Olá, a água do reservatório do radiador está abaixando muito rápido. Toda semana tenho que completar o mesmo, e só rodo uns 120 km por semana e viajo com a família uns 350 km a cada 2 meses. A Zafira está com 168.000 km, ano 2001.
Não encontro vazamento de água em nenhum lugar, já até coloquei solução pra ver se encontro, mas nada ainda. Alguém já teve esse problema ?
O meu zafira tambem 2001 e nao era radiadoe do ar quente n mas sim a borrachinha de conexsao do radiado. Outro problema e a caixa lateral do radiador rachada. Abraso e boa sorte
Verifica se tá entrando agua dentro do carro, principalmente no assoalho do motorista. Se sim, realmente pode ser o radiador do ar quente ou alguma válvula ou mangueira ligada à ele. Estou com esse mesmo problema e queria saber se é preciso desmontar todo o painel pra realizar a troca.
painel acusa arrefecimento constantemente com líquido no nível normal.
Gostaria de saber do clube o que posso fazer para normalizar o painel do meu zafira elite automático 2011,ou indicar especialistas em são paulo ou rio de janeiro que possa rezetar o computador de bordo ou possível troca de fusível ou sensor.
O carro está bom, porém determinado momento acusa arrefecimento, quando na verdade não é preciso nivelar o líquido de arrefecimento. Agradeço antecipadamente.
Estou com o mesmo problema e resolvi comprar o sensor de nível novo para substituir. Porém quando fui instalar percebi que ele não entra até a trava. Já passaram por isso? Sabem se pode ser de outro modelo?
Tenho uma zafira muito boa ano 2001, tempo atras tive um problema que parecia que não estava circulando a água do sistema de arrefecimento.
Troquei, bomba d'água, válvula termostática, sensor de temperatura,varetei o radiador, mangueiras, tampas de reservatório (troquei varias pois as que comprava já vinham de fabrica estragadas), fusíveis, terminal e muito outros itens, e o pior aconteceu, em uma viagem quando vi superaqueceu e estragou o motor, comprei então um parcial na concessionaria GM, refiz o cabeçote compeças originais e tudo ficou novo, peguei o carro ontem mais surpresa, aqueceu novamente.
Estou desesperado pois posso perder um motor zerinho que custou uma fortuna, sendo assim estou recorrendo a vocês que tem mais experiencia para que possa aprender e sanar meu problema.
Alguém que tem experiencia elétrica ou mecânica pois não sei precisar onde é o problema pode me ajudar?
Obs: Quando observo noto que parece que a água não esta circulando, pois a mangueira de entrada esta quente e a da saída do radiador esta fria, outra coisa a temperatura esta em 90 graus e a água está sendo jogada para fora, testei a tampa e ela esta dando 170, então esta ótima, o mecânica quer excluir a válvula termostática, o que faço?
Parece que faz um vácuo dentro do motor o que impede que a água fria entre, pode ser que as mangueiras foram colocadas erradas? pode ser resistência da hélice? Me ajudem por favor.
Amigo talvez tenha ar no seu sistema com o carro desligado poe agua corrente no reservato é retire a mangueira de retorno do motor do reservatório e observe se saira bolhas, precione as mengueiras para facilitar a sida do ar
se sair deixe agua correr ate sair totalmente as bolhas, desligue a agua corrente deixe a agua sair ete dar o nivel do reservatório e encaixe a mangueira tampe o reservatório funcione o carro observe a temperatura em 92ele deve armar a ventuinha
Oi amigo,
Com o motor frio, verifique se no sistema de arrefecimento existem bolhas de ar. Tire o sensor de temperatura, tire a tampa do reservatório de expansão, e nele acrescente água aditivada até sair todas as bolhas de ar do local onde ficaria o sensor de temperatura. Após o procedimento, ponha o sensor no lugar, retire o excesso de água do reservatório de expansão até a metade e feche-o. Ligue o motor, deixe-o funcionar e verifique se a ventoinha vai disparar quando a temperatura chegar aos 110 grau. Estando OK, agora espere o motor esfriar e ligue-o com o ar em funcionamento e veja se a ventoinha esta funcionando (leva poucos segundos para a ventoinha disparar numa velocidade alta). lembre-se que a ventoinha funciona com duas velocidades alta e baixa.
Olá, não conheço a explicação técnica, mas também tive esse problema de aquecimento, a retirada da válvula termostática funcionou comigo. O motor nunca mais aqueceu e rodo tranquilamente no carro a mais de um ano sem este transtorno.
Gostaria de saber se alguem pode me ajudar, pois meu carro nao ar o 1° estagio da ventoinha e so arma o segundo, ja foi trocado tudo e mesmo assim nao esa funcionando
Maurício, também tive esse problema. É um sensor que fica na parte de baixo do tanque do líquido de arrefecimento.
Só um detalhe, não tem como trocar só o sensor, pois só vendem o conjunto completo, ou seja, tem de trocar o tanquinho.
Att Gladstone
Olá boa tarde,tenho uma zafira 16v manual,está entrando água no motor,toda que que coloco água no reservatório evapora rapidao,e o motor está com água,se for a junta cabeçote fica em quantos mais ou menos para arrumar? obrigado
Sensor de temperatura externo pode está desligado ou avariado. Ele fica bem no meio do pára-choque dianteiro. Se tu morar por perto de fortaleza, eu tenho um reserva aqui.
Vazamento de água dentro do carro
Tenho uma zafira 2002 cd e lendo o fórum de problemas identifiquei um igual ao o que esta acontecendo com a minha,vazando água no pé do motorista,só que com uma agravante a água parece ser do reservatório do sistema de arrefecimento;no tópico do fórum fala-se em problema do dreno do condensador do ar condicionado,será que é o mesmo problema ou deve ser problema da válvula do ar quente;por favor me ajudem a tirar esta duvida.
Já tive esse problema, mas no meu caso a sorte q o vazamento não era na peça radiador do ar quente.
O vazamento ocorria na borracha anel da conexão com o radiador do ar quente.
Procure colocar uma borracha anel apropriada pois tive q executar o serviço 2 vezes pq na primeira coloque uma borracha anel qualquer.
Boa noite. Tenho uma zafira 2001 que apresentou problema no AC, levei no técnico que repôs o Gás mas me alertou que a ventuinha estava travada, troquei o rolamento (608-2RSC3).voltou funcionar blza, mas fiquei com uma duvida pois meu irmão tbm tem uma zafira e a ventuinha do AC dele fica ligada direto enqto está ligado o AC e a do meu carro liga um tempo e depois dedliga e assim fica durante todo tempo que o AC fica ligado.Qual está errado e o que pode ser????
Ventoinha do carro desliga ao ligar ar condicionado
Bom dia, tenho um Zarifa 2001/2002 estou com um problema, quando ligo o ar condicionado a ventoinha do radiador do carro desliga levando ao aquecimento do motor, se eu andar com o carro sem ligar o ar fica tudo normal. O eletricista já trocou o sensor (cebolão) e a tomada e continua a mesma coisa. Alguém pode me orientar? Obrigado!
Olá amigo, tenho uma Zafira 2012 e tava com o mesmo problema, depois que já tinha gastado um absurdo, um eletricista encontrou um problema na fiação da resistência, fez algumas soldas e ficou perfeito.
Olá, boa noite! Possuo um Zafira 2011/2012 onde ja fiz troca de radiador, ventuinha, mangueira e tampa do reservatório, mas mesmo c essa troca meu carro continua com aquecimento. Ja fiz troca de cabeçote, painel de seguimento, casquilho e até redentor de válvula, mas nada! Preciso muito da ajuda de vocês, pois meu carro continua com o mesmo problema! Agradeço e aguardo a ajuda!!!
Boa Tarde , tive este problema e troquei tambem a bomba d'agua o sensor de temperatura e as juntas de cabeçote e a mangueira superior do radiador que estava com pequeno furo.
boa tarde !!
Amigo troquei a minha a semana passada paguei 50,00 reais nela completa e a troca é bem simples pois é só so tirar a sua e colocar a nova se tiver duvidas tem videos no youtube que ensina a trocar e colocar a água de novo sem entrar ar no sistemas.
oi alguem me ajude adiquire 1 zafira CD 2.0 8v 2002 e ela esta vazando pela tampa do resevatorio aos chega 90% ja percebi que tirara-o a valvula termostatica nao entupimento pois ao acelera joga mta agua no retorno preciço muito de voces que ja passou por este contegimento
Prezado Cleverton, espero poder ajuda-lo com minha experiência pessoal. Minha zafira apresentou problema semelhante, na faixa dos supostos 90º perdia água pela tampa do reservatório. Após conferir tudo cheguei ao sensor de temperatura que enviava leitura errada para o painel e o módulo de injeção levando-o a acionar a ventoinha com um atraso de cerca de 10º. Troquei o sensor e tudo voltou ao normal.Confira todo o sistema e caso esta informação lhe ajude recomendo ainda a reinstalação da válvula termostática, ela é fundamental para o ajuste correto da injeção eletrônica.
Olá amigo,
Quanto ao problema da ventoinha, podem ser: Fusível aberto (verificar a caixa de fusíveis), fusível térmico queimado(fica alojado na carcaça plástica da ventoinha ao lado da resistência, comprar em lojas de componentes eletrônicos no valor de R$ 2.70), sensor de temperatura(valor em torno de R$ 60.00), válvula termostática (valor depende do ano, de R$ 85.00 até R$ 270.00). Em ultimo caso, a própria ventoinha aberta.
Boa noite. Estou tendo esse problema também. No meu caso é na tomada que fica atrás do reservatório da direção hidráulica, ela simplesmente corroeu, e ela é de 4 vias (modelo Confort 2010). Achei em catálogos uma tomada idêntica, mas para o Passat alemão. Sabe se é essa mesma, se ela é compatível?
Boa noite amigo,
Verifique o fusível térmico, alojado ao lado do resistor de fio na carcaça plástica da ventoinha ou o fusível F4 localizado na caixa de fusíveis junto ao motor.
2° estágio da ventilação do motor não funciona ao desligar o motor
Olá amigos sou novo no fórum, desde já agradeço o espaço.
Fato:
Ontem levei minha Zafira/CD 8V 2003, para verificar o pq de o ar condicionado não estar gelando, o técnico diagnosticou que o problema era um pequeno vazamento de um dos bicos do gás, fez a substituição do mesmo e a recarga do gás, com teste de pressão a 310,libras, para AVERIGUAR outros possíveis vazamentos.
O ar voltou a funcionar, porém 2° o técnico, o 2° estágio n esta em funcionamento?
Chevrolet Zafira Elite 2.0 8V FlexPower 2005 sumindo agua do sistema
Depois que foi feito o motor çompleto com 100.000 km esta sumindo agua do sistema e a cada 3 meses queima a junta do cabeçote já foi trocado ate o radiador todas a mangueira ja retiraram o cabeçote 7 vezes passou já por dois mecanico e o problema continua alguem jâ teve algo parecido e puder dar alguma dica obrigado
Gilberto, a água da minha tava sumindo e molhando o assoalho por dentro, eu eliminei o ar quente e esse problema de sumir água acabou. Veja se o radiador interno do ar não está furado, ele vaza água pra dentro do carro. Comi tirar o radiador tinha que arrancar o painel, decidi eliminar ele.
Tenho uma Zafira Elite 8v automática 2005. Estou percebendo que após desligar o carro, não está armando a ventoinha, com isso se eu viro a chave após poucos minutos, vejo que a temperatura subiu até o meio. Com o carro ligado arma normal, mas assim que desligo o carro a ventoinha não arma novamente mesmo se tiver rodado muito, como ocorre em alguns carros. Isso é normal na zafira?
Cristiano boa noite,eu também tenho uma zafira do mesmo modelo e ano que a sua,isso e normal,porque quando vc desliga a chave,nesse momento e cortado o sinal elétrico que aciona a ventoinha.O que eu aconselho,e que ao parar o carro e a ventoinha acionar,vc deve deixar o sistema fazer a sua função,ou seja a válvula de passagem de agua abrir e fechar,e desligar a chave so quando a ventoinha desligar,ai sim o sistema terminou o seu
trabalho e a temperatura não vai subir mais,espero ter ajudado,abraços,laerte gomes.
Eletroventiladores armando quando pluga a tomada do pressostato
Boa tarde! Minha Zafira e 2006 manual 2.0 flex
Gostaria da ajuda de vcs, quando ligo a tomada do pressostato as ventoinhas armam no segundo estágio e só desligam se desligar o carro , mas caso desligue essa tomada volta a funcionar normal, já troquei pressostato relés da ventoinha e nada. Será que meu módulo está ruim?
Ah e não chega 12 volts na tomada do compressor,
Nem com a tomada do pressostato plugada.
bom dia
temos uma zafira 8v 2009 automatica , quando ela chega nos 70 graus ela se desliga e nao liga mais....
o q poderia ser ? pensei no sensor da temperatura.... nao sei o q poderia ser ....
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