Fórum Fiat Stilo — Mecanica - Geral

Alguém sabe pra que serve um pequeno amortecedor que fica embaixo do carro do lado do tanque de combustível do Stilo, ele está fazendo muito barulho

Pessoal, comprei um fiat stilo 2004 que o teto não está funcionando, a cortina funciona normalmente. Já tentei fazer o reset, porém nada acontece, já tentei abrir manualmente mais ele não abre, na verdade ele não faz nada, não faz barulho, não estala, ele simplesmente não se move independente de quanto eu gire. Não estou querendo gastar uma fortuna pra arrumar, gosto de tentar fazer tudo eu mesmo, alguém já teve esse problema? Será que é cabo rompido? Qualquer ajuda é bem vinda!

Senhores meu Stilo 2003 1.8 8v , esta com perda de potencia em alta velocidade, já fiz a troca da válvula termostática e não resolveu, alguém sabe o que pode ser?

Meu Fiat Stilo tá com alta aceleração Tava usando ele normal de manhã dx frente de casa de tarde ele ligava já acelerado quais seriam os possíveis problemas ?

Bom dia Tenho um stilo 06 8v , nao é sempre , mas quando esta em uns 2000 giros ele da avaria no motor no painel , ele nao abre giro e fica acelerado a lenta , como estivesse acionado o modo de segurança. Eu simplesmente desligo e ligo e ele volta ao normal Ja foi trocado bobina, cabos , velas , sensor de rotaçao, sensor de borboleta e limpeza de bicos e corpo de borboleta Alguem poderia me ajudar ? Ou ja teve algum problema parecido ? Agradeço desde ja

Boa tarde tenho um Stilo 2010 sporting duologic tem as borboletas no volante porém não funciona como faço para habilitar para fazer o troca de marchas por elas olhei possui o sistema mas não os botões lá dentro para fazer a troca... Obrigado

boa tarde galera do stilo , comprei recentemente um fiat stilo sporting 2008 troquei algumas coisas por precauçao como velas cabo de velas, fiz limpeza de bico troquei filtro de gasolina troquei oleo filtro d oleo , o antigo dono andava so com alcool e no caso eu n gosto mto de andar de alcool,a 3 dias abasteci o carro com gasolina aditivada enchi o tanque , e o carro fica dando umas engasgadas na marcha lenta e ate durante movimento, alguem sabe me dizer o q pode ser, ou se pode ser simplesmente o caso de estar eliminando o alcool do carro. obrigado a todos

Tenho um Stilo Connect 06/07 1.8 8v. As vezes quanto tiro o pé do acelerador ele dá uns trancos. Um mecânico me deu um diagnóstico de suporte de caixa inferior e superior e um orçamento de quase mil reais... Alguém aqui já passou por isso?

Boa noite. comprei stilo 2002 modelo 2003 1.8 16v feito palinagem do cabeçote, teste trinca, trocado priston, anel de seguimento, correias. limpeza arrefecimento. e mais..... mas.. o carro esta fraco. nao segura a segunda e nem a primeira no morro. e esta cortando o giro nos 4mil. alquem para ajudar?! obrigado...

Fala ae galerinha, bom dia.. Meu stilo não esta acendendo a luz de cortesia e tb parou o Radio, possívelmente o fusível deu ruim, por acaso algum de vcs sabem onde fica este fusivel? Olhei o mapeamento da caixas de fusiveis e não encontrei..

Bom dia... tenho um fiat stilo 2008 1.8 e gostaria de saber se ja aconteceu com voces. Se acelerar muito, tipo, subir a aceleração instantaneamente, vamos supor, pisar fundo no acelerador somente uma vez, meu carro começa a aparecer luzes no painel, como luz de abs, freio de mao, oleo, entre outras... e o contador de giro vai a zero, o de oleo vai a zero e da velocidade tambem... O que pode ser ? Parte eletrica ?

boa noite alguem sa o numero do parafuso da cambagem se e m10 ou m12

Boa noite, fui trocar a lâmpada do meu carro, desliguei a bateria, depois que fiz a troca recoloquei a bateria. Com um tempo meu carro começou a vazar óleo pela caixa de marcha o que faço????

Olá pessoal! Faz um tempo que não venho participar, más to de volta. Li as postagens recentes e percebi que os problemas são muito comuns entre os Stilos, "falhas". Pessoal, antes de qualquer coisa verifiquem os fusíveis ok! Então, gostaria de compartilhar com vc's o que andei fazendo. O meu Stilo é 03/04 8v, e realizei uma manutenção pós compra e o stiloso ficou ótimo. Foi trocado: kit embreagem e acionadores hidráulicos, pastilhas de freio, fluido de freio, óleo motor, filtro de óleo, filtro de ar, filtro de cabine, regulado freio de mão, alinhamento e balanceamento. Tudo isso no custo de R$ 1.500,00 incluindo mão de obra. Já estou programando pra fazer a limpeza do sistema de arrefecimento e troca do aditivo, limpeza interna incluindo os estofados e polimento externo e também quero colocar o condicionador de metais no motor, o Militec. Concluindo isto o stiloso ficará TOP, do jeito que merece ficar e do jeito que eu gosto. Darei notícias!

Amigos bom dia, estou comprando um stilo 2003 com teto, gostaria de saber o que verificar que da mais problema do carro e o teto não funciona pela experiencia de voces e muito caro para arrumar? agradeço a todos

Olá pessoal! Faz três meses que adquiri um Stilo, 04/05, 1.8 8V, com um pouco mais de 150000km. Gostaria de dar uma manutenção, verificar alguns ítens básicos, pois o mesmo está em ótimo estado de conservação. Alguém sabe informar quais ítens mais relevantes? Pra evitar de ir à oficina sem ter o mínimo de conhecimento e ser enganado e gastar além do necessário.

Tive um problema com o cabo de aço do capô. Não sei se arrebentou ou se voltou mas ele está maior que a alavanca e não está abrindo o capô. Já tentei puxa com alicate por dentro mas não abre. Alguém sabe alguma forma de abrir o capô pela frente ou por baixo sem precisar da alavanca ou sem precisar arrancar o capô fora (rsrsrs)????

Tem como fazer o meu estilo duologic 2009 1.8 espira com valvula de espirro sem ter k colocar turbo obrigqdo

Ola galera! Comprei um fiat Stilo 06/07 sou segundo dono desse carro, e ao viajar com ele, percebi que a direção agarra um pouco, o que pode ser isso? Valeu...

Opa. Tenho um stilo dual, o mesmo estava com problema na válvula termostática, rodando na br ele caia a temperatura ( no zero) e acendia a luz da injeção, mas o que aconteceu esses dias me deixou preocupado, eu estava na Br e aconteceu esse problema caiu a temperatura e acendeu a luz da injeção, continuei andando com o carro com a luz da injeção acesa mais para minha surpresa acendeu também a luz do cambio e mandou controlar o cambio nesse momento percebi que o carro marcava 5 marcha no painel mais estava em ponto morto (neutro), a pergunta é existe uma relação do problema da temperatura com o problema do cambio? OBS: (quando esquentou o motor e apagou a luz da injeção o cambio voltou a funcionar normalmente. Aguardo a resposta. Ate mais