Fórum Fiat Tempra

Mano eu tenho o mesmo ano que o sei, e está aconteceu a mesma coisa, porém o meu eu consigo ligar o carro numa boa e andar. só que tem dias que desliga o carro de uma hora para outra, espero uns 2 minutos dou partida e vai que vai. Também troquei os dois Reles auxiliar e não resolveu, levei para um auto elétrico o carro ficou 3 dias, mas não apresentou o problema, tudo indica que é a Bomba de combustivel. Irei trocar [ara ver se para com esta frescura. só preciso encontrar uma bomba que servi nele de boa qualidade. Abraço

Boa Tarde Colega meu Nome é Washington! Tenho Um Colega Que Conheci Através do Clube Do Tempra Que é Especialista Em Elétrica De Tempra, Bate Um Papo Com Ele Pois Ele Pode Te Ajudar.Teve Casos Piores Do Que o Seu Que Estava Acontecendo em Outros Tempras Que Ele Resolveu e Creio Que Ele Pode Te Ajudar Com o Problema Que Tem Com o Seu Tempra. O Nome Dele é Alan Com o Telefone 011 950668229. Tudo De Bom e Abraços Marcos, espero poder ter lhe ajudado. Tudo De Bom para Você, Que Deus lhe abençoe.

Tenta ver os sensores deposição da borboleta ou sensor de aceleração ou tenta resetar o módulo

Washington esse número do Alan deve ter mudado, por favor me ajuda conseguir número novo ❓

Ola juares tudo bem?qual o estado atual do seu carro?como esta a mecanica?eu faco restauracao de antigos nas horas vagas,atualmente estou restaurando um puma gt conversivel.se quiser de talhes pode ligar ou chamar via zap.abc

Olá, sou de santo andre estou com um tempra 93 8v. 2.0 gasolina , quando conseguia ligar o carro assim que esquentava já morria, levei no mecânico e disseram q o motor está bom, hj já nem consigo ligar mais estou pensando em fazer a parte elétrica toda dele , alguém aí pode me ajudar , tem ideia do que seja ou conhece alguém que faça a parte elétrica, tenha uma média do valor pra fazer ? Obrigado

Juarez, eu sou eletricista automotivo de restauração, e sou especializado também em Tempra, atendo os membros do clube do Tempra, faço revisões elétricas completas de acordo com o manual de manutenção original e otimizaçõe, instalações de computador de bordo, check control, ar digital, bancos elétricos.. tudo no esquema elétrico original. Trabalho particular, resido na cidade de Marilia / SP, mas até o inicio de Outubro, estou em Guararema / SP, próximo a capital SP. Meu contato 11 95066 8229 Vivo / Whats.

QUAL VERSÃO É SEU TEMPRA, ESTOU INTERESSADO EM COMPRAR UM. E QUANTO PEDE NELE

Boa noite Evaldo, quanto está pedindo nele?

Boa noite Evaldo. Já vendeste o seu Tempra.

Não obtive resposta alguma até hoje

A valvula tem um anel de vedaçao que geralmente è comprada separada.pd ser q esteja sem esse anel.

Boa noite tenho um 8 v 1997 sx salvador eu não uso valvola termostatica SÓ tive problemas com ela Eu retirava na hora . Seu problema investigar 1 Bomba D'água caso pelo eixos dificil ver,ou as (2 )caixa pastica do radiador si for trocar não recondicionados, 3 mangote todos. 4 braçadeira 5 tampa do 6reservatório d'água Tem um tubo de ÁGUA debaixo coletor adimisao que apodrece e casa p/compra tem que levar o velho tem vários modelos parecido e os vitem são 9 com tempo e persao vaza e larga na rua, e 4 reais cada não sei ai óleo 20 por 50 NÃO bote barato para trocar bomba d'água 150 reais+ 180 da peça si for radiador 440 fora maor de obra o tubo e 100 fora mão de obra e difícil de trocar NÃO e colq/mecanico que sab trocar para ver se é bomba d'água tem que tirar protecção se for desmonta a frete correa dentada tem mecanico que bota tudo a perrder todas bomba d'água são iguais a q tem o rotor de ferro e melhor mesmo preço NÃO Rose com o carro assim pode perder cabeçote Até MESMO motor esquete terra tudo passei por isso o carro e muito bom oprob.e Manu tenção NÃO deixar de trocar resistência ventuinha e a mesma do palio 1.6 com ar si dizer q/para o templa o preço dobra vijiar o nível d'água e cada parada cuidado para não si queimar na hora de colocar água isso é sério tenho um ano que não boto ÁGUA no meu!

Mano o meu é vermelho perolizado, cod 156, pra mim é uma das cores mais bonitas do tempra.

primeiro lugar se voce mudar a cor que consta no documento, antes procure o detran para ver os procedimentos e autorizações para não dar problemas depois.

É o vermelho Asti essa cor q vc procura!

Bom dia a todos vendo um tempra 97 2.0 8v ex em ótimo estado

Vendo tempra 97 otimo estado tl 11 970871792

Olá...tenho um Tempra série ouro 1995 vou subsistir painel de instrumentos normal por instrumento do Tempra turbo por gentileza alguém pode possar a instrução elétrica do chicotes???.valeu!!!.

Eu instalei o painel da TEMPRa turbo na minha ie95, não mudou nada, só que o painel que eu tinha o velocímetro era de cabo e o da turbo digital, só troquei o velocímetro, os restos funcionou normal, menos a pressão do óleo e a temperatura do óleo de e também o turbo,isso porque a ie não tem lugar pra desses sistemas ,mas ficou muito lindo misturei os contágios e o velocímetro que e verde e os outros marcadores laranjas.ficou li lindo demais

Já levou em auto elétrico para ver ser não é o motor de partida ou bomba de combustivel?

Tem um fusível atrás do porta luvas que e da bomba elétrica geralmente ele queima e não pega

Washington Gomes do Nascimento respondeu hà 1 mes atrás Tem um vídeo na internet que o colega explica que esse problema que acontece em todos os Tempra que é dois relés o principal é o auxiliar de NÚMEROS QUE VÊM NELES DNI0142, É SO VOCÊ DESCOBRIR ONDE ELES ESTÃO E TROCA-LOS. DEVIDO AO TEMPO E AO AQUECIMENTO ELES NÃO DEVEM ESTAR BONS E ACONTECE ESSE DEFEITO

Amigo esse carro e italiano. Foi feito pra rodar em temperaturas amenas. Eu fiz o seguinte. Coloquei um cebolao de baixa temperatura no radiador aí ele arma a ventoinha em 75° E instalei um kit verao Resultado nunca mais aqueceu.

pede pra ele verificar a valvula canister

Já tive oesmo problema Depois de mexer em tudo Troco a sonda lambda E deletou a central O carro ficou perfeito

elétrica mesmo. assim que liga a bateria direciona toda a energia ao ar pode ser começo de curto. leva em bom auto elétrico especialista em ar condicionado isso é muito perigoso para nosso temprão.

Bom dia,da uma olhada no cabo de aterramento,possa ser ele que soltou ou esta folgado.

Wagner, estou com o mesmo problema. O meu tbm eh 1996 8v. Conseguiu resolver? Alguém sabe o que pode ser? Ainda não fui ao mecânico, estou pensando q pode ser bico sujo ou algum sensor de macha lenta...

Olá, comprei um tempra 97 que estava assim também, a solução que eu fiz como ele é acelerador de cabo, ele possui duas porcas pra travar o ponto da marcha lenta, oq eu fiz foi soltar a de cima com o carro ligado e apertar a de baixo fazendo subir o rpm um pouquinho só, pra ele N morrer quando freiar, bom comigo até agr deu, espero ter ajudado

Nao existe nenhuma chave de emergencia,verifique o comutador de partida ou o miolo da chave

VERIFICAR CABO TERRA OU ATERRAMENTO AS VESES FOI RETIRADO E NÃO COLOCADO TÁ ENPEDORADO PAR BAIXO DO CARRO SUSPENDA BEM O CARRO PARA VER OU CHAME ELEtricista que Mecha com TEMPLA atraz do modolo eletrônico tem um fusível escondido quando ele queima apaga tudo muita gente não sab.ok Boa sorte

amiga na verdade seu carro esta com alguma anormalidade na injeçao eu se fosse voce fazia um reset no modulo de injeçao primeiro desliga os cabos da bateria começando pelo cabo negativo e depois positivo ok ai junta ele dois por 1 hora ai voce conecta os cabos começando pelo positivo e depois o negativo a luz vai parar de acender o carro vai melhorar em tudo mais pode ser que acenda outra vez ai se acender voce vai ter que ir na oficina e mandar passar um scanner par verificar qual sensor estar com problema ok espero ter ajudado

Olá, não sei se seu problema já foi resolvido, mas eu tinha um 16v que também fazia isso, era só passar dos 60km/h, ele desligava e depois não pegava mais, ficava por mais de horas sem pegar. Um amigo meu pediu pra ver o problema e fomos dar uma volta, ao atingir os 60 km, ele desligou. Bom, o problema era a mangueira da bomba do combustível. Ele trocou e nunca mais o carro deu essa pane. Gastei 10,00 reais na época.

boa tarde josue. primeiramente não é normal que seu caro ferva e nem esquente muito o tempra tem um problema de fabricação de 95 para traz que a cebolinha da ventoinha fica em um lugar não apropriado vc pode sanar esse prolema com um kit verão onde a cebolinha e colocada em outo lugar, uma coisa que ajuda muito tbm é fluido para radiador onde se coloca em media 3,5L á 4L no reservatório alem de não deixar esquentar protege contra ferrugem no sistema ena bomba de água. Mas somente antes de 95 tempras depois de 95 o sistema já é diferente. mas caso aja necessidade de ligar a ventoinha para uma possível emergência é só pegar os fios da ventoinha e fazer um jamp que as duas ligarão. so tomar cuidado para não deixar muito tempo ligada com o carro desligado pois sua bateria pode acabar.

oi fis todo motor cabeçote bielas em fim tudo só q fui andar e ferve a ventoinha liga mais nao da conta a bomba d água e nova nao tem válvula termostática e circula água normal se poder me ajudar agradeço dez de já

Bom dia! Não sei se já responderam a sua pergunta, mas o meu é um 98SX 2.0 8v Da um certo trabalho, mas você tem que retirar a parede corta fogo, 1º drenar o liquido refrigerador, drenar o água do radiador, retirar o carburador e por fim a parede corta fogo que no meu caso são 8 parafusos e então você terá acesso a ventoinha interna.

ola boa noite. vc tem um eletrecista de confiaça. pede ele para olhar para vc pois o meu travou e o meu eletrecista o destravou

verifique o sensor de rotacao com certeza e isso

ola..waldir vc conseguiu resolve o problema do seu tempra..é que estou com este mesmo problema e não consigo solucionar o problema ....wlw inté

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Boa noite a todos , estou vendendo Fiat Tempra 95/96 Verde , ar , direcao , vidros , doc ok valor 4.800 , meu e-mail para contato é juliana.santos_23anos@hotmail.com .....Otimo carro

Campeão tenta trocar o fusível do pisca do meu é o F09.e troca também o relé do pisca .o meu é o R09

Se alguém tiver o mesmo problema que eu, está aí a resposta. Eu descobri que o problema era o relê do alarme, esse alarme é original do carro e fica em baixo do painel no lado esquerdo.