Fórum Toyota Hilux

Everton tudo bem, amigo acabei de comprar um e tambem estava com esta duvida e como eu moro no interior e trabalho em SP capital e como tenho que rodar muito e adoro viajar muito com a familia eu decedi pegar uma SRV 3.0 diesel 4x4 automatica, mais cara mas em termos de negocio na hora de trocar por outra é a melhor opção e sem falar na economia média de 12 na estrada e 9 no transito....rsss a gasolina na hora de vender é mais complicado a unica vantagem da gasolina que vejo é o seguro, pensa bem e vai na fé que vc vai adorar sua caminhonete, e olha que eu fiquei 7 anos com um corolla...rss

Boa noite, Enildo!!! Fico feliz com a sua compra e principalmente com seu ponto de vista.... Acho que me ajudou muito a realizar a opção Eu acredito que já me decidi, mas o que eu tenho medo também é do valor do seguro da diesel SRV 3.0 Ouvi dizer que custa muito caro Qual será que é o valor aproximado de um seguro dessa caminhonete ??? A sua Hilux qual é o ano ?? Ela é muito econômica em Fazendo 9 no trânsito daqui de SP Abraços

Bom dia Everton, a minha é 2012/2012 e eu uso a mesma para trabalhar visitando clientes elevando e muito km rodado e com isto teve um aumento significativo no valor final do seguro, eu fiz seguro completo e com valor de 100 mil para terceiros e o valor ficou 6.200,00. A media de consumo esta em torno dos 9 na cidade e na estrada chega nos 12 só que este valor pode variar um pouco pois tenho pé um pouco pesado.....rsss

BOA NOITE ENILDO, EU QUERIA MUITO FAZER O SEGURO DA MINHA HILUX 2014 3.0 AUTOMATICA. NAO SEI SE E POSSIVEL PASSAR QUAL SEGURADORA , QUERIA FAZER UMA COTAÇAO PRA VER SE CABE NO MEU BOLSO.

Oi Marcos! Traga seu carro até a oficina especializada em Toyota. (031) 2511-8804 (031) 99195-4618 Av. Barão Homem de Melo, 1367 - Nova Granada, Belo Horizonte - MG

Bom-dia! Verifique se o óleo do motor está velho, quilometragem alta, ou muito tempo parado

Bom dia Esse barulho seria se te nas partidas fria? Esse motor costuma bater tucho quando está ainda frio

Olá Alexandro, se sua caminhonete é srv deve ser 4x4. Pois bem, tenho uma 2006/7 que ocorreu o seguinte: estava em viagem de Brasília para Ilhéus e de repente acendeu a luz de advertência (aquela luz amarela com o desenho de um motor) e apagou o motor. abri o capô e fiz uma verificação visual e não encontrei nada de errado. Então funcionei o motor e fui embora. isso me ocorreu mais umas 5 vezes durante a viagem e eu esperava 2 minutos, funcionava e ia embora. chegando em Brasília procurei uma oficina de confiança, mas nada foi encontrado. Então comentei com um amigo que tambem tem uma e aí veio a surpresa: ele me contou que isso já aconteceu com ele e ele simplesmente mandou engraxar o cardã. fiz o mesmo e nunca mais aconteceu. |Não sei se vc já corrigiu o defeito e se era esse o seu problema, ja que envolve fusivel. mas, se não, acho que vale tentar.

Alexandre tenho uma Hilux 2.7 DX a gasolina ano 2002 e estou com o mesmo problema. Você conseguiu resolver o problema com a sua?

Alguém descobriu qual era o defeito ?

Sintoma comum quando utilizado filtro de ar do motor paralaleo (principalmente da borracha laranja), interferindo no sinal de leitura do sensor de fluxo de ar, troque primeiro o filtro, se não resolver provavelmente terá que trocar o sensor também.

Leydimar vc conseguiu resolver o problema da sua Hilux? Também estou com o mesmo problema com a aminha Hilux, se possível me dizer como resolveu eu agradeço, obrigado.

Se parou de funcionar provavelmente será defeito na própria câmera (queimada) ou no chicote (interrompimento de sinal), procure um especialista ou um concessionário para diagnóstico.

Se trocar a camera de ré, recomendo coloca-la dentro do vidro traseiro para evitar danos.

Verifica os sensores de porta, pois o alarme é acionado somente em arrombamento de portas (ela não possui sensor ultrasom) se os sensores estiverem ok provavelmente será defeito no módulo do alarme que fica dentro do painel.

PEDRO, Tive este problema do alarme disparar sem motivo aparente. Além de verificar os acionadores nas 4 portas lateriais e na porta traseira, deve verificar a trava do capô do motor (veja YouTube emm inglês - link ???). Usei WD40 em todos os acionadores e dentro da fechadura manual na porta traseira. Embora mal explicado, entendo do manual de proprietário que ao apertar a trava de fechamento no controle remoto 3 vezes, o alarme não vai soar. Favor me dá um retorno sobre este assunto tão chato.

Bom dia Nelson espero que alguém já tenha lhe respondido Mas de qualquer forma tenho uma Hilux turbo diesel 02/03 E no manual consta a cada 20mil km Abraço

Com a qualidade do diesel no Brasil recomendo a troca a cada 10.000km

Bom dia Joni as 4x4 não fazem isto não.. Más também depende da velocidade.e da calibragem Dos pneus. Para estrada de terra ou barro o pneu tem que está Mais baixo... Abraço

Eu tenho um hilux CD SRV ATUOMATICA, e muito raro eu andar com ela 4x4, ando sempre 4x2 ate hoje nao quis ganhar o barranco nao, graças a Deus né. kkk. Mais falando sério, ando de boa em 4x2 peneu 29 libras na frete e atraz ando em uma velocidade segura.

Boa noite! Estou em uma situação parecida com a sua, comprei uma sw4 recente e não veio com o cartão e gostaria saber a real função desse cartão, pois só consigo usar o rádio e a TV?

Neste caso somente comprando um novo cartão na concessionária.

A minha desde que saiu da concessionaria, ha 6 meses esta com o mesmo problema e eles nao mw dao retorno

Eu tinha uma hilux 2010 3.0 automatica. ela tinha 2.5 cm mais baixo um lado, eu um mecanico de uma oficina na minha região da Rondobras, disse que era as molas dianteira, falou que eu teria que comprar outra mola no valor de R$ 700,00, ai fui em outra oficna na Imaral Pneus, ai o o mecanico falou assim, isso e facil de resolver, ele tinha la ja pronto um tanto de calço de tecniel com varias expessura, ai mediu e colocou um compativel na mola dianteira, ai relveu meu problema, andei um tanto de tempo e vendi ela ta ate hoje de boa. Ah o outro mecanico falou que nao dava pra calçar nao, tinha que colocar outra mola, ele disse que se calçasse ela perderia a estabilidade. Mecanico frajuta, aproveitador. kkkk.

Na verdade quero dizer "comando de voz".

Gostaria de saber se tem alguém que quem tem um frente ou comando do ar condicionado digital da hilux sua ano 2001 argentina

Experimenta retirar a entrada do Fluxo de Ar, que fica numa tomada próximo ao Filtro de AR. Retire e Limpe com o produto CAR80 Splay Pronto, seu problema vai acabar.

Oi Marcelo , quebrei muito a cabeça com um problema igual o seu , geralmente pela manhã na primeira partida cobria minha Hilux desta fumaça , até a Toyota não sabia o que fazer , até um mecânico comprar o problema , trocou os reparos dos bicos injetores viajei 600 km novamente voltou fumaça ele lixou o local onde entra os bicos e trocou novamente os reparos e pronto nunca mais ...

Supondo que vc já trocou o filtro de ar condicionado (que fica atrás do porta luvas) e que a higienização tb tenha sido feita, tente deixar o carro com o aquecedor ligado por um tempo razoável para evaporar água que possa estar nos dutos.

BOA NOITE MEU AMIGO , NAO SEI SE JA RESOLVEU O PROBLEMA COM SEU AR CONDICIONADO MAIS VAI AI UMA DICA QUE RESOLVE MESMO . limpeza com OZÔNIO hoje TEM MUITA GENTE QUE JA FAZ ISSO AQUI EM SÃO PAULO E FUNCIONA MESMO , FIZ NO MEU CARRO E O AR FICOU ZERADO TIRA ATE CHEIRO DE PEIXE PODRE PODE FAZER . PAGUEI O SERVIÇO 70,00 . meu carro que compre fedia nicotina pura de cigarro pois em 20 minuto cheirava carro zero BOX 1 LUBRIFICANTES 11 2652 9063 liga la e pergunta sobre o ozônio PROCURA O roni

Boa tarde amigo, tenho carros a diesel a muitos anos, a fumaça preta geralmente vem do excesso de diesel enviado no sistema. No inicio me acorria isto, não só na partida, mas todas as vezes que fazia uma ultrapassagem ou mesmo quando queria sair rápido de algum lugar.Ao desligar, deixe o motor atingir o mínimo de rotação e somente depois desligue, nunca, veja bem, nunca acelere antes de desligar, este é um costume muito usado por motoristas antigos, acostumados aos velhos caminhões. A fumaça preta provem do excesso de diesel, a fumaça branca é perigosa, pois esta vem da queima do óleo lubrificante, significando que algo está errado nos pistões e anéis. A normalização que você diz ocorrer, é justamente quando o sistema consegue eliminar o excesso. Nas estradas, olhe sempre no retrovisor ao fazer uma ultrapassagem ou mesmo quando resolver buscar mais velocidade, caso perceba a presença de fumaça tire um pouco da aceleração, logo vai se habituar ao quanto deve pisar, muitas vezes estamos em situações que exigem velocidade, mas o fato de pisar muito forte só irá jogar muito combustível no sistema, fazer muita fumaça e irritar quem está atrás. Abs

injetores. http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-818556733-injetor-jg-4pc-common-rail-toyota-hilux-diesel-2012-diante-_JM

Isto já me aconteceu com um carro a gasolina, no meu caso foi por completar o nível com o motor ainda quente, permitindo a entrada de ar no sistema de arrefecimento. Isto ocorre porque o ar não permite a circulação do fluido quando o motor aquece. O líquido que está no motor é impulsionado pra fora, vindo para o reservatório, já o líquido do reservatório não consegue seguir para o motor, nesta situação o reservatório passa ser a rota de fuga do liquido do sistema, podendo também estourar alguma mangueira. Aconselho não sair com o carro enquanto isto não for resolvido, deixe o motor esfriar por total, abra o reservatório e complete, de a partida e mantenha o reservatório aberto, se ainda tiver ar o reservatório vai encher até vazar, no meu caso demorou mas consegui resolver sem precisar levar ao mecânico. Nos carros a diesel nunca tive nenhum problema, porem nunca deixei o fluido sujar, se baixar não apenas complete, é preciso saber os porquês, podendo ser mangueiras furadas, presilhas soltas permitindo a passagem do líquido, na pior das hipóteses seu motor pode estar com problemas nas juntas do cabeçote, nesta opção você consegue descobrir conferindo na vareta do óleo, com o motor frio verifique se ela contem pequenas bolhas de água, se tiver, somente um mecânico poderá resolver. Espero ter contribuído. Abs

Olá amigo, passei por este problema, resolvi quando sangrei o ar do sistema do radiador, existe uma tampa na parte superior do radiador, coloque líquido até expulsar todo ar.

Tô com o mesmo problema na sw4 2008 ...Como resolveu??

Olá amigo! Também estou com o mesmo problema. Vc resolveu?

Bom dia a todos problema resolvido, a válvula comprada veio com defeito.

Eu ja ouvi dizer que na tem problema neunhum, em remover os eixos balanceadores.

Já verificou se a reduzida não está engatada?

Boa noite, consegui resolver o problema da sua hailux. Tô com o mesmo problema