspensão dianteira um pouco fragil como os outros carros de mesma categoria, nada assustador.

Problemas: Troca da bomba dagua e tensor da correia do alternador, além disso somente troca normal de correias cabos de velas e velas que por sinal paguei o mesmo valor como se tivesse comprando para um gol, uno ou corsa.

Opinião do dono: Gosto de carros de qualquer marca que sejam duraveis, bem acabados, economicos e potentes, por isso quando trocar meu escort vou querer um corolla ou um focus!!!

É bom: ótimo desempenho,acabamento superior,consumo exelente,faz média de 15,5 km/l,um super motor,carro não da manutenção,só trocas normais de óleo e filtros,excelente estabilidade,firme nas curvas,direção precisa,estilo ainda atual,comforto interno excelente( tem tudo minha versão glx,completissima) depois que você anda em um escort zetec conservado,não vai querer outro carro,pena que não tem versão 2.0 desse carro,seria um canhão,carro super silencioso,agil,economico,enfim um carro que depois que a gente compra não quer mais vender,só troco o meu por um focus guia completo,um dos melhores carros do brasil,junto com o escort, quanto ao fantasma da retífica dos zetec,isso é bobagem que falam,hoje da até pra aumentar a cilindrada dele,a sua retifica é até mais barata que a dos concorrentes,o carro tem uma excelente relação custo/beneficio e prazer ao dirigir,enfim um super carro,recomendo...

É ruim: tem poucos,somente as forrações das portas que se soltam,mas são faceis de consertar e é barato o conserto, e só.

Problemas: até hoje,faz cinco anos que tenho,só troquei embreagem,por tempo de uso, as bieletas da suspensão,desgaste normal,uma coifa da roda,,e logicamente os itens normais de segurança como( discos de freio ,pastilhas,alem de óleo e filtros),e só..

Opinião do dono: excelente carro,comfortavel,economico,agil,excelente desempenho ,ótima arrancada,interior muito bem acabado,porta malas grande,enfim um dos melhores carros feitos no brasil(argentina),muito procurado no mercado de usados,pois dispõe de equipamentos só encontrados em carros de nível superior,as versões top de linha(glx) vem completissimas,são as mais procuradas,apresenta uma ótima relação custo/beneficio,não desvaloriza tanto como dizem os comerciantes de veiculos,carro altamente recomendavel..

É bom: consumo baixo, custo de peças baixo

É ruim: visual antigo linhas pouco modernas, partre eletrica ruim

Problemas: carburador, parte eletrica

Opinião do dono: compraria denovo

É bom: Estilo, motor, interior, estabilidade.

É ruim: Consumo, forros laterais traseiros.

Problemas: nenhum.

Opinião do dono: Excelente carro, com muita potência, boa estabilidade.

É bom: Otimo desempenho, economico pelo motor que tem 1.8 16v, conforto ao dirigir no asfalto, otimo espaco e acabamento interno, pouca manutencao, otimo custo beneficio, etc.

É ruim: freios deichao um pouco a desejar, caixa de direcao da defeito bate muito.

Problemas: radiador do ar quente estorou abriu, cebolinha da luz de re que vai na cx.de cambio, alguns problemas eletricos, caixa de direcao batendo.

Opinião do dono: Otimo Carro um dos melhores que ja tive, muito confortavel em geral, muito economico, pouca manutencao, tenho ele ha 9 meses.

É bom: Consumo, conforto, espaço interno.

É ruim: Material do qual os pára-choques são feitos, apresentam rachaduras quando expostos ao sol. O sistema de frenagem parece pesado.

Problemas: Somente acabamento referente aos pára-choques, faço revisões sempre que necessário.

Opinião do dono: Muito bom veículo, compraria novamente, pena não ser mais fabricada, o que me fará procurar outra perua.

É bom: Aquilo que o Escort Zetec oferece, custa muito caro para se ter em outro veículo novo. Eu tenho um ano 2000, vale 15 mil reais e para se conseguir tudo que ele oferece num carro novo me custaria mais de 60 mil. O ponto alto dele é o motor. Potente, baixo consumo e muito durável. Sou o segundo dono e meu carro tem 175 mil km rodados. Até agora só trocas de óleo, filtros e correia dentada. Outro ponto que chama a atenção é o conforto e a forma relaxada com que o motorista conduz o veículo. Eu gosto de viajar de carro com a família, faço longos percursos e na primeira viagem, Porto Alegre/Fóz do Iguaçu, já fiquei surpreso, pois são quase 1000 km de estrada e com outros carros nunca consegui fazer o percurso em um dia. Com o Escort saí de casa 7 da manhã e cheguei na Fóz 22:30 do mesmo dia. Desci do carro sem cansaço. Isto foi por conta da dirigibilidade muito boa, aliada a um motor potente e um nível de ruido baixo. Lamento terem parado a fabricação. Creio que a melhor opção agora:FOCUS

É ruim: A suspensão é um pouco frágil, mas isto é inevitável para um carro que se propõe a ser macio e confortável. Suspensões mais resistentes normalmente são duras. A forração das portas costuma se soltar nas bordas superiores. Para mexer no ar quente você tem que desmontar todo o painel.

Problemas: O AR quente está com vazamento no interior do veículo e o custo para conserto é alto, em torno de 500 reais e dois dias de serviço.

Opinião do dono: É um ótimo carro. Indico para quem quer conforto, economia, potência, confiabilidade, bons freios e um custo baixo para todos os opcionais que o carro oferece. Quase todos os modêlos vem com ar condicionado, direção hidráulica, ar quente, desembaçador, vidros elétricos e trava elétrica. Tudo isto custa caro num carro mais moderno. Eu já pensei em trocar por um carro mais novo, mas toda vez que experimento algum me decepciono e continuo com o meu. Para trocar eu creio que terei que ir para o lado de um Corolla ou Civic, mas ainda acho que a melhor opção é continuar na linha FORD, onde terei a mesma mecânica num FOCUS.

É bom: Quem anda num Ford Escort Zetec 1.8 16v se impressiona com seu motor inglês de 115cv capaz de atingir de 200km/h! E o melhor, com uma economia inacreditável para o seu porte!Visual extremamente moderno e esportivo na versão RS com spoilers laterais e traseiros. Direção hidraulica de serie e muitos opcionais inclusive um moderno computador de bordo que deixa de queixo caído muito dono de Astra, Vectra e por aí vai

É ruim: Suspensão realmente é um pouco problemática, mas nada que um bom mecânico não resolva fácil. Peças: pra quem acha que é difici de se achar e são caras, se engana completamente, na Internet está cheio de lojas boas com toda a linha de peças para o Escort Zetec

Problemas: Até agora, Janeiro de 2011: apenas troca de óleo e filtro. MAIS NADA!! sou seu 4º dono e conheço desde o 1º. Está com 85.000 km originais, carro acima de 2005 hoje em dia já ultrapassa essa faixa de km fácil. Gastei com ele sim, mas em acessórios: Alarme, Aerofólio traseiro, Xenon, calotas e em breve rodas aro 16

Opinião do dono: SEM COMPARAÇÃO! UM EXCELENTE CARRO! Quem andar em um não se arrependerá, uma máquina de privilégio de poucos. Sou apaixonado pela Ford ,seus carros transmitem potência e principalmente durabilidade. Sou fã dessa marca, minha meta será um outro Ford daqui uns anos

É bom: -

É ruim: -

Problemas: parachoques muito frageis

Opinião do dono: Carro muito bom , motor 1.6 a alcool é fantastico se tivesse novo eu compraria

É bom: Desempenho, durabilidade, consumo, conforto, presença, valor de mercado (compra/revenda).

É ruim: Freios, preços de algumas peças e marcha lenta instável.

Problemas: Nada. Somente manutenção básica.

Opinião do dono: Deve-se usar óleo fino (5W30, 5W40, 10W40) em detrimento ao 20W50 recomendado pelo manual, visto que este é antiquado. O Focus com o mesmo motor utiliza óleo fino. É um dos fatores de formação de borra e inutilização do motor. Diferentemente da lenda urbana difundida, tanto o Zetec 1.8/2.0 16V quanto o RoCam 1.6 8V podem ser retificados sem maiores problemas.

É bom: Um carro muito bom de dirigir, respostas rápidas do motor, e ótima retomada. Conforto é dez, suspensão ótima, interior bonito, exterior mais bonito ainda, etc... Enfim esse é o carro!!! Quem comprar o primeiro um dia, nunca mais vai querer saber de outro carro...

É ruim: Sinceramente, técnicamente eu não vejo nenhum ponto negativo!!!

Problemas: Forro interno se solta com o tempo.

Opinião do dono: Escort é o carro!!!!

É bom: Um carro completo com custo benefício barato

É ruim: Injeção

Problemas: regulagem

Opinião do dono: otimo

É bom: Boa visibilidade, bom ar condicionado, rodagem suave e silenciosa, faz 10 kl por lt de alcool na rodovia, direcao hidraulica compativel, freios eficientes Troquei o cionjunto dianteiro pelo freio do Ecosport .

É ruim: Para choques frageis, pecas Originais caras, Apelar para as paralelas

Problemas: Gastos normais com manutencao, escapamentos, bateria, pneus.

Opinião do dono: O carro e muito bom , nao quebra , o motor Zetec1.6 na versao alcool, da 111 hp. e um canhao.

É bom: Motor, interior, baixa manutenção, preço, conforto,etc...

É ruim: Suspenção ruidosa, porem sem maiores problemas

Problemas: bomba de combustivel.

Opinião do dono: Excelente custo-beneficio, recomendo

É bom: é um carro que você mexe apenas em manutenção rotineira, preventiva .O conforto ,visibilidade ,bancos é indiscutivel se comparado até com os atuais ,um conforto de carro grande ,espaço bom ,porta-mlas indiscutivel.Rekação peso/potência do motor otimas ,carro que não chora possui motor de 85 cavalos ,consumo dentro dos padrões ,designer arrojado ,um dos melhores ford fabricados.Suas suspensões~são de feiches de molsas ,diferente dos normais que são de pmolas parabolicas ,assim o conforto é de carro americano.Tudo nele é bom ,traz gosto ao andar nele ,não é duro ,quem diz que os Hobby´s 1.0 são poucos potentes é mentira pois o carro tem potência de 55 cv para tracionar 700kg de peso.

É ruim: Parte eletrica um pouco problemática.

Problemas: Manutenções ,peças desgastadas com o tempo ,nada execessivo demais.

Opinião do dono: Traz muito conforto e prazer ao ver e dirigir ,foi do meu pai ,mas ao completar maioridade vou compra-lo o mesmo ,o qual já esta´restaurado ,arrumar e ter como meu 1º carro ,em função da qualidade do veiculo.

É bom: motor, caixa, suspenção, desing e porta-malas ótimos.

É ruim: Não tenho o que reclamar são 3 anos sem dor de cabeça.

Problemas: nenhum.

Opinião do dono: o melhor SW costo benéficio da categoria.

É bom: Possuo a 1 ano, estou gostando muito, viajo para São Paulo sem problemas, as peças que troquei foram por desgaste normal. Considero-o bem econômico, o motor é excelente, tem muita força.

É ruim: A suspenção, desde que o comprei, faz barulho na traseira, não tive problemas para encontrar as peças, mas creio que poderiam ser mais baratas.

Problemas: Mangueira do ar tive que trocar, bomba dàgua.

Opinião do dono: Estou gostando muito, pena que a ford não o fabrica mais, é um carro muito gostoso de dirigir, transmite muita confiança.

É bom: bom

É ruim: Tenho um escort sw e quando coloco 3 passageiros o carro fica arastando, já troquei as molas eo amorteceder, alguem ja teve um problema parecido?

Problemas: bom

Opinião do dono: bom

É bom: econômico,espaçoso,desempenho coerente com sua proposta,robusto.com 15 anos de uso roda como novo e é usado diariamente enfrentado ruas de péssimo calçamento.amigos que possuem vw gol seminovos ao andarem no meu escort surpreende-se com seu rodar suave,uma vez que os vw gol rápidamente tornan-se barulhentos.a manutenção é fácil e barata.não quero vender o meu escort.

É ruim: nenhum

Problemas: este carro não apresenta defeitos.

Opinião do dono: excelente carro,com certeza o melhor da categoria na sua época.