Renault Logan: Opinião do Dono

É bom: Espaço e preço

É ruim: Pequena rede de autorizadas Renault

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Até R 37.000, não tem no Brasil um carro pequeno que se aproxime de longe dele: ele é muito bom!

É bom: espaço

É ruim: acabamento di porta mala

Problemas: nihil

Opinião do dono: ótima

É bom: O carro é muito bom ,seu espaço interno muito bom, porta malas ótimo, conssumo de combustivel é bom, o carro é muito economico, bonito, tem uma pose perto de seus concorrentes e seu preço é bom.

É ruim: Ruído externo que o motor faz em alta velocidade, tipo uns 120km.

Problemas: Tanque de combustivel naum marcava certo, levei ele na renault e resolveram esse problema.

Opinião do dono: Excelente carro, recomendo pra todo mundo.Vamos compra um Logan!!!!

É bom: O Logan é um carro para quem tem a fami­lia grande, pois seu espaço interno , maior da categoria, é muito bom, seu porta-malas é muito grande, é um carro muito confortável , tem tres 3 anos de garantia e apesar do meu ser 1.0 , é muito forte.

É ruim: Alguns pontos negativos são os buracos do farol de milha para os carros que não tem e o ruido interno do motor quando o carro está em alta velocidade.

Problemas: nenhum defeito aporesentado até o momento.

Opinião do dono: É um excelente automovel, recomendo com certeza pra todas as familias grandes...

É bom: Espaço, que original não? - relação custo benefício imbatível, suspensão com equilíbrio ideal entre conforto e estabilidade, relativamente econômico no alcool em torno de 11 na estrada e 9 na cidade. Motor com bastante torque em baixa.

É ruim: Caixa de mudanças extremamente ruidosa com choro típico de carros antigos, agravado pelo fato das marchas serem desnecessariamente reduzidas para um 8V. O espelho retrovisor externo compromete a segurança em manobras por ser muito pequeno.

Problemas: Coluna da direção com barulho ao virar o volante em vias esburacadas.

Opinião do dono: Um carro muito honesto é tudo o que aparenta e se espera dele, recomendo a direção assistida, o meu não tem e me arrependi de não pedir.

É bom: Ótimo espaço interno, posição para dirigir, econômico motor 1.0 boa performance, altamente recomendável. Porta malas então nem precisa se preocupar cabe tudo! Direção macia, apesar de não ser hidráulica. Mto melhor que meu antigo VW FOX 1.0, que tbm é um bom carro. A Renault está de parabéns! Ah, ainda tem garantia de 3 anos!!!

É ruim: Acamento interno, mas compensa no preço.

Problemas: Nenhum...

Opinião do dono: Pra quem procura conforme a preço de carro popular, altemente recomendável... ótimo carro.

É bom: Posição de dirigir arrancada valente consumo fiz 610Km com um tanque de gasolina na cidade, várias vezes no ar cond. espaço interno porta-objetos espalhados estabilidade fazendo curvas em boa velocidade sem sinal de derrapagem boas retomadas de velocidade frenagem bastante confiável

É ruim: Retrovisor não é móvel em altas velocidade o ruído do motor é alto quando desligo o ar, rapidamente esquenta mesmo com forte fumê o trocar de marchas não é nada suave sem força ao dar ré em subidas, precisa pisar forte para não estancar.

Problemas: escuto um estalo no vidro do lado do motorista ao desligar o carro ainda para resolver porta do lado direito do passageiro fechava com dificuldade já resolvido quando liga o ar com o carro parado, o sistema dá um assobio estrando ainda para resolver

Opinião do dono: Excelente carro não sinto a menor saudade do meu último carro, um gol g3 os carros da Renault são bastante confiáveis poderia ser um pouco mais silencioso em rotações altas nota 9,8!

É bom: Bonito, macio para dirigir, confortável e espaçoso.

É ruim: Como é 1.0 o torque do motor demora um pouco, mas depois não decepciona.

Problemas: Não houve.

Opinião do dono: Recomendo é um ótimo carro, só me arrependo de não ter pego o privilege ao invés do expression, apesar de mais caro, é mais completo.

É bom: Espaço interno, porta malas, custo benefí­cio,posição de dirigir é muito boa, o carro é bonito, confortável e outras muitas qualidades.

É ruim: ruido externo um poko alto quando estou em alta velocidade 120km.

Problemas: nenhum até o momento.

Opinião do dono: Adorei, vou troca-lo pelo logan 2009, que também ta lindo...

É bom: TODO O CARRO É MUITO GRANDE, CONFORTÁVEL TANTO PARA O MOTORISTA QUANTO PARA OS PASSÁGEIROS..MUITO MACIO PARA DIRIGIR E O MEU NÃO TEM DIREÇÃO HIDRÁULICA, O ACABAMENTO IMPECÁVEL APESAR DE SER NA MAIOR PARTE DE PLÁSTICO...TENHO LIDO MUITA RECLAMAÇÃO DO BARULHO DO MOTOR INTERNO MAS EU ATÉ AGORA NÃO ACHEI....POR SINAL ACHO SILENCIOSO......UMA COISA BOA TAMBÉM FOI O ATENDIMENTO DA CONCESSIONÁRIA AR MOTORS DO VENDEDOR SIDNEI COCA FOI DE PRIMEIRA LINHA, MUITO BOM.....

É ruim: A PARTE DO SOM POIS OS ENCAIXES TRAZEIROS SÓ CABEM DE 6 POLEGADAS E OS DIANTEIROS DE 5 ENTÃO FICA COMPLICADO PARA EQUALIZAR OS FALATES TEM QUE FAZE-LO NO APARELHO...MAS TUDO BEM

Problemas: O PROBLEMA QUE TIVE FOI O LIMPADOR, AS PALHETAS NA PRIMEIRA CHUVA RISCOU MEU VIDRO MAS A ACONCESSIONÁRIA JÁ PEDIU PARA EU LEVAR LÁ PARA ELES ARRUMAREM...

Opinião do dono: EXCELENTE INDICO PARA QUEM PROCURA CONFORTO ALINHADO COM QUALIDADE.

É bom: Motor, suspensão, espaço interno e porta-malas são ótimos. Seu estilo é sóbrio.

É ruim: Entendo que o modelo privilege deveria vir com: freio ABS, cinto de três pontos para quem senta no meio do banco traseiro, brake light e deveria ter mais uma luz interna para os passageiros que sentam atrás.

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: O carro é excelente. Muito superior aos concorrentes.Quem anda nele , não quer saber de outro carro.

É bom: carro muito macio, estavel em curvas, espaço interno ótimo, baixo consumo, seguro barato, extremamente confortável, vc nem sente que esta dirigindo, mesmo sendo motor 1.0, o carro responde muito bem em subidas.

É ruim: o acabamento interno tem muito plastico, barulho externo do motor é um pouco alto.

Problemas: nenhum

Opinião do dono: excelente carro, sai de uma parati bola 1.6, estou amando o carro, superou muito as minhas espectativas, tanto que pretendo daqui a dois anos trocar por outro logan. AMEI.

É bom: Amplo espaço interno, posição de dirigir, porta malas espaçoso, macio, transmite muita segurança nas curvas, ótima relação custo/benefício, ótima visibilidade, Econômico, Bom Acabamento.

É ruim: Não havia necessidade de ter buracos marcando o farol de neblina, nos modelos que não têm.

Problemas: Até Agora, nenhum.

Opinião do dono: É o carro perfeito para a família.

É bom: Boa visibilidade, robusto, muito espaço, econômico, ótimo ar condicionado, alto, bons assentos.

É ruim: Motor barulhento, direção hidraulica dura, pouco giro, péssimo desempenho, fraco nas ladeiras, a água do ar condicionado pinga sobre uma superfície quente, barulhos estranhos no tanque de combustível, olhando ele de perfil tem uma chapa por baixo da porta que fica muito visível, os limpadores não limpam, os farois de neblina muito pequeno para o tamanho do carro.

Problemas: Atualmente com 8.000 km não apresentou nenhum defeito.

Opinião do dono: É um bom carro, quem pretende ter um GOL, CELTA, FIESTA, CORSA sugiro que faça uma forcinha maior e adquira o LOGAN. Não podemos cobrar muito de um carro que custa R 29.000,00 básico, dentro do possível é bom automóvel.

É bom: Porta malas, Espaço Banco traseiro , altura interna,Porta copos,Trava elétrica na chave, consumo de combustivel,

É ruim: A utilizaçâo dos botoes dos vidros eletrico no centro do painel, Tapetes traseiros pequenos, Puxadores internos/externos das Portas.

Problemas: Luz do indicador de combustivel com falhas, enche o tanque mas nâo indica, falta dois Leds, ruidos nas molas dianteiras, já resolvido

Opinião do dono: Carro muito bom para viajar com a familia, o conforto é bom entre os concorrentes.

É bom: Ótimo para dirigir, tem um ótimo conforto interno, não chega a ser tão macio quanto ao vectra mais chega perto.

É ruim: Ruído do motor achei um pouco alto, quando estou do lado de fora, no interior você não percebe.

Problemas: Até agora nenhum.

Opinião do dono: Excelente carro, uma ótima opção para quem quer um sedan.

É bom: E um carro excelente mto espaçoso com otimo desempenho na estrada

É ruim: gostaria que já viesse com faris de neblina

Problemas: já rodei 3400km e ate agora só tranquilidade

Opinião do dono: não me arrependo de ter trocado meu fox pelo Logan

É bom: espaço interno, motor, visibilidade.

É ruim: visual.

Problemas: nenhum.

Opinião do dono: otimo custo beneficio.

É bom: Um carro muito gostoso de dirigir. Apresenta uma excelente estabilidade. E depois que o motor amacia, a partir dos 1.000 km, o carro se mostra com excelente desempenho para o porte dele e pelo motor 1.0. Não vou nem falar do amplo espaço do carro. Dá uma sensação de bem-estar muito grande.

É ruim: Nem sei bem se é um ponto negativo. Apesar do porta-mala deles ser o maior da categoria 510 litros, o banco traseiro poderia ser repartido. Só isso.

Problemas: Até agora nenhum. Já estou com quase 2 mil km.

Opinião do dono: Olha, saí de um Pálio e entrei no Logan. Não tenho saudade nenhuma do carro anterior. Ao dirigir o Logan não dá para ter mesmo. É um excelente carro. Imponente. Tem estilo. E como é bom de dirigir. Estão esperando o que pessoal? Vamos de Logan. Esse o cara.

É bom: Estabilidade, Prazer em Dirigir, Economico, excelente espaço interno, Dinamico.

É ruim: O Ruido do motor muito alto, o comando dos vidros eletricos no painel dificulta o uso, este deveria ser em cada porta facilitando o uso sem necessidade de direcionar a mao e a visao para o centro do painel.

Problemas: Nenhum.

Opinião do dono: Recomendo. O carro é excelente!

É bom: O tamnho, conforto, estabilidade, ergonomia e economia.

É ruim: Leves ruídos

Problemas: Até agora nenhum

Opinião do dono: Excelente carro, sai de uma idea e não arrependi, gosto mais ainda, principalmente do tamnho e do conforto, minha idea era 1.4 e meu logan agora é 1.6 e o motor é muito mais forte, é um motor muito bom, unico aspecto negativo é que o motor é um poco barulhento em altas rotações e dentro e ambientes fechados tipo garagem fechada onde o ruido retorna e mostra que o motor é bem barulhento,entretanto, não passa pro habtáculo em baixas rotações tornando o carro no geral muito silencioso.

É bom: Minha opnião é favoravel para compra não me arrependo em nenhum ponto e em dois meses de utilização não me deu nenhuma dor de Cabeça.O carro tem ótimo espaço interno, ótimo desempenho, consumo coerente tanto na cidade quanto na estrada, conforto e principalmente prazer em dirigir.

É ruim: O acabamento deixa um pouco a desejar porém nada que prejudique a avalição total do veiculo.

Problemas: 7000 Km - Nenhum defeito

Opinião do dono: Minha opnião é favoravel para compra não me arrependo em nenhum ponto e em dois meses de utilização não me deu nenhuma dor de Cabeça.O carro tem ótimo espaço interno, ótimo desempenho, consumo coerente tanto na cidade quanto na estrada, conforto e principalmente prazer em dirigir.

É bom: De fato, pelo preço do Logan, nenhum outro carro no mercado oferece tanto espaço interno. É muito confortável para pessoas com mais de 1,90 m de altura; a retomada do carro é excelente, você leva até 60 na segunda marcha tranquilamente; a suspensão é muito boa e o carro é muito estável em curvas; o câmbio é excelente, as marchas encaixam com um leve toque; o ruído do motor é muito pequeno (com o som desligado, é muito difícil ouvir o motor em ponto morto); o painel é ótimo, perfeitamente visível e acessível, o computador de bordo é bastante funcional; os freios respondem bem; o ar condicionado é excelente, refrigera muito bem; a posição de dirigir (você se sente um pouco alto) é bastante agradável.

É ruim: O consumo é chato. Ainda não peguei o Logan na estrada. A visibilidade pelo retrovisor interno é um pouco dificultada por conta do assento para cabeça traseiro do meio (muito alto), por isso não recomendo que ensinem seus filhos a dirigir com o Logan... A direção hidráulica é boa, não apresenta nenhum tipo de defeito, mas não se pode comparar com a leveza da direção de alguns carros Volks... O preço que se paga por espaço no Logan, é o que se economiza com acabamento interno: tem muito plástico (mesmo na versão Privilège) que pode arranhar após anos de uso, o que desfavorece a revenda. A iluminação interna é boa, mas não se pode comparar o Logan com carros como o Fusion, Vectra ou Corolla...

Problemas: Até agora, nenhum.

Opinião do dono: O carro é silencioso e confortável, muito prazeroso de dirigir, ótimo em retomadas, fácil troca de marchas, tem muito espaço interno: é o carro para a família que costuma viajar para o interior (para visitar os parentes) com cinco pessoas no carro, o quinto passageiro NÃO sofre com espaço. Para quem gosta de dirigir, é um automóvel que não se pode deixar fora da lista.

É bom: Achei o carro bonito, ao contrário da opinião de muitos na internet. Macio ao dirigir, confortável para pessoas com mais de 1,90 de altura.

É ruim: Faltam alguns itens que acho importantes:1 - Os vidros não fecham automaticamente com um toque no no botão.2 - A iluminação interna é muito fraca.3 - O acabamento do quebra sol é ruim, incluindo os espelhos ali localizados.4 - O acabamento dos tapetes é ruim e em alguns pontos do carro ele fica solto.5 - Ao desligar a chave de ignição, os farois, inclusive o de milha, ficam ligados.

Problemas: Ainda não percebi nada

Opinião do dono: O carro promete ser um bom veículo e cumpriu o que prometeu na publicidade, alguns intens de acabamento e perfumaria é que pecam pois poderiam ter o mesmo esmero do Megane na versão mais luxuosa como o Privilege 1.6

É bom: Quando encontrar algum eo posto.

É ruim: Carro do 007, vai se desintegrar nos proximos 5 segundos.

Problemas: 1 -Borrachas de vedação das portas e porta malas saem sozinhas, 2- Tapeçaria: Todos os carpetes parecem que foram simplesmente colocados ai e pronto, todos soltos, se vc puxar saem inteirinho na mão, 3- A ponta do mudador de marcha simplesmente rachou na mão, e olhe que quem utiliza o carro é só minha esposa, 4- A trava do porta malas volta e meia solta o parafuso do fechadura, ai é necessario remover o banco traseiro e com muito custo entrar por ai e desparafusar a fechadura para conseguir abrir e arrumar posteriormente. 5- O protetor de carter, acho que chama assim, aquela chapa debaixo do carro debaixo do motor, vive soltando o parafuso e fica aquele barulho horrivel de lata batendo, ai só apertando novamente. 6- O marcador de combustivel parou de funcionar, andei lendo por ai e mais alguns felizes proprietarios desta aberração tambem ja tiverem o mesmo problema, tanque cheio, não marca nenhum traço e a luz da reserva continua acessa. 7- O parafuso do quebra sol conforme vc vai andando ele simplesmente solta, ai fica la o quebra sol solto solto. 8-Interior completamente fragil, vc percebe que é um acabamento muito mal feito, da a imprensão que vai realmente desmontar a qualquer momento.

Opinião do dono: Não comprem um Logan, de verdade compensa comprar um carro usado mais antigo mas com um acabamento de verdade, carro um lixo, mal feito, um verdadeiro serviço de porco da Renault, Não comprem um Logan, Não comprem um Logan, Não comprem um Logan, Não comprem um Logan, Não comprem um Logan, Não comprem um Logan, Não comprem um Logan, Não comprem um Logan. Ja tive um Chevrolet Classic, carro bom, Tempra, acabento de verdade, Hyundai Atos muito melhor, Tenho um Classico Galaxie 500 1978 V8 302, isso sim é carro de verdade. Não comprem um Logan, Não comprem um Logan, Não comprem um Logan, Não comprem um Logan, Não comprem um Logan, Não comprem um Logan. Dificilmente quem fez a bosta de comprar um vai assumir assim que fez tal bosta,kkkk, minha esposa utiliza o carro no dia a dia, ja esta comprado e nao tem o que fazer , mas de verdade Não comprem um Logan, Não comprem um Logan, assumimos que fizemos essa bosta e agora só arcar com as consequencias né, mas se puder de alguma forma contribuir para que o Senhor ou Senhora que esta querendo adiquirir um Logan, meu, Não comprem um Logan, Não comprem um Logan.

É bom: Quando encontrar algum eu posto.

É ruim: Tudo o que for possivel.

Problemas: 1 -Borrachas de vedação das portas e porta malas saem sozinhas, 2- Tapeçaria: Todos os carpetes parecem que foram simplesmente colocados ai e pronto, todos soltos, se vc puxar saem inteirinho na mão, 3- A ponta do mudador de marcha simplesmente rachou na mão, e olhe que quem utiliza o carro é só minha esposa, 4- A trava do porta malas volta e meia solta o parafuso do fechadura, ai é necessario remover o banco traseiro e com muito custo entrar por ai e desparafusar a fechadura para conseguir abrir e arrumar posteriormente. 5- O protetor de carter, acho que chama assim, aquela chapa debaixo do carro debaixo do motor, vive soltando o parafuso e fica aquele barulho horrivel de lata batendo, ai só apertando novamente. 6- O marcador de combustivel parou de funcionar, andei lendo por ai e mais alguns felizes proprietarios desta aberração tambem ja tiverem o mesmo problema, tanque cheio, não marca nenhum traço e a luz da reserva continua acessa. 7- O parafuso do quebra sol conforme vc vai andando ele simplesmente solta, ai fica la o quebra sol solto solto. 8-Interior completamente fragil, vc percebe que é um acabamento muito mal feito, da a imprensão que vai realmente desmontar a qualquer momento.

Opinião do dono: Não comprem um Logan, de verdade compensa comprar um carro usado mais antigo mas com um acabamento de verdade, carro um lixo, mal feito, um verdadeiro serviço de porco da Renault, Não comprem um Logan, Não comprem um Logan, Não comprem um Logan, Não comprem um Logan, Não comprem um Logan, Não comprem um Logan, Não comprem um Logan, Não comprem um Logan. Ja tive um Chevrolet Classic, carro bom, Tempra, acabento de verdade, Hyundai Atos muito melhor, Tenho um Classico Galaxie 500 1978 V8 302, isso sim é carro de verdade. Não comprem um Logan, Não comprem um Logan, Não comprem um Logan, Não comprem um Logan, Não comprem um Logan, Não comprem um Logan. Dificilmente quem fez a bosta de comprar um vai assumir assim que fez tal bosta,kkkk, minha esposa utiliza o carro no dia a dia, ja esta comprado e nao tem o que fazer , mas de verdade Não comprem um Logan, Não comprem um Logan, assumimos que fizemos essa bosta e agora só arcar com as consequencias né, mas se puder de alguma forma contribuir para que o Senhor ou Senhora que esta querendo adiquirir um Logan, meu, Não comprem um Logan, Não comprem um Logan.

É bom: ótimo espaço interno e do porta malas, ar cond. gela muito bem. bom pra viajar.

É ruim: preço da bucha da barra estabilizadora absurdo, barulho interno quando em alta velocidade é insuportável, computador de bordo tem que zerar cada vez que vc desliga o carro para ele fazer a leitura quando vc liga novamente se não ele nao faz a media de algumas funçoes, mas isso é de menos.

Problemas: nenhum.

Opinião do dono: sempre quis um sedã, é meu primeiro e comecei bem.

É bom:

É ruim: Solicito a ação da Renault do Brasil quanto ao problema que está ocorrendo com meu carro (alienado em Consórcio pelo Banco Brasil e comprado diretamente da fábrica pelo convênio da Petros), LOGAN prata, placa LQM 4789, ano 2012-2013 chassi 93YLSR76HDJ448643, protocolo SAC Renault 2-00427281. No dia 09/07 (quarta-feira) as 18:00h eu estava dirigindo o carro quanto ao tentar freiar ao alcançar um cruzamento sob sinal vermelho e atrás de outro carro, houve uma falha no sistema de frenagem e por muito pouco não bati no carro a minha frente. De início estranhei o acontecido e comentei que levaria o carro para verificar o problema na concessionária onde retirei o carro quando recebi e onde sempre fiz/faço as revisões da garantia, LEAUTO da USINA, e continuamos a utilizar o carro. No dia seguinte dia 10/07 (quinta-feira) às 12:00, como é nossa rotina, minha esposa pegou meu filho na escola e em seguida iria levar o carro na concessionária, porém, no caminho e de forma mais grave num cruzamento de entrada para o corredor veloz de carros da av. Maracanã na faixa de velocidade ela perdeu totalmente o freio e quase por muito pouco não bateu e foi abarroada por outro carro que vinha atrás dela...Ela poderia ter sofrido acidente grave ...correndo risco de acidente fatal ou trauma maior para terceiros. Graças ao bom Deus não aconteceu nada a ela e nem a ninguém a sua volta. A reação após essa situação foi chamar o reboque da nossa seguradora "Sul América" e levar o carro rebocado para a LEAUTO USINA. O carro foi deixado na concessionária e continuamos o dia com a logística de transporte via Taxi. Acionamos a seguradora para disponibilizar carro reserva, que recebemos na sexta-feira dia 11/07 às 9:00h na locadora Unidas (loja do Caxambi) com direito a três dias, ou seja, finalizando a locação na segunda-feira dia 14/07, continuei com o carro a partir de então sob as minhas custas e comuniquei via SAC/MY Renault toda a ocorrência e a necessidade de carro reserva no dia 14/07 - Segunda-feira (vide texto abaixo): "Yara A: Bem vindo ao SAC Renault do Brasil. Meu Nome é Yara, como posso atendê-lo? Você: Boa Tarde. Estou com meu carro Logan imobilizado desde sexta-feira dia 11/07 por problemas no sistema de freios protocolo 2-00427281 Você: Recebi a informação agora do consultor que deverá ser trocado o cilindro mestre do freio...ABS. estou realmente muito preocupado pois o carro apesar de estar na garantia apresenta um problema sério desses com menos de 2 anos de uso e tenho feito todas as revisões...sendo que a revisão de freios só aconteceria quando alcançasse 60 mil km Yara A: Boa tarde! Você: por duas vezes durante o uso quase ocorreram acidentes estando o carro com toda a minha familia dentro...dependo dele para nossa logística diária de transporte Você: Durante os dias que o carro está na concessionário peguei pelo seguro por 3 dias um carro reserva e o prazo acabou, ficando os custos por minha conta agora Yara A: Senhor José, informamos que a tratativa de seu caso está em andamento, aguardando informações de outros setores envolvidos. O responsável do seu caso já foi notificado, e irá fazer o contato o mais breve possível. Oriento que aguarde o contato do Atendimento Personalizado da Renault. Você: Solicito que me seja entregue um diagnósitco completo com relação aos serviços realizados e as soluções para o problema do sistema de freio e do alto consumo de combustivel, esse último prolema já vem sendo relatada em todas as revisões e serviços extras sem que seja encontrado solução Yara A: Senhor, sinalizo a analista responsável do caso sobre sua solicitação. Oriento que aguarde o contato. Você: No aguardo e uma última pergunta a Renault: Você colocaria sua familia dentro de um carro que estivesse com 2 anos de uso e com problemas sérios de freios Você: ? Você: No aguardo Yara A: Senhor José, conforme informado o caso já esta em andamento, lamentamos o ocorrido, peço desculpas em nome da Renault do Brasil, porém nós assumimos o seu caso. Nós temos um grande compromisso com nossos clientes, produtos e nossos serviços. Você: Ok e quanto esses dias de uso de carro reserva...? a Renault também assume o caso? Você: Você vão me fornecer caso reserva? Você: estou por conta minha assumindo esse custo...o prazo da seguradora foi de três dias e acabou hoje Yara A: Referente a solicitação do veiculo reserva, a analista verificará a possibilidade e retornará o contato com o senhor. Você: No aguardo Yara A: A Renault do Brasil agradece seu contato tenha uma boa tarde! Você: Boa tarde Dia 10 Entrega do carro na concessionária Dia 11(Sexta-feira) Carro reserva da seguradora Dia 14 troca do cilindro mestre Dia 15 troca da válvula do hidrovácuo, cobrança de limpeza do sistema de freio (R$532,00) Dia 16 Consumo de combustível Dia 17 cortesia limpeza do sistema de freio, marcha solta em ladeira... escapa (Coxim do Câmbio), recebi o carro... Dia 18 (Sexta-feira) devolvi ainda sem solução pedal baixo com sopro...mecânicos condenaram o Hidrovácuo. Dia 21 Informe da concessionária que foi feito consulta a montadora sobre o problema Dia 23 Não havia resposta sobre a consulta ... Renault assume carro reserva Dia 24 Carro reserva no Galeão, não assumiram os gastos com a locação do dia 14 até 24 (R$ 972.00) Dia 25 (Sexta-feira) prorrogar o prazo carro reserva ... caso sem solução. Informaram troca do mangote e ABS. Dia 31/07 a Renault me contatou para informar que a peça somente estará disponível para faturamento no dia 08/08

Problemas: Falha no sistema de freio, alto consumo de combustível, marcha soltando em descidas de ladeira.

Opinião do dono:

É bom: Carro com espaço interno e de bagagem comparável aos grandes sedans custando completo (quando 0km) abaixo de $35 mil na versão 1.6. O motor 1.6 8v (deveria-se ter mantido a opção pelo 16v com câmbio manual) agrada pelo bom torque em baixas rotações, apresentando desempenho suficiente para o porte e a proposta do carro, mas é um pouco ruidoso em rotações mais altas. Câmbio macio, de engates fáceis e com um bom escalonamento para um sedan familiar, com 4.a e 5.a mais longas reduzindo consumo e nível de ruídos (já atingi 12,1 km/l no álcool em viagem, excelente pra um 1.6!). Boa posição de dirigir, apesar de por ser levemente elevada exigir uma pequena adaptação. Bom acabamento geral para um veículo nesta faixa de preço, sem rebarbas ou mal encaixados, bom pacote de opcionais nesta versão: (ar+direção+vidros+travas+comput.+reg. alt. banco e volante+faróis de neblina+aviso portas abertas) trazem um bom conforto geral. Painel de instrumentos completo e com fácil visualização e centralizando luzes dos opcionais em uso (exceto ar-condicionado) facilita bem a vida do motorista. Iluminação externa bem eficiente, raramente necessitando de uso do facho alto do farol.

É ruim: Em estilo o Logan já nasceu "antigo", o acerto da suspensão prima mais pelo conforto, em manobras bruscas inclina mais que o agradável (podendo assustar num primeiro contato) mas o carro é estável, o que contribui para esta sensação é a direção que poderia ter um peso maior acima de 100km/h. O motor poderia ter um funcionamento - principalmente em marcha lenta - mais silencioso. A circulação de ar causa um pequeno aquecimento no ar que chega a cabine, e o mesmo aquecimento - devido possivelmente as forrações mais finas - invade parte do assoalho e base do console (em dias de verão, ambos chegam a incomodar). Algumas economias exageradas como falta de conduites automotivos e os botões dos vidros sem iluminação causam má impressão. Limpador de parabrisas muito lento, mesmo em sua última velocidade, dificultando muito a visibilidade em chuvas um pouco mais forte (importante item de segurança a ser revisto!!!) outro item de segurança que merece uma atenção são os discos sólidos de freio. (à Renault: troquem por ventilados com urgência!)

Problemas: Desalinhamento de um dos coxins do motor (causando grande passagem de vibração do motor para o carro), ventilador (interno) ruidoso e uma das mangueiras de água apresentando um corte superficial. Todos resolvidos no primeiro mês, em 1 dia na concessionária. Quanto a concessionária: Precisei utilizar 2 vezes, sendo uma delas devido a demora no recebimento da peça (mangueira), sem o devido agendamento, mesmo assim, fui bem atendido e o prazo prometido de entrega do carro cumprido, por enquanto, satisfez.

Opinião do dono: Esta versão com câmbio manual, merecia a opção do motor 1.6 16v (mesmo do Megane)e duplo air-bag (ambos exclusivos da versão automática, bem mais cara). Exceção feita ao Fiesta Street Sedan(carroceria antiga) não tem concorrentes diretos no que se refere a custo/benefício. Eu recomendo com toda a certeza a quem não se ofende com o visual com jeito "anos 80? de ser, é sem dúvida uma interessante opção, trazendo como "bônus" os 3 anos de garantia. O meu chegou aos 15.000km sem apresentar mais nenhum problema importante (só o alarme que cujo sensor de subida dos vidros que é "de lua", dando mancada vez ou outra).

É bom: espaço interno, porta malas gigante, confortável, econômico

É ruim: acabamento interno em plastico, o que resulta em muita batedeira,aparencia

Problemas: nenhum

Opinião do dono: Um carro espetacular, econômico, sem comparações, coloca Woyage, Corsa Classic, Siena no bolso fácil, fácil.Meu 1.6 tem desmpenho de 2.0 e gasta como um fire.Estou muito satisfeito!