Fórum Volkswagen Gol G3

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138 perguntas na comunidade
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Anônimo

ar condicionado com defeitos

O ar condicionado do meu glll funciona por 5 muitos e depois para. Qual será a possível causa?
J
Jacilene Ferreira
LocalizaçãoMacapá - AP

sensor de COMBUSTIVEL g3

Estou pra enlouquecer a procura do sensor de combustivel do gol g3 8v motor power ano 2004 gasolina . nao encontro alguém me ajude!Desisti de encontrar o sensor então resolvi compra a bomba combustível completa, tambem não encontrei. Não sei mas o q fazer, alguem pode me ajudar?
W
Weverton Barros
LocalizaçãoFrancisco Morato - SP

Problemas para ligar o carro

Boa Noite; É o seguinte, guardei meu G3 Domingo dia 12/07 como faço normalmente, hoje dia 15/07 fui tentar tira-lo da garagem e me ocorreu a seguinte situação eu bato na chave ele liga mais não segura aceleração e ja morre na sequencia, tipo coisa de segundos, não posso suspeitar da parte elétrica, pois tudo funciona normalmente, todas as luzes se acendem, vidros abrem e fecham normalmente, alarme também; Suspeito que pode ser algum problema relacionado a Bomba de gasolina, pois mexi nos cabos de vela e não estava acontecendo nada, não saiu nenhuma fagulha. Pode me ajudar?
G
Gabriel Gustavo Simoes
LocalizaçãoAnápolis - GO

Carro esquentando, água do reservatório fria

É o seguinte, meu carro ele tava esquentando chegava a marcar 130° no painel mas nunca ferveu mesmo, ai troquei a valvula termostatica, o antigo dono disse que ja tinha trocado o cebolao a pouco tempo mas mesmo com a valvula nova continua esquentando mas quando abro a tampa do reservatorio a água continua geladinha ela derrama com a pressão mas mesmo assim fria, o que pode ser?
A
Alex Sandro Leandro Anastacio
LocalizaçãoPouso Alegre - MG

Troca dos bancos de trilhos pro de correr

Boa tarde comprei os bancos do gol turbo que são de correr e os meus são de trilhos gostaria de saber como adapitalos no me carro agradecido
R
Rrbrunorr Rrbrunorr
LocalizaçãoCaxias do Sul - RS

Legal

Pessoal, pra quem curte potência no motor, entra no site www.sfperformance.com.br ou no face www.fb.com/sfperformanceBR que os caras são bom! Fazem comando de válvula, virabrequim e biela pra tudo que é tipo de aplicação e pra aguentar muuuuuuuito!!!!!! Meu golzinho e meu clio sairam dos 100 cv pros 500!
R
Roberto Luiz Oliveira
LocalizaçãoRio de Janeiro - RJ

Chicote retrovisor eletrico

Quero saber como fazer esse chicote do retrovisor eletrico. como fazer a ligações do fio que vai ao retrovisor ao botao. esse botao do retrovisor tem 7 pinos.

gol g3

tenho um gol g3 fora e g2 dentro flex power 2005 1.0 8v, gostaria de saber a qual categoria ele pertence? pois quando procuro na tabela fipe nao sei informa.
H
Hilton Carlos Moreira
LocalizaçãoBelo Horizonte - MG

compra de pecas

e um prazer fazer parte de club. queria que alguém me ajudasse tenho um gol special 2002, tenho que comprar pecas interna deste veiculo mas pelo ano não consigo achar em concessionarias ou em lojas pecas para veículos. onde consigo um catalogo com os nomes destas pecas para que eu possa fazer a compra pelo site. ou manual deste veiculo Deste já Agradeço
J
Joel Peereira dos Santos
LocalizaçãoCampo Grande - MS

barulho apos troca da bomba d'agua

ola gostaria de uma dica tenho um gol 95 bola 1.6 AP Bom dias atrás troquei a bomba dagua então começaram minha dor de cabeça o carro depois que esquenta começa fazer barulho como si fosse um rolamento raspando e ta esquentando muito rápido não passa de 90 graus mas não leva nem 1o minutos pra chega essa temperatura o mecânico falo que e o rolamento do alternador não concordei com ele oque eu notei de diferente na montagem das peças e que o mecânico colocou uma junta da grossura de uma moeda na bomba na bomba antiga era bem fininha como si fosse de papel já essa que ele colocou parece junta de escapamento e com isso a polia da bomba d'agua ficou(desalinhada) para frente das outras polias e olhando a olho nu a diferença e a da junta mas meu mecânico disse que e normal que era assim e eu não tinha observado e em relação a temperatura segundo ele agora ta trabalhando do modo correto também não concordo acho que uma fabrica não ia libera uma peça torta.si alguém poder mi da uma dica eu agradeço.
J
James Costa
LocalizaçãoPresidente Venceslau - SP

gol g3 2.0 16v

quais são os prós e contras desse carro, queria saber todos os detalhes antes de comprá-lo,agradeço desde já....
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Henrique Moreira Guerche
LocalizaçãoSão Paulo - SP

Painel Gol G3 no Gol City (Modelo G3 mas por dentro G2).

Bom dia Rapaziada. Estou com uma certa dificuldade. Fiz a instalação do painel g3 em meu gol city, só que a temperatura do motor não funciona... é necessário algum tipo de adaptação? O restante das informações tudo ok, apenas a temperatura. Alguém teria alguma ideia, ou, alguém para indicar que faça o serviço em SP/Capital? Obrigado. Abs,
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Fernando Resende
LocalizaçãoParacatu - MG

Painel do Gol 16V turbo apitando

Boa noite Tenho um Gol 16V turbo de fabrica e sempre que a turbina enche sai um apito dentro do carro ( aparentemente do painel )ou seja forço o carro sai o apito bem auto e só escuta dentro do carro. Alguém sabe o que pode ser?? Agradeço pela atenção.
J
Jander Diogo
LocalizaçãoHumaitá - RS

Gravar controle Alarme Orginal VW GOL G3 2001

Boa tarde pessoal....um controle do alarme q vem na chave do carro estragou, tenho a reserva ainda...aí consegui comprar outro controle soh q nao estou conseguindo codificar ele...alguem saberia como resolver esse problema?

Estou com uma situação com o meu carro, um Gol motor AT 16v 1.0 POWER ano 2002, KM 86300, uso óleo HAVOLINE semi-sintetico 15x40, faço troca do óleo com filtro (FRAN)a cada 4000 KM, não abaixa óleo e nem sai fumaça, o motor trabalha bem silencioso( Sem barulho). No ano 2011 passado em Setembro, começou a piscar a luz de alerta do óleo no painel em seguida apagava, agora neste ano 2012 a luz fica ligada na marcha neutra, quando acelera e anda com o carro a luz apaga, voltando somente quando permanece na lenta. Fiz contato com mecânico conhecido e lhe foi repassado tal situação, foram tomados os seguintes procedimentos: 1. Foi retirado o Carter, a peneira e o pescador estavam limpos, sem borra, 2. Foi trocado o interruptor de óleo ( original VW ), 3. Foi retirado a tampa de válvula do cabeçote para a troca da válvula de retenção do óleo ( peça original VW), 4. Foi retirado novamente o Carter para a troca das bronzinas, verificado o virabrequim estava sem nem um desgaste ( liso), 5. Feito medição da pressão da bomba de óleo, sendo que na lenda o ponteiro marcou do zero a dois traços, e acelerando passou de 1bar, 6. Foi trocado a bomba de óleo ( peça original VW), 7. Feito novamente a medição da pressão da bomba nova e estava como antes, informado no item "5", 8. Também novamente foi retirada a tampa de válvula com os comandos para verificação, sendo que um deles estava com uma pequena folga, Conclusão do Mecânico: Na parte de cima do cabeçote pode estar perdendo pressão devido a esta pequena folga. Solicito a Vossa Senhoria uma opinião técnica a espeito desta situação Certa da sua colaboração agradece sua atenção. Jorge Antonio EMAIL : oliveirapj8@hotmail.com Estado do Rio Grande do Sul - Cidade Porto Alegre