Peugeot 206: Opinião do Dono

É bom: Conforto, consumo, agilidade, acabamento

É ruim: Manutenção cara, desvalorização e dificuldade na revenda.

Problemas:

Opinião do dono: carro bom, custo benefício legal, únicos contras é a revenda e a manutenção. No mais, boa compra.

É bom: O carro tem um design lindo na minha opinião, tem itens de série muito bons, acabamento interno muito moderno! muito economico o meu faz 12 km/l na cidade! e pra um carro 1.0 tem um motor bem forte até.

É ruim: peças muito caras, muito dificil achar as peças, a suspensão achei muito frágil, nao se compara a uma suspensao de um palio por exemplo. bancos ficam ruins com o tempo. muito barulho interno, se a rua tem muitos buracos vc nao escuta nem o som de tantos ruidos dos acabamentos!

Problemas: vazamento de óleo, esta fumando tambem, consertei os 4 amortecedores e um defeito na chave.

Opinião do dono: um carro bom, bonito, quem procura design e um carro esportivo eu indico o 206, pelo design esportivo que ele oferece. economico e peças muito caras!

É bom: o carro é muito bonito, muito economico, anda bem, gostoso de dirigir e por ser popular tem um padrão incomparável com o dos concorrentes, seguro barato

É ruim: suspensão dianteira faz muito barulho....o porta malas é pequeno, o carro é bom pra quem viaja com pouca bagagem

Problemas: bobina, na concessionária é um absurdo , achei em um loja de peças por 1/3 do valor , vazamento de água pela valvula termostatica , vazamento de água pelo sistema do ar quente...fora isso só manutenção normal , oleo, filtros , escapamento, tudo com valores próximos dos concorrentes

Opinião do dono: é um ótimo carro, muita gente reclama do valor de revenda, mais todos os carros hoje perdem valor, o problema é que brasileiro gosta de carroça...e acaba comprando Uno...Gol...em breve estarei trocando o meu por outro 206 mais novo e completo

É bom: Consumo, design

É ruim: desvalorização, atendimento péssimo da autorizada peugeot Monet Campo Grande-MS,peças e manutenção muito caras.

Problemas: O Meu foi um dos ultimos 206 que sairam, como se fosse ponta de estoque, fiquei sabendo de muitos dessa série que deram problema em grande quantidade. Problema na central que comanda buzina, seta, por duas vezes, problemas nos amortecedores, problema no alihamento original, as borrachas vazam, interior do carro bate muito!

Opinião do dono: Um carro barato e completo motor 1.4, eh bom pra quem naum esta preucupado em perder dinheiro , tanto na revenda como nas manutenções. Muitos peugeot naum daum problemas, mas se daum, ESQUECEEE! NÃO RECOMENDO MESMOOOO!

É bom: OTIMO CARRO, PARECE UM CAMELO BEBE POUCO, O MEU E COMPLETO NUNCA ME DEIXOU NA MAÕ,E SEM CONTAR QUE E UM CARRO DE APARENCIA.

É ruim: SEGURO CARISSIMO, GRANDE DESVALORIZAÇAÕ NA HORA DE VENDER, COM O TEMPO VAI COMEÇANDO A APRESENTAR BARULHO INTERNO E PEÇAS A PESO DE OURO

Problemas: BEM ATE AGORA O MEU NAÕ APRESENTOU NADA DE TAÕ IMPORTANTE POREM JA TROQUEI O RADIADOR,ESCAPAMENTO E EMBREAGEN SAÕ PEÇA QUE TINHA QUE TROCA NO DEMAIS CUSTO SO COM COMBUSTIVEL

Opinião do dono: OTIMO CARRO DIFICIL DE QUEBRAR, BOM PARA SOLTEIRO, E RECEM CASADOS ESTAREI TROCANDO O MEU NUMA PALIO WENKEND DEVIDO PORTA MALAS MAS E UM BELO CARRO EU RECOMENDO

É bom: Baixo consumo, potência, estabilidade. Um carro bom de dirigir.

É ruim: Muuuuiiito ruim de revenda, peças e manutenção caríssimas, a suspensão é uma manteiga e visibilidade baixa.

Problemas: Tive de trocar os rolamentos traseiros e fazer cambagem no eixo traseiro, mexi nas suspensões, e mais tantos outros que nem me lembro.

Opinião do dono: O carro não foi feito para rodar nas estradas brasileiras. Um carro gostoso de dirigir mas muito caro de se manter.

É bom: conforto e baixo consumo de combustível.

É ruim: peças muito cara nas revisões

Problemas: até ao presente momento nenhum.

Opinião do dono: carro de excelente qualidade designe arrojado e com muitos opcionais que outros carros da mesma linhagem não oferece. estou super satisfeito pela compra. Fazendo as manutenção corretamente não terá dores de cabeça.

É bom: tudo a mão, o carro é feito pra mulher, você não perde nada la dentro, é cheio de botãozinho, linhas arrojadas, mesmo o projeto sendo de 1999

É ruim: lataria, descasa mais facil que cebola, medida das rodas é dificil de encontrar 4/108, sendo q o padrão é 4 /100

Problemas: EIXO TRASEIRO,

Opinião do dono: bom pra quem quer aparecer, ruim pra quem quer um carro de verdade, como é o meu primeiro, ta bom assim, ele tem couro :P

É bom: O carro em si é muito confortavel, bom de dirigir, os comandos são bem funcionais e de extrema estabilidade, carro de muita presença e com um aspecto de atual.

É ruim: A suspenção do 206 não foi feita para andar em solos Brasileiros, o carro se torna duro em pisos irregulares, o ponto mais fraco deste carro eu digo que é a suspenção!

Problemas: Bom ate o presente momento 20 mil KM somente os cilindros de freio traseiros que apresentaram vazamento, o valor do par ficou em 250 reais, ja com a mão de obra, não considero o valor de manutenção do 206 diferente do valor de manutenção dos seus concorrentes o dificil é encontrar mão de obra honesta e especializada!

Opinião do dono: Um carro para quem quer economia e conforto com um custo não muito elevado, o carro em si é muito confiavel, muito gostoso de dirigir porem o problema cronico deste carro é a suspenção, item que sempre merece ser bem cuidado.

É bom: anda muito, 110 cv para um carro tao pequeno, consumo conforto nota 10.

É ruim: preço das peças.

Problemas: nenhuma

Opinião do dono: esses problemas que muitos citaram é procedência, se vc nao comprar um 0km e preço das peças acho normal ser mais caras. quem quer economizar anda de uno e gol.

É bom: Carro muito estável, otimá performance, motor economico. se bem cuidado dificilmente vai dar dor de cabeça. Espaço para o monorista e passageniro da frente muito bom.

É ruim: Preços das peças sao muito altas Disponibilidade de peças nas autorizadas é muito pequeno, nunca tem a peça q vc precisaEspaço para passageiros do banco de tras estremamente pequeno.Porta mala pequenomas o pior mesmo é o estepe embaixo do carro, pra tirar eh facil, agora pra colocar, eh muito complicado e ainda temos q usar uma corrente pra prender o pneu se nao o mesmo eh roubado.é Um otimo carro pra quem tem dinheiro e pode pagar a sua manutenção, pq qnd começa a dar dor de cabeça, não sai da oficinaJunta da tampa de valvulas eh um problema cronico, vive vazando óleo, troca a cada de meses

Problemas: Problema cronico na junta ta tampa de valvulas Vazamento de diversas juntas do motorbarulhos no acabamentovazamento no sensor da direção hidraulica

Opinião do dono: É um carro que vale a pena ter, esportivo, bonito, economico. Se vc quer fugir da mesmisse de carros populares compre um 206. Mas o lance é comprar zero e repassar depois de 3 anos de uso, qnd começam a aparecer as dores de cabeça

É bom: O carro é lindo tanto por fora quanto por dentro. Luxuoso, confortável, estável e muito econômico.

É ruim: O carro é frágil e sensível, principalmente quando se trata de água, pois a tubulação do filtro de ar estende-se por trás do pára-choque dianteiro e vai até o pára-lamas do lado do motorista. Se você for enfrentar uma poça dágua, a água pode ser aspirada para dentro do motor, provocando calço hidráulico aconteceu comigo.Apesar de ser um carro de preço acessível, sua manutenção é bastante dispendiosa. O preço das peças na autorizada é um absurdo, e pasmem, nas auto-peças comuns, muitas vezes as peças são ainda mais caras. Portanto, antes de fazer algum serviço, recomendo uma boa pesquisa de preços, só assim é possível minimizar o prejuízo.O carro apresenta muitos ruídos internos painel e tampa do porta-malas e externos nas rodas dianteiras e o motor parece que estar soprando o tempo todo, como se tivesse um vazamento de ar.

Problemas: Com 50.000 km troquei os retentores da caixa de marchas, o kit de embreagem, correia dentada, correia do alternador, burrinho de freios traseiros e gás do ar-condicionado. Preciso trocar ainda: Base do motor, amortecedores, pastilhas e lonas de freios.

Opinião do dono: Esse é o meu primeiro carro e não tive muita sorte com ele. Peguei-o com 45.000 km e com 50.000 km 3 meses de usotomei um prejuízo estimado em R$ 4.000,00. Não recomendo para quem deseja um carro de manutenção barata.

É bom: Motor 16v responde Bom de manobra Ágil Compacto.

É ruim: Suspensão problemática e cara Banco com muitos ajustes, porém desconfortável Depois de um ano minha bunda ainda pede um Ford Barulho interno Console com muitos buraquinhos pra batom e nenhum buracão pra enfiar tudo que aparecer.

Problemas: Seta esquerda é um câncer Luz de air bag acusa algo que não existe Embreagem Suspensão

Opinião do dono: Minha mulher adora e eu concordo pra agradar, mas tenho saudade do meu Escort 1.8 que dei na troca

É bom: O carro é bonito, e de fato tem um bom espaço interno,o consumo é muito bom,em se tratando de um carro 16v, a visibilidade e os faróis tambem são um ponto forte.

É ruim: Acho que, com certeza dos pontos negativos desse carro o que é mais considerado é o alto preço de manutenção e as peças, são caras demais.E é muito dificil axar onde de fato esta o defeito.

Problemas: Sensor da direção vazando óleo foi trocado, e aconteceu uma segunda vez, vazamento do gás do ar condicionado que levou a manutenção do sistema reposição,Sensor de rotação que faz o carro ligar apresentou problemas e foi trocado.

Opinião do dono: É um carro bonito,espaço bom, mais o preço alto das peças e a dificuldade de encontra-lás fazem do modelo uma bombinha relógio.

É bom: muito economico e ate agora so parei na oficina pra trocar oleo

É ruim: o farol queima muita lampada, o porta malas pequeno

Problemas: graças a Deus nada

Opinião do dono: um otimo carro pra quem ñ tem familia grande, mas mesmo tendo eu compraria o 207 sedam um excelente carro e, e a nova pickup ta show

É bom: Posição do motorista, excelente motor, baixo consumo.

É ruim: Excesso de ruidos, manutenção cara, mecânica cheia de truques é dificil encontrar um mecânico que realmente conheça o carro.

Problemas: Supensão barulhenta.

Opinião do dono: Não compraria outro Peugeot

É bom: No meu caso apesar de ser um carro ano 2000 tem design super atual, painel com mais instrumentos que os demais da categoria, espaço de sobra para o motorista e o carona banco da frente, motor nervosinho quando se pisa fundo, bastante confortável e para finalizar, para quem sabe dirigir um carro 1.6 ele é até bem econômico.

É ruim: Quando se faz um orçamento de peças para este carro, parece que você tem um Mercedes estacionado em sua garagem, principalmente na rede autorizada, os valores não condizem com o veículo. A desvalorização infelizmente é absurda.Marcha: Parece uma caixa de marcha seca, as trocas apesar de serem precisas são parecidas com as de um fiat 147 ou um Uno 80epoucos...Imagino eu que por ser um carro esportivo, a suspensão tende a ser um pouco mais rígida que o normal, mas isto causa certo desconforto.Mesmo sendo um modelo ``Rallye´´,estrada de terra nem pensar!! O carro muito baixo e pega em tudo que é lugar mesmo dentro da cidade. Não se engane pelo nome.

Problemas: A tranca do porta-malas parte superior: Parece uma guilhotina, com o tempo pouco tempo o batente parte inferior se desgasta e começa um barulho enorme, como se o porta-malas estivesse aberto pesquise na internet e achará muita gente com esse msm problema. Preço 180,00.Comando da seta: Antigo problema ainda não resolvido pela Peugeout até hoje estou falando de carros zero, a seta dispara sozinha sem ao menos se tocar na alavanca. Preço? $600,00 a $1.000,00 a do meu carro q é ano 2000. Alavanca de marcha... $380,00

Opinião do dono: Se você tem um dinheiro sobrando, compre. É um carro esportivo, anda muito bem o meu foi a 195km/h sem preparação nenhuma, original desde quando chegou da Alemanha, muito bonito, confortável, econômico e completo. Caso seu orçamento seja um pouco apertado e mesmo assim você deseja ter um, leve um padre até a agência e diga a ele para benzer o veículo, pq meu amigo... se acontecer alguma coisa e vc precisar trocar alguma peça, prepare-se!

É bom: Por ser 1.0 tem um bom desempenho, econômico média de 11km/l na cidade e 10km/l com ar, espaço interno agradável, bons ascessórios de série, desing atual

É ruim: Peças da mecânica um pouco mais caras mais issu compensa pelo conforto apresentado. O q me encomoda muito é o barulho pra tudo q é lugar, odeio carro barulhento e o motor tbm é bastante ruidoso. Só to pensando em trocar ele por causa da escola de samba que tem na cabine desse carro. Tem um grilo na coluna lateral q num acho nem por reza e é insuportavel.

Problemas: Tenho ele apenas 5 meses peguei com 103.000km Pivô esquerdo, cabo de velas, termostáto.

Opinião do dono: Um ótimo carro mas não recomendo pra quem não goste de andar com um carro ao som de uma escola de samba

É bom: Acabamento interno muito bom se comparado aos da mesma categoria. Bom preco dado o numero de opcionais/acessórios

É ruim: Muitos ruidos que nem a autorizada descobriu. O cambio faz barulho estranho e as vezes o engate nao é preciso.

Problemas: Barulho na porta como se estivesse sempre aberta. Concessionaria nao resolveu e o barulho piora a cada dia.

Opinião do dono: Nao recomendo. Concessionaria nao resolveu os problemas e a desvalorização é muito grande.

É bom: Muito confortável, Estabilidade exelente, consumo de combustivel satisfatório em média 14 km/l, instrumentos do painel muito bom.

É ruim: O custo das peças e manutenção um pouco mais alta que os da mesma categoria, mas aceitável pelo conforto e outros pontos.

Problemas: Queima de um bico injetor, escovas do motor de arranque normal

Opinião do dono: Ótimo carro, recomendo.

É bom: Bom eu acho que o carro é otimo tem um design moderno e tudo tem até teto-solar essa um das versões do 206 mais completa e sport da categoria.

É ruim: Bom a unica coisa é que ele atras ele pequeno vc pega 3 pessoas grandes e coloca la os 3 vaõ espremidos laObS:estamos pensando em trocar por um Astra Elegance 2.0 Flex ^^

Problemas: bom o unico defeito são os ruidos do canbio ele faz um barulho esquisito como se estivesse o cambio duro

Opinião do dono: Otimo carro mas só para casal porque para quem tem 2 ou 3 ou 4 filhos nem pense

É bom: Bom pra mim e um carro excelente, eu sempre possui carros 1.0 e sinceramente o peugeot me supriendeu,e um carro que tem um bom desempenho na estrada, tem mais potência que os outros carros 1.0 de outos fabricantes,quando viajo com ele quando menos percebo o carro ta de 160km/h e nao faz aquele barulho parecendo que vai explodir o motor e um bo9m carro,o meu pra ficar melhor só preciza de ter ar condicionado,pocha estou sofrendo neste calor insuportável,pretendo troca-lo em um oetro mas com ar,ai sim estara completo

É ruim: o ponto negativo e o volante que acaba rápido de mais com pouco tempo,o meu carro tem 48.000 km/h rodados e já tive que romprar outro volante

Problemas: ele faz sempre um barulho quando eu o ligo, um barulho tipo de um espirro, achei isso esquisito levei na autorizada e eles me disseram que era normal.

Opinião do dono: em geral pra quem tem um peugeot completo e um bom carro pra possuir,baixo consumo

É bom: cofortavel,otima aparencia,manutenção demorada. gostei muito.

É ruim: o ruido do motor é o pior parece que ele esta dentro do carro. Peças muuuito caras. alto consumo.

Problemas: nenhum até agora

Opinião do dono: faz 1 ano que comprei meu carro, nunca me deu dores de cabeça. só troquei o oleo e filtros.na minha opinião é um otimo carro,recomendo a compra.

É bom: Carro muito bonito. Ótimo acabamento interno. Mas torça para não quebrar nada.

É ruim: Alto custo de manutenção.

Problemas: Os normais, para quem roda muito.

Opinião do dono: Tenho um Quiksilver 2002 e o utilizava para trabalhar e uso particular. Agora que não trabalho mais com ele, vamos ver se paro de gastar, pois adoro meu carro.

É bom: Aparencia do carro muito boa, farois excelentes qto a foco e luminosidade e regulagem de altura de foco, freio a disco nas 4 rodas de ótima perfomance, calçados com pneus 185/R14, dão diribiligidade satisfatória,direção hidraulica boa, Motor excelente nem parece que é um simples 1.6 16V graças aos 110 CVs dando empressão de muito mais potencia.Mesmo estando com porta malas cheio e com 4 adultos dentro do carro responde perfeitamente nas arrancadas, e frenagens. ar condicionado de ótima qualidade e durabilidade, computador de bordo com informações de autonomia, KM /litro, km percorrido. muito interessante para analise da situação do veiculo.Ar Bags duplo diateiro e com opção de desligamento de 1 no caso de transporte de criançãs no banco dianteiro em moisés, um dos carros com os vidros elétricos mais rapidos que eu ja vi, limpador traseiro, e desembaçador traseiro por resistencias útil e rapido farol de milhas dianteiro e traseiro muito bons, rebatimento do banco traseiro por completo.

É ruim: As colunas do teto são muito largas causando Grandes pontos cegos no veiculo, necessitando maior cautela ao dirigir, tanto para entrar em um via qto em uma curva em bairros, pois pode esconder um pedestre ou um moto boy abusado. qto aos ruidos todos os carros tem alguns eu resolvo os do meu lavando e lubrificando com cilicone em spray plasticos e borrachas fica perfeito, e oleo spray em juntas e peças de atuação metalicas, acaba o problema. se o C4 palace pode vir com painel solto pq o 206 não pode fazer inhec inhec nas tampas de portas??? rs, qto a borrachas de portas, nada como instalar elas com silicone não entra nem poeira! rs e facil troca pois fixa!!! e não cola para sempre. para se arrumar uma peça tem que se desmontar outra encarescendo na mão de obra e aumentando no tempo de reparo e reposição de peças mecânicas de desgaste do cotidiano, parece carro de mecânica alemã que não foi feito pra fazer manutenção, tendo dificuldades até pra fazer a simples troca de oleo.

Problemas: problemas apresentados nos seus 135 mil KM rodados. chave de seta 580 Reais, limitador da porta do motorista 90 reais mais 30 de mão de obrafunileiro, se fosse na peugeot era 90 reais.coxim inferior do motor, 300 reais mais 90 de mão de obra, devido a dificuldade da troca da mesma sendo necessario desmontar a barra de tração para trocar um porta borracha ninguém merece, bom tomara que dure mais uns 135 mil km.sensor de nivel de gasolina é embutido na bomba de gasolina custo de 1200 reais. palavra da concessionaria que vai ser implantado no mercado um sensor de nivel separado para evitar essa troca em par desnecessaria. tomara né?. amortecedor dianteiro direito necessario muito cuidado na troca pois ocorre o vazamento de oleo de cambio em caso de troca sem cuidados extremos se ocorrer necessario completar o oleo de imediato carissimo 35 reais o litro. dificuldades para engatar a ré ruido excessivo no cambio vá conferir o oleo do mesmo...,carter de aluminio

Opinião do dono: O peugeot é que nem criança pequena td que vai fazer temos que ficar de olho. motivo, a grande rotina de peças a serem desmontadas para se chegar na que se deseja trocar, vai trocar o oleo precisa arrancar a proteção do carter, vai trocar o filtro de oleo precisa arrancar a proteção do carter, vai fazer manutenção no ar condicionado precisa arrancar a proteção do carter. isso não é algo comum so na peugeot, como em outros carros importados como citroen, audi e outros. é um carro que não da pra ir trocar oleo no posto, pior ainda o filtro do oleo. pois td que se vai fazer é necessario ferramenta especial. esqueça a história de levar em qualquer um para se fazer um reparo tem que ser na autorizada. Peugeout é peugeot não é fusca que capota troca a carcaça e volta a ser fusca, quebra cabo do acelerador é só travar o carburador acelerado que se chega em casa. PEUGEOT SE PAGA MUITO A MAIS PELO CONFORTO E TE

É bom: Acabamento interno e posição ao dirigir. Motor 1.0 16V possui bom desempenho tanto em cidade quanto estrada.

É ruim: Durabilidade geral do carro: vendi o carro com 50.000km porque não agüentava mais as surpresas com quebras prematuras.O valor de manutenção e seguro são muuuuuuuuuito caros.

Problemas: Nesse período, foram para o espaço: volante, bobina de ignição, sensor de nível de combustível, sensor de temperatura do motor, controlador das travas elétricas, motor do vidro elétrico do condutor, sem contar que nenhuma assistência técnica descobriu o porquê de, tiradas as rodas dianteiras, o carro não conseguiu mais ser balanceado. Barulhos generalizados em painel e portas.

Opinião do dono: A Peugeot tem bom design, mas deve melhorar, e muito, a durabilidade do carro.

É bom: Consumo, estilo, painél de isntrumentos, equipamentos de série.

É ruim: Suspensão dura, desvalorização na venda, peças caras, seguro caríssimo.

Problemas: Como já ví aqui, parece que quase todos apresentam o mesmo defeito, chave de seta e retardo na buzina.

Opinião do dono: Até agora não tenho nada a reclamar. O carro é muito estiloso, muito preza e econômico.Quer economia com a manutenção? É simples, tenha cuidado com o carro e sempre faça manutenção preventiva com peças e mecânicos de qualidade.É muito fácil falar que o carro é ruim sendo que muitos não cuidam direito, o problema não é o carro, é o jeito que você dirige e cuida dele.Comprei o carro e de cara gastei 700 reais pela troca de óleo, filtros, limpeza de bicos e troca da correa dentada, não precisava, mas como eu disse, você tem que cuidar e sempre fazer a manutenção preventiva. Pra mim é um excelente carro e pretendo mantê-lo sempre em ordem. Se não quer gastar, não compre um Peugeot, compre um Fusca ou uma bicicleta, os gastos são relativos com o conforto e o estilo que você quer.

É bom: O carro tem muitos acessorios e é super confortável, o motor responde quando vc precisa.

É ruim: A suspensão da um pouco de dor de cabeça mas isso é mais do que normal, pq aqui no rj só a av das americas tem um bom asfalto o resto é só buraco, ne jipe aguenta. A partida a frio tb deixa a desejar.

Problemas: Suspensão e luz do painel de instrumento queimada

Opinião do dono: Para quem deseja comprar um 206 completo, pense direito pois depois que vc acostuma com ele vc só vai conseguir ter carro de luxo, meu irmao tem um polo 2008 e não chega nem perto do meu carro, alias em questao de tecnologia parece até uma carroça. O carro é maravilhoso o próximo vai ser um 207 ou 307!!!

É bom: Muito bom. Ganha em design dos concorrentes. Tem instrumentos e detalhes a mais. Consumo ok e baixa manutenção.

É ruim: Ruído do motor.

Problemas: Nenhum.

Opinião do dono: Recomendo com certeza.

É bom: Consumo

É ruim: Suspensâo dura

Problemas: Bobina junto com o cabo de vela. Peça uníca custa R$430

Opinião do dono: Carro muito bom.