Peugeot 206: Opinião do Dono

É bom: Confiavel, seguro nas curvas, consumo bom

É ruim: Pouca Retomada em ultrapassagens, suspenção muito dura, pouco espaço no pota malas e passageiros

Problemas: Chave seta, Cabo de velas quando nescessário trocar tem que trocar bobina junto é uma unica peça e custa 480,00.Marcador combustivel

Opinião do dono: Tem boa aparencia mais pouco conforto

É bom: bonito !

É ruim: O meu não faz barulho só é uma escola de samba,paguei em homocinetica usada 600 reais, bobina 300 reais, dificuldade em encontrar peças,para vocês terem uma ideia aquele existem peças simples que custam 57 reais em um palio nesse aqui é 400 reais.

Problemas: ja troquei amortecedor 02 vezes, radiador estourou, cabeçote e junta, carter, retenttor de volante, marcador de velocidade, de combustivel, suporte de motor, enfim ja deu todo tipo de problema !até agora só falta estragar os vidros eletricos !

Opinião do dono: um carro ruim! uma bomba ambulante JAMAIS OPTE POR UM 206 to pagando caro por minha escolha.se arrependimento matasse eu ja tinha morrido umas 100 vezes

É bom: é um carro bom, fácil e confortável para dirigir, de bom acabamento e boa mecânica

É ruim: Seguro ainda é caro se comparado aos demais

Problemas:

Opinião do dono: Pra quem reclama dele, teve opção de comprar outro se não comprou foi pq não quis...o carro é ótimo....tá reclamando...vai e compra um golzinho, com tudo q este carro tem....vc vai ver como defeito tbém dá....o problema não é o carro e sim como vc cuida dele

É bom: Design

É ruim: Uma marca sem compromisso com o cliente, e um carro de qualidade baixa com recorde de reclamação.

Problemas: Vazamento, infiltração de agua, problemas elétricos, instrumentos com defeitos, buzina com retardo, trincos duros, durabilidade baixa....

Opinião do dono: Os carros françeses, não respeitam consumidores brasileiros e são conhecidos como os piores carros do mundo. Não existe garantia verdadeira, e muito menos a substituição do carro 0 Km como prevê a lei, eles zombam de todos nós.

É bom: TALVEZ ALGUNS ACESSORIOS DE SERIE E OPCIONAIS.... E UMA ESTABILIDADE MELHORADA

É ruim: CARRO MEGA SUPER ULTRA FRAGIL, CUIDADO! NAO ASSOPRE PERTO DO MEU PEUGEOT 206!!!!

Problemas: BASICAMENTE TODOS QUE UMA SUSPENSAO AUTOMOTIVA PODE APRESENTA, PARTIDA A FRIOFLEX MOTOR DO LIMPADOR DE PARABRISAS, HOMOCINETICASTRIZETAS, ENTRADA ABUNDANTE DE AGUACARRO COM 6 MIL KM NUNCA BATIDO,

Opinião do dono: NAO COMPRE, O CARRO É MUITO RUIM MESMO!

É bom: É um carro popular de luxo, pois possui todos os itens de um carro como o 307 por exemplo, inclusive bancos em couro e ar digital.

É ruim: Ruídos internos tampão do porta-malas. Em dias de frio o carro demora um pouco até funcionar.

Problemas: luz de placa queimada.

Opinião do dono: Um pouco gastador para versão 1.4 flex. Mas no geral é um exelente carro.

É bom: aparencia, design, durabilidade, consumo, estabilidade, Nao perde alinhamento com facilidade. Carro traz muitos detalhes que não se encontra em carros 1.0 comuns ajuste de altura dos farois, alarme de luz acesa, alarme de tanque no reserva, espelho retrovisor convexo, lampada repetidora de seta na lateral.

É ruim: ruidos internos, preço das peças na concessionária, atendimento da concessionária, chave de seta com defeito na maioria dos carros fabricados, suspensão dura, borracha da porta tem emenda, o que pode provocar entrada de agua em ocasioes específicas.

Problemas: chave de seta mau contato no interrruptor de farois, alarme original parou de funcionar, troca da valvula termostatica com uns 85000 km,

Opinião do dono: NO geral é um carro muito forte. Esta com aproximadamente 90 mil km e nao apresentou problemas sérios. Apenas troca de peças por desgaste natural. Exceto a chave de seta que apresentou problemas desde a aquisição.

É bom: Excelente aparencia, bom desempenho

É ruim: Muito frágil

Problemas: direção hidráulica, já foi para revisão 3 vezes e volta com o mesmo defeito ate que agora ap[ós a garantia viram o defeito e dizem que será necessário trocar toda a direção hidráulica, por uma merreca de R 2.500,00!!!!!

Opinião do dono: Não compro mais esse modelo

É bom: Economia

É ruim: Porta mala e peças caras

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Muito bom carro..

É bom: tudo mesmo, carro pra pessoas exigentes, mto conforto, motor confiável 1.0 16v anda mais que qualquer 1.0 do mercado, economico 18km´l estrada, e as peças não tem tanta diferença de preço, é só saber procurar.o meu é 2002 e não tem diferença com um 2008, design super atual.

É ruim: por meu carro ser mais velho, 2002, não posso exigir mto dele, e realmente é um carro pra asfalto, terra só as vezes, e por ter mtos opcionais apresenta mais defeitos, mas nada que não possa ser resolvido. se quer economia compre um nacional básico, pois até os nacionais com alguns acessórios dão problema, mta depreciação na venda.

Problemas: lampada farol R$20,00 - bobina R$150,00 - maquina do vidro da porta R50,00 tudo incluindo mão de obra.

Opinião do dono: carro ótimo sem concorrentes nacionais, e por ser diferenciado é um pouco mais caro, mas tente comprar um golzinho com alguns acessórios pra ver se não dá defeito e manutenção...

É bom: É UM CARRO AINDA MODERNO, BONITO, ECONÔMICO, GOSTOSO DE DIRIGIR E BEM EQUIPADO, FICANDO ACIMA DA MÉDIA DOS SEUS CONCORRENTES POPULARES

É ruim: BAIXA QUALIDADE NAS PEÇAS, INTERIOR E SUSPENSÃO BARULHENTA, EXTREMAMENTE FRÁGIL E COM ALTO CUSTO DE MANUTENÇÃO

Problemas: MEU CARRO ESTÁ ATUALMENTE COM 60 MIL KM, EM ÓTIMO ESTADO DE CONSERVAÇÃO, MAS TEM UM DEFEITO CRÔNICO NO PONTEIRO INDICADOR TEMPERATURA DO MOTOR, QUE EM ESTRADAS COM VELOCIDADE CONSTANTE, FICA MALUCO, VARIANDO ENTRE 60° A 110º, LIGANDO A VENTOINHA NO MÁXIMO E O AVISO STOP NO PAINEL.PORÉM O MOTOR ESTÁ SEMPRE FRIO E A ÁGUA DO RESERVATÓRIO NO MESMO NÍVEL SEM APRESENTAR QUALQUER PROBLEMA.EM TRANSITO PESADO, EM CONGESTIONAMENTO, A TEMPERATURA FICA NORMAL, NO MEIO DA ESCALA.OBS: JÁ LEVEI O CARRO EM DUAS AUTORIZADAS, 4 MECÂNICOS DIFERENTES E UM ELETRECISTA ESPECIALIZADO EM PAINEIS E NINGUÉM DESCOBRIU DO DEFEITO. TAMBÉM TROQUEI O SENSOR DA TEMPERATURA,VÁVULA DO TERMOSTÁTICO, RESISTÊNCIA DA VENTOINHA, TAMPA DO RESERVATÓRIO TODAS PEÇAS ORIGINAISE FIZ DIVERSAS LAVAGENS NO SISTEMA COM ADITIVO ORGÂNICO VERMELHOE O CARRO CONTINUA IGUAL.COMO NINGUÉM DESCOBRE O DEFEITO, CONTINUO RODANDO COM ELE, O QUAL TIRANDO ESSE GRANDE PROBLEMA, É PERFEITO, SEM QUALQUER FALHA E EXTREMAMENTE ECONOMICO.

Opinião do dono: É UM TIRO NO ESCURO, O RISCO É GRANDE E A DESVALORIZAÇÃO TAMBÉM. PARA QUEM GOSTA DE APOSTAR É O CARRO

É bom: O MAIS COMPLETO DA CATEGORIA.... APESAR DO MEU SER UMA VERSÃO EXCLUSIVA EXISTENTE APENAS 25 EM TODO O BRASIL, POSSOA AVALIAR O CARRO COM CEM POR CENTO, POIS SOU SOCIO DO PEUGEOT SPORT CLUBE E CONHEÇO OUTROS 206 E TODOS RECOMENDAM...

É ruim: SE VOCE GANHA POUCO, OU NAO TEM CONDIÇÕES DE MANTER UM CARRO IMPORTADO NAO COMPRE, A MANUTENÇÃO DESDE A PREVENTIVA ATÉ A CORRETIVA NÃO É BARATO.

Problemas: COMO QUALQUER CARRO, PEÇAS DE DESGATE COMUM, FREIOS, AMORTECEDORES, BANDEJA DE SUSPENSÃO... O PEUGEOT SEJA QUAL FOR O MODELO POSSUI 2 DEFEITOS CRONICOS QUE CERTAMENTE IRÃO APRESENTAR PARA SEUS PROPRIETÁRIOS E NAO DIFERENTE DA REGRA O MEU TAMBEM APRESENTOU BSI E CHAVE DE SETA AS PEÇAS CUSTAM EM TORNO DE 2.000,00 A BSI E 800,00 A CHAVE DE SETA, POR ISSO EU DISSE PEUGEOT NÃO É CARRO PARA QUEM NAO DISPOE DE UMA SITUAÇÃO FINANCEIRA SAUDAVEL, ASSIM COMO CITROEN, POSSUO O 206 GTI, 1 CITROEN C3 FLEX E 1 HONDA NEW CIVIC, SEM DUVIDAS O CIVIC POSSUI UM CUSTO DE REPARO BEM INFERIOR, PORÉM EM TERMOS DE TECNLOGIA ESTÁ ANOS ATRÁS DA PEUGEOT-CITROEN.

Opinião do dono: COMO JA DISSE O CARRO É SENSACIONAL, NAO EXISTE UM MODELO CONCORRENTE QUE POSSUI OS RECURSOS E TECNLOGIAS QUE UM PEUGEOT POSSUI DE SERIE E A GRANDE MAIORIA NEM COMO OPCIONAL, SE VOCE TEM CONDIÇÕES DE REALIZAR UMA REVISÃO SEMESTRAL EM TORNO DE 1.500,00 COMPRE UM PEUGEOT, SE VOCE NAO POSSUI TAL CONDIÇÃO COMPRE UM PALIO, CELTA, CORSA, GOL, FIESTA ETC.... MAS NAO ESPERE, AR CONDICIONADO, AIRBAG DUPLO, DIREÇÃO HIDRAULICA, ABS, FREIO A DISCO NAS 4 RODAS, COMPUTADOR DE BORDO, CONTROLE DE SOM NO VOLANTE, SENSORES DE CHUVA E ILUMINAÇÃO, CONTROLE DE 4 NIVEIS ELETRICOS DE REGULAGEM DE FAROL, VOLANTE ESCAMUTEAVEL, BANCOS COM REGULAGEM DE ALTURA, SEM CONTAR NA SEGURANÇA QUE O FRANCESINHO POSSUI, VOCE JAMAIS VAI CAPOTAR UM PEUGEOT OU CITROEN, SEM SOMBRA DE DUVIDAS SÃO OS CARROS COM MELHOR ESTABILIDADE COMERCIALIZADOS NO BRASIL EM SUAS RESPECTIVAS CATEGORIAS.

É bom: beleza

É ruim: todos sao buxas. os fabricados em 99 ate 2001 ao os mais buxas ainda.. os outros sao tb mas nem tanto como esses

Problemas: suspensao , modulo o carro parou, nao fazia mais nada nem preciso falar o valor da peça pra repor..

Opinião do dono: quer um carro bonitinho pra deixar na garagem pros outros verem, podem comprar..Voces nao tem nocao do preço das peças desse carro..absurdo..e pra vender entao..ninguem compra..sou muito mais meu ex golzinho 1000

É bom: um carro muito show ele tem estilo confortável, o consumo é muito bom, não tenho que reclamar, só que as pessoas tem que ter carinho pelo carro pois é um principe não um jumento.

É ruim: manutenção é salgada

Problemas: nenhum

Opinião do dono: show de carro, pra quem tem bom gosto e gosta de carro

É bom: Aparência, equipamentos de série, consumo de combustível, posição de dirigir, força do motor 1.4 com baixo consumo

É ruim: Peças com preço alto e de má qualidade, além de serem difíceis de encontrar, desvalorização acentuada na revenda, poucas concessionárias

Problemas: Amortecedores c/ vazamento aos 15000 km, interruptor da luz de ré inoperante, folga na bieleta provocando batidas na suspensão, 2 vazamentos de gás do ar condicionado, necessitando 2 novas recargas e reparos no sistema.

Opinião do dono: Para quem gosta mais de aparência e não se preocupa em pagar caro na manutenção, pode ser um bom carro

É bom: Como a grande maioria dos proprietários de um Peugeot 206, opino que o carro é realmente diferenciado em termos de design e conforto. O 206 é um hatch que transpira esportividade, lindo, de fino trato, com acabamento e nível de equipamentos muito acima da média. Mas assim como ocorre com as pessoas, muito cheio de charme e com aparência caprichada, cobra por outro lado na manutenção e nos mimos para servir ao seu propósito. A suspensão realmente é dura, mas coerente com sua proposta esportiva.

É ruim: Nem a própria rede Peugeot se esforça para manter um nível de valorização de seus produtos. A desvalorização é acima da média por questões de mercado, reflexo direto do seu custo de manutenção mais elevado e nível de fragilidade de componentes importantes do veículo, tais como a suspensão traseira e a multiplexagem eletrônica da Peugeot, origem de defeitos quando não trabalha com acessórios elétricos apropriados. Resumindo: o carro é refinado, exige acessório original. É como uma placa mãe de computador de griffe, exige componente específico só para ele.

Problemas: Meu 3 Peugeot. Apresentou defeito no ar condicionado... aguardando reparo da Peugeot. O carro só tem 10 mil KM e 8 meses de uso.

Opinião do dono: Carro de estilo, personalidade única, esportividade, charme, carisma. Sabendo utilizar o carro para o propósito que ele veio ao mundo, não dará maiores problemas. Quer usar um carro sem se preocupar onde vai andar? andar na terra, na areia e viver lotado de gente? compre um Gol...

É bom: Carro pequeno, estaciona em qualquer vaga

É ruim: O carro é muito pequeno por dentro, ideal para 2 pessoas pois quem entrar atrás ou não entra ou não sai, porta malas muito pequeno, não é recomendado para familia

Problemas: Gasta um combustivel que é um absurdo, falha com muita frequencia,

Opinião do dono: NÃO GOSTEI DO CARRO DE FORMA ALGUMA

É bom: CONSUMO, DESING, ASSISTÊNCIA TÉCNICA, ACABAMENTO INTERNO, DESEMPENHO

É ruim: MUITO BAIXO, DESVALORIZAÇÃO

Problemas: BARULHO NA PORTA DO PORTA MALA

Opinião do dono: BOM CARRO.

É bom: Carro com bom motor apesar de ser 1.0, aonde se chega é notado é um carro bem estiloso, esportivo e ótimo design com vários opcionais de série que não se encontra em nenhuma marca nacional Fiat, volks, Chevrolet, Ford em seus concorrentes. Estabilidade e carro com boa frenagem e visibilidade.Carro econôminco.

É ruim: Suspensão dura para as arrancadas. Peças caras e exigem uma mão de obra bem especializada.

Problemas: Sensor de Rotação que tive que trocar.

Opinião do dono: Até agora satisfeito, mas, para mantê-lo têm que fazer uma reserva, para a peças que são caras.E o seguro não é dos mais baratos e nem dos mais caras. O segredo é fazer sempre uma manutenção preventiva. o consumo de combustível é baixo e na estrada anda muito.

É bom: é um exelente carro, com seu conforto e sua força tem um design arrojado e esportivo, sem falar que é um top de linha.

É ruim: este carro deixa muito a desejar em sua suspensão por ser muito dura, pois suas arrancadas exige muito de sua suspensão, por isso é muita folga e barulho.

Problemas: este carro tem 56.000k rodados e apresentam os seguites defeitos como:coxim,beletas,pastinhas,barra de torção trazeira.

Opinião do dono: bem confortavél, mas a manutenção bem carinha tá tem que bala na agulha.

É bom: Estabilidade, freio, desempenho coerente com um motor 1.4 e em 56000 km fora oleo e filtros e velas so troquei um jogo de pastilhas de freio.

É ruim: O farol reflete os pingos de chuva acima dos para lamas do carro, em viagens longas voce tem que usar manga comprida, bate muito sol dentro do carro.

Problemas: quanto estava na garantia deu defeito na partida frio e resolveram.

Opinião do dono: tenho este carro desde novo, ate agora eu estou satisfeito

É bom: é um carro bonito, apesar de ser 16v ele consegue ser bem ágil . um pacote de itens de serie e opcionais para dar inveja aos concorrentes. Bom motor, com boa aceleração.

É ruim: suspensão dura dura, porém firme nas curvas, muito plástico no acabamento, e manutenção um pouco cara.

Problemas:

Opinião do dono: É um otimo carro, tem um bom consumo para um 1.6. Possui itens de serie como air bag duplos, direção hidraulica, comp. de bordo e freio a disco nas 4 rodas. Realmente uma pena não fabricarem mais essa versão do 206.

É bom: carro com 61000 km, conforto, economia, e principalmente bom motor para quem está sempre na estrada. otima dirigibilidade, enfim, nunca me deixou na mão, nao tenho muito do que reclamar.

É ruim: ruidos internos, que no meu caso foram resolvidos com ajuda do Clube Peugeot, já que a concessionaria nunca conseguiu reverter os batuques internos.

Problemas: quebra do coxim do motor com 34000km COxim R 60,00Farol dianteiro esquerdo queimou 3 vezes, luz da placa queimou 4 vezes

Opinião do dono: bom carro para quem busca economia, agilidade e bem estar ao dirigir

É bom: Comprei há pouco tempo em um feirão de autos já com R 50000Km e nem parece que tem isso tudo, pois não faz nenhum barulho está todo justinho o ar condicionado é excelente o controle na chave funciona em uma ditancia considerável do veículo é um carro com um valor bastante acessível para um carro com vários opcionais itens de conforto, o seguro não achei tão caro em relação ao meu antigo GOL Special pelado 2002, só c/GNV, após três anos de seguro consegui pagar R 2.200. Já no Peugeot bem mais equipado R 1.900.

É ruim: Suspensão traseira faz alguns estalos bem chatos em algumas manobras em baixa velocidade,o consumo é bem alto as borrachas das portas apresentam desgastes e rasgos, ao sair se não der uma boa acelerada o motor desliga dando um má impresão de mau condutor, reparei tbm que em velocidade de cruzeiro aproximadamente 85km/h em 5a marcha a rotação do motor é bem alta dando a impresão que o motor faz muito esforço para mater o carro andando.

Problemas: Os faróis possuem um despositivo para regular o facho de luz o do lado direito não funciona só faz o barulho de funcionamento a buzina é 8 ou 80 não tem meio termo e barulho na suspensão

Opinião do dono: É um carro presença tem estilo e conforto, mas para quem gosta de resitência e econômia é melhor escolher outros fabricantes.

É bom: Posição dirigir, visibilidade

É ruim: Porta Malas

Problemas: nenhum

Opinião do dono: Excelente carro com otimo custo beneficio, recomendo para quem quer um 1.0 versátil no transito

É bom: Apesar de 1.0, carro com bastante arranque e potência. Muito confortável e com bastantes opicionais.

É ruim: Ruídos internos, porém o carro tem 3 anos de uso.

Problemas: Nenhum defeito notado.

Opinião do dono: Excelente carro. Aconselho a quem estiver pensando em pegar um 206 a comprá-lo.

É bom: Ótimo acabamento interno, a concorrência nem chega pertoDesign externo bonito e diferenciadoPainel de instrumentos completo, acessível e bonitoFácil encontrar peças em qualquer lugar que não seja a concessionáriaGrande variedade de peças tuning à venda no mercadoBoa estabilidade em curvasMotor realmente muito bom!

É ruim: A suspensão dianteira é muito elevada comparada á traseira, deixando o carro meio estranho de ladoManutenção cara se efetuada na autorizadaDifícil colocar rodas com aro maior que 16 por causa do cano do bocal de combustível, que é um pouco saliente e quase encosta no pneu traseiro direitoO apoio de braço das portas dianteiras parece feito de papelão, um dia me irritei com o trânsito e quebrei o do lado do motorista sem querer com o braço

Problemas: Com 47000 km queimou o farol dianteiro esquerdoCom 51000 km estragou o sensor das luzes de freio que fica perto do pedal

Opinião do dono: Outra coisa, a galera fica dizendo que a suspensão dianteira é dura, imagina então a minha que cortei uma volta da mola uhauahuaha mas o carro ficou perfeito nas curvas, nem balança!Queria colocar aro 17 mas não tinha como, só se eu colocasse pneu perfil 30! Comprei zero, atualmente tá com 51000 km e no geral não tenho do que reclamar!

É bom: É um carro pra quem quer um carro barato e de estilo, difereneciado. O 206 pode ser considerado um popular de luxo. Motor de qualidade e confiável, além do fato de ser um carro pouco visado para roubos, pois apesar de sua beleza, ele é tipo exclusivo, então fácil de ser buscado, reencontrado.

É ruim: Caro pra caramba quando se fala em manutenção.Também tem um câmbio duro, porém confiável. Os amortecedores dele são muito sensíveis, assim como a parte de freios e escapamento. É um carro exclusivo do asfalto, não gosta de terra, nem foi feito pra ela.

Problemas: Amortecedor estourado.Quaima do botão 2 do ar condicionado.Oxidação do Escapamento.

Opinião do dono: Tenho orgulho de ter escolhido um carro desses pra mim. No final de tudo vale muito a pena...Principalmente para quem busca exclusividade.

É bom: Conforto, acabamento, bonito, com estilo, o painel é muito bonito, fácil de dirigir.

É ruim: Alguns ruídos internos, não muitos, manutenção cara, mas já encontro alternativas, a maçaneta do câmbio desintegrou, as novas são de couro, vem apenas uma chave do carro com alarme, sem segunda cópia.

Problemas: maçaneta da marcha.

Opinião do dono: Um bom carro, relativamente econômico.

É bom: Só os acessórios e acabamento

É ruim: Todos, carros bebe muito e não consegue descobrir o que é, fui apr praia grande e voltei o carro consumiu meio tanque, problemas na bobina, e a peugeot não tá nem ai, valor das peças um absurdo, caras demais,e só vendem nas concessionárias, deveriam ter lojas que pudessem vender mais baratas, até agora esse carro é ilusão total, repferia mil vezes meu golzinho 1.000 que tinha que andava mais do que esse...esse carro é um lixo

Problemas: Bobina de ignição, bomba de gasolina, defeito na medição de gasolinao do painel...

Opinião do dono: este carro é um lixo....