Fórum Citroën C3 — Combustível e Sistema de injeção

Bom dia amigos! Tenho c3 1.6 2009 e de um tempo pra cá ele desliga sozinho, na estrada em alta rotação ele não apaga, mas dentro da cidade ele apaga o tempo todo e na maioria das vezes demora muito pra pegar. Quando ele da o defeito e tento entrar com o scanner ele fica tipo bloqueado ou nem aparece mas quando o carro volta a funcionar p scanner não aparece nenhum tipo de defeito! O que pode ser, me ajudem, já levei em diversas oficinas, auto elétricas, especialistas em modulos e ninguém encontra o defeito.

Boa noite Dê uma hora pra outra a chave do carro parou de abrir a tampa do reservatório de combustível. Após lubrificar bastante a chave entra e abre o reservatório, porém depois ela agarra absurdamente na tampa. Tentei várias formas de lubrificar e foi constatado que não é apenas oxidação, mas sim algum problema na tampa. Comprei uma nova tampa, que veio com uma chave específica e que mesmo travando bem a chave não solta. Alguém passou por isso?

Citroen C3 1.6 GLX - 16v 2008/2009 Pessoal, estou com um problema no C3, e como é difícil achar mecânico capacitado em mexer em Citroen. Meu carro estava parando de pegar do nada, sem padrão, as vezes ele para de pegar e volta quando quer. Pois bem, percebia que no momento que não pegava, você não ouvia o barulho da bomba de combustível Armando por 2 segundos ao girar a chave apenas. Levei ao mecânico, que me cobrou uma grana para "reprogramar a BSM" e quando peguei o carro de volta reparei que a bomba de combustível ficava armada o tempo todo, mesmo com o carro desligado, bastava virar a chave. Levei de volta ao mecânico alegando isso, deixei o carro e após um dia na oficina e ele disse ter arrumado, porém, o problema antigo voltou de não dar partida voltou. Na última vez que isso ocorreu, desconectei os cabos da BSM, bateria, módulo e nada (geralmente isso trazia o carro de volta). Eu tenho módulo de som instalado no carro, que possui um cabo com um fusível ligado direto no conector da bateria, e dessa última vez, quando tentei dar partida, deixei esse cabo desconectado (todo o sistema de som permaneceu desligado) e o carro pegou. Não sei se foi coincidência ou não, mas me pareceu que o módulo de som ligado na bateria diretamente, estava gerando algum tipo de erro no sistema e não permitindo a partida. (Sou leigo no assunto, não sei se estou falando algum tipo de besteira). Enfim, vou manter o cabo desligado para verificar se o problema vai embora de vez, caso contrário, o problema não tem relação com o módulo de som e provavelmente é por outra razão. Alguém já passou por esse problema? Alguma dica?

Bom dia amigos tenho um C3 2005/2006 a gasolina e ele tem gnv,no gnv ele está redondo mais quando passo para a gasolina ele não dá lenta de jeito nenhum,já fiz de tudo troquei o refil da bomba de combustível,sensor MAP,até o cabeçote mandei fazwr,por favor alguém pode me ajudar por favor .

Bom dia! Tenho um C3 exclusive automático ano 2009 modelo 2010, percebi que existe um plug azul próximo ao coletor de escapamento com um plug cinza sem fios conectado ao mesmo, pelo que pude perceber trata-se do sensor de oxigênio pós catalizador. Algum de voces que possua um veiculo semelhante, sabe me dizer se este veiculo possui este segundo sensor, ou e apenas um opcional do chicote elétrico.

BOM DIA, TENHO UM C3 2008 1.6 16 VALVOLAS TEVE UM PROBLEMA NA VOLVOLA TERMOSTATICA MAIS ATÉ ENTÃO ESTAVA GASTANDO UM POUCO, APOS A TROCA DA MSM O CONSUMO SO CRESSE EXP ANTES FAZ 6,5 E AGORA FAZ 8,0 ESTA MEDIDA ESTA NO COMPUTADOR DE BORDO , O CARRO ESTA ANDANDO BEM SEM FALHAS OU ALGO QUE TENHA NOTADO ATE O MOMENTO , AGRADEÇO PELA ATENÇÃO

Tenho um c3 1.4 8v 2011, sofreu uma batida frontal, já estar todo recuperado mais não consigo faze-lo pegar, uns já me disseram q era o sensor de inércia, mais eu não consigo localizar esse tal sensor. Alguém pode me informar onde fica esse sensor de inércia ou se pode ser outra coisa?

Boa tarde a todos, Tenho um picasso 2002 liga normalmente anda normalmente até que do nada desliga , aí pode tentar e tentar que ele não liga tem que esperar no mínimo vinte minutos aí ele liga novamente ,não é toda hora que acontece, as vezes rodo uns 200km aí ele faz de novo , já foi rastreado a injeção em sem falhas . Já testou a bomba de gasolina , e muito bom fluxo e pressão sem contar que a mesma e nova ou seja parte elétrica e mecânica estão funcionando se alguém já passou por esse problema tem assim alguma imaginação do que seja esta falha , ESTE PROBLEMA JÁ ACONTECEU TB ACELERANDO A UNS 90 km/hoje na BR ascende rapidamente a luzbeque de injeção da uma falhada muito rápida mas continua a funcionar só acontece em baixas rotacoes

Bom dia galera. Tenho um c3 2011/2012 1.4, recentemente tive um problema na injeção eletrônica, mandei pro mecânico e foi passado o scanner e resolveu, isso a 2 meses atrás e agora esta aparecendo novamente, coloquei aquela gasolina td clean resolveu por 1 semana e agora o carro perde força do nada. Alguém conhece me orientar? Dei uma olhadinha em outros foruns e youtube o pessoal comenta bastante sobre o fio do aterramento do carro. Procede essa informação? Aguardo ajuda. Vlw galera

Boa noite pessoal, hoje por volta das 17:00 horas sai com meu carro Citroen C3 1.4 Flex 2008, de repente ele parou ai nova mente liguei ele funcionou mais estava um pouco fraco, e depois ele parou de vez tentei mais 4 quatro vezes ele não pegou oque pode ter acontecido vocês podem me enforma. Nesse momento ele se encontra na rua enguiçado. Ficarei grato com a resposta Ass João Paulo da Cidade do Rio de Janeiro

Olá! Possuo um Citroën C3 1.5 tendance de 2013 e de há um tempo para cá, o carro tem vindo a apresentar uma falha no arranque, (parado no farol por exemplo),principalmente com o ar condicionado ligado e com tempo muito quente. Na oficina da marca o carro fez a revisão dos 20.000km e substituiram os injetores, mas o problema não ficou resolvido.Já pensei se não será algo relacionado com a qualidade do combustível (gasolina comum)?

Já faz 1/daí que o marcador de combustível só Marca que está na reserva já coloquial quase meio tanque e nada De sair da reserva . O que pode está acontecendo?

Após trocar a bateria com o motor ligado a luz da injeção eletrônica acendeu cerca de 12 horas depois. Passei o Scanner e acusou o erro (P 0130 sonda lambda superior) Troquei a mesma mas o defeito persiste. Troquei as velas, sensor MAP, bobina, filtro de combustível e filtro de ar e nada. O mais interessante é que o veiculo esta andando normal com um consumo de combustível um pouco maior. Só abasteço gasolina em postos de bandeira Shell ou BR. Meu veículo esta com 37000 KM rodados. Se alguém já teve esse problema e foi resolvido, ajude-me por favor.