Fórum Peugeot 408

Rafael, já tive esse problema em outros veículos, especialmente os flex, quando troca o combustível e o sistema não reconhece o combustível que está no tanque. uma solução que o técnico da concessionária me ensinou é retirar o plug do bico de injeção do primeiro cilindro, quando acessível, para eliminar o combustível que está na câmara, você vira o motor na chave e persiste um pouco que o carro vai pegar, depois é só recolocar o plug de volta.

Boa tarde. Pode ser a borracha de vedação da porta. O meu acontece isso quando passo dos 140km/h. Pode ser também que já foi batido na porta e assim não veda. No meu caso, alguém deu um ré na porta do motorista e afundou, como não danificou a estrutura interna não troquei a porta mas está acontecendo esse barulho também. Esperto ter ajudado.

Boa noite, tenho um 2012, com GNV, qdo abro a porta, a caixinha do GNV acende, quinta geração direto nos bicos. Isso é normal nesse carro.

Bom dia amigo. Tenho um 408 Allure 12/13 e ele também faz este barulho. Levei o carro ate meu mecânico e ele informou que é normal.

Meu 408 não faz esse barulho. O meu Grand Siena que faz, tipo uma injeção eletrônica mesmo

O meu também faz isso quando deixo a chave no contato e abro a porta acredito que e normal.

Boa tarde. É normal do carro.

Isso é normal, é uma parte inteligente do carro que poupa seu trabalho de ficar com a metade da chave virada esperando o carro injetar antes de ligá-lo. ??

tem um óleo da Mobil, custa 80,00. Vai gastar uns 4

Compre óleo Mobil específico para câmbios.Custa em media R$ 85,00 o litro. Gastei 7 litros na troca. Mão de obra sai em torno de R$ 300,00.

José, tem um canal novo no YouTube, Canal 408 - Mundo Peugeot. Não tem whats, mas a galera interage babastte nos comentários. Só se inscrever que sempre tem vídeo.

Olá Fábio, tenho um igual ao seu, o câmbio é o AL4. Problemático viu amigão.

Caro amigo, olha no manual do veiculo, essa luz indica várias defeitos, você vai verificando e eliminando... Para facilitar, começa pelo liquido do reservatório do radiador.

Esqueci de esclarecer, é multimídia e painel normal, tipo 2 din, não é aquele thp retrátil não.

Desculpe falar por aqui, mas não achei a opção de criar um tópico.. tenho um Peugeot 408 griffe 2011 e a tela do gps e o rádio pararam de funcionar, tipo, a tela levanta qndo ligo o carro só não aparece nada, fica preta, e por consequência não toca o rádio e nem apita o sensor de estacionamento.. Alguém pode me ajudar??? Desde já obrigado!

Olá, sim tive esse problema quando coloquei as molas esportivas no meu. Coxim. Só trocar. Espero ter ajudado!

Isto pode ser oleo da direção hidraulica, parece meio absurdo mas sim, quando falta oleo ou esta baixo o oleo da direção aparece um barulho que parece ferro com ferro

Se o ruído for parecido com o rangido de correia, pode ser que o diafragma da tampa de válvula esteja furado. Faça um teste: com o motor funcionando, tire a vareta do óleo. Se o barulho parar, bingo!

Olá, tem da marca TG Poli que são ótimas...uso sempre nos carros que compro dessa marca. E tem sim pra esse modelo.

Meu amigo tive o mesmo problema, a peugeot não fala nada pq esse problema é cronico dessa caixa no caso a minha (AL4), fiz a caixa e fui informado que agora não daria mais problema, me parece que a peça que eles trocam é uma correia dentro da caixa, essa que vem de fabrica pode da problema ainda com pouco uso, e a que colocam na caixa não da mais problema. desculpe não ajudar mais, pois não lembro mesmo o nome dessa peça que da este tipo de problema.

Obrigado amigo!

Boa tarde, Faz um tempo sua pergunta, mas como acabei de entrar no fórum, pode servir para quem tenha a mesma dúvida. Tenho um 408 Feline 2012 2.0 16v, meu carro estava apresentando u mesmo problema de trancos ao trocar da primeira para segunda marcha. Antes de levar em um mecânico e sugerir que seja o cambio, peça para que os mesmo verifiquem os coxins do motor. No meu caso, o coxim superior direito estava estourado, e trocando o mesmo os trancos pararam, a peça custa em torno de 600,00 na concessionária, e não recomendo as paralelas, podem estourar rapidamente. Sugestão; verifiquem os três coxins, dessa forma você economiza na mão de obra e resolve o seu problema!!!