Fórum Mitsubishi Eclipse

Troque experiências, tire dúvidas e compartilhe soluções com outros proprietários.

100 perguntas na comunidade
Publicar pergunta
J
Jose Manuel Rodrigues
LocalizaçãoBrasília - DF

Motor Partida do Eclipse 2.0 Turbo 995

Boa noite. Estou precisando do motor de partida do Eclipse GS 2.0 Turbo Interculado 214cv ano 1995. Se alguem tiver solicito enviar um e-mail para jmrodrigues.bsb@bol.com.br . Grato
 
Darci Wgner
LocalizaçãoSobradinho - RS

Eclipse 94

Boa noite a todos, comprei um eclipse 94 2,0 turbo com motor aberto,(motor fora) e agora estou montando ele mas estou com problema pra saber onde vai as mangueirinhas finas do vacuo, principalmente as que vão junto a selenoide que vai em cima do filtro de ar alguem pode me ajudar me cama no watts 51 996316760 pois na minha cidade não tem outro para min ver, desde ja agradeço

Respostas 1

P
Olá Darci, o seu não tem o esquema de ligação no capô? O meu tem, se precisar tiro uma foto e te envio.
 

TURBINA DIFICULDADE EM ALTA E ROTAÇÃO OCIOSA

Pessoal tudo bem? Estou com um problema no meu eclipse Gs turbo ano 95. ele esta andando normal sem encher a turbina. Quando acelero escuto uma especie de sopro como se fosse o ar escapando e a turbina não enche toda,ocasionando uma rateada. no OBD2 ele aponta MAF,MAP e sonda,chegou apontar já também sensor IAC. a turbina não enche em alta e em rodovia em ultrapassagens tenho que ficar tirando PÉ para "aliviar " e volta a pisar, ja troquei a valvula uso uma POP-OFF(não tem wastegate) se puderem me ajudar foi logo apos que fiz motor. meu numero 44 9 88045788

Respostas 1

A
Boa tarde Nickolas, o meu apresenta o mesmo problema. Conseguiu resolver? Aproveitando qual o scaner que esta usando, pois tenho dois e não consigo fazer nenhuma leitura no OBD do eclipse 94/95?
P
Paulo Ribeiro
LocalizaçãoCampo Grande - MS

Falha no Eclipse GST 95

Olá pessoal! Tenho uma Eclipse GST 95 que está com uma falha durante a aceleração. Ele pega normal na partida, porém ao acelerar e chegar na casa dos 3000 giros, corta a corrente, mas não desliga. Ele fica assim... roda normal, mas se chegar nos 3000 giros, ele corta e diminui. Alguém poderia me ajudar, por favor? Alguns mecânicos aqui não querem olhar, pois dizem que não trabalham com esse tipo de carro, mas um e outro me disseram que pode ser problema no Sensor de Rotação ou no Sensor de Detonação ou então no Sensor de Fase. Alguém saberia dizer com mais propriedade? Obrigado!

Respostas 2

 
Opa, amigo. Estou com esse mesmo problema. Conseguiu solucionar? Comprei recentemente um Gst 95.
P
Troquei todos os sensores que citei acima, mas não adiantou nada. Não consegui resolver. Então isolei tudo e instalei uma fueltech 450. Agora sim, resolveu.
L
Leandro Vieira Lavor
LocalizaçãoFortaleza - CE

Mitsubishi Eclipse GTS 95

Fala rapaziada! Estou negociando um Eclipse para fazer um projeto. O atual dono me falou que o carro tem muita coisa para fazer. Podem me indicar o máximo do preço que eu devo pagar nesse carro?

Respostas 2

C
Depende do que há para se fazer amigo... Eu já gastei mais de 15 mil entre peças e mão de obra para colocar meu carrinho para andar novamente e ainda nem fiz a lanternagem dele. Difícil dizer assim.
J
boa tarde ! tenho um muito bom a venfa! 1995.Carro de tiozinho aviador e dono anterior tbm!
I
Igor Gramarim Hortela
LocalizaçãoAndradina - SP

Problema eletrônica

Boa tarde. Se alguém puder me ajudar desde já agradeço. Estou com um probleminha na minha eclipse gst 95 o motor funciona mas ele não manda pulso nas bobinas e nos bicos 2 e 3. Levei o carro no mecânico logo ele disse módulo de injeção pifado legal comprei outro módulo e advinha o defeito continua la. Se alguém ja teve esse tipo de problema por favor me ajudem pois na cidade onde eu moro é muito fraco pra manutenção desses carros.

Respostas 1

T

Motor

Boa tarde, estou montando motor do Eclipse 95, sendo que não sei se coloco ou não os balanceiro do motor o que você me recomenda.
S
Saulo C G
LocalizaçãoIlha Solteira - SP

Mitsubishi Eclipse 1995 Correia dentada afrouxa

Pessoal levei meu Mitsubishi eclipse 1995 no meu mecânico para trocar a bomba dagua, pois esta quebrou. O problema é que para troca-la precisa tirar a correia dentada, e agora meu mecânico não esta conseguindo faze-la ficar esticada, ela esta afrouxando sempre. Alguém já passou por esse problema e teria uma solução?? Desde já obrigado! PS: Já troquei todo o kit da correia dentada, este inclui também os tensores. E o problema não foi solucionado.

Respostas 1

L
Saulo, tudo bem meu amigo. seguinte: para trocar a bomba dágua não precisa tirar a correia dentada. já começou errado ai a troca desta peça. O sistema da correia dentada tem dois rolamentos, sendo um guia e um tensionador, oque mantem a correia esticada é uma terceira peça que não é rolamento, essa peça é o "tensionador hidráulico", se ele não recolheu o pino na hora de remover a correia, é possível que tenha perdido o curso, nesse caso, ele apenas tem que recolher o curso (pino) do tensionador hidráulico e recolocar a correia novamente, ao liberar o pino do tensionador a correia ira ficar esticada, porem se não ficar é por que o tensionador hidráulico estragou, e nesse caso somente trocando por outro novo. Se ainda precisar eu tenho a peça original. segue link da minha pan-page, ou só digitar LAXLA no google ( https://pt-br.facebook.com/laxla.imported.car.parts ) whatsapp 41999668808
F
Fábio Reis
LocalizaçãoVolta Redonda - RJ

VENDA Mitsubishi Eclipse 92

VENDO MITSUBISHI ECLIPSE 92...muito inteiro e bonito. Pintura nova, motor feito, tudo funcionando, todos os acessórios em perfeito estado. IPVA em dia, RARIDADE estado do carro. pNEUS NOVOS. vALOR r$ 26.000.00, TEL 24 999842525
M
Matheu Sebastiao
LocalizaçãoPonta Grossa - PR

Eclipse nao liga sem borrifar gasolina diretamente na TBI

Eclipse 1993 GS-T, Nao liga se não jogar gasolina direto na TBI, se caso pare de alimentar diretamente pela TBI ele morre, bicos equalizados, velas novas, motor no ponto, tem tudo, porem se bater na partida nao liga sem borrifar diretamente gasolina
 

Corte em rotação mais alta

Tenho um eclipse gst 95 e o mesmo quando estou acelerando subindo a rotação está cortando a injeção de combustível. O carro simplesmente perde toda a força. De segunda com 5000rpm de terceira 4800 e 4 com 4500, assim que a rotação abaixa o carro volta ao normal acelerar atingindo a rotação citada acima e cortando novamente. Alguém já teve este problema

Respostas 1

 
verificar regulador de pressão e pressão da bomba pode esta dando falta se a bomba não for a original.
 

Preciso de peças para mimha Mitsubishi eclipse 95 gst 2.0 turbo

Amigos do grupo, presiso de um alternador 4 vias . E de um sensor de velocidade. E um painel completo que esteja funcionando tudo, vcs poderiam me ajudar?
W

Fala no módulo de injeção P 0100

Amigos, estou com um problema chato! Minha injeção acendeu a luz e não consigo resolver. Aparece o erro p0100 e eu procurei na internet, trata-se do sensor de fluxo de ar, porém eu o troquei e persiste o mesmo problema. O cara tem todos os sensores novos, o motor foi refeito há um ano. Estava tudo bem até que a bateria mixou. Mandei trocar e depois de um tempo ele ficou assim. Alguém pode me ajudar a identificar o problema?

Respostas 2

 
resolveu seu problema amigo? estou com mesmo problema depois que refiz meu motor
 
verifica o alternador se esta gerando normal, no scaner vc verifica se não esta dando pico de tensão.
M

Bomba de Combustivel

Alguém saberia informar se há uma bomba de combustível de carro Nacional que eu possa substituir pela original de um Eclipse GS (aspirado) 1995? Obrigado.

Respostas 2

 
Nobre, a mais próxima da original do eclipse turbo e a da blazer v8 por causa da vazão tambem.
P
Paulo Ribeiro
LocalizaçãoCampo Grande - MS

Esquema Elétrico Eclipse GS-T 2.0 Turbo - 95/95

Preciso do Esquema Elétrico da Eclipse GS-T 2.0 Turbo - 95. Alguém poderia me fornecer, por favor?

Respostas 1

J
José Luiz Jardim
LocalizaçãoPorto Alegre - RS

Mitsubishi Eclipse 94/85 , motor Crysler ,montado no USA.

Necessito comprar fluxo de ar e caixa de filtro deste veículo acima citado. Não é turbo. Se alguém do Grupo tiver um veículo igual por favor me envie fotos do motor. Meus contatos. (51) 991519779, tratar com Jardim. Desde já agradecido.

Respostas 1