Renault Clio: Opinião do Dono

É bom: Agilidade,baixo consumo,carro confiavel,confortavel,acabamento superior aos carros de mesmo valor,baixa manutenção,otima visibilidade tanto quanto farois como retrovisores,confortável de dirigir,otimo carro;

É ruim: manuteção é um absurdo,para trocar um cabo de vidro eletrico queriam me cobrar 150 reais!achei demais e fiz por mim mesmo,o interior das portas bate um pouco,os bancos desbotam muito rápido,muita desvalorização,acho que só...

Problemas: ja andei mais de 30mil km com o carro,e ate agora o unico defeito fopi roubo de centelha vindo dos cabos de velas...(defeito minimo),ta na hora de fazer ambreagem,mas para um carro de 101 mil km ja ta na hora mesmo...kkkkk

Opinião do dono: O melhor carro nacional que eu ja vi...na minha familia ja passou mais de 4 e todos eram super satisfeitos com o carro...comigo não esta sendo diferente...otimo custo beneficio e é um carro valente,uso todo dia!

É bom: Um veículo forte e confortável, suspensão robusta que aguenta com eficiencia nossas estradas esburacadas sem apresentar desgastes acentuados.

É ruim: o espaço interno deveria ser melhor, mais da pra passar, a mala é muito pequena mais arrumando direitinho da pro gasto em cima da proposta oferecida. Realmente é uma pena deixar de fabricar o clio 1.6 16v.

Problemas: Meu Clio estar com 84.000 Km nunca deu problema, faço a manutenção como manda o figurino, e não é em autorizada mais em oficinas sérias.

Opinião do dono: Recomendo o veículo vale a pena não vai se arrepender.

É bom: Com toda a certeza, é o motor, nunca me deu problema tá com 75000 km, nunca fiz revisão em concessionária, somente troco oleo e filtro, velas, filtro de ar... coisas assim, e o acabamento interno, é maravilhoso. o consumo dele tb é um fator importante fiz 490 km com 35 litros na estrada a 110 km ocnstante com 2 pessoas.

É ruim: no meu caso é a baixa potencia do motor 1.0 8v, que só desenvolve 59 cv, e outro se o carro patinar muito no paralelepipedo a roda fica picando e corre o risco de quebrar o suporte do filtro do ar, isso me ocorreu 2 vezes.

Problemas: nenhum, somente caracteristicas dele.

Opinião do dono: otima compra!!!

É bom: Carro econômico e não dá defeitos. Air bag, e trio elétrico de série. Motor elástico muito bom. Ar condicionado bom. Está com 75 mil km e a suspensão, escapamentos, etc, são originais. Ótima qualidade das peças.

É ruim: Desvalorização.

Problemas: Cabo do botão do pisca-alerta partido, pois passa no assoalho onde piso com o pé direito. A concessionária diagnosticou defeito na placa eletrônica e custaria mais de 1200,00 Reais. Descobri sozinho que era um fio partido. Não dá pra confiar em concessionária, como sempre.

Opinião do dono: Recomendo.

É bom: A economia do carro depende do motorista, esse clio já chegou a fazer mais de 19 km por litro na estrada, a média dele é de 16 p/l. O motor é bom se vc souber tocar ele anda bem para os seus poucos 59 cv mas é barulhento qdo está parado., A posição de dirigir é boa já fiz viajens com mais de 800 km e vc não cansa. O acabamento interno deixa os nacionais à pé. Câmbio macio e curto. O meu é quase básico mas têm sensor de farol e setas, sem contar que se esquecer a luz interna acesa desliga automaticamente. Já tenho desde 2007 e nunca quebrou.

É ruim: Espaço interno é muito ruim, coluna traseira atrapalha muito, revenda é péssima.

Problemas: Nunca apresentou defeito, só manutenção de rotina e troquei as pastilhas uma vez, filtros em geral, correia dentada, a embreagem já passou dos 100 mil, troquei pneus e tá tranquilo.

Opinião do dono: O carro é muito bom, apesar dos pontos negativos que apresentei, já pensei até em trocar por um sedan mas quando puder, já viajei de Brasília à Palmas com um tanque só de gasolina, são aprox. 840 KM, enquanto ele fazia de 17 a 18 um pálio 1.0 8v 97 que viajava junto fazia 12,5 km/l, o carro quando vc sai do asfalto pra estrada de chão quase não há diferença a suspensão é muito boa e detalhe o carro é bastante alto apesar de não aparentar dificilmente arrasta em quebra molas, eu tinha um celta que sem passageiros arrastava em qualquer coisa, o brasileiro tem que acabar com esse medo de comprar carro de marca não tradicional a não ser a peugeot, no segmento dos 1.0 o clio é uma ótima opção sem falar no preço que compensa, sem dizer que eu nunca ouvi ninguém reclamar dos 16v da renalt, os carros da renalt dificilmente quebram e a manutenção dependendo é até mais barato que as concorrentes.

É bom: O carro é econômico, prazeiroso de dirigir. Tem itens que outros da categoria não possuem, como air-bag por exemplo. É econômico e tem uma presença maior que um gol ou um palio...

É ruim: O painel é muuuuuito barulhento, faz rangidos toda hora.

Problemas: Ruidos no painel e no banco traseiro.

Opinião do dono: Não satisfeito a ponto de comprar outro Renault.

É bom: Muito confortável para guiar, excelente espaço interno, bom torque, apesar de ser 1.0, baixo consumo de combustível, e bom desempenho na BR.

É ruim: O seguro é bastante elevado, comparado com os outros carros populares.

Problemas: Não apresentou defeitos,

Opinião do dono: Automovel com muita estabilidade, excelente para fazer viagens, pois apresenta bom desempenho na estrada, perfeito para as minhas necessidades.

É bom: Muito bonito, acabamento interior excelente, bom desempenho, opcionais que conquistam, carro silencioso.

É ruim: Valor das peças muito alto, consumo não é lá grandes coisas mas poderia ser menor, o som de fábrica é péssimo.

Problemas: Chave principal a borracha do alarme da chave quebra facilmente Barulho na roda dianteira direita que ainda não sei o que é Bomba de combustível queimou no meio do trânsito.

Opinião do dono: Um carro muito bom talvez o melhor que já tive até agora. Estou com o meu há 3 anos

É bom: Carro charmoso, confortável, tem um bom motor, ótima suspensão, porta malas enorme, e o meu que veio completão com bancos de couro e som com controle no volante deixou o carro mais especial ao ponto de não pensar em outros detalhes na hora da compra.

É ruim: Manutenção, troca de óleo, reposição de peças, etc etc.. são mais caras pelo menos 20 por cento perante os outros carros nacionais. O preço de revenda é horrivel, pra se ter uma ideia, acabei de vender o meu de 38 mil por algo em torno 13,5 mil reais 5 anos de uso. A lataria do carro parece papelão, menos o parachoque frontal que tem a parte intera de cobre. Qualquer encostadazinha o seu carro fica parecendo um manga chupada.

Problemas: So mesmos os referentes a manutenção e desgaste do carro. Em relação a defeitos o carro é muito tranquilo! Dificilmente apresenta defeitos. Agora só com os que tiveram eu acredito que somando tudo eu gastei no mínimo 10 mil!

Opinião do dono: O carro é ótimo enquanto você pode aguentá-lo sem fazer consertos. Se ele não quebrasse eu acho que eu ficaria com ele atééé....... Agora quando começa a dar defeito por causa do desgaste do carro fica pesado! E quando você pensa em vende-lo, vc acorda do sonho e ve que perdeu uns 10, 15 mil reais no preço! Eu só não recomendo por causa disso!

É bom: Forte, Econômico e Seguro.

É ruim: Acionamento dos Vidros Elétricos e Buzina... São horríveis... rsrsr

Problemas: Ruídos nos freios...

Opinião do dono: Vale a pena comprar..

É bom: conforto, consumo, porta malas bastante espaçoso, beleza, dirigibilidade, quantidade de itens de série, durabilidade.

É ruim: Baixo torque para arrancadas, pelo menos na versão 1.0.

Problemas: Vazamento na bomba dágua.

Opinião do dono: Ótimo carro

É bom: Acabamento, porta-malas, painel completíssimo e bonito, segurança, desempenho, consumo razoável em relação à potência, suspensão e equipamentos de série da versão Privilège.

É ruim: Posição de acionamento dos vidros dianteiros já corrigida nos carros mais novos, falta de vidros elétricos traseiros, acesso para adultos atrás, depreciação e número relativamente pequeno de concessionárias.

Problemas: Marcador de combustível, sobretudo abaixo de meio tanque, marca bem menos que a quantidade de combustível real. O computador de bordo, nesse aspecto, é mais confiável.

Opinião do dono: Automóvel familiar muito bom, apesar de seu estilo não ser unanimidade, com destaque para o excelente acabamento da versão Privilège e seus equipamentos de série. O desempenho é muito bom, sendo superior inclusive à maioria dos automóveis de porte, preço e cilindrada maiores, com consumo bastante razoável, semelhante a alguns 1.0. Comprar um semi-novo pouco rodado e bem-cuidado, com até quatro anos de uso já são Hi-Flex os modelos a partir de 2004/2005, pode ser um bom negócio.

É bom: Excelente custo benefício. Preço excelente pela categoria. Recomendo. Um outro conceito de carro.

É ruim: Um pouco barulhento. O freio após algum tempo de uso faz algum barulho.

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Barato que satisfaz.

É bom: Barato.

É ruim: Defeito eletrônico de difícil diagnostico e peças caras.

Problemas: Possuo um clio 2005 5P 1.0 16V só a gasolina,. há uns 02 anos apresentou um defeito "cabuloso": (Todas a veses que ligo o motor, ele demora de 20 a 35 segundo em um estado de falha do funcionamento como se estivesse com defeito em uma vela, ele fica por esse tempo em baixa rotação no motor e cheirando gasolina crua, passados esses segundo ele normaliza o funcionamento, contudo ao trafegar pela cidade, não posso ligar o ar condicionado pois, ele apresenta falta de potencia e consequentemente a desestabilização do funcionamento causando emperramento, da rotação, perda de potencia e muito desconforto em vista de que não tem força de arranque ao abrir o semáforo; já levei em varias oficinas, dentre algumas que não tinham escâner houveram algumas que passaram o escâner más sem detectar nenhum problema no carro. Alguém aqui pode me ajudar a resolver esse BAITA DESCONFORTO, por favor?

Opinião do dono: Desapontado!

É bom: Veículo resistente econômico motor valente

É ruim: O mesmo dos carros populares pouco espaço no banco traseiro

Problemas: Alarme, pane elétrica na parte de iluminação

Opinião do dono: No geral e um bom carro

É bom: Forte torque do motor 1.6 16v , boa retomada em 3º e 4º marchas , estabilidade , painel de instrumentos de fácil leitura , modelo com air bag duplo transmite segurança, valor de seguro acessivel para perfil de 18-25 anos, boa iluminação dos faróis.

É ruim: Consumo elevado na cidade, computador de bordo resgistra médias entre 8 e 9km/l na gasolina, funcionamento áspero quando abastecido só alcool, desvalorização de modelos mais completos infelizmente é maior , desinformação das pessoas em julgar negativamente um carro com atributos louváveis. Pessimo atendimento da autorizada Renault. A raiva é tanta que dá vontade de vender o carro, se puder faça revisões somente com mecanicos de confiança. Porta malas pequeno.

Problemas: Pane no sistema de alarme/trava elétrica.

Opinião do dono: Não corra o risco de deixar um Renault sem manutenção preventiva. É pedir pro carro te deixar na rua . Motor 1.6 de ótimo torque, melhor que muito 1.8 8v, principalmente em estradas. Depois que se acostuma com o acelerador eletronico é só alegria.

É bom: Muito confortável e prazeroso de dirigir, parece que você está em carro maior. Otima estabilidade e transmite muita segurança em todos os pisos, sem dúvida melhor popular que existe para quem quer qualidade e conforto e economia de combustivel. Acabamento de excelente qualidade e muito silencioso. o meu é 2005 com 90.000km, gosto de saber que o Clio além do meu ter os Air Bags, que tem uma estrutura européia para absorver impactos.

É ruim: motor 1.0 16v gasolina, com 70cv, com o ar condicionado ligado e 5 pessoas deixa a desejar na estrada. Mas só com o motorista é esperto.

Problemas: apenas manutenção de rotina

Opinião do dono: Sempre comprei carros usados e nunca perdi muito dinheiro na revenda, este é meu quinto Clio, já tive o 1.0 8v que fazia 16km/l na cidade, este faz so 12,5 km/l.

É bom: Motor potente, excelente acabamento interno, confortavel, bom consumo 9,5 km/l na cidade e 14,5 km/l na estrada.

É ruim: Manutenção cara. O sistema de acionamento do cambio é por barra e não por cabos, devido a este fato a alavanca de cambio normalmente balança muito.

Problemas: troca de duas bobinas, fora isso manutenção normal de um veiculo com mais de 70000 km. pastilha de freios, buchas, vela, etc...

Opinião do dono: Excelente carro o preço da manutenção mais cara é retribuído em conforto.

É bom: MOTOR, CONFORTO, ACABAMENTO INTERNO, POSIÇÃO DE DIRIGIR, ESTABILIDADE.

É ruim: 1 ELE TEM ALGUNS PONTOS CEGOS QUE A PESSOA TEM QUE FICAR ESPERTA, CASO CONTRÁRIO PODE CAUSAR ACIDENTES. 2 O FREIO DO CLIO 1.6 16V DEVERIA SER A DISCO NAS 4 RODAS, POIS DEPENDENDO DA VELOCIDADE VOCÊ TEM QUE TER CUIDADO. 3 DESVALORIZAÇÃO, INFELIZMENTE.

Problemas: O CARRO FOI TIRADO ZERO PELA MINHA IRMÃ E COMPREI DELA HÁ 18 MESES. NESSE PERÍODO QUE ELE ESTÁ COMIGO NÃO APRESENTOU NENHUM DEFEITO. APENAS FAÇO A MANUTENÇÃO PREVENTIVA EM DIA, NADA MAIS.

Opinião do dono: É UM CARRO MUITO SUPERIOR AOS SEUS CONCORRENTES, COMO O GOL, POR EXEMPLO. É BOM DE DIRIGIR, TEM UM MOTOR QUE É UM FOGUETE, ANDA MUITO MESMO. SINCERAMENTE FALANDO: ESTOU MUITO SATISFEITO COM A MINHA AQUISIÇÃO. EU O RECOMENDO A QUEM QUER TER UM EXCELENTE CARRO, POR UM PREÇO BAIXO.

É bom: o caro tem um bom desempenho por ser 1.6 e estabilidade melhor com molas esportivas.

É ruim: a embreagem é meia estranha, é como se a presao dela fosse uma mola.

Problemas: bobinas, mas é normal com o tempo elas virem a dar problemas, é facil de trocar, leve sempre uma de reserva caso se pegue num domingo ou viajando, e depoi verifique as velas com um mecanico, por que as vezes ela queima por causa da vela ruim.

Opinião do dono: O carro é muito bom, pois o que possuo é completo, nao preciso gastar com acessórios.

É bom: Ter feito um seguro com uma boa assistência 24h.

É ruim: Não sou detetive para conseguir descobrir o que é o problema. E nem moro no Rio de Janeiro para estar acostumado com medo e pânico Será que o carro vai me deixar na mão hoje???!!! Nenhum problema no Clio é evidente, tem que investigar muito até descobrir. É dor de cabeça!!! E tem problema que só acontece com você, chega no mecânico ta normal se passa por barbeiro... Tem que chamar o mecânico na hora que o problema acontece, ou morra de vergonha!!

Problemas: Bobina da ignição já vai cabos e velas junto, corpo da borboleta limpar basta, na renault vão querer trocar, sensor de rotação, e o defeito atual que não se sabe o que é... o carro as vezes não liga!!!! Já fiz teste da bomba de combustível, bateria, sensor de rotação ja trocada em menos de um ano e nada... Fora problemas pequenos. A solução é trocar de carro mesmo!!!

Opinião do dono: É um carro confortavel, é potente e tem um bom consumo. Mas da muito problema, e não é por que é usado, conheço gente que comprou zero e tbm tem muitos problemas. O cara do posto de gasolina falou que é normal o Clio não pegar, ja teve que empurrar alguns o que esta errado. Falta qualidade na Renault!! Não recomendo para ninguem!!!!

É bom: Economico, confortavel, manutenção ate agora em 2 anos so troquei a correia dentada e tensor que por sinal ficou baixo por se tratar de renault.

É ruim: Desvalorização, motor bem fraco ainda mais se ligar o ar condicionado a propria concessenaria Renault desvaloriza o carro.

Problemas: Até agora com 2 anos de uso e com 95.000 Kms rodados nada de gastos.

Opinião do dono: Carro muito bom pena que se desvaloriza muito mais recomendo para quem quer um popular completo e confortavel.

É bom: todos......

É ruim: revenda...

Problemas: nenhum...

Opinião do dono: vou comprar outro Clio...adorei esse carrinho tinha um corsa antes do Clio só que agora achei o 1.0 resistente e perfeito p/ trabalhar.

É bom: ANDA MUITO BEM COM UM MOTOR 1.0 , DEIXANDO CELTINHAS E GOLS APENAS NOS RETROVISORES, VISUAL BEM MODERNO, DEIXANDO PERFECT PARA ALGUMAS MODIFICAÇÕES ESTÉTICAS RODAS 17, SUSPENSÃO AR, E ETC DURABILIDADE DE ALGUMAS PEÇAS, SEGURANÇA AO DIRIGIR, ECONOMICO DEMAIS DA CONTA

É ruim: ESTRAGO PRE MATURO DE OUTRAS PEÇAS BOMBA DAGUA, VIDRO ELETRICO CUSTO DE MANUTENÇÃO ALTÍSSIMO EM RELAÇÃO A OUTROS MODELOS,PARA SE TER UMA IDEIA DE QUE ESTOU RELATANDO UM BOTÃO DO VIDRO ELETRICO CUSTA 184,00 MANGOS,UMA MANGUEIRA QUE TRANSFERI O COMBUSTIVEL PARA FLATA DA INJEÇÃO DE 30CM CUSTOU 115,00, CORPO BORBOLETA CUSTOU 920,00

Problemas: BOMBA DÁGUA, BOBINA DE IGNIÇÃO, CORPO BORBOLETA, SENSOR DE ROTAÇÃO,MOTOR VIDRO ELETRICO,BOMBA DE COMBUSTIVEL

Opinião do dono: NA MINHA OPINIAO É UM BOM CARRO AGORA VAI DE CADA UM GOSTAR OU NAO DO CARRO , EU MESMO GOSTO DO CLIO, SEMPRE QUIS UM CLIO , ENTÃO PRA MINHA PAIXÃO PELO CARRO SUPERA ESSES DEFEITOS, E GASTOS, MAS ALGUEM QUE QUER UM CARRO APENAS PARA TER AVALIE BEM POIS O CLIO É SHOW AGORA A PARTE DE MANUTENÇÃO QUANDO ACONTECE PREPARE O BOLSO... ENTÃO QUEM NÃO GOSTA DE CARRO INDICO COMPRAR UM GOL MESMO, QUE VAI GASTAR BEM MENOS NA MANUTENÇÃO E GASTAR BEM MAIS NAS DEMAIS CONSUMO, DIRIGIBILIDADE,CONFORTO, ETC E ETC E ETC...

É bom: Bebe pouquissimo, não dá problema nenhum, peças tem preço razoável.

É ruim: É pequeno, desconfortavel no banco de trás.

Problemas: injeção eletronica aos 70.000 km mas acho que foi pq atravessei a poça d´agua, restante desgaste natural

Opinião do dono: AMO o clio!!! Este é meu segundo clio, infelizmente vou ter que trocar por um maior porque a familia aumentou e realmente é um carro pequeno...recomendo bastante o carro, bebe pouco, o ar gela que é uma beleza, mas depois da garantia terminar não fiz mais nada na concessiionária, a renault é cara e tem um atendimento horrososo. Recomendo o carro.

É bom: O nivel de ruidos é extremamente baixo na cidade, viajando em alta rotação é que fica quase imcomodando, que conforto e acabamento,um banho em qualquer nacional....sem contar o pacote de equipamentos,simplismente não quebra,é trocar oleo, filtro e fazer manuntenção preventiva...suspensão equilibradissima e silenciosa...comprei pra minha mulher a um ano, tenho uma zafira....mas quem ta andando no clio sou eu kkkkk

É ruim: Bem, me roubaram as calotas de pressão...R$63.00 cada uma, enquanto a do celta era 26 o jogo com as quatro...no mais não tenho o que falar, a principio o preço alto das calotas...

Problemas: Ainda nenhum....um ano todinho sem trocar uma lampada

Opinião do dono: Gente, eu sou prova viva de que o brasileiro tem medo do importado, sempre fui adpeto a chevrolet...tive uno, gol, corsa, celta, maverick, versailles ,opala, fiat tipo, kadett, omega...e hoje tenho zafira para viagens, mas nada me surpreendeu como o carrinho de entrada da renault...enquanto fizerem comprarei...acreditem...ele vale cada centavo

É bom: O motor é simplesmente expetacular forte nas retomadas e veloz na aceleração final. Carro completo a preço de carro pelado, com certeza como já foi aqui mencionado é o melhor custo benefícil entre os populares.

É ruim: O consumo apesar de estar na média dos motores 1.6 acho que poderia ser mais econômico está fazendo /- 13 por litro. E também tem o cambio que tem engates um pouco imprecisos mas só se for dirigir esportivamente caso contrário vc nem percebe.

Problemas: Saiu da concessionária todo revisado e até agora foi só alegria.

Opinião do dono: passei muitos messes pesquisando fiz teste em muitos carros como também já tive e posso garantir que este Clio me surpreendeu bastante, não esperava um carro tão completo e bom, por um preço tão em conta.Como eu disse o carro vale cada centavo.Outra coisa, só para frisar as peças de reposição não são carras como dizem, muito pelo contrário algumas estão até mais baratas que Gol/pálio/uno.faça um teste drive e veras.

É bom: Motor 1.6 16v anda muito, excelente torque, acessórios: ar condicionado, vidros eletricos, direçâo hidráulica, cd player original com controle remoto no volante, volante com controle de altura, retrovisores elétricos, travas eletricas, computador de bordo, ótima estabilidade, estilo e esportividade, não dá manutenção. Bate qualquer nacional em custo benefício.

É ruim: Câmbio com encaixes imprecisos e curso longo. Posição dos comandos dos vidros.

Problemas: Amortecedores e correia trocados por indicação na revisão dos 50.000km. e com isto vão tambem as buchas e coifas da suspensão. Manutenção de rotina. Nada que fuja ao orçamento.

Opinião do dono: Carrinho muito bom para o batente do dia-dia. 10.5km na cidade e 15km na estrada. Oferece muito mais que os nacionais por um ótimo preço e pouca despesa com manutenção.Indicaria sim a qualquer pessoa.

É bom: Mais conforto e estabilidade Para um 10, ele responde bem e é econômico com o ar desligado O ar gela bastante Bem menos ruído interno Opcionais de série mantêm o ótimo custo/benefício Seguro mais barato Design moderno

É ruim: Muito fraco com o ar ligado, é preciso paciência nas retomadas É preciso pesquisar muito os preços de certas peças originais e serviços, pois são mais caros

Problemas: Barulho na suspensão Algumas peças não-metálicas como a tampa do porta-luva podem quebrar com facilidade Para quem tem 1,90m de altura como eu, poderiam ter investido mais em ergonomia A visibilidade é bem inferior, mas é uma questão de tempo para se acostumar.

Opinião do dono: Gostei do Clio. É bonito e tem um custo-benefício muito bom. Basta manter as manutenções em dia.

É bom: Carro com bom acabamento e isolamento acustico, muito silencioso boa posicao para dirigir economico tem boa retomada por ser 16v bons equipamentos e opcionais como controle de som no volante estavel em curvas. estou ha dois anos com o carro e nao me incomodou em nada com manutencao.

É ruim: manutencao nas concessionarias acima da media, mas em oficinas comum o preco é o mesmo dos concorrentes pouco porta-treco porta copos na tampa do porta-luvas sem luz no porta-luvas.

Problemas: nenhum.

Opinião do dono: indicaria perfeitamente o modelo, basta fazer uma compra segura...se o carro for usado e estiver bom, pode compra-lo que vale muito a pena.