Fórum Citroën Xsara

BOA TARDE AMIGO VERIFIQUE A BATERIA SE ESTIVER RUIM PODE DANIFICAR O MOTOR DE ARRANQUE E TAMBÉM TROQUE O FILTRO DE COMBUSTÍVEL POIS SE VC NÃO TROCAR O FILTRO IRÁ DANIFICAR SUA BOMBA DE COMBUSTÍVEL AÍ FICA MAIS CARO E DEPENDENDO DE ONDE VC ESTIVER TERÁ QUE GASTAR COM GUINCHO COMO FOI O MEU CASO COMPREI O CARRO E UMA SEMANA DEPOIS QUEIMOU A BOMBA E FOI POR QUE O FILTRO ESTAVA SUJO SEGUNDO O MECÂNICO BOA SORTE

luciano, tenho o mesmo problema com meu 2002, já me informaram que pode ser dois problemas, primeiro da boia e segundo o computador de bordo. Como fica muito caro deixei de lado e fico atento para não faltar combustível.

SERIA BOM FAZER UMA LIMPEZA ANTES SIM QUANTO AO ÓLEO SE QUISER UM ÓLEO BOM É O HELIX 15W40 OU SE A GRANA TIVER CURTA PODE USAR O SHELL 15X40 QUE É MAIS BARATO JÁ UTILIZEI OS DOIS MAS MEU MECÂNICO DISSE QUE É UM ERRO POIS DEVE-SE UTILIZAR SEMPRE O MESMO TIPO DE ÓLEO EM CADA TROCA POIS CADA ÓLEO POSSUI UMA COMPOSIÇÃO E ADITIVOS DIFERENCIADOS ABRAÇO E UM ÓTIMO 2016 Á VOCÊ E SUA FAMÍLIA

Oi amigo no próprio painel de instrumento tem um botão do lado esquerdo tem tem essa função essa função de apagar ou acender ficando somente o velocímetro. Caso não seja isso possivelmente ele queimou e é uma pena porque custa R$ 500,00 em média um painel usado. , quando consegue achar.

Olá Tenho um do mesmo ano, e o problema foi um conector da injeção eletrônica. Mas vale conferir se a bobina está funcionando direitinho. Também troquei a bobina do meu e funcionou perfeitamente. Abço

Boa tarde amigo, meu carro estava com este defeito e mandei escanear mas não aparece no diagnóstico, então resolvi fazer aquele teste que fazíamos nas velas do fusca. Espere ele falhar e não desligue o motor, desconecte as tomadas dos bicos "UMA POR VEZ". O bico que estiver funcionando bem , fará o motor perder mais ainda a rotação ou até mesmo apagar, e aquela que você desconectar e o motor continuar na mesma rotação, será onde está o defeito. Troque o bico de lugar e veja se o defeito acompanha ele, aí então, se for o caso troque o bico. Agora, se o defeito continuar no mesmo cilindro depois de trocar o bico de lugar, troque a tomada! "Atenção, para retirar os bicos retire as travas com cuidado para não quebrar as travinhas, e ao recolocar a flauta com os bicos, preste bem atenção porque eles entram ao mesmo tempo, mas não se esqueça de lubrificar as pontas dos bicos com um pouquinho de óleo de motor o WD40. Obs: É NORMAL SAIR PRESSÃO DO SISTEMA E VAZAR UM POUCO DE GASOLINA, LIMPE COM UM PANO SECO ANTES DE DAR NA PARTIDA!" O meu problema foi resolvido, espero que o seu também. Abraços.

boua noite,vc resouvel o problema,,q a ventilado não desligava..

.amigo. mande seu mecânico verificar o radiador de óleo que fica onde se enrosca o filtro de óleo , possivelmente ele furou e está indo água para o óleo. Também é chamado por alguns de trocador de calor. Abraço.

Amado irmão. Graça e Paz de Jesus sejam contigo, tenho um Xsara Picasso 2.0 16V 2004, e tive o mesmo problema, e o mecânico identificou e trocou uma peça chamada permutador de calor do radiador, fica um pouco abaixo do filtro de óleo, esta peça controla o óleo e a água e quando quebra ela mistura os dois. Peça R$ 250,00, mais o sistema de arrefecimento, borrachas e limpeza do radiador, gastei R$ 1.200,00 mais ficou 100%.

meu caro é do mesmo ano e todo mecânico fala pra trocar a balança a gente troca e não resolve nada.já cheguei a trocar coxim com coluna e tudo.quando tiver uma pista dá uma idéia. mas a minha é do lado do motorista.ouvi dizer que tem acontece de ter um jogo folga no parafuso da bandeja .

boa noite to com o mesmo problema meu mecanico garante que o barulho e folga na caixa de direçao 3 mecanicos falaram que nao era amanha vou levar a um especialista nessa parte ai posto o resultado boa noite

OLÁ AMIGO O MEU TAMBÉM ESTAVA COM ESSE BARULHO LEVEI À VÁRIOS LUGARES MAS NINGUÉM DESCOBRIU A CAUSA ENTÃO DE CURIOSO PROCUREI POR ALGUNS DIAS ATÉ ENCONTRAR, O MEU ERA O COXIN DO MOTOR DO LADO DO PASSAGEIRO POR CIMA ESTAVA NOVO MAS QUANDO FOI RETIRADO NO MEIO ESTAVA TODA ESTOURADA A BORRACHA LEVEI PARA TROCAR E ACABOU O BARULHO