Volkswagen Gol G4: Opinião do Dono

É bom: Motor ótimo, boa estabilidade, espaço interno regular, extremamente econômico, fácil encontrar locais onde façam manutenção e peças baratas. Bom de dirigir mesmo sem direção hidráulica.

É ruim: Acabamento péssimo com peças de plástico, muito barulhento, parece que todas as peças do acabamento estão soltando. Ao engatar a segunda marcha e ré, faz barulho em alguns momentos a marcha não entra. O banco não é confortável. Existe uma peça de plástico entre o para-brisas e o capô as pessoas chamam de churrasqueira que os ladrões quebram com a mão e desligam o cabo da bateria para roubar os pertences do carro.

Problemas: Até o momento nenhum.

Opinião do dono: Para um carro popular está de bom tamanho, motor excelente, ótimo custo benefício, porém, o acabamento deixa muito a desejar.

É bom: Os normais de qualquer carro...

É ruim: todos!!!

Problemas: nem sei como começar... meu carro já saiu da concessionária com barulho no painel somente com o motor frio. ficou 20 dias para resolver o problema depois de ter ido 6 vezes na concerssionária. agora com 15.000km percebi que a porta estava com defeito de fábrica com um pequeno furo na chaparia. Eles demorarm 13 dias para fazer a troca com o carro parado e quando fui pega-lo constatei vários defeitos. Pintura mal feita, residuos de tina nas borrachas, porta menor que a outra...em fim não recomendo gol a ninguém!!! vamos ver se o novo não tem esses defeitos...

Opinião do dono: Decepcionado com o GOL G4

É bom: Só a economia.

É ruim: Meu carro deu problema na injeção eletrônica com apenas 8.000 km rodados e seis meses de uso. Segundo a concessionária a fábrica não autorizou trocá-la e teve de ser recuperada.O material utilizado no acabamento interno faz muito barulho, parece que vai soltar e cair.A tampa do porta mala bate tanto que parece que está aberta, na concessionária tentaram ajustá-la várias vezes mas não conceguiram.O motor é muito fraco e deixa o motorista na mão constantemente.Apesar de dirigir com muito cuidado a embreagem acabou com apenas 33.000 km rodados.E essa história de que a manutenção é barata é mentira por que as peças são baratas mas dá manutenção toda hora. Acaba ficando caro.Equipamentos disponíveis são insuficientes para mínimo de segurança.

Problemas: Injeção eletrõnica pifou com apenas 8.000 km rodados, o carro estava na garantia mas a fábrica não autorizou trocá-la.Tampa do porta malas bate tanto que parece estar aberta.Embreagem acabou com apenas 33.000 km rodados.Forro do teto faz barulho e dá a impressão que vai cair.

Opinião do dono: É um carro barato, tem qualidade e equipamentos de um carro barato.Achei um carro muito ruim e explica por que a marca perdeu a liderança no mercado.

É bom: A valorização e aceitação no mercado, motor que da tranquilidade, baixa manutensão, são os pontos mais positivos, o visual do Kit Trend deu ao Gol o status merecido. A estabilidade fala a favor do G4. O carro mesmo Milzinho é pegador, mas nem tanto...Tive um 16V Milzinho por 3 anos, puxava bem mais, entretanto, outro na minha vida nunca mais, mesmo sendo muito cuidadoso e exigente com o carro so fiquei no preju. Já o G4 tem na aparencia e motorização seus pontos mais fortes.Se eu fosse comprar outro carro hoje seria o mesmo.

É ruim: O maior ponto negativo no G4 é o acabamento, minha maior critica é quanto a luz de teto, que coisa mais sem vergonha, HORRIVEL, no 16 V bola que eu tinha esse equipamento era imponente mais eficaz e bonito, tem outros detalhes no G4 que vc nitidamente percebe que foram feitos para reduzir custos mesmo. Oras, que a Volks então oferece-se antes de tirarmos da fabrica outras opções como por exemplo luz de teto, bateria maior, frisos, acabamento interno, no meu carro novo já recolhi em 13 dias 4 parafusos dos tampos de porta...fala serio. Detalhes pequenos, baratos, não deu pra entender qual a razão da Volks ter suprimido o glamour de peças como uma simples luz de teto, bem como, luz no porta luva...e olha a regulagem das portas traseiras é cruel...meu irmão tem um g4 tá dando trabalho. É um bom carro entretanto o pecado foi nos detalhes. Por exemplo botoes do ar condicionado, ventilador, a coisa podia ser digital não? E regulagem de temperatura para o ar...sei lá senti falta de capricho.

Problemas: Olha unico que percebi é que o carro precisava realmente de um tratamento acustico melhor, bem como atenção especial as portas que dão trabalho.

Opinião do dono: Como eu já disse, o Gol merecia uma aplicação melhor de equipamentos e acabamentos. Mas, pelos concorrentes dele no mercado, fica dificil uma opção melhor que ele.

É bom: Gostei do estilo do carro, ainda mais com o kit trend, os pneus mais largos, os faróis com máscara negra e o insul film deixaram o carro muito bonito. Acredito que o visual e a mecânica VW sejam os pontos mais fortes.

É ruim: Não gostei do desempenho, aliás é horrível, ele faz 400km na cidade com um tanque de alcóol, o acabamento interno também é bem ruinzinho cheio de plástico, fora a lâmpada de iluminação interna que foi o maior erro de acabamento que já vi a Volks cometer, além de ser um carro com muito ruído interno, merecia um tratamento acústico melhor.

Problemas: O meu está com 8500km com 10 meses de uso. Até agora não apresentou problemas... Apesar que de início, pelo consumo ser muito alto 8,5km/l para um carro 1.0, eu achar que ele estava defeituoso

Opinião do dono: É bom, mas podia ser melhor, a Volks perde por pão-duragem em colocar um acabamento ruim e dar pouca atenção aos ruídos e ao consumo do veículo.

É bom: Tenho um gol 1.0 Trend G4, e é um carro muito bom e forte, não tem pra ninguém, anda muito bem inclusive na estrada é só saber cambiar o danado que bate qualquer parada. Já atingi 170km/h e perfeitamente estável, na cidade também é muito esperto. Em estrada de terra também não há problemas para o Gol pois é um carro alto e com suspensão muito boa e aguenta firme, rodei mais de 60km em estrada de terra e escuracada, nem sinal de um barulho a mais ou a menos. Nas curvas o bicho dobra mais não capota. Esse já é meu 4º gol e não penso em mudar de marca/modelo.

É ruim: Consumo e acabamento interno, nas laterais das portas tudo plástico, os bancos até que são meio confortáveis para aguentar uma viagem de até 4horas, acho que a volks deveria investir um pouco mais em acabamento e conforto por ser uma dos carros mais vendidos do país.

Problemas: Adquiri meu gol em outubro/2007, está com 15.000km rodados, fazem oito meses e nenhum defeito apresentado.

Opinião do dono: Gosto e não tenho que reclamar. Compraria outro gol sem problemas nenhum, e recomendo a todos.

É bom: o carro anda bem, com consumo razoável! a tem estabilidade nas curvas e freia bem! o carro é estiloso sim! o meu é das versões mais completas! mt bom esse carro! quando comparado com outros da mesma categoria, eles perdem em estilo e motor! eu uso mt o meu carro! carrego mt peso nele só o gol pra aguentar o tranco!

É ruim: o carro não é tão confortável de dirigir! faltam alguns itens essenciais para o conforto!

Problemas: nenhum até agora!

Opinião do dono: carro ótimo para minhas necessidades!

É bom: Mesmo turbinado, não tive nenhum problema com peças e outros generos que podessem dar preju.

É ruim: A sonda que fica no tanque não da a mistura exata Gasolina ou Alcool, sem contar que o carro zerinho o injeta gasolina.

Problemas: não manda gasolina pro motor, na partida fria

Opinião do dono: Eu amo meu carro, turbinei pra ficar um pouco mais forte, viajo direto com ele, a unica coisa que ficou a desejar é que ele não da a mistura correta

É bom: Preço

É ruim: Consumo

Problemas: O consumo é horrivel... ninguem merece!!! rodei 400km com um tanque de alcool.

Opinião do dono: É um bom carro...mas ha aspectos mais positivos na concorrencia!!!

É bom: è bem forte nas retomatas cai muito pouco o rendimento no a/c

É ruim: Acabamento sem dúvida nenhuma uma porcariaLimpador de parabrisa não tem temporizador ou seja se estiver so garoando vc liga e fica muito forte tem que ligar e desligar toda hora.Bancos desconfortáveis demais e o ajuste de altura é muito pequeno.

Problemas: O carro é flex e notei que estava demorando muito pra pegar pela manhã e notei que não estava injetando gasolina

Opinião do dono: Ainda não tenho uma opinião formada pois estou com esse a apenas 4 meses e peguei com 20.000 rodados vou aguardar mais um pouco para dar opinião.

É bom: Tem um bom motor, responde bem as pisadas no acelerador. Externamente é um carro bonito.

É ruim: Acabamento péssimo!Qualidade dos materias no interior são horriveis!Meu carro é zero km, tem apenas 7 meses e dentro ja quebrou o porta luvas, saia do ar condicionado e agora nao sei mais o que falta pra quebrar.

Problemas: Não defeitos, mas péssima qualidade, o que torna ser mais fácil a quebra dos materiais.

Opinião do dono: Se eu pudesse eu nao teria comprado o Gol e sim um palio!

É bom: TODOS ESTOU COM O CARRO HÁ 1 MES

É ruim: APENAS A LUZ DO SALÃO É HORRÍVEL PARECE O FUSCA.O RESTO NENHUM PROBLEMA ESTÁ COM 215 KM

Problemas: NENHUM

Opinião do dono: BOM PREÇO

É bom: motor e muito forte...gostei muito desse 16....

É ruim: e uma vergonha pra volks fazer um carro com acabemento ta ruim como fisseram este gol g 4...alem de feio faz muito barrulho, parece um carro velho...ate quando eles vao fazer este absurdo com os clientes deles...fora quando tu vai ate uma consecionaria e ficam te enrolando dizendo que as pecas nao vieram ainda....

Problemas: marcado de combustivel ficava osilando...portas fazem barrulho....entrava agua no porta mala...pq esqueceram de vedar ali na borda do tamque e muito outros...que se fossem fala dava pra escrever um livro....

Opinião do dono: tem que munda este interior...tenta fazer com que estes barrulhos internos sejao resolvidos....dar uma atencao melhor para nois cliente volks....

É bom: Motor forte por ser 1.0 e o carro tão pesado, espaçoso e bom de viagens....Excelente de revenda... Baixa manutenção..O AR gela bem!

É ruim: O controle eletrico que desliga o AR quando precisa de potência...

Problemas: Nenhum até agora

Opinião do dono: Como diz a propaganda use sem dó....O carro é muito bom.

É bom: aparencia,vidros,rodas,motor,freios,porta malas,

É ruim: velocimetro sempre da problema,engrengem de plastico do velocimetro,painel muito grande,

Problemas: velocimetro,marcado de combustivel

Opinião do dono: e bom mais

É bom: Um bom carro, responde bem em estradas porém em serra um carro muito fraco.

É ruim: Acabamento interno, gosto do modelo dele, meio fox..rs, não posso reclamar muito, é meu primeiro carro, mas muito barulhento, ruidos constantes nas portas e freio constantemente asoviando, fora esses problema o carro p. mim é perfeito, me leva e traz onde quero sem reclamar..rsrs

Problemas: ruidos internos, freio asoviando, vibração forte no cambio ( ja resolvido ).

Opinião do dono: Um bom carro com um bom preço, porém peca no acabamento, todo de plastico fazendo com que apareçam ruidos constantes, se fosse um acabamento como o palio da fiat, abafaria bem os ruidos trasendo maior conforto.

É bom: Ando com esse carro por estradas de terra que nem à própria Volkswagem imagina, sua suspensão nunca apresentou problema sérios, seu motor apesar de ser 1.0 fornece resposta rápidas e confiaveis, o cambio sempre preciso e os farois apresenta uma ampla visão noturna.

É ruim: Eu acho que ele tanta paixão por terra que por todas as partes ele tem terra, resultado de uma má vedação das partes móveis. O consumo é outro ponto negativo muito alto para um carro 1.0 algo em torno de 8 Km/l com alcool tanto na estrada de chão como no asfalto e 12 km/l no mesmo percurso e não podemos esquecer do acabamento que é muito simples, o banco é reto e deixa meu corpo todo moido.

Problemas: Nenhum problema sério para um carro com 60.000 Km.

Opinião do dono: O carro é muito bom mas precisa de uma atenção maior no interior.

É bom: Motor robusto, boa estabilidade, consumo razoavel.

É ruim: Acabamento interno com itens de qualidade duvidosa.

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Bom carro para as estradas do Brasil, robusto, durável e bom custo beneficio.

É bom: Não quebra, aguenta muito bem estrada e cidade, bem ao estilo da VW. Bom motor para um 1.0, quanto a aceleração e economia.

É ruim: Acabamento (tudo de plastico)Ainda bem que não quebra, porque se eventualmente tiver algum problema com carros da VW, preparem a paciência - as Concessionárias apresentam um atendimento péssimo, campeão de reclamações no PROCON.

Problemas: o carro esta com 47000Km, peguei com 9000Km e não tive nenhum, problema.

Opinião do dono: Não saio da VW, aguardo o lançamento do novo GOL (ABR08), novo acabamneto esperamos

É bom: Preço: Paguei R$ 34.500 por um 1.6 completo (ar, direção, vidros e travas elétricos); Painel de instrumentos completo (conta-giros, marcadores de temperatura do motor, relógio digital e hodômetros total e parcial) e bonito (ficou bem melhor com o fundo branco e com o display preto/dígitos vermelhos); Ótimo desempenho do motor 1.6.

É ruim: Falta dos encostos de cabeça traseiros e do break-light; Seguro um pouco caro.

Problemas: Estou com ele a apenas 10 dias e não apresentou nenhum defeito até o momento.

Opinião do dono: Estou satisfeito com o carro.

É bom: O carro é bem bonito,quando funcionava tinha um bom desempenho e a suspensão elevada é funcional pros buracos de Sp.

É ruim: Olha, o acabamento é melhor que os Gols normais,mas continua bem ruim, muito plástico,e a posição de dirigir é meio estranha,parece que vc fica meio torto.

Problemas: Bom, nem sei por onde começar....1 -com PÁSMEM 428 kms fui ligar o carro e o motor fez um barulho esquisito e a luz do óleo não apagava, a bomba de óleo deu alguma pane....levei na Concessionária e o consultor disse q não tinha detectado nada, o carro me foi entregue normal e agora aos 1280 kms deu de novo o mesmo problema. É UMA VERGONHA ISSO, daria no mesmo ter levado ou não o carro pq me parece q nem olhar direito os caras olharam, tô revoltado e decpcionado.2-A ventoinha entra direto tbém e quando é de noite o farol dá uma piscada toda vez q entra a ventoinha, o carro é uma BOMBA na parte elétrica.3 - parabrisa fazendo barulho de carro velho.4 - Quando tô andando no alcool o carro quase morre toda hora, me lembra muito aqueles carros velhos a alcool de antigamente.

Opinião do dono: O carro é ruim, tô pensando em me livrar dele e voltar pro Polo.

É bom: Espaçoso,confortavel, motor confiavel.

É ruim: Reposicao de peças na garantia muito demorada. Acabamento sofrivel. Excesso de plastico, nem mesmo o ford ka Gl que tinha antes do Gol, apresentava um acabamento tao ruim. Porta de plastico por dentro, nem um forro de pano ou qualquer coisa do tipo paa dar uma aparencia melhor no carro. Isso porque possuo um Gol Trend 1.0 completo(ar, DH e o pacote trend). Esperava um pouco mais de um carro tao amado pelos donos, mas vejo um carro com 1700 kms fazendo mais barulho que um ford ka zetec 2000 com 75 mil kms, que era o meu carro anterior e que deve custar 1/3 aproximadamente do valor desse GOL. A 1 macha tem engate muito ruim.

Problemas: Sempre achei que quando comprasse um volkswagen, compraria a imagem que as pessoas vendem, principalmente do GOL. Comprei meu carro no final de setembro, e com menos de 1 mes de uso e menos de 1000 km, as travas eletricas pararam de funcionar, deixando meu carro aberto na rua(vc fecha a porta, depois de uns 15 minutos mais ou menos o carro simplesmente abria. O encosto do banco do motorista esta fazendo barulho de porta velha, limpador de para brisa fazendo barulho quando chove. As portas traseiras vieram desalinhadas. Isso porque o carro esta com 1700 km. Se o carro e perfeito para a minha vida, minha vida deve ser uma merda mesmo. Estou esperando a 1 mes e uma semana chegar a peça para substituir a trava eletrica e ate agora nada. Nunca vi uma peça demorar tanto a chegar, acho que vou na Fabrica a pé busca-la, pois assim teria a trava eletrica original funcionando mais rapido.

Opinião do dono: Como diz o proprio titulo do comentario, estou realmente decepcionado com o carro, esperava bem mais de um carro desse preço e da marca Volkswagen. Sei que todos os carros apresentam u m problema ou outro e por isso existe a garantia, mas esperava ser melhor atendido pela concessionaria e pela Fabrica principalmente(que demora mais de um mes para enviar uma peça para substituir na garantia). Nunca passei por problemas desse tipo na Ford, muito pelo contrario, quando demorava era no maximo 3 a 5 dias uteis, prazo maximo para qualquer envio por sedex ser entregue. Espero que os problemas que o carro apresentou sejam sanados ainda esse ano ou na pior das hipoteses, que pelo menos sejam sanados durante a garantia do carro.

É bom: Boa Dirigibilidade e robusto , painel interno bom e de facil leitura

É ruim: retomada e velocidade - Frente acho feiaE consumo alto

Problemas: Pinos nas duas portas trazeiras , ja foi 3 vezes para conserto

Opinião do dono: A WV poderia melhorar em termos de acabamento Ate nao me conformo com a luz de teto ser igual ao Fusca

É bom: Estabilidade; valorização na revenda; cambio curto facilitando na passagem de machas; mesmo sendo um motor 1.0, sem dúvida é o melhor da categoria.

É ruim: Acabamento deixa a desejar, cria ruidos no porta-luva, nas portas e tampa traseira.

Problemas: Com 3.000Km rodados, não apresentou nenhum defeito.

Opinião do dono: Um carro que agrada pelo conjunto, mas que poderia ter uma atenção maior pela montadora, no que diz respeito aos ruídos do acabamento.

É bom: Não perde potência com A/C ligado, boa aceleração, alavanca de câmbio curta excelente, boa estabilidade a 170KM/H(na descida).

É ruim: Em alta rotação ou retomadas o A/C não refrigera

Problemas: nenhum 1.000Km ainda

Opinião do dono: Um excelente carro pra quem está começando, bom e barato, simples de manutenção,peças baratas.

É bom: ele anda

É ruim: Ar condicionado nao esfriamotor bebe d mesmo andando devagar, direção hidraulica nao serve pra nada meia dura

Problemas: o carro todo é um problema

Opinião do dono: uma merda

É bom: CONTINUA SENDO O MAIS FORTE, BONITO E PODER DE REVENDA ACIMA DA MÉDIA. MANUTENÇÃO EFICAZ.

É ruim: FALTA UM POUCO EM ACESSÓRIO E ACABAMENTO DE SÉRIE.

Problemas: NENHUM.

Opinião do dono: ÓTIMO CARRO PRA QUEM GOSTA DA CATEGORIA O MELHOR.

É bom: motor ,cambio ,estabilidade,

É ruim: ruido do motor passa para dentro do carro

Problemas: com 5.000 km nenhum

Opinião do dono: gostei muinto

É bom: É um carro valente, dinâmico, acelera bem em todas as situações, é um bom carro de se ter na garagem, é o carro perfeito, digamos assim, o verdadeiro carro brasileiro (apesar da marca ser alemã) , feito para as estradas e ruas brasileiras mesmo, mesmo e mesmo. Além do mais, afirmando a minha confiança em relação à sua durabilidade (substituto do fusca)e óimo custo benefício representado por sua confialidade.Esse é o terceiro gol q tenho, e todos foram tirados zero Km, um 83 bx à àlcool, no qual fiquei 4 anos, nunca nem furou um pneu, o próximo foi em 1995, um gol plus mil, só ar qte, o primeiro à injeção, fiquei com ele 12 anos, e qdo vendi pelo preço de 12.500 reais e o cara ainda trocou 2 válvulas contente, achei graça,claro q desvalorizou um pouco, mas eu paguei nele exatos 10.500 reais na época. Agora peguei um Power 16 completo e olha, pode ter muito por aí, pode ser o q for, mas é o carro mais confiável que já conheci, vc é mais um na multidão, o valor de revendaéótim.recomendo

É ruim: O conta giros é muito pequeno, é um pouco desconfortável principalmente em viagens longas pois falta mais conforto nos bancos, tá muito simples, falta um encosto de braço maior nas portas, console central ao lado do freio de mão, a visão lateral qdo o motorista vira a cabeça para esquerda principalmente para entrar em uma rodovia movimentada é muito limitada, tornando essa manobra meio perigosa, acho q é por causa das 4 portas, ahh, também, o meu carro, sendo completo, deveria ao menos vir com luz no porta-mala e também no porta-luvas.

Problemas: coloquei insulfilme e o breaklight fica vibrando em baixa rotações, só isso.

Opinião do dono: Sendo um carro mais caro, ao menos a Volkswagen poderia ter valorizado mais seus consumidores, estão muito mão-de-vaca com o gol, será porque os consumidores do gol não são tão exigentes qto os consumidores de outras marca?

É bom: Apesar de não precisar por enquanto o gol ainda tem o menor custo de mão de obra para meanutenção.

É ruim: O seguro é muito caro e a vw ecônomizou demais nesta versão este é o quinto Gol que possuo e o mais simples de todos levando em consideração que todos foram completos.

Problemas: Não foi possível detectar defeitos aida pois meu carro só tem 7.000 Km não fez nem a primeira revisão.

Opinião do dono: Tive muitos Gols e de todos os modelos só que hoje não compraria e nem recomendaria principalmente a versão 1.6