Renault Symbol: Opinião do Dono

É bom: comprei o Symbol 8V Expression 2009/2010. Achei uma boa escolha pelo consumo do motor 8V e torque adequado. Ótimo porta malas e excelente acabamento. Embora seja Argentino, merece elogios.

É ruim: Assim como o Amigo Marcio de BH, meu carro deu um problema com 690 km. Um pane elétrica. O Symbol tem 2 sondas no catalizador. O suporte plástico é muito frágil, quebra... Aí o cabo da sonda cai sobre o eixo da homocinética, as saliências do eixo cortam o isolamento e dá um curto no sistema de iguinição, ocasionando a queima do fusível e pane elétrica.

Problemas: Meu carro foi trocado todo o suporte do catalizador e as travas da sonda. Acabou o problema.

Opinião do dono: Muito confiável e estável, bom consumo de combustível em ambiente urbano, ótimo porta malas e itens de série que o deixam muito melhor com um preço igual aos concorrentes.

É bom: Espaço interno, visual, equipamentos

É ruim: Peças Renault

Problemas: Pedal do acelerador duro, cansa em viagens longas

Opinião do dono: Bom carro

É bom: Design bem acertado, significativamente superior ao do Clio Sedan. Possui estilo que, embora não seja ousado, é imponente. Parece carro de categoria superior. Acabamento satisfatório. A versão Privilege 1.6 16V apresenta excelente relação custo/benefício. Acessórios como air bags, freios ABS, computador de bordo, ar condicionado digital,etc., somados ao excepcional motor 1.6 16v, ao bom isolamento acústico e à suavidade de rodagem, tornam o Symbol um carro diferenciado na categoria em que se insere: Sedan Compacto Premium. O motor realmente se destaca é potente parece entregar mais do os declarados 115 cv na versão álcool, sobe de giro rapidamente, sem asperezas de funcionamento. Dá prazer vê-lo e ouvi-lo subir de giro. Proporciona depenho similar ao de motores 2.0 8 válvulas, com a vantagem de que, enquanto os 1.6, 1.8 e 2.0 da GM, VW ou Fiat começam a morrer após os 5000 giros, o Renault 1.6 16v está ainda ansioso para entregar mais potência, indo com facilidade até 6500 RPMs.

É ruim: Certa instabilidade em velocidades altas acima de 180 km por hora, em virtude da suspensão macia e da excessiva altura do carro em relação ao solo. A suspensão não é compatível com a esportividade do motor mas só incomodará motoristas exigentes que gostem e ousem dirigir em velocidades elevadas. Sim, o Symbol chega a 190 Km p/hora com facilidade, atinge 200 Km p/hora a cerca de 6050 RPMs, em pista reta e longa, alcançando 210 em pista com leve declive, a quase 6500 RPMs. Não me baseio em velocidade registrada no velocimetro,que marca mais, mas em experiência própria e cálculos matemáticos, consideradas as rotação do motor e a relação final de transmissão que inclui a relação de marcha e de diferencial,diâmetro da roda, etc. quem conhece a forma de cálculo, entenderá. Maçanetas das portas feias e grandes. Retrovisores mal projetados em termos aerodinâmicos assobiam em altas velocidades. Corte de ignição a 6500 RPMs, inaceitável em motor com vocação esportiva.

Problemas: Nenhum.

Opinião do dono: Bom carro excelente para o padrão brasileiro, em face do que temos disponível nesse segmento. A meu ver, o Symbol é o melhor sedan compacto do mercado. Muito superior a Prisma, Voyage, Corsa Sedan ou Siena. Pouco acima do Polo Sedan e Peugeot 207 Passion. Recomendo.

É bom: Carro muito confortável, ótimo motor, porta malas gigante, ótima suspensão, design moderno, barato, ABS e air bag duplo

É ruim: Desvalorização, banco traseiros sem espaço, consumo um pouco elevado 8 na cidade e 12 na estrada com ar, ruído do motor acima dos 150 km muito elevado, câmbio que fica tremendo,

Problemas: Nenhum defeito apresentado até o momento.

Opinião do dono: Quem procura um carro para usá-lo por uns 3 anos, é excelente. acabei de fazer minha primeira revisão dos 10.000 e saiu por 156,00 reais, não tive problema algum e olhe que eu boto quente no motor, que por sinal, é o ponto forte do carro. Costumo viajar sempre acima dos 130 e ele anda muito, até já cheguei aos 195km/h. o ponto fraquíssimo é a desvalorização pela marca renault, em menos de 5 meses eu perdí mais de 10 mil. Mas quem quer comprar um carro para usar, é excelente. Recomendo. Ah... e não comparem siena, voyage, classic... Symbol está para comparar com pólo e astra.

É bom: Boa opção entre os da categoria, excelente espaço do porta malas, bonito, diferente, banco super confortável, garantia 3 anos, regulagem de altura do banco. Direção muito boa.

É ruim: Como o porta malas é grande, toma espaço do passageiro traseiro largura e acomodação das pernaso teto é baixo, e os passageiros batem sempre a cabeça ao entrar no carro. Consumo muito ruim, versão 1.6 bebe muito. Isolamento acustico não presta. Na estrada é horrível o barulho do vento. Motor com barulhos como todo Renault.

Problemas: Cambio não encaixa a 3a. marcha defeito intermitente. Carro apaga sempre defeito constante na regulagem já reclamamos 3 vezes na e nada!

Opinião do dono: Pelo preço, é um bom primeiro veículo estilo carrão, o carro é bonito. Marca presença. é superconfortável para dirigir mas possui defeitos que não foram sanados. O motor é montado na Argentina, a vedação não é boa, o câmbio não é nota 10 e o consumo é alto. mais ou menos satisfeitos.

É bom: O carro é lindo, bom de dirigir, confortável, manutenão BARATA, 3 anos de garantia, ADOREI O CARRO

É ruim: So tem vidro eletricos na frente

Problemas: Consumo inicial mas depois de uns 3 a 4 mil Km rodados ele melhora.

Opinião do dono: O carro e otimo

É bom: Um carro muito bom de se dirigir. Habitáculo hiper confortável e um motor inigualável. Vasto itens de série ar condicionado, direção hidráulica, vidrosnas 4 e travas elétricas, alarme na chave, airbag duplo, computador de bordo, som mp3 com controle no volante e muito mais.Além de 3 anos de garantia total de fábrica.

É ruim: Consumo um pouco elevado. O espaço interno, principalmente nos banco traseiros, deixa um pouco a desejar. Manutenção cara.

Problemas: Nenhum.

Opinião do dono: Vale apena fazer um teste drive. Um excelente carro.

É bom: Motor, manutenção, dirigibilidade, conforto, estabilidade, porta malas.

É ruim: Espaço para os passageiros do banco traseiro.

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Bom carro, o custo benefício é excelente.

É bom: .

É ruim: .

Problemas: Ola estou com um problema no sensor de freio ( nao acende luz freio ) Tiro o sensor do lugar e ele funciona normalmente , coloco de volta nao funciona As vezes funciona uns 2 minutos O que fazer alguem teria uma opiniao como arrumar sem trocar a peça ate pq a peça funciona fora do lugar

Opinião do dono: Adorei o carro muito bom

É bom: Confortável, porta malas grande, carro de família para viajar.

É ruim: Barulhento, peças plásticas de baixa qualidade.

Problemas: Vazamento crônico de óleo do câmbio, já gastei 2 mil reais e ainda não solucionei o problema.

Opinião do dono: Renault nunca mais.