Fórum Chevrolet Omega — Combustível e Sistema de injeção

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omega fittipaldi 2008 engasgando e motor fraco, so esqueta o cano de descarga do lado do corona

Boa noite meus amigo e parceiros que gosta de omega. Estou com problema. Meu omega fittipaldi 2008 do nada perdeu a força e parou. Vc liga ele. O carro fica tremendo todo. Já troquei as velar olhei a bobinas e limpei os bicos. Tá tudo 100%. Mas o carro continua do msm jeito. Rodei o scanner ele apresentou falha p0300. P0302 . P0304 e P0306. Será que alguém pode meu ajudar,?

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Olá amigos boa noite o meu botão de controle de tração não está funcionando no painel sempre aparenta estar em off o que eu tenho que fazer? Qual scanner deveria ser usado para poder saber se está ou não está funcionando
 
Tenho que trocar a hélice da ventoinha do radiador existe alguma compatível com a original de outro veículo
G
@walter pereira junior,,,, estou com o mesmo problema no controle de tracao do meu omega vc ja conseguiu resolver
M
Marcello Pereira Mello
LocalizaçãoBarra do Piraí - RJ

omega 2003 afogando.

Bom dia a todos! comprei uma Suprema 2.0 e não consigo faze-la funcionar no combustível liquido. esta sempre afogando no Alcool. gostaria de saber se tem alguém que ja passou por esse problema? qual a possível solução. Obrigado.
M
Murilo Saraiva Vieira
LocalizaçãoSanta Cruz de Monte Castelo - PR

Problema com Omega acelerado

Boa tarde, tenho um omega GLS 2.2 1996, que esta com um problema de ficar acelerado. O problema é o seguinte, sempre que piso na embreagem ou coloco no neutro a rotação só cai até 1500 rpm, e fica ali. E não sei porque, só da o problema com o carro em movimento, quando ele para ex semáforo, a rotação normaliza. Ja troquei sensor map e sensor corpo de borboleta e não resolveu.

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J
existe um sensor chamado de sensor de rotação, no mercado livre custa em torno de 70 reais. já perguntou ao seu mecanico sobre este ítem?
R
Robson Cesar Silva Barros
LocalizaçãoRibeirão - PE

Eliminar code da chave de ignição

Boa tarde amigos, estou com um omega 3.8 australiano v6 na minha oficina que não está dando pulsos nos bicos, estou achando que é problema imobilizador, se for imobilizador como eliminar o code da chave?

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M
Comprei um agora é não acho o problema. Corta pulso dos bicos e não injeta. A luz do imobilizadoR não pisca
A
E bem simples, porém tem que ter algum conhecimento em eletrônica. A chave tem 2 contatos que conectam ao carro. Eles são a própria chave e uma elevação de metal que tem na capa plástica. No painel do carro tem um anel de metal, que quando fecha circuito com a chave . Basta tirar a placa da chave e conectar ela uma no fio do anel metálico e a outra no aterramento cuidando a polaridade. Assim qualquer cópia de chave vai funcionar. PS anel metálico tem muitos problemas que ocorrem na partida, nao le code (falta contato ou fio caído)
R
Rodrigo da Cruz Medeiros
LocalizaçãoSão Paulo - SP

Bico injetor

Boa tarde pessoal, tenho um 2005 e os bicos injetores foram para o espaço, alguém tem alguma dica de qual eu posso substituir? sei que motor é igual da captiva, será que os bicos também podem ser substituidos?

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E
Erico Moises
LocalizaçãoCabo de Santo Agostinho - PE

Respiro do tanque de combustivel

Boa Noite.... Tenho um Omega 94/95 e o tanque de combustível esta amaçando como se o respiro do tanque estivesse entupido, ja tirei o tanque limpei as mangueiras dos suspiros e desamassei o tanque e mais uma vez ele amaçou. Alguém poderia me ajudar...

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I
Boa noite Érico, já solucionou o seu problema? Verifique se a tampa do bocal de entrada de combustível, é comum ou valvulada,acontece que com o tempo de uso do carro, a válvula desta tampa emperra ou deixa de funcionar de vez ocasionando o problema. Tenho um GM Monza GLS 93/94, bem cuidado, acontecia o mesmo e era a tampa, troquei por outra, acabou o problema. Tenho um Omega 97/97 CD 4.1, e a tampa é comum, todos tem a tampa do bocal comum, sem chave, já o seu não sei a motorização, mas vá que tenham trocado a tampa. Verifique, abraço.
L
Leandro Lima
LocalizaçãoTaubaté - SP

problema omega

Prezados bom dia! Comprei recentemente um omega 94 3.0 6cc com problema mais o eis dono me disse que o problema era o pescador da bomba de combustível que não estava puxando combustível suficiente, mais acho que não era o problema pq enchi o tanque e ainda o problema continua ,o carro liga ,da macha lenta mais quando andando depois que esquenta ele começa a corta e se vc acelera ele não responde e fica cortando até morrer e não pega mais até esfriar ,levei em um auto elétrico mandei medir a pressão da bomba de combustível e estava medindo 500 libras de pressão ,passei o raste e acusou modulo de injeção mandei arrumar modulo de injeção e o auto elétrico me falou que ficou novo medindo 700, não entendi nada pq não sei oque significa ,mais bem o carro ainda continua com o mesmo problema e ainda mais agora não da mais macha lenta oque pode ser o problema do carro . att: Leandro Lima

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R
faça ligaçao direta na bomba de gasolina.(retire a extençao que liga a bomba).A FIAÇAO NAO CHEGA ATE A BOMBA,FALTAM APROXIMADAMENTE 4 A 5 DEDOS,POR ISSO A GM FEZ ESTA EXTENÇAO. A FIAÇAO ESQUENTA E A BOMBA FALHA.