Olá gostaria de saber se tem alguem interessado em um Farol dianteiro (lado esquerdo somente).
Novo, na caixa original de fabrica. Para Peugeot 408 a partir do ano 2011 até 2016
boa tarde tenho um 408 2012 allure e ao ligar ele bate tucho e depois volta ao normal, esse problema poderia ser o silenoide que fica em cima do cabeçote?
Concordo com o Emanuel, como pode ser também o filtro de oleo saturado, com a sua base no elemento empenada (devido a altas temperaturas) impossibilitando a atuação correta da valvula de retenção que tem a finalidade de manter oleo dentro do cabeçote e mantendo os tuchos cheios com o mortor desligado.
O meu começou apresentar essa falha, eu até consegui tirar a falha segurando apertado a botão de manutenção antes de virar a chave, porém a mensagem retorna, mesmo com o carro andando.
No meu caso o problema que quando aparece a mensagem e o alerta do triângulo fica acesso no painel, o carro perde muita potência, fica manco, pior que carro 1.0
No meu caso eu ainda não levei no mecânico para scanear.
Caro Luis Gustavo, o meu é do mesmo ano, ele ficou assim após eu ter tirado o TBI para uma limpeza, teve perda de potencia e falhas no motor. Só foi solucinado pelo procedimento de readaptação do TBI através de scanner.
Bom dia ,
Tenho um 408 Allure manual e sinto um tranco forte ,ao tirar o pé do acelerador, já troquei os 3 calcios e continua levei tbm em 2 lojas de câmbio e não foi costatado nenhum defeito. Alguem já viu algo sobre isso ?