Fórum Mitsubishi L200 — Combustível e Sistema de injeção

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317 perguntas na comunidade
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D
Danilo Militão da Silva
LocalizaçãoBelo Horizonte - MG

Filtro diesel

Srs, tenho uma Triton at diesel 2015 e o filtro de diesel tem que ser trocado a cada 5.000 km senão entope e acende a luz fã injeção. Alguém tem este problema ???

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M
Caro Danilo, Tenho uma triton 2014/2015 HPE e estou tento o mesmo que problema que você. Começou aos 19000Km e agora ao chegar aos 24000km, voltou a apresentar. Colocam a culpa no diesel e gastei nas duas vezes que levei a consercionaria, aproximadamente R$ 700,00 em cada vez,com o veiculo em garantia. Sempre abasteço no mesmo posto de gasolina a mais de 5 anos. Já fiz vários testes no diesel do posto shell e sempre obtenho bons resultados de qualidade. Estou monitorando mais de perto este problema. Dá próxima vez, levarei o caso ao PROCON.
E
O que as pessoas estão fazendo e tem funcionado é a sangria do filtro de combustível, que inclusive vem no manual como executar a operação. Tente. Tem relato de um amigo que sanou o problema, sem a necessidade de terceiros.
J
Juliano Marcelo Aires da Rosa
LocalizaçãoJoão Pessoa - PB

L 200 com defeito no sensor de temperatura do combustivel

Olá, tenho uma L200 Outdoor HPE 2007 automática, e ela está perdendo força, as vezes fica sem aceleração e no scaner acusa falha cod 14 - Sensor de Temperatura do Combustível. não estou encontrando a peça pra trocar e nem alguem que saiba resolver. Alguém pode me dar uma luz ??

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Boa noite! A minha também é igual a sua! Apresentou esse mesmo código 14! Esse sensor, fica na bomba injetor! Ainda 3ssa semana, vou verificar esse problema! Como solucionou esse problema?
W
Walfrido Junior
LocalizaçãoPaulista - PE

carro trabalhabem na na baixa mais na alta fumaca e branca e falha

amigos minha l200 trabalha normal na baixa na alta ela nao tem forca e fumaca branca se pode me ajuada

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D
Boa noite amigo, tive o mesmo problema em minha L200 e o fato é que o cabeçote estava trincado e passando água para os cilindros. Tive que trocar o cabeçote e fazer a retifica do motor devido ao desgaste e corrosão causada pela água que vazou para os cilindros. Mas resolveu.
J
Jairo Ferrari
LocalizaçãoGramado - RS

Filtro do pescador de combustível da l200

Olá amigos, sou novo no forum e minha pergunta vai para aqueles que já fizeram uma limpeza no tanque de combustivel da L200. Comprei uma Sport HPE 2005, ao trocar o filtro ví que estava uma sujeira. Agora quero ver como está o tanque, mas antes de retirar e desmontar tudo, gostaria de saber se vai e onde acho o kit de reparo (juntas) do marcador e também do pescador para não dar vazamento depois, assim como aquele filtro que vai na ponta do pescador. Cheguei a pesquisar e não achei, daí minha dúvida. Obrigado.

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C
No fundo do tanque de diesel existe um bujão de dreno do tanque. retire o bujão drene o combustivel do fundo que os residuos iram sair por ele. Coloque um pouco de diesel pela tampa de abastecimento e deixe correr pelo dreno assim saira a sujeira sem ter que remover o tanque. Pode usar um bom otimizador de diesel para proceder a limpeza dos dutos e bicos via quimica. Vai encontrar este produto confiavel fabricado pela Wurth.
J
José Agnaldo Coelho Vieira
LocalizaçãoSão Luís - MA

L200 GLS Sport 03/04

Caros amigos do carro club,sou novato no club,mas gostaria que me desse uma mãozinha,no problema que apareceu na minha L200 Sport,que está rajando quando dar partida e fumaça escuro,e a luz da injeçao acende se os amigos já passaram por estes problemas nas suas viaturas e poderem me ajudar eu agradeço. boa tarde,att.Agnaldo

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G
Gilberto Marques Barbosa
LocalizaçãoBelo Horizonte - MG

Falha

bom dia , tenho uma l200 10/10 álcool /gasolina e esta aparecendo no painel dela do lado esquerdo um simbolo de tanque de combustível , ela eta normal tanque cheio o reservatório também ,e quando liga ela aparece fica no painel por 30 minutos carro funcionando e tudo ando com ele e depois apaga e normal isto , detalhe que nunca apareceu antes agora que esta aparecendo

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C
Verifique se tem combustivel (gasolina) no reservatoriod e partida a frio, ou o sensor de nivel do reservatorio de partida a frio esta com defeito.
C
Carlos Alexandre Paes de Andrade
LocalizaçãoItaquaquecetuba - SP

L200

amigos estou com uma L200 na minha oficina ela está com a luz da injeção acesa no scanner está dando codigo de falhas 025 sensor de posição do pistão temporizador estou com uma duvida se pode ser o sensor de duas vias da turbina alguem tem uma dica desde já obrigado

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V
Oi amigo esse defeito está na bomba injetora do carro,se você precisar de mais detalhes entre em contato comigo pelo meu watsapp 011 9988041969...que eu lhe ofereço melhor suporte
P
Paulo Andre Zampieri
LocalizaçãoCaxias do Sul - RS

L200 HPE SPORT

Tenho uma l200 hpe sport a pouco tempo estou com um problema volta e meia ela acende a lampada da ejeção e parece que tem um freio motor trancado,dai desligo o motor por alguns segundos dou a partida e volta ao normal mas se eu dou uma arroxada ela volta a fazer de novo,alguém tem alguma ideia do que seria pois os mecânicos por aqui já querem ir trocando tudo o que tem de sensor.

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F
Se sua caminhonete apresenta estes seguintes problema perca de potencia pela metade e o carro nao desenvolve e quando a luz acende quando vc anda e quando para e desliga e liga a luz apaga.. o seu problema esta na valvula solonoide controladora da turbina é uma valvula marron q fica do lado de uma preta.. e so troca ela e seu problema esta resolvido
A
Adão Costa Ribeiro
LocalizaçãoJaguaquara - BA

motor funciona mas nao dispara

quando ocarro e ligado apos 5 dias na garagem parado ela pega mas nao dispara e a luz do motor no paineu fica asesa .depois deuns 20 minutos funcionando sem disparar o motor mesmo acelerando ela nao dispara .voce desliga achave eespera mais uns 20 minutos ela pega normal como se nada tivese acontecido,apotencia nao da falhamento tudo perfeito

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I
Pode ser o bendix do motor de arranque se estiver deslizando, agora sempre que for ligar tem que esperar a câmara de combustão aquecer para dar a partida. ver luz (mola) acender no painel logo que apaga dê a partida.
A
Andre Luis Xavier da Silva
LocalizaçãoPiracicaba - SP

defeito na partida a frio mesmo com gasolina ela aciona

tenho uma l200 triton 3.5 v6 flex ela as vezes tem dificuldade para funcionar mesmo com gasolina. e a partida a frio aciona mesmo com gasolina alguem tem alguma dica .

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Á
A minha também é 3.5 V6 e está com o mesmo problema, chegando inclusive a ter dificuldade para ligar.
E
Edson Poggi
LocalizaçãoSão Carlos - SP

L200 2.4 flex cortando acelerador

Amigos minha l200 flex 2.4 ano 2013 fica cortando acelerador de repente ai desligo e volta a funcionar Já troquei tbi e ficou 1 ano bem e depois voltou o problema no aparelho nao acusa nada. Alguma dica
F
Felipe Milfont
LocalizaçãoCuritiba - PR

Ajuste de rotação de marcha lenta

Olá pessoal. Adaptei o motor 3.2 diesel da Triton 2015 em uma Pajero GLS 1993, originalmente 2.5 (4D56). O resultado ficou ótimo, porém a rotação em marcha lenta original do motor 4M41 (~650rpm) entra em ressonância com a carroceria e o carro vibra muito. Os suportes e coxins são novos, e a título de informação a rotação original de lenta do motor 4D56 era 750rpm. Estou tentando alterar este parâmetro na ECU, juntamente com quem ajustou o módulo para a adaptação, porém não estou conseguindo. O setpoint de rotação de marcha lenta é variável em tempo real, de acordo com as leituras dós sensores do motor. Alguém conhece alguma solução? Obrigado.
B
Belino Silva
LocalizaçãoOsasco - SP

L200 OUTDOOR.

BOM DIA .A TDOS E (A ) TENHO L200 2011 TA QUEIMANDO TAMPA DA BOMBA INJETORA FOI REFORMADA RECENTE E NÃO TO ACHANDO O PROBLEMA ALGUÉM PODE ME DA UMA DICA POR FAVOR PEGUEI ELA NO BOMBISTA E JA LEVEI 3 VEZES POR QUEIMA DA TAMPA DA BOMBA

Perda de potência

Quando a luz do painel de instrumentos relativa a "inspeção do motor" acende a Triton perde potência. Já troquei as velas e nada feito. Quando acontece isso os controles do volante que correspondem a velocidade programada "Cruise" não seguram. Não fica aceso mesmo apertando e mantendo segurado o controle.
Anônimo

Minha triton perdeu a força mandei lavar o tanque e troquei o filtro e a trinto não pegou mais.

Minha triton naofuncionou mais depois da limpeza do tanque combustível e troca de filtro.
L
Luciano Campos
LocalizaçãoBom Jesus do Galho - MG

l200 triton diesel nao pega mas nao acelera

Minha l200 triton diesel 2012 liga mas não acelera Venho aqui compartilhar com vcs um problema que ocorreu no meu carro Fui trocar o filtro de ar e após colocar o filtro novo meu carro começou a apresentar problema, ligava mas não acelerava levei a uma oficina autorizada e condenaram a válvula egr e o sensor map do fluxo de ar preço 1800 reais dais voltei com o carro pra casa e pedi ajuda a um conhecido que trabalha na Bosch e ele me mandou desconectar o sensor imap do fluxo ar e ligar o carro e o carro funcionou normalnte então o problema parecia ser o sensor imap peguei o sensor emprestado com um amigo o carro dele e igual ao meu é coloquei no carro e o problema continuou então resolvi desmontar a tampa onde fica o filtro daí vi que tinha um pedaço de borracha na tubulação que vai pra turbina fria tirei esse pedaço de borracha que tava obstruindo o sensor imap meu carro voltou a funcionar normalmente resumindo deixei de gastar 1800 espero ter ajudado alguém
W
Wellington D S Stutz
LocalizaçãoSerra dos Aimorés - MG

boa já troquei os bicos de injeção pela 3 vez vou colocando e logo estraga dessa ultima vez fui colocando os originais novos nem cheguei andar com o carro direito só testei e logo estrou o que pode esta acontecendo .

boa noite acabei de trocar os bicos de injeção da l200 triton 2008 disel troquei filtros fiz tudo corretamente e só testei o carro logo estorou novamente bicos originas e novos o que pode esta acontecendo.
A
Antonio Carlos Martins
LocalizaçãoRio de Janeiro - RJ

cod 14 temperatura do combustível

Boa tarde amigos , tenho uma l 200 ano 2006 hpe sport troquei o filtro de combustível e demais filtros além de correias em geral e esticadores , ao efetuar a troca do filtro de combustível fiz todo o precedimento sangria de ar etc , o carro funciona perfeitamente porém a luz da injeção acende após uns 15 minutos e não dá nenhuma alteração no funcionamento , passei o scanner e deu cod 14 temperatura do combustível , fiz nova sangria no sistema e nada o carro funciona perfeitamente porém a luz acende após uns 15 min. o que pode ser ?