Fórum Dodge Dakota

Não sei se esta é a melhor opção e mais barata. Tente o site www.allpartsnet.com.br

Eu tenho um braço Pitman novo.

Cara, é mais fácil e dependendo até mais barato arrumar peças pra Dakota do que pra gol. O módulo de injeção da Dodge Dakota pode ser adquirido via importação através de lojistas que você acha na internet ou usado a base de troca. Procure no Google - Módulo de injeção Dodge Dakota reparo. Comprei a pouco tempo pra minha Dakota a Correia das polias da marca Goodyear por R$ 80,00 reais e comprei uma correia também do Ford Ka 1.0 da minha esposa, sabe quanto paguei na do Ka? Acredite se quiser - R$ 120,00 reais da Dayco. Comprei o par de Faróis completo com pisca e as lampadas da Dakota sabe quanto o par? 540 reais !! Meu vizinho comprou a lanterna traseira do Gol G3 1.0 ano 2003 sabe quanto? 245 reais na concessionária. Fazer o que né?! boa sorte.

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Bom dia Iremar. Conseguiu resolver o problema de embreagem da Dakota?

ola estou com esse mesmo problema vc ja conseguiu resolver se poder me dar uma dica eu le agradeço obrigado

provalmente falha comunicaçao ou fiaçao conector verifica , givasilva6976@gmail.com

Também preciso.

165432

bom dia amigo eu trabalho diagnostico avançado, tou fazendo em uma 3.9 v6 com pra descobri falhas que mecanico trocou cremalheira do cambio e rotor e agora esta sem força muitos nao mexer tem ter gosto sou zona sul11998325211 bairro santo amaro

Em São Cristóvão na rua Figueira de Melo tem o Gustavo, fica próximo ao Pavilhão.

tem ar nas mangueira tem fazae sanguia tira ar

procura mercadolivre

meu email givasilva6976@gmail.com tenho ve no esquema

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Metro repair Eles arrumam todo tipo de bomba injetora. Rua Vergueiro, 5922 - Cursino, São Paulo - SP, 04272-000 Telefone: (11) 5061-7359

Opa tudo certo também estou precisando de um o meu queimou

opa ela fica no cambio na lateral do lado do passageiro

Eu comprei no mercado livre 08 unidades por R$357,00

Olá José Entendi q sua Dakota é automática. Se for, verifique fluido da transmissão, se estiver escuro, sujo, cheirando queimado, troque-o totalmente ( câmbio, limpando a peneira da bomba e conversor de torque ), talvez resolva antes de ter que abrir o conjunto. Fizemos num Landau de um amigo e o carro voltou a funcionar perfeitamente.

Essa é uma DTC específica de montadora, portanto, ela não é universal e o significado dela pode variar de montadora para montadora. Significado técnico geral: quando o sistema de partida remota envia comando para ligar o motor, a ECU monitora o sinal da posição de câmbio (Park). Se o sinal indicar que não está em Park, a ECU interrompe (“desligamento forçado”) qualquer tentativa de partida remota e registra P1595. Condições para ativação da DTC P1595: 1. Chave na posição “off” e partida remota solicitada via módulo remoto. 2. Sinal do sensor de posição do câmbio (Park) não confirmado pela ECU. 3. Tempo mínimo de verificação ultrapassado (por ex. 0,5 s após comando de partida). 4. Durante o processo de partida remota, a ECU mantém monitoramento contínuo e, se em qualquer momento receber indicação de “não-Park”, aciona o desligamento forçado e seta a falha.

Olá Trabalho em um posto de combustível e tbm tenho uma Dakota desde de O Km. Outro dia a abasteci uma Dakota 4cc carburada. A receita e a seguinte Carburador opala, tem que mandar fazer uma flange para adaptar, colocar o distribuidor do opala tbm. Não retire os bicos assim fica mais fácil manter vedado os ourificios em questão Outra coisa não retire o módulo, se fizer isso vc vai ficar sem qq leitura do painel A grosso modo ela vai ficar tipo um carro Gnv com ligação direta, ou seja não vai depender tanto do módulo para funcionar

Conseguiu a solução? Tenho o mesmo problema. Já chequei as baterias e estão boas.