Opinião dos donos de Chevrolet Trailblazer

É bom: Otimo consumo.suspensão excelente. Conforto após longas horas digindo. Estavel, durável. Já fui no jalapão, chapadas das mesas, trilhas leves, areia, ripio na argentina, enfim, todos os tipos de pisos, com chuva, estradas muitos ruins,e apesar de tudo isto, até o presente momento nenhuma peça sequer teve que ser trocada, somente revisões na GM. Carro inquebrável, sem nenhum defeito. REcomendo sua compra sem nenhuma duvida. Acredito ser o melhor na sua categoria e melhor que sua famosa concorrente. Nenhuma relamação ou defeito. Mujitissimo satisfeito. Consumo na cidade acima de 9,ok/l e na estrada de 11,00 a 13,5.

É ruim: nenhum

Problemas: nenhum até ogora

Opinião do dono: Excelente carro em todos os aspectos, muito seguro, confortável e econômico. Deveria vender muito mais do que venda, mas na minha cidade já faz mais de dois anos que não tem na concessionária GM este veiculo, assim, nao pode ser comprado, pois o consumidor sequer conhece este veículo.

É bom: carro 7 lugares muito bem feito,ar cond. em todas fileiras de bancos,freio funciona bem melhor que SW4consumo cidade depende 5 a 8 km litro estrada de 8 a 11 depende de estrada.

É ruim: tem ruido no banco de passageiro[andando vazio]

Problemas: nada

Opinião do dono: antes de efetuar a compra faca testes nas cons.nao paga,experimente...te digo uma coisa sai fora da propaganda enganosa SW4 FLEXuma SW4 igual a TRAILBLAZER E QUAZE 60 MIL[A OUTRA preco da TRAILBLAZER E UMA SW2[ BRASILEIRO ME ENGANA QUE GOSTO]

É bom: CARRO FANTASTICO IMPONENTE, A FRENTE NOVA COM LEDS E AS RODAS FICARAM LINDAS, SAO 279 HP , 7 LUGARES,4X4, COM O MAIOR PACOTE DE OPCIONAIS DO MERCADO,12 AIR BAGS,ALERTA DE COLISAO, AVISO DE MUDANCA DE FAIXAS,MULTIMIDIA MAIS COMPLETA TEM TUDO QUE VC POSSA IMAGINAR,CONTROLE DE PRESSAO NOS PNEUS... , COM MYLINK 2 E ONSTAR POR 164 MIL,BATE A SW 4 EM TUDO POIS JA TIVE UMA E COM UM DETALHE POR 60 MIL REAIS A MENOS , POIS A V6 DA TOYOTA ESTA POR 225 MIL O CARRO ANDA MUIIITO, O V6 FALA GROSSO!!!REVISAO PROGRAMADA ATE 100 MIL KM SENDO A MAIS BARATA 300 REAIS E A MAIS CARA 900 REAIS.PARA QUEM PAGOU REVISAO DE BMW X3 UMA NINHARIA.FIQUEI EM DUVIDA EM RELACAO AO CONSUMO POREM FACO NA CIDADE 7,1KM LE NA ESTRADA A 100KMH-12 KM POR LITROFAZ PRATICAMENTE IGUAL A BMW X3 QUE TEM UM PORTE BEM MENORSEUS CONCORRENTES A PAJERO PARECE UMA CARROCA NAO TEM NEM COMPUTADOR DE BORDO E CONTROLE DE ESTABILIDADE DENTRE OUTROS, A SW4 PEDE 60 MIL A MAIS .SE FOR COMPRA RACIONAL NAO TEM PARA NINGUEM

É ruim: A CHAVE PODERIA SER MAIS BONITA E TIPO PRESENCIALO RESTO DO CARRO NAO TEM OQUE FALAR

Problemas: ZERO!!

Opinião do dono: MELHOR RELACAO CUSTO BENEFICO DO MERCADO!!

É bom: Potência e respostas excelentes/Assistente de saída em ladeira [freia o carro sozinho]/Piloto automático a partir de 20km/h /Acabamento bom/Bancos em couro/Controle de estabilidade total/Beleza do carro [design]/Conforto excelente dado pela suspensão/Freios abs nas 4 rodas/Sete lugares de verdade pois acomoda adultos sem muito aperto/Acessibilidade fácil à terceira fileira/Sensor de ponto cego/Sensor crepuscular [acende sozinho os faróis e os apaga também. Você não faz nada!]/Regulagem de altura dos faróis e volante/Sensor de colisão/Sensor de chuva/Sensor de pressão dos pneus/Câmera de ré/Computador de bordo excelente com diversas funções, incluindo velocímetro digital/Sensor de mudança de faixa/Ligar o carro à distância para já ir ligando o ar condicionado/Saída do ar cond. para os bancos traseiros, via teto/Luz de cortesia em ambos os parasóis/Banco do motorista elétrico/6 air bags nas colunas/consumo de 9,4/litro de diesel na cidade com ar sempre ligado/Habitáculo silencioso/etc.

É ruim: A qualidade do som não é boa! Os autofalantes originais localizadas nas portas são made in china, de papelão, coaxial. Troquei por triaxiais da pioner e melhorou / O volume do som de alerta do sensor de ré é baixo, mesmo estando ajustado para o volume mais alto no mylink / O banco do passageiro frontal vem sem sensor de cinto, sem regulagem de altura e não é elétrico igual ao do motorista / Não tem rebatimento automático do retrovisor quando aciona o alarme. O rebatimento é manual, mas pode colocar o módulo por R$ 320,00 / A luz de circulação diurna é em led branco, mas todos os outros faróis são de luz amarela / As luzes internas são amarelas também. Só tem led no porta luvas / Não vem com o bagageiro transversal, só o longitudinal.

Problemas: Nenhum por enquanto

Opinião do dono: Excelente carro! Estou muito feliz com a compra. Quem comprar não irá se arrepender. O tempo de espera por ele é de quase um mês, se não tiver à pronta entrega.

É bom: Praticamente tudo: ótimo espaço, bem completo em equipamentos, o motor é um canhão, conforto e ruído interno ótimos [este melhorou muito em relação ao modelo anterior], visual lindo [bem mais bonito ao vivo que em fotos], custo-benefício é, de longe, o melhor da categoria.

É ruim: Nenhum. Mas, se a Chevrolet quiser tornar o carro perfeito, acrescentar: chave presencial [e com desenho exclusivo, já que é um carro de quase 200 mil], freio de mão elétrico e abertura automática da tampa do porta-malas.

Problemas: Nenhum.

Opinião do dono: Estou apaixonado pelo carro, tudo nele é bom. O motor é um show, o sistema multimídia também, e o On-Star é sensacional. Tinha encomendado uma SW4, a Toyota fazendo hora com a minha cara, até que um amigo vendedor de veículos me sugeriu experimentar o Trailblazer, que eu não sabia que tinha mudado, e ele dizia ser bem melhor. Ele tinha toda a razão, bate a Toyota em praticamente tudo [opinião que não é só minha, basta ler o comparativo da 4Rodas entre os modelos]. E por 50 mil a menos! É inacreditável!

É bom: OTIMO CUSTO BENEFICIO, ESPAÇO INTERNO MUITO BEM DIMENSIONADO, OTIMA ACOMODAÇÃO NOS BANCOS TRAZEIROS, E TERCEIRA FILEIRA. ESTABILIDADE, POTENCIA DE SOBRA. CAMBIO PRECISO E AGIL. PAINEL DE INSTRUMENTO DE FACIL LEITURA INTEGRADO COM MY LINK. E O CARRÃO. ALÉM DE TUDO É BOM DE MÉDIA.

É ruim: NENHUM PONTO NEGATIVO.

Problemas: NENHUM. AOS 36 000 KM PARECE ZERO.

Opinião do dono: CARRO GRANDE, ROBUSTO, FACIL DE MANOBRAR, MELHOR AINDA COM CAMARA DE ´RE INTEGRADA AO MY LINK E SENSORES , E ESTES 200 CV COM 51 DE TORQUE A VIAGEM VIRA UM DIVERSÃO.