Fórum Renault Master

Tenho uma renault master baú e apareceu no monitor serv e oil. O que deve ser?

Ola pessoal! Estou com um problema serissimo! Acabei de fazer o motor da minha Master 2008. Retifiquei todo troquei csmisas, pistões, aneis, bronzinas fixa e movel e juntas. Mas depois de um mês de feito começou a suspirar vapor com oleo do motor pela varets do oleo e pelo suspiro q fica na tampa de valvula. Abrir o motor já duas vezes novsmente, levei para retifica que fiz o serviço e as medidas de camisas e pistões esta ok. Acabou de ser montado minusiosamente neste final de semana e continuou com o mesmo problema. Por favor se alguem tiver uma sugestão do problema responda por favor, não sei mais o que fazer com carro parado sem poder trabalhar e tendo que locar carro para fazer o transporte escolar. OBS. O carro não perdeu força está andando bem e não fumaça tambem a descarga fica seca, seca ou seja combustão ok. O que está ocasionando essa pressåo para o carter para fazer o motor suspirar? Conto com voçes para mim ajudar por favor! Obrigado!

Trabalho com Master 120 depois de trocar os filtros começou o problema, tem hora que não tem nenhum problema, da partida normal as vezes vai dar partida não pega achei que fosse o botão inércia também não era foi levado no mecânico foi feito a leitura não apareceu nenhum problema, detalhe quando não funciona tenho que aguardar umas 2 horas daí funciona normal,deixei no mecânico novamente para eles fazerem testes.na mão deles não aconteceu nada.sera que pode ser bomba .Master 2009.Quando está em funcionamento não há nenhum problema de falhar.

alguem teria o esquema eletrico

Olá pessoal... gostarai de saber se tem alguém que já fez ou conhece alguma forme de melhorar o conforto da suspensão traseira do minibus visto que a suspensão é a mesmo que a do furgão. Como nem sempre ela está carregada com a capacidade máxima, atrás balança muito, ainda mais se foi transformado para 12 passageiros. Obrigado

Fiz o cabeçote da Renault Master 2.5eltronica ano 2010 e usei as ferramentas de travar os comandos e virabrequim.mas dou partida e não pega!tem que calibar algo pois vi que ela tem tuchos hidráulico.O que eu faço?dou partida mais não pega e agora?

Pessoal Alguém tem guardado os balancim e tuchos da Master 2.5 pois necessito de 12 e original só Jesus na causa .se alguém possuir e quiser vender me liga ou manda um watts (43)99619-7766

Ola bom dia, tenho uma Master 2008/2009 ela ferveu e trincou o cabeçote o mecânico cobrou um valor que eu achei absurdo eu aceitei sem reclamar um dia depois ele me ligou dizendo que o meu cabeçote não ia prestar porque estava muito danificado e o valor ia aumentar mesmo assim aceitei dois dias depois ele me liberou a van e disse que estava tudo bem comecei a trabalhar e um dia depois que peguei e estava a caminho de uma entrega a van acendeu a luz de stop eu encostei de imediato fui conferir e tinha vazado toda a água procurei um mecânico próximo aonde estava e ele me disse que a trava do sensor de temperatura tinha quebrado ele colocou outra trava completou a água e eu liguei pro meu mecânico avisei a ele e ele disse que podia seguir só que rodei 20 km começou um barulho no motor falei novamente com ele o mesmo disse pra seguir que se o barulho aumentasse era pra parar eu não confiei coloquei o carro no guincho e no dia seguinte levei na oficina dele novamente mais tarde ele me ligou e disse que tinha estourado a parte de baixo do motor e agora esta cobrando mais 10.000,00 reais eu ja tinha pago 7.345,00 do cabeçote alguém ai pode me falar alguma coisa se ele esta certo ou errado que estou achando abusivo desde já agradeço

Boa tarde estou querendo mudar o cambio da minha máster 2011 por um da 2013 o que devo mudar na minha

Olá tenho uma master 2.5 10/11 fiz o motor na hora de funcionar ela passou 20 minutos funcionando e depois não pegou mais ,só funcionar um pouco quando o mecânico da um porre com limpa contato ela funciona e apaga ? Não sei mais o que faço, alguém pode mim ajuda?

Boa noite , por gentileza alguem sabe me informar um problema seríssimo, com vidro laterais , parou de fucionar.,primeiro troquei o botao de acionamento e nada , desmontei o forro da Porta, testei o motor funcionando bem, alguem ja passou por isso.

Estou com problemas no cabeçote da master 2.5.cada um me fala algo diferente gostaria de saber qual a altura do cabeçote ? altura original de fabrica ?

Ola! tenho vontade de comprar um master, mas em pesquisas nas ruas estão me aconselhando a não comprar, pois está dando muito problema no ar condicionado a pois um ano de uso e da mecânica é muito cara. então se auguem tiver essa informação de oque é ruim nasse carro , ficarei muito grato!!!

Olá amigo, estou com um problema na minha Master 2014, ela começou a fazer um barulho na marcha 5 só mente nessa, quando foi o mesmo barulho está fazendo em todas as marchas e a 4 e 5 encata mas é mesmo que estivesse em neutro! O barulho é de alguma coisa roçando nas engrenagens. Alguém pode me ajudar? Obrigado

Tenho uma master 2010 6 marchas ela esta escapando o cilindro do pedal da embreagem, a chaveta escapa e o pedal baixa. tenho que trocar todo ele ou trocando a chaveta resolve e se é possivel encontrar só ela.

Boa tarde Eu tenho uma máster com Baú 2014/2015 Aluz da lanterna traseira do lado esquerdo Apagado Já revisei os fusível náo tem nenhum queimado. Já procurem por baixo si era fios quebrado não tem. As dianteira asende os dois lado. A traseira do lado direito asende normal. Só não asende atrseira do lado esquerdo. Mi ajude por favor.espero resposta Zap.11 943571855

Boa noite,tenho uma Renault Master 2.5,ano 2005,fiz os bicos troquei a turbina , más estou vivendo um problema grave, quanto passo de 20.000 giros o carro corta totalmente, mesmo em movimento do partida e pega bem,não faço idéia o que faz o carro estancar, em fim tá pai.

A luz SERV e LUZ DA INJEÇÃO FICA ACESA DIRETA. o carro nao morre e nem falha.. Mais como poderia apagar?

Gostaria de saber quantos litros de solução arrefecedora vai exatamente no sistema da Renault Master 2.5

Boa noite estou substituindo o câmbio da minha mater 2.5 5 marchas por um 6 marchas juntamente com seus semi eixos. Alguém já fez esse processo como ficou e tem q trocar otrambulador ou é o mesmo da 5 marchas. Att Ricardo