Fórum Mitsubishi Pajero

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163 perguntas na comunidade
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V
Valdeci Medeiros
LocalizaçãoPorto Alegre - RS

Bicos e Velas de aquecimento da Pajero Sport 2.8 / 2000

O problema ocorre em um percurso que o motor fica aquecido e eu parar e desligar a Pajero e em seguida eu tentar ligar a mesma não pega, tenho de esperar a mesma esfriar o motor e após o motor estar frio é só bater o arranque e a mesma pega. Gostaria de saber se algum parceiro amigo teria alguma ideia onde seria o defeito

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D
Caro amigo, vc resolveu seu problema, estou com mesmo problema com minha Pajero 3.2, de manhã pega normalmente, posso pegar estrado e tudo, só não posso desligar ou deixa ele morrer...se apagar, do solo que a bateria morre e não pega...é só deixar esfriar e ele pega normalmente
E
Eduardo D. Paschoal
LocalizaçãoSão Caetano do Sul - SP

luz da injeção

bom dia amigos , minha pajero dakar diesel 2010 , acendeu a luz de injeção esse domingo, , isso poderia ser do diesel sujo !!!!

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G
Eduardo, deve ser água no filtro de combustível. Verifique/troque o filtro. Até fazer a troca do filtro, pode continuar rodando sem problemas. Abraço!
P
Paulo da Silva Santos
LocalizaçãoSantaluz - BA

Pajero sport 2.5 diesel não está pegando

Tenho uma pajero sport não está dando na partida não pega de jeito nenhum, o que pode ser? Levei em mecânico disse que pode ser problemas elétrico.

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J
José Paulo S, Machado
LocalizaçãoAraruama - RJ

Defeito

Boa tarde amigos! Adquiri recentemente um Pajero Sport HPE Diesel 2.5 2010, o que me alegrou bastante por ser um excelente carro. Ocorre que estou com um problema elétrico e o carro não queria pegar, parecendo bateria. Ao levar para o eletricista ele verificou uma diferença na voltagem que sai do alternador com a voltagem de entrada na bateria. Colocou dois cabos novos e essa diferença de voltagem entre a saída do alternador e a entrada da bateria foi corrigido, mas continuava o problema na hora de ligar. Fui até uma loja de baterias para testar minha bateria e o atendente me disse que a bateria encontra-se 100% boa, porém quando ligo o ar foi constatado uma queda de energia enorme do alternador reduzindo consideravelmente a carga e me orientou a ir a um técnico de ar. Fui até um técnico de ar que me disse que o ar está perfeito e que o ar não tem ligação nenhuma com o alternador que voltasse até o eletricista verificar o regulador de voltagem. O eletricista trocou o regulador de voltagem e o problema continua, até outra bateria de 100 amperes foi colocada para testar mas o problema persiste. Alguém dos amigos já passou por isso e tem alguma experiência que possa me ajudar? Grato.

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É
Bom dia José Paulo, Tenho uma igual a sua, então vamos lá: Já testou as velas de aquecimento? A minha demorava um pouco a pegar, achei que fosse normal, mas um dia mais frio, não consegui fazer pegar. Quando tentando, saia uma fumaça branca no escapamento. Após a troca das velas, o carro ficou um brinco., está parecendo um carro a gasolina para pegar. Espero ter ajudado o amigo. Grande abraço. Édison
V
Olá a todos. Tenho uma 2.5 diesel 2008 que está com dificuldade acionar o motor, só após esquentar as velas aquecedora por 3 X aí ela pega. DESCOBRI QUE ERA AS VELAS .porém não consigo as velas com as medidas original, pois Comprei umas no mercado livre que diz ser original mas são mais curta.

Leandro Almeida

Boa noite, tenho uma pajero full, e estou com uma duvida ao tirara do P e colocar no R e depois passa para o D sinto o carro balançando e um barulho como se estivesse engatando a marcha, esse barulho e mais forte quando faço isso pela primeira vez depois fica mais fraço. Minha pergunta e simples isso e normal acontecer. Porque levei em uma oficina autorizada e o profissional olhou o carro todo e disse que e normal.

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P
Bom dia Leandro. Sou o Paulo anterior proprietario da Pajero. Infelizmente tenho recebido varias multas referentes ao carro. Voce ainda não transferiu a propriedade não é? Preciso q voce faça isso por favor. Me passe o seu telefone por favor.
V
Vinicius Luz
LocalizaçãoRio Grande - RS

Media de consumo pajero 2.8

Boa tarde pessoal Estou querendo comprar Uma pajero sport 2.8 Mas Estou com duvidas arespeito do consumo ouvi fala em 5por litro na city e 8na Estrada Sera que e isso msm se alguem poder me tirar Essa duvida desde ja agradesso

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Anônimo
Boa tarde tenho uma pajero sport hpe 2.8 o consumo dela na cidade fica em torno de 7.5kl e na estrada 9.5kl
M
Minas Escapamentos
LocalizaçãoBrasília - DF

Problemas no cambio

Boa tarde, Estou com uma Pajero Full 4x4 3.2 Diesel ano 2005 dando tranco na mudança de marcha e entrando em modo de emergência quando em movimento está na 5° marcha. Alguém consegue me ajudar nesse problema?

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A
Não entendo muito bem, mas, na minha Pajero ocorreu semelhante e era o nível de óleo da caixa... após completar o nível o problema acabou.. verifique o nível de óleo da caixa de transmissão... abs
G
ola boa noite sua transmissão é a mesma do colega acima Realmente verifique o nivel do fluido ATF. se estiver ok e ou com aspecto escurecido e com cheiro de queimado, possivelmente haverá necessidade de intervenção na transmissão Sou Técnico reparador , estou na cidade de Campinas
M
Consegui resolver o problema,era um modulo da transmissão que fica atras do porta luvas. Obrigado pelas dicas.
C
Celso da Rosa
LocalizaçãoBarra Velha - SC

demanhao fica ruim de pega .

Ola galera tenho uma pajero full 99/00, diesel motor 4m40, demanha na primeira ligada ela rateia quase fico sem bateria , me falarao do tal suporte do filtro pensei em colocar uma valvula de retençao penço que o combustivel esta voltando pro tamque quando fica muito tempo parado oalgue ja teve uma experiencia asim.

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C
Amigo… estava com o mesmo problema… pode ser duas coisas. Ou o cabeçote do filtro de combustível que não está segurando pressão ou a bomba injetora que está pedindo manutenção… eu troquei o cabeçote do filtro… (80reais) e instalei uma bomba elétrica de baixa pressão na linha de diesel (antes do filtro) e nunca mais tive problema… essa bomba vc encontra no mercado livre (+ou- 120,00) e no you tube ensina como instalar…

Pajero Dakar 3.2 diesel 2012

Minha Pajero Dakar diesel está perdendo potência, do nada ela perde potencia e fica só na lenta, se eu acelero ela fica falhando e sai muita fumaça preta (ela e remapeada, já comprei assim). Não acende nenhuma luz no painel, já tentei desligar e ligar novamente mais não adianta, e do nada ela volta ao normal porém em algumas ocasiões eu sinto ela falhando em rotação alta.

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C
Provavelmente seja o sensor de pressão da turbina… fumaça preta é característica de mistura rica… excesso de combustível… nesse caso ele não está sendo queimado corretamente

Sensor da Cambota/Virabrequim

Olá, Tenho um Mitsubishi pajero, 2008, v6, gasolina, com problema no sensor do virabrequim, já testei 3 sensores, dois novos e um usado e simplesmente o carro não pega. Surgiu alguém sugerindo que tem que ser um sensor com o mesmo numero de serie ao que saiu no carro (sensor danificado). Alguém ai pra ajudar?

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D
José boa noite minha pajeiro full 3.8 v6 2008 Carro andando apagava do nada cortava 2 x asvezes ligava luz de injeção asvezes não quando apagava um tempo depois ia lá batia.partida pegava . . Levei em um mecânico acusou sensor de rotação Conprei um paralelo por novo original 6 mil Fui pro paralelo montei e nada não pegava igual nem depois de fria . Levei em um eletresista cara falo sem defeito de central de injeção troco alguma coisa na central volto funcionar ... Maia agora quando fria funciona agueceu comesa falhar e apaga não sei mais oque fazer ....
 
Boa noite qual era o defeito amigo a minha full está fazendo-a mesma coisa
I
Irani Pilger
LocalizaçãoNovo Hamburgo - RS

cambio automatico

tenho pajero 2004, e fiquei empenhada na metade do caminho para santa catarina, nao esta entranso as marchas, alguem sabe oq pode ser?

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Chave seletora deve ta gasta ou muito sujo ou fiação elétrica dela partida da pra fazer o reparo Uma nova custa 300 reais na internet
 
Tenho um problema com minha Pajero Sport turbo diesel 2.8 ano 2003 câmbio automático Ela liga, quando coloco nas posições D, 3, 2, L ela anda pouco uns 10 metros e da uma travada, quando coloco na posição R ela anda uns cinco metros com trancos e trava, na posição N ela também anda no declive e tranca ,nem pra frente nem pra trás, já troquei a chave seletora e já fiz a caixa de câmbio e não resolve o problema Pode me ajudar? Meu watts é 51994665036
F
Flavio Bispo
LocalizaçãoCachoeiro de Itapemirim - ES

Ar-condicionado

Ar-condicionado só gelo com carro em movimento. Na marcha lenta não gela.

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Bom dia!!! Colega, ja verificou o Gás refrigerante do sistema do Ar Condicionado??? Pois, se estiver baixo ou fraco o compressor só irá conseguir fazer o pouco conteúdo circular em alta rotação... Estando baixo ou fraco é melhor levar a uma oficina de ar-condicionado para troca ou recarga do liquido refrigerante... Espero ter ajudado...
L
Lincoln Antônio de Toledo
LocalizaçãoOuro Preto - MG

Luz do neutro piscando e luz da injeção acesa

Tenho uma pajero tr4 2005 automática a gasolina,agora deu o problema de ficar falhando e muito fraca,no scanner apresenta falha do sensor borboleta,eletricista ligou direto,muda de marcha mas as luzes continuam,nunca troquei óleo do câmbio automático,outra coisa luz da tração também piscando,oque eu faço, ninguém descobre defeito

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Amigo você tem que fazer a troca das duas solenoides vai te custar um trezentos reais E simples de fazer a troca
L
Boa tarde a luz do neutro fica piscando,o câmbio automático entrou em modo de emergência,nao chega energia pro sensor borboleta,pode ser algum fusível ou rele
Anônimo

Bomba injetora

Boa tarde amigos, tenho um pajero full Automático à disel 2005,está apresentando um problema; quando viajo ela começa a perder a força e fumaça muito, mas na cidade em se eu andar pouco não acontece isso! Alguém pode me ajudar por favor?

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N
Fumaça preta é ecesso de combustível ou pouco ar Na admissão.procure um assistente Bosch. Pode ser bomba injetora
 
A minha fez isto na estrada, indo para o RJ... eu vinha "quente" mas tinha que parar rápido por causa de algum quebra-molas ou pedágio.. na saída era só fumaça preta. Pelo que entendi no momento, ao pisar rápido no freio, a caixa não estava reduzindo as marchas automaticamente, então, qdo eu ia sair, ela ainda estava em quarta. Passei a colocar no 2, na passagem do quebra molas, ir saindo mais devagar, passando para 3 e depois D... aí saía normalmente, sem fumaçar preto. Depois de um tempo parou de dar isto, agora está normal.

Motor batendo tucho

Boa noite, Tenho uma PAJERO SPORT 3.5 v6 flex 2010/2011. Fiz o motor dela em janeiro, troquei 1 pistão, comprei os mancais, e tudo mais. Porém, quando fui buscar o carro na oficina, o mesmo se encontrava com o ruído de batida de tuchos, foi me passada a orientação que os mesmos iriam encher. Mas, de lá pra cá, o barulho não acabou. Semana passada efetuei a troca dos tuchos mas o ruído não acabou. Agora estou na dúvida do que possa ser. Poouca pressão no óleo, bom de óleo com defeito (a mesma foi trocada)? Se puderem me ajudar, fico agradecido!

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Estou com o mesmo problema, amigo… Pajero tr4. Pior que o barulho só aparece depois que o motor esquenta
 
Conseguiu resolver o problema amigo, estou com o mesmo problema e mão conseguimos identificar ainda oq pode ser
Anônimo

CAMBIO PAJERO FUII

OLA AMIGOS TENHO UMA PAJERO FULL 2004 QUE COMPREI A POUCO TEMPO , SUPER CONSERVADA , ESTOU SINCERAMENTE SATISFEITO COM A NOVA CONQUISTA ,MAS A UMA SEMANA O CAMBIO TEM DADO UM PROLEMA DE TRAVAR NA SEGUNDA MARCHA(NÃO TRC AUTOMATICAMENTE ) , COMO NAO TENHO MUITA EXPERIENCIA NESTE CARRO CONTO COM A AJUDA DOS AMIGOS DE PLANTÕES PARA ME AJUDAR NESSA ABRAÇO A TODOS

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F
Boa tarde! Tente verificar o óleo da caixa de marcha! Se por acaso não está precisando completar! Ou mesmo Trocar!!!
Anônimo

Partida

Bom dia Tenho uma Pajero Sport todo dia pela manhã ou até msm quando fria não consigo dar partida e sair, tenho q esperar no mínimo de 3 a 4 mnts isso é num problema ou é normal da Pajero Sport 2002

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luz piscando no demonstrador de tração entre as 4 rodas( indicação da caixa)

galera, comprei uma pajero full diesel 2001 3.2 turbo.Quando ligada depois de algum tempo começa piscar uma luz que fica no meio de indicação de tração 4x4, e no painel do ar cond. aparece uma mensagem " whell racer ". a luz do abs esta acendendo. nao entendo nada de 4x4 esta ea 1°,nao sei se estou falando certo.

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L
POuco tempo comprei uma pajero full diesel4x4 2004/2005, ótimo carro,porém notei que a estava na mesma situação que do Jose Almilcar de Freitas, quando o motor esquenta, começa a piscar uma luz que fica no meio do indicador da tração, e também no Painel apaguam-se todas menos a que fica bem no final (SRS), esta nunca se apaga. Notei um barulho que parecia de correia,e logo acendeu a luz da bateria, fui ao mecânico de minha confiança e pedi que desse uma olhada,realmente tinha quebrado as 2 correias,e foi trocada e ele completou água do radiador. Notei que nenhum momento acendeu a da tração,quem sabe se o problema dele e completar a água do radiador? a luz da tração não acendeu mais,, e o mecânico somente conserta carros a gasolina. Quero ajudar. Obrigada.
N
Caro Jose Amilcar, isso acontece porque tem um interupto que fica na alavanca da traçao e indica que esta com problema se vc quizer e so fazer a troca dele que ira apagar. mas nao tem nenhum problema ficar assim piscando.
W
Wilker Alves
LocalizaçãoSão João de Meriti - RJ

Pajero Sport

Pessoal, Estou em busca de uma Pajero Sport usada, interesse devido ao sonho de ter uma Pajero que muitos tem, porém estou em busca de uma que seja entre 2000 e 2005 devido ao preço e uma quilometragem razoável, queria saber da galera que é dona das Pajeros Sport. Muita Manutenção? Posso confiar na marca e durabilidade do veículo? me mandem suas opiniões.

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J
tenho uma Pajero sport hpe 2008 diesel mecânica toda boa, estou vendendo, se vc tiver interesse, a gente conversa
J
tenho uma Pajero sport hpe 2008 diesel mecânica toda boa, estou vendendo, se vc tiver interesse, a gente conversa 73 988474465
J

Mitsubishi Pajero 2.8 GLS

Acendeu-me uma luz amarela (Lamparina) presumo ser indicação de baixo nível de óleo. Ao verificar o nível, constatei que estava com o nível correto. Que mais poderá ter acontecido?

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C
Aqui estou com o mesmo problema…Qdo o carro chega na casa de 75 graus ela acende… já foi trocado o “sensor” do óleo e recentemente instalei no painel um manômetro de pressão de óleo para acompanhar melhor… já li em vários fóruns que esse problema é crônico e tira o sono de muitos…