Toyota Etios: Opinião do Dono

É bom: Consumo rodoviário e urbano abastecido com gasolina muito bom, porta malas enorme, espaço interno excelente, estável, fácil de manobrar, direção elétrica muito boa, carro gostoso de guiar, possui controles de tração, de estabilidade, de subida e de descida em rampa.

É ruim: deveria ter regulagem de altura dos cintos de seguranças dianteiros e luz de leitura no centro do veículo.

Problemas: não teve até o momento

Opinião do dono: Adoro meu toyota etios sedã x-plus automático, e antes desse tive um etios sedã automático xls 2016/2017.

É bom: zero dor de cabeça com problemas mecânicos.

É ruim: design

Problemas: nenhum.

Opinião do dono: Super recomendo

É bom: Design lindo, ar condicionado gela rápido, econômico.

É ruim: Acabamento ruim, painel de velocidade no meio.

Problemas: Barulhento... tem ruído na parte traseira do lado esquerdo e nenhum mecânico consegue solucionar .

Opinião do dono: Recomendo.

É bom: Veículo adquirido para o dia dia no trânsito intenso da vida urbana. Simpático e confortâvel tanto para o motorista como para os passageiros. Melhor custo benefício, bem como na hora da sua venda melhor preço.

É ruim: Um pouco pequeno o porta mala mas já comprei sabendo dessa condição pois o maior tempo e para dirigir na cidade onde moro e em viagens curtas.

Problemas: Nenhum. Apenas revisão de rotina e abastecimento regular.

Opinião do dono: Bom veículo e compatível para o que se propõe, adquado tanto para o Idoso como para o Jovem que gosta de divertir. Compensa o investimento.

É bom: Espaço interno é excelente, para motorista, passageiros, e bagagens. Consumo me surpreendeu, tenho feito 12,5 km/l na cidade e 16 km/l na estrada ao longo de 60 mil km. Minhas viagens não foram muitas, mas, longas. Tocantins para São Paulo, em média 1900 km. em cada trecho, e ótimo rendimento pelo motor elástico, e cidade plana.O grande porta luvas refrigerado é maravilhoso em viagens, onde cabem 7 garrafas pet de 500 ml de água / refrigerante, que garantem consumo até a próxima parada, quando reabastecemos com o que carregamos numa caixa no banco traseiro.

É ruim: Estilo ultrapassado.Embora muitos reclamem do posicionamento do painel, não me incomodou, e até achei mais cômodo por estar na linha do horizonte, ao invés de baixar a cabeça para olhar. O painel digital, é mais prático, e este não é o meu caso.Tanque de combustível de 45 litros te limita um pouco. Caso eu ainda morasse no estado de SP, não vejo muito problema porque não faltam postos no trajeto. Como moro na região norte do país, em caso de viagens mais longas, sempre é necessário um abastecimento após 350 km para evitar surpresas desagradáveis como aconteceu uns anos antes de eu tê-lo, em que cheguei a uma cidade em que o posto estava desabastecido, e a próxima cidade me obrigou a chegar no limite do tanque. Desnecessário esse mal estar.

Problemas: Poucos ruídos em painel, forração de portas e encaixe do banco do motorista. No caso do banco, como eu e minha esposa utilizamos o carro, e pelo menos duas vezes na semana há alteração no posicionamento do mesmo, começou a ficar ruidoso. Bateria original trocada na concessionária após 2 anos e 10 meses. Pouco antes parou de funcionar a bateria da chave. Palheta do limpador trocada pouco antes de completar 4 anos, assim que começou a apresentar mal funcionamento.Pneus foram todos trocados em média de 35 mil km, pelo fato de minha cidade ter mais de uma centena de rotatórias, e temperatura média diurna acima de 35ºC, o que gera desgaste acentuado.O maior problema enfrentado, não tem a ver com o veículo, e sim, com a concessionária Araguaia Motors, de Palmas-TO. Não são prestativos, não se atentam aos itens reclamados, e acabam esquecendo ou priorizando carros de maior custo para dar atenção. Minha percepção, inclusive já relatada à Toyota [fabricante].Falta de gerente ativo na concessionária, pois, somente uma vez que reclamei ele se encontrava no local. Sempre vão dar retorno ao mesmo, porém, nunca irá te ligar.

Opinião do dono: Compraria outro, porém, minha esposa gostaria de pegar outros veículos mais completos. Toyota, talvez, se conseguíssemos ser melhor atendidos, o que numa cidade pequena em que há monopólio inclusive regional, fica difícil. Como não compro carro pela beleza, e sim pelo custo benefício, ele é excelente. Estamos trocando agora, por um da GM mais completo, e assim que formos contemplados em novo consórcio, talvez peguemos outro mais premium, e talvez partamos para Honda, Nissan ou Hyundai.Devo procurar uma versão com câmbio CVT ou automático

É bom: Não é um caro de luxo, podemos dizer que é o fusca moderno. Atende bem a uma familia que esta se iniciando. Comprei esse Etios Platinum automatico para minha esposa, meu carro é uma Hilux sw4, porem terminei ficando com o carro dela pra ir trabalhar, pois alem de economico é um carro facil pra estacionar. Quanto ao espaço não tem igual, tenho 1,85 de altura e meu filhote de 15 anos 1,93 e se assenta no banco de tras com tranquilidade, coisa que no hb20 nem pensar e olha que eu coloco o banco todo pra trás.

É ruim: Carro que não tem luxo e é caro.

Problemas: Nunca deu um defeito e ja esta com 93mil Km, so troquei oleo e filtro.

Opinião do dono: Custo beneficio otimo pra quem não quer dor de cabeça, não estou aqui pra fazer propaganda da Toyota, mas temos que tirar o chapeu pros olhinhos puxados.

É bom: O melhor carro que já tive. Não dava muito por ele, antes de dirigi-lo. Após isso, foi amor imediato...rsrs. muito confortável a dirigibilidade. O volante é leve como uma pluma. Bom de freio [não arrasta], econômico e andador [já encostei o ponteiro andando sozinho em uma reta plana]. Só saio pra entrar em outro. Mas dessa vez, sedã.

É ruim: Infelizmente o porta malas dele é minúsculo. Se viajar sozinho, beleza, rebate o banco e vira uma camionetinha. Mas se viajar em quatro... Só com bagageiro no teto. Uma pena!

Problemas: Nenhum, graças a Deus. Só de manutenção normal.

Opinião do dono: Recomendo. Carro pequeno, ágil e fácil de estacionar. Um excelente carro.

É bom: Andei 83600 km em 3 anos e não sei o que é oficina! excelente porta malas e não senti nenhum peso na gasolina. Gostei muito!

É ruim: O único ponto ruim que me atrapalhou muito na estrada foi o acabamento black piano na frente do motorista , isso deu reflexo e tive que me virar colocando ali camisetas...papel... muito ruim! A mesma coisa aconteceu com a falta de capinha no quebra sol do passageiro e do carona. Foi muito caro para não ter isso e o reflexo atrapalha a dirigibilidade.

Problemas: Não apresentou defeito depois. Os defeitos já vieram de fábrica, acabamento do painel em frente ao motorista e a falta da capinha dos espelhos do quebra sol.

Opinião do dono: Um carro muito bom. Pode comprar a versão mais barata.

É bom: Simplesmente não quebra, o carro tem 6 anos sendo 3 comigo, sou segundo dono. Apenas óleo, filtro e balanceamento. Consumo sempre com ar ligado e gasolina aditivada 11 km/l cidade e 16 na estrada. Posição de dirigir muito boa, o carro fica na mão. Já fiz viagens de 14 horas e não me cansei. Espaço interno e porta malas muito bom.

É ruim: Estética.

Problemas: Nenhum.

Opinião do dono: Peguei o carro com 50 mil km rodados e 3 anos de uso, hoje está com 78 mil km e seis anos de uso. O carro é um tanque de guerra, consumo melhor que do meu uno Vivace 1.0 e a entrega muito melhor. Indico para todos que me perguntam, pode comprar que não vai se arrepender, se quiser um carrinho bonitinho compre essas porcarias Fiat, Chevrolet...

É bom: Econômico mesmo para um carro automático, faz 15,6 ~ 15,9km/l na estrada andando tranquilo nos limites permitidos por lei. Na cidade faz 12,5 km/l. Durável, sem trocas de peças não previstas ou quebras nos 52000 km rodados. Revisão com preço justo. Todas feitas na concessionária e até agora está compensando. Porta malas e espaço interno generoso e boa altura do solo para o segmento.

É ruim: Visual, meio anos 90, mas é questão de gosto, depois até se acostuma.

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Carro muito bom e confiável, vale o preço que se paga. Recomendo a qualquer um que queira um carro econômico e durável.

É bom: Conforto e espaço interno. Tanto na frente como atrás.Porta malas é 80 litros maior que do Corolla. Mecânica robusta. Embora meu carro seja 2018, já rodei 65 mil km. Até agora só manutenção de rotina [óleo, filtros, etc]. Por ser automático, pensei que o desgaste do freio aconteceria bem rápido. Mas a pastilha ainda aguenta mais um pouco. O painel digital central foi renovado a partir de 2016 ou 2017, não tenho certeza. Mas ficou lindo e funcional, oferece varias opções de informações.O atendimento na rede Toyota é fantástico!!! Rápido, cordial e justo. Não estou fazendo o plano de revisão por o preço é exorbitante, como qualquer concessionária. Mas estou fazendo a manutenção. [Troco óleo e alguma coisa mais complexa] e os filtros troco no posto mesmo.

É ruim: O carro é muito feio por fora, vamos ser sinceros! Economia burra em alguns acessórios. Por exemplo. Não tem tampa no espelho do para sol. Então quando abaixo o para-sol, o motorista é obrigado a olhar para si mesmo, o que atrapalha um pouco. Mas o pior de tudo é o fato de ter só uma palheta no limpador de para brisa. Parece um Fiat UNO. O volante se desgasta com certa facilidade. Poderia ser um pouco mais resistente.

Problemas: Nenhum!!!

Opinião do dono: Gosto demais dele e não pretendo me desfazer tão cedo. Com um pequeno cuidado por parte da montadora e seria perfeito! Apesar de pequenos pontos contra, estou muito feliz por ter entrado pra TOYOTA. Precisava de um carro robusto e confiável. Um carro não quebra com facilidade e tenha vida longa. Acertei em cheio!

É bom: Economia. Espaço interno. Porta malas. Durabilidade. Não quebra

É ruim: Feio por fora. Demora para se acostumar com o painel

Problemas: Nunca

Opinião do dono: Um carro para toda tarefa. Resistente, econômico, espaçoso. Não é um Premium, mas na sua categoria, dá banho. Se está procurando um carro para não dar dor de cabeça, o Etios é o seu carro. Ah, revenda fácil.

É bom: Espaço interno surpreendente para um Hatch compacto, quem olha de fora acha que é minúsculo, mas o espaço é muito bem distribuído. Ar condicionado gela muito bem e não interfere muito no consumo. Carro bem potente para um motor 1.3, anda muito por causa da relação peso-potência. Uma ano de uso e só fui na oficina para trocar o óleo. Recomendo!

É ruim: Nenhum

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Recomendo demais!

É bom: Painel moderno a partir do modelo 2018, computador de bordo sensacional, o carro utiliza o mesmo volante do Corolla modelo 2018 com bons controles de áudio e computador de bordo, cambio automático [Mesmo do Corolla até 2014] apesar de 4 marchas, totalmente confiável, funciona em total sintonia com o motor, trabalhando em rotações baixas garantido consumo médio na estrada de 16 km/l na estrada com gasolina [entre 100 e 120km/h] e 12km/l no etanol. Motor construído em alumínio, garantido bom desempenho. Atendimento Toyota sensacional no interior de SP, fazendo-me nunca querer sair da marca.

É ruim: Ausência de trava automática nas portas, não possui auto falante para os bancos traseiros em todas as versões do carro e portas amassam com alguma facilidade.

Problemas: Somente a iluminação dos botões do ar condicionado que queimou. Manutenção muito confiável.

Opinião do dono: Quando resolvi comprar o carro estava interessado em um veiculo que não apresentasse panes principalmente no motor e câmbio que são o coração do carro. Estou plenamente satisfeito nesse sentido, já que realizo as revisões na concessionária a preço justo e com garantia do serviço. Estou com o carro desde zero km e rodei 80.000 km sem nenhum tipo de problema.

É bom: São vários. A suspensão é fantástica, muito bom pra curva, conforto bem acima de populares. O carro é muito esperto, talvez por ser bem leve e ter motor eficiente. O acabamento, apesar de ser simples, tem qualidade dos plásticos. Carro está com pastilhas originais ainda, pneus rodaram 55 mil km e só faço as revisões. Fantástico p carro!

É ruim: Ponto negativo pra mim foi corrigido na versão seguinte dele, com um painel tft, com computador de bordo. Além disso a Toyota conseguiu melhorar o desempenho do motor da suspensão que já eram ótimos.

Problemas: Nenhum. Só toquei lâmpada de farol.

Opinião do dono: Confesso que é um carro apaixonante só dirigir. A condução é muito agradável. No meu trabalho tenho a oportunidade de dirigir Corolla e Yaris, mas confesso que o Etios consegue ser mais prazeroso.

É bom: Confiável, excelente motor,super econômico,rodo desde 0km só na gasolina,13km na cidade e até 20.2 em rodovia a 100-120 km por hora com 5 adultos e porta malas cheio e pesado,e o melhor,não da manutenção como os concorrentes!

É ruim: não é um carro bonito,mas acaba surpreendendo o dono com o passar do tempo!! recomendadissimo!

Problemas: nenhum,é um verdadeiro tanque de guerra de guerra,pau para qualquer obra!

Opinião do dono: excepcional carro,podem comprar de olhos vendados,vale cada centavo,e para quem gosta de confiança no que adquire,é o primeiro carro no brasil que passou de um milhão de km rodados!!

É bom: Carro excelente, macio, câmbio automático preciso e confortável, ar gela bem, não apresentou nenhum problema, econômico, 11.5 km/l de etanol na rodovia e 8.0 na cidade com trânsito, painel lindo! Recomendo demais!

É ruim: O carro têm itens importantíssimos como controle de estabilidade e tração e outras coisas importantes, mas não coloca iluminação na mala nem no porta luvas, [mas é refrigerado], realmente têm alguns barulhos internos mas são fáceis de tirar com fita de espuma auto colante, faltou realmente regulagem de altura dos cintos. Coisas bobas, mas é MUITO superior aos seus concorrentes!

Problemas: Nenhum até agora, tudo perfeito...

Opinião do dono: Recomendo demais o carro, a suspensão é extraordinária, macia, muito boa mesmo, a direção também é excelente, motor com boa potência e baixo ruído, painel digital LINDO! Ar gela bem, tudo maravilhoso no carro, não têm concorrente a altura dele na faixa de preço!

É bom: Ótimo motor, muito forte e resistente, verdadeiro tanque de guerra!

É ruim: O meu é 2014 XS e acho que deveria ter 6 marchas pois quando passa de 100 km/h o giro sobe muito dando impressão que está forçando o carro, não sei se os mais novos tem 6 marchas mas senti essa necessidade no meu.

Problemas: Rodo em aplicativo a 2 anos e adquiri meu Etios em dezembro de 2020, só fiz troca de óleo até agora e graças a Deus nenhum problema tive com ele até o momento, diferente do meu antigo carro um Linea que todo mês estava na oficina.

Opinião do dono: Ótimo carro, comprem sem medo de ser feliz, aconselho todos um dia a terem um Etios!

É bom: Economia faz na estrada andando a 100km/h. 17,5 litros, retomada rápida,o ar gela muito,boa luminosidade, direção eletrica excelente, mala e rebatimento de banco traseiro muito bom,dá para levar uma roçadeira sem desmontar, a compra foi um bom custo beneficio.

É ruim: marcador de combustivel e odometro, falta marcador de temperatura do motor

Problemas: hoje com 180000 so revisão com troca de oléo/filtro e pneus.

Opinião do dono: Quem opta pelo Etios sedan tem o prazer de ter um carro com performance superior, ágil e discreto.super valorizado. Onde não há arrependimento tanto na compra quanto na venda, antes tinha um Corolla XLI 2006 de 2010 até 2019.

É bom: Super econômico. Espaçoso. Porta-mala gigante. Excelente mecânica. Silencioso. Visor digital. Bom computador de bordo.

É ruim: Folga no encaixe do parachoque traseiro. Reflexo no visor em sol à pino.

Problemas: Apenas uma manhã o carro não ligou. Estava na garantia e levei à Toyota e me informaram que a luz do porta-mala ficou acessa o que levou à queda de carga da bateria.

Opinião do dono: Primeiramente preciso dizer que é um carro muito econômico. Em estradas mais retas, mantendo a rotação até os 2000 rpm, eu fazia 19 km/l tranquilo. Em média, na estrada [ia muito do Rio para BH] fazia 16, 17 km/L. Além disso, é um carro muito espaçoso o que traz um bom conforto. Apenas de que para mim, achava os bancos duros, mas minha esposa sempre gostou [opinião subjetiva]. O painel central pode até ser estranhado, mas isso se acostuma tranquilamente. O ruim dele é que pela inclinação do console e pelo material, acredito, por volta do meio-dia, quando o sol está à pino há um reflexo no painel que atrapalha a visualização. Digo isso, porque em estrada como temos que ficar com o farol acesso, isso baixa as luzes internas o que interfere no realce do painel. O que mais fiquei indignado é o encaixe do para-choque traseiro, a Toyota vacilou nisso. Um vez levei um esbarrão na traseira, coisa leve que nem arranhou, mas desencaixou o para-choque na lateral. Encaixei, mas ficou uma folga. Levei para um profissional que tentou encaixar e nada. Aí comecei a verificar outros Etios e vi que praticamente todos tem isso. O para-choque não corre risco de cair, fica bem preso, é mais uma questão de estética. Mas é um carro bonito, espaçoso, com excelente motorização, super econômico que eu acho que vale muito à pena ter um carro acima de um popular.

É bom: O carro é forte, robusto, baixo consumo de combustível, confortável e espaço maravilhoso. Não troco Etios nunca mais, baixíssimo custo de manutenção, fiz revisão dos 60.000 km e gastei R$ 500,00.

É ruim: Não tem! Talvez por ter um acabamento mais simples, quando chove o barulho dentro do carro é mais alto que o normal, mas nada que desmereça o carro.

Problemas: Nenhum, Toyota é a melhor construtora.

Opinião do dono: Vale super a pena ter esse carro, não tem muito luxo, mas pra quem precisa/quer um carro que seja forte e não gasta muito, ele é perfeito.

É bom: Economia, resistência e espaço.

É ruim: Iluminação interna deficiente e travas automáticas com fechamento dos vidros e porta malas, luz diurna acendimento automático.

Problemas: Nenhum defeito.

Opinião do dono: Gosto muito do carro.

É bom: OTIMO CARRO, NADA A RECLAMAR.

É ruim: SÓ UM POUQUINHO FEIO, MAS VC SE ACOSTUMA.

Problemas: NADA

Opinião do dono: TUDO DE BOM

É bom: Versão 2019 já vem com assistente de partida em rampa, controle de estabilidade e tração, comandos no volante, rádio original com Bluetooth, portas forradas em tecido, motor com corrente de comando, cambio de 6 marchas, estabilidade, suspensão flutua nos buracos, atendimento na concessionária excelente, peças extremamente batatas, bancos muito confortáveis, faz 10 km/L no etanol na cidade, porta luvas refrigerado, painel digital recheado de funções, tem até o consumo em reais do trajeto.

É ruim: Porta malas de 270L sem iluminação.

Problemas: Nenhum.

Opinião do dono: Carro excelente, para melhorar a versão X-plus, basta instalar o farol de milha que melhora muito a aparência dele, e colocar também o sensor de estacionamento, o carro fica perfeito com estes dois acessórios que falta na versão original.

É bom: Não bebe nada, passa tranquilo pelas crateras do asfalto brasileiro, manutenção simples e barata, atendimento Toyota.

É ruim: Porta malas pequeno.

Problemas: Nenhum.

Opinião do dono: Carro muito bom, já tive Fit e comparado a ele o Etios é muito mais confortável e mais econômico. Japonês raiz.