Boa tarde. Tenho um Fiat Linea 2011 absolut, com 86 mil km rodados. Apareceu no painel a luz do motor com um aviso de verificação do controlador do motor. Alguém sabe me informar o que significa? se é grave?

Tenho um Linea dualogic a uns 4 meses, tenho percebido um vibração no motor, dentro dele tmb em marcha lenta, ja troquei velas filtro e cabos, mas nada resolveu, quando ando em rotações baichar ele fica dando uns trancos, alguem pode me ajudar

Meu carro é um FIAT Línea 1.9 Absolute, 2010. De repente começou um ruido como se fosse uma galinha cacarejando bem baixinho ou uma rã coaxando, bem na frente, sob o capô. A verdade é que parece rolamento engripado, é como se fosse um radio antigo, daqueles de casa, tentando sintonizar a estação. Esse som vai e volta. Às vezes quando piso no freio para passar por uma lombada ou no semáforo o ruido para, quando começo a acelerar ele volta novamente. Outras vezes ele permanece mesmo com o carro parado. Conclusão: Levei à concessionária FIAT, que me disse ser correia ou tensionador, troquei todas as correias e tensionadores( esticadores) gastei uma nota preta e o barulho continua. Alguém já teve o mesmo problema, ou faz ideia do que possa ser?

Pessoal, boa tarde. Tenho um Fiat Linea 11/11 Absolute 1.8 Etorq Dualogic, com 114 mil Km rodados, ele tem apresentando um consumo de óleo excessivo, o meu mecânico diz que pode ser o anel de arrasto do cilindro, e gastarei por baixo 3 mil reais, alguém tem esse problema parecido? Tenho ouvido falar que estes motores etorq estão apresentando esse consumo, procurei no canal do ADG high Torque (youtube), e vi algo parecido, porem em um grand siena 1.6 16v Etorq, ele estava substituindo a junta do cabeçote por uma da Sabó, e diz que tem resolvido o problema, ele mostrou alguns pontos de vazamento de óleo escorrido, olhei no meu motor hoje e constatei manchas de óleo escorrido, porem já reparei que elas não marcam o chão, não escorrem o suficiente para cair no chão. Gostaria de saber se alguém tem essa experiência com o linea? se sim, como resolveu. Muito obrigado

Bom dia tenho um Fiat linea essence 2011 16V 1.8 o motor fundiu, gostaria de saber quanto ficar em media para fazer um motor ? Obg.

Boa Tarde, Tenho um Linea Essence 2011/12 peguei com 27000Km depois de um tempo com o carro fui ver como estava o nível do oleo e vi que estava seco, a vareta estava seca, imediatamente fui ao posto troquei o oleo, depois de um tempo levei o carro a uma oficina para troca de velas e cabo e o mecânico viu o nível de oleo e também estava seco isso ja havia passado mais ou menos 2000km da troca de oleo que eu fiz, ele viu se estava com vazamento e estava tudo certo seco sem vazamento, ele completou e pediu para eu ficar de olho, passou mais 1000km e fui medir o nível novamente e a vareta estava seca, o que poderia estar acontecendo se não tem vazamento, não esta saindo fumaça branca com o carro em movimento é normal baixar 1L a cada 1000Km??? Aguardo resposta.

Tenho um Fiat Linea 1.9 HLX, com problema de queda de temperatura no mostrador, queda de potencia e luz de emergência para regulagem do motor. Isso tudo acontece quando a velocidade atinge mais de 80km/h. Ja troquei o sensor de temperatura, troca de velas limpeza dos bicos, porem não resolveu o problema. Alguem ja passou por esse tipo de problema?

Pessoal, levei meu linea Absolute 2010/2010 Dualogic com 73.000km na oficina da Porto e o mecânico lá disse que o carro está "batendo válvula". Eles não fazem esse serviço, portanto a minha pergunta é: É grave? O que devo fazer? Quanto vai me custar mais ou menos? Grato.

Eaiii! galerinha tenho um Fiat Linea 1.9 2010 HLX Manual o motor vibra bastante quando esta parado, parece soluçar alguém já resolveu esse problema se sim favor relatar o que foi feito

Olá senhores, estou perdido com meu veículo tenho um Fiat Linea 1.9 2010, o carro estar com 107.000 km foi feita uma manutenção preventiva nele trocado correia dentada, filtro, óleo de motor, cabo e velas, e do nada estes dias o carro parou de funcionar o motor, liga na chave o arranque vira mais nada acontece, levei para o meu mecânico entendo um pouco tbm, verificamos pressão de bomba de combustível que estar excelente, centelha bico injetores e etc. Após muitos teste verificamos que ao retirar o respiro do motor aquele que fica logo a baixo da tampa de óleo, e vedar esse respiro trabalhando com o dedo liberando aos poucos e virando a chave o carro pega, com um som normal do motor trabalhando os 4 cilindro, ai sim o respiro pode ser liberado para que a pressão saia e o carro da lenta normalmente, porém ao acelerar o carro e ao deixar o veiculo voltar para lenta ele acaba morrendo e tem que repetir todo o processo para que o carro pegue de novo.

Boa tarde! sou cezar e estou com grande dúvidas sobre as msg q estão aparecendo no painel do meu carro,msg avaliar airbag e controlar motor isso pode ser grave e muito caro para arrumar. Muito obrigado ah qual o tempo para a troca de bateria do veículo.

olá. comprei um fiat linea absolute dualogic 2009 a um mês, motor 1.9 16v flex, amei o carro, procurei um veiculo de único dono e baixo km (46 mil km) pensando em maior segurança já que não podia adquirir um veículo zero km do modelo pretendido, estou muito satisfeito com o carro em relação a conforto, dirigibilidade e potência, mas a pouco comecei a ouvir um barulho "tec tec tec tec" quando inicio aceleração e as vezes antes de reduzir se o motor estiver em baixa rotação, me parece aquele barulho de válvulas batendo, gostaria de saber como proceder com a manutenção, se é caso de retifica ou existe alguma regulagem de válvulas se acaso for mesmo este o problema. obs.: o carro não apresenta falha de injeção como corte de combustível e também não queima óleo, nunca super- aqueceu. se puderem me orientar agradeço desde já.

ola pessoal hj fui ver o oleo do meu linea e a vareta esta completa men te seca mas ele estava quente isso e normal

Bom tenho um linea 2009 e ele esta com dificuldades para ligar o motor fica pesado.. ja fui no mecanico ai ele trocou os engate da bateria mas ainda continua quando ele esquenta. sempre e uma dificuldade para ligar .. alguem sabe o problema ?

Boa tarde, possuo um Linea HLX 1.9 Dualogic 2010 recentemente tive que fazer a parte de cima do motor pela segunda vez, inclusive com todas as peças originais compradas em concessionária FIAT, na primeira semana o carro andou muito bem, logo após o motor faz uns barulhos das válvulas e acusa no painel baixa pressão do óleo do motor, e o óleo tá baixando muito rápido, gostaria de saber se alguém já teve esse problema e conseguiu resolver ou se tem alguma dica para me passar, não aguento mais gastar dinheiro com esse carro, é um excelente carro mais esses problemas me desanimam

Boa noite pessoal,eu sou o Fabio ,eu tenho um fiat línea absolute 2012 e ele está com km 48850,eeu perssebi que de uma semana pra cá o consumo dele alimentou muito e ultimamente quando eu dou a partida aparece no painel a mensagem mandar controlar o motor isso quer dizer o que eu estou apreencivo com essa citação oque eu devo fazer

Boa tarde, eu levei meu linea ano 2oo9 dualogic 1.9 com 77000 Km rodados pra trocar a correia dentada; quando eu fui rodar com ele, começou a apagar quando tinha que maneirar um pouco. nao é toda hora que faz isso, mas estou precisando de ajuda, pois tenho medo de ter outros problemas, ou sera que tem a ver com a troca da correia. obrigado pela atenção.

quando motor fica quente apos desligar o motor quase não pega de tão pesado que vira o motor de arranque desse lineia 1.9 já examinei toda elétrica dele não tem nada de erado que poderia ser

pode ser coincidência mas depois que instalei corta combustível o meu carro perdeu a força e fica grilando em segunda marcha e numa subida o coitado passa maior perrengue pra subir, o que pode ser, será coincidência ou esse aparelho afetou o funcionamento do carro?

Boa noite Tenho um Linea Tjet 2009, e estou precisando de uma turbina e um coletor. Gostaria de informações onde posso encontrar, sem ser na concessionária. Obrigado, Persio