Honda Civic: Opinião do Dono

É bom: consumo, dirigibilidade, visibilidade,conforto

É ruim: ainda não encontrei nenhum

Problemas: nenhum

Opinião do dono: excelente custo-benefício. O acabamento interno dá um show nos carros da volks, fiat, chevrolet e ford. Incrível como um carro 2002 tem a aparencia e o conforto de um carro mais novo... Perdi dinheiro nas trocas de outros carros comprando gol, uno, corsa, tempra,... quando poderia estar com um carro muitas vezes superior.Pena eu não ter descoberto o civic há mais tempo...

É bom: Um carro de luxo, confortavel, varios itens de serie, motor silencioso e potente (115 cv), bom design e espaçoso e economico (segundo esse site, 8 km/l na cidade e 13,9 km/l na estrada).

É ruim: Um sedã muito caro, mesmo contando todos os itens de serie sendo comparado com Clio, Corsa, Marea com seus opcionais. Como todos os carros de agora, de fibra, ja pensou se bate num pau veio como Corcel, Fusca, Caravan q não desvalorizam nada e esses carros de agora perdem muito valor...

Problemas: Nada.

Opinião do dono: Bom carro

É bom: Forte e economico! Voa como um 2.0 mas bebe que nem carro mil! Ouvi dizer que é por causa do Motor ser de aluminio, sendo leve e muito eficiente! Muitooo resistente! afundo o pé e o carro não quebra! E pra quem gosta de motor que ronca, faz vc sentir melhor o carro. eu particularmente odeio carro muito silencioso, gosto de ouvir o motor gritar!!

É ruim: Falha de fabrica da caixa de direção que ja arrumei. Mas a suspensão é barulhenta.

Problemas: Lampada de um dos Farois queima a cada 3 meses, parece programado!

Opinião do dono: Excelente carro! Custo/beneficio muito bomm! bebe pouco, anda muito, muito comforto e estilo!

É bom: Acabei de sair de um pálio 1.0 fire e pulei para um Honda. Simplesmente A MELHOR ESCOLHA QUE FIZ em relação a aquisição de veículo. Superou todas as minhas espectativas.

É ruim: SUSPENSÃO DEFICIENTE. Meu mecânico de confiança já havia indicado que é o melhor carro da categoria custo benefício porém a suspensão é enjoada. Deve-se tomar cuidado e manter as manutenções em dias para não ter surpresas.

Problemas: Até o momento nenhum.

Opinião do dono: Estou muito satisfeito.

É bom: Carro luxuoso, e extremamente economico

É ruim: Hoje em dia com 20 ou 22.000,00 vc compra um carrão desses, mas cuidado porque a maioria ta com uma media de 80 a 150.000 rodados que significa que ta na hora da revisão pesada.Eu comprei o meu com 100 mil rodados, precisei fazer uma bela revisão, algumas coisas não estavam apresentando barulho como a correia, mas é bom se prevenir porque ela não avisa quando está p/ estourar,troquei par amortecedor dianteiro R$ 800,00. embreagem R$ 800,00. Batentes 350,00. óleo e filtro de ar R$ 150,00. correia dentada R$ 500,00 com a mão de obra. Terminais de direção R$ 150,00.Mesmo trocando os principais itens da suspensão, o carro continuava a apresentar barulhos, como se fossem batidas secas quando passava em lombadas e buracos...Depois de tudo isso descobri que o barulho vinha da caixa de direção, as lojas que mexem com direção hidraulica tem esse reparo, levei numa delas e problema resolvido.

Problemas: A temperatura do motor subia quando eu ligava o A/C ou pegava transito, descobri que uma das ventoinhas tinha parado de funcionar, troquei e problema resolvido

Opinião do dono: Quem gosta de dirigir, vai se encantar com o carro.Carrãooooooooo

É bom: TUDO NO CARRO É MUITO BOM PRINCIPALMENTE QUANDO FALAMOS DE UM SEDÃ 1.7 DE 135 CV QUE CONSOME 1L/10KM

É ruim: SOMENTE DESVALORIZAÇÃO DO MERCADO FATO QUE OCORRE COM TODOS

Problemas: NENHUM

Opinião do dono: o MELHOR CARRO QUE EU JÁ TIVE

É bom: Conforto, economia, robustez, beleza, carro para todo momento!

É ruim: Barulho na suspensão dianteira, e internamente.

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Carro muito bom, tem boa revenda desde que esteja bem cuidado, o que atrapalha é o barulho da suspensão, fora isso não há mais nada, o meu já está com 131 mil e não apresentou nenhum defeito, mas recomendo fazer todas as revisões na concessionária HONDA.

É bom: Dirigibilidade excepcional, estabilidade em curvas, rodar firme e macio, mecânica confiável, robustez, ergonomia, acabamento, econômia de combustível, potência do motor 115 cv, ar condicionado potente, cambio de engates precisos e macios, porta malas enorme, espaço interno agradável. Não frequenta as oficinas há não ser nas revisões recomendadas pelo fabricante.

É ruim: Motor ruidoso após os 3000 giros nada que cause extremo desconforto faltou um melhor isolamento acústico, tampa do porta malas sem forração e sem amortecedore pantográficos o que aumentaria ainda mais o espaço, suspensão traseira saltitante, falta de um computador de bordo e rodas de liga leve na versão LX.

Problemas: Nenhum, o carro continua com o aspecto de novo após 85 mil rodados, todas as revisões feitas rigorosamente como recomenda o fabricante. O motor continua a funcionar com a precisão de um relógio suisso.

Opinião do dono: Um espetáculo de carro, design ainda moderno, um carro que traz status ao propietário, marca presença por onde passa, desperta a cobiça. Inimigo nº 01 dos mecânicos, o melhor carro dos que já possuí, sem dúvida. Quem tem o prazer e satisfação de um Civic na garagem sabe do que falo.

É bom: Manutenção muito acessivel na rede autorizada e com valores menores que no mercado paralelo , consumo muito bom para o motor de 115cv.

É ruim: batida da caixa de direção e na suspensão dianteira

Problemas: nenhum

Opinião do dono: um exelente veiculo, o melhor carro que já possui

É bom: Acabamento, motor, estilo, conforto, economia, resistência

É ruim: Suspensão, falta de computador de bordo e farol de neblina

Problemas: barulho na caixa de direção defeito crônico dos carros da geração G3

Opinião do dono: Comparado aos carros das montadoras tradicionais WV, Fiat, Ford e GM ele dá um verdadeiro passeio em praticamente todos so itens. Meu carro, ano 2001, pode ser confundido com carro zero KM.

É bom: Muito economico. Em um ano tirando medias consecuticvas, nenhuma deu menor que 12 km/l na cidade. Estilo ainda atual para um sedã ( o new então mata a pau ). Espaço pata todos os ocupantes.

É ruim: Não encontrei nenhum.

Problemas: Coxim dianteiro do motor rompido. ( 60.000 km ). to andando assim até a revisão dos 80.000.

Opinião do dono: Só troco pelo NEW CIVIC.

É bom: Consumo de 11,5km/l na cidade com velocidade média de 60km/h e 14km/l na estrada com velocidade média de 120km/h. Pouco desgastes das peças. Apesar de muitas reclamarem, na minha suspensão, em 3 anos de uso, só gastei cerca de R$ 1000, com buchas, reparos e coifas e serviço, isso foi só o que gastei com substituição de peças. O oleo motor custa R$ 18 na concessionaria. Comprei o carro com 85.000 km, hoje está com 145.000 KM. As pessoas que conhecem o meu xodó falam que ele é muito bem conservado. Eu rodo em tudo quanto é tipo de estrada, não tenho dó do bichinho, até hoje ele aguentou o tranco. Quero outro CIVIC, mas esse eu não vendo nunca.

É ruim: Iluminação do farol, iluminação interna e instrumentos, bancos pouco confortáveis.

Problemas: Substituição das buchas do facão da roda traseira, motor do vidro elétrico traseiro direito, retentor do volante do motor vasamento de óleo.

Opinião do dono: Podem comprar sem medo se o carro tiver boa procedência e tiver pouco dinheiro pra comprar um carro zero. É 1000 vezes melhor do que um popular nem sei se ainda existem zero.

É bom: Excelente carro, preço de popular com qualidade superior. Comprei com 115.000km, já rodei 40.000km com ele, o consumo cada vez melhora mais, com ar ligado o tempo todo está fazendo 18 km na estrada, na cidade, média de 11 km, mixto 14 km.Estável e seguro, apesar do tamanho é ágil no trânsito mais pesado.Sou o terceiro dono e a exemplo dos anteriores venho mantendo as revisões na concessionária, nada assustador pois só precisa do básico.

É ruim: Carro muito baixo, suspensão delicada ou são as nossas ruas que não prestam. Não encoste em nada, a lataria parece papel.

Problemas: Bucha da suspensão traseira, apenas quando comprei. Detalhe: O módulo da Injeção Eletrônica deu problema, ninguém conserta, tive que trocar R$ 3.200,00 - original. O mecânico que me atendeu está na concessionária a 10 anos e fora um carro que foi alagado ele nunca viu esta peça dar defeito. Fora isto, a mangueira do radiador furou, aproveitei para trocar todas as mangueiras do motor 400,00 afinal já são quase 11 anos de uso né.

Opinião do dono: Adoro o meu velhinho, não vendo, não troco de jeito nenhum, ainda vai ficar comigo um tempão.

É bom: CONFIAVEL, O TIPO DO CARRO QUE ALÉM DE MARCAR PRESENCA, COMPETE EM IGUALDADE COM IMPORTADOS DE MAIOR VALOR. NA ESTRADA É MARAVILHOSO, CONFORTAVEL SEGURO E BEM ECONOMICO.

É ruim: A SUSPENSAO NAO AGUENTA A BURAQUEIRA DO BRASIL, MESMO POR QUE NAO É A MCPHERSON A TRADICIONAL NOS CARROS NACIONAIS.A MACIES DA SUSPENSAO TEM SEU PRECO EM NOSSA MALHA VIARIA.

Problemas: BOA PARTE DAS BORRACHAS DA SUSPENSAO FORAM TROCADAS POR NOVAS. CUSTO BAIXO POIS EXISTEM PARALELAS DE BOA QUALIDADE E BOM PRECO.

Opinião do dono: SE TIVER 18.000 MIL DE UMA VOLTA EM UM E TIRE SUA PROPRIA CONCLUSAO.DUVIDO QUE NAO GOSTE.

É bom: carro maravilhoso.odeia mecanico.economico,confortavel.estabilidade sem igual para um carro de luxo.para um motor 1.6 anda junto com muitos 2.0 .carroceria não apresenta ferrugem de forma nenhuma.cambio com troca de marchas precisas,sistema de embreagem nao trepida.freios excelentes mesmo sem abs.o meu honda foi comprado com 52000 km e esta com 90000 km.motor nao quebra e muito forte,aguenta pe.andei a 190 km por hora com ar ligado, quatro adultos dentro do carro.brinca em curvas,sobra estabilidade.o carro é perfeito.

É ruim: nenhum

Problemas: bucha traseira, borracha estabilizador, bieletas

Opinião do dono: carro com suspensao em perfeito estado nao arrasta em lombadas ou depressoes.so e baixo para entrar e sair do carro.so saio de honda para outro honda.compre que nao se arrependerá.

É bom: ACESSO AOS INSTRUMENTOS DO PAINEL , BAIXO CONSUMO , CERCA DE 11/L

É ruim: SUSPENÇÃO DIANTEIRA UM POUCO BAIXA , AS VEZES PEGA NO CHÃO

Problemas: SEM DEFEITO

Opinião do dono: ÓTIMO

É bom: Carro para família, desenvolve bem a sua velocidade e é econômico,conforto design show de bola, e o principal, muito seguro!

É ruim: Ainda estou tentando achar...estou há pouco tempo com ele.

Problemas: até agora só rodei com ele...

Opinião do dono: Eu estava em dúvida entre um Honda Civic, um Astra e um Vectra...após muita pesquisa, cheguei a conclusão que o Honda estava anos-luz à frente dos carros nacionais. E tirei a conclusão adquirindo um honda civic lx 2000.

É bom: Estabilidade, conforto, segurança

É ruim: Não tenho o que falar, muitos falam da suspensão baixa, não acho que seja um problema, as ruas lombadas e desníveis, só passar com cautela e não terá problema algum. muitos tbm falam do conssumo falo com toda tranquilidade de quem já tem um a mais de 5 anos, ele faz 12 km por litro na cidade e 16 km na estrada.

Problemas: Quando eu comprei ele já estava com um pequeno problema no ar condicionado nada que o desabone era só a os discos de de embreagem que aciona o compressor.

Opinião do dono: Um exelente carro, uma opinião pessoal, não trocaria por outro a não ser por um outro civic novo.

É bom: É um ótimo sedan. Com as revisões em dia, nunca te deixa na mão. Bastante confortável e a posição de dirigir é um pouco esportiva baixa. Motor vtec com comando de válvulas variável responde muito bem, principalmente a partir dos 5000 RPM. Motor muito elástico. Faz 10km/l urbano e 13km/l na estrada.

É ruim: O interior de plástico com o tempo gera barulhos. Porta-malas não muito grande para uma família. Muitas peças de reposição são importadas, com custo muito alto.

Problemas: Tenho dois, um 99 e outro 2000. O primeiro é LX e bate com o protetor de cárter em quase toda valeta mais profunda. Já o segundo não apresenta este defeito. Um defeito bastante conhecido é a falta de precisão do marcador de combustível. Quando está abaixo de meio tanque, o ponteiro sobe e desce. Quando entra na reserva, dá impressão que vc não vai conseguir chegar no posto, mas sempre chega.

Opinião do dono: Ótimo carro e muito confiável. Baixo consumo mesmo velhinho. Só troco para comprar um carro familiar com um porta-malas maior. O difícil é conseguir comprar um carro com equipamentos similares air-bag, ABS, tudo elétrico e barato.

É bom: Economia, conforto e durabilidade. A temperatura do motor é sempre a mesma mesmo sob calor intenso. Excelente! Não tem pressão no reservatório de água.

É ruim: Preços de peças nas concessionárias. Suspensão baixa para os desníveis de asfalto no Brasil. Quem anda comigo não demora e já dorme. Bom ficar atento ao dirigir. Se o sono bater, é melhor parar e dormir, pois é muito gostoso dirigir ele.

Problemas: Uma lâmpada de farol queimou.

Opinião do dono: Uma excelente aquisição. Paga-se o preço de um zero 1.0 e economiza-se nas substituições de peças que se gastaria num carro nacional. Mantendo-se a manutenção todo carro tem que ter, é só virar a chave e ir pra qualquer lugar a qualquer distância.

É bom: Estilo, conforto, segurança, durabilidade, acabamento e economia. Apesar de ser da Geração 2, o estilo ainda é moderno e chama atenção onde passa lembremos do Logan. O desempenho agrada e o cambio automático é muito bom. É muito confortável, e mais ainda com banco do motorista com regulagem de altura, que felizmente o meu modelo tem. Itens de conveniência, como ar condicionado vidros elétricos e regulagem de altura do volante são excelentes. O acabamento é excelente, com materiais de primeira. Não há um ruído interno sequer, mesmo rodando em pisos irregulares. Meu carro foi adquirido em maio de 2009, com 87.800 km e rodei pouco mais de 700 km, mas já deu para entender que a fama dos japoneses é mais do que merecida.

É ruim: A suspensão dianteira é baixa, sendo preciso cuidado em quebra-molas e rampas de garagens problema corrigido no 2001. Os relatos de buchas avariadas são comuns, mas felizmente tive a felicidade de adquirir um com suspensão impecável. As peças são mais caras que outros veículos, mas nada que assuste.Isso é até previsível em razão do custo face a escala de produção.

Problemas: Apenas lãmpadas da lanterna traseira esquerda e brake light queimados. A porta traseira direita não está travando eletricamente quando acionada a tranca da porta do motorista. Nada sério para um carro com 9 anos de idade.

Opinião do dono: Deixei de comprar um Uno zero para comprar em Civic 2000 e valeu a pena.Comprei um carro completo por apenas 20 mil reais,muito mais seguro,confortável,bem acabado,e que dá banho em qualquer popular ou médio, zero e equipado.E o Civic é carro popular no 1o mundo,o que demonstra que nossos ´populares` são grandes m... Os japas estão muito acima do que se produz no Brasil em matéria de carro.Me surpreende que ainda haja discussão se VW é melhor que GM, Fiat, Ford, e outras infantilidades.Tolice!Carro é Honda ou Toyota crianças! VW, Fiat, GM, Ford, Renault... são LIXO. E o brasileiro acha que Gol é carro bom... Leiam comparativos e testes em publicações especializadas e convençam-se de que quem não tem Honda ou Toyota, está a pé e não sabe. Um amigo que tem um Corolla me disse ao saber que eu tinha adquirido um Honda:´Esse carro vai fazer vc ficar com raiva...raiva do tempo que estava andando de carroça pensando que era carro`.É pura verdade. Melhor que Honda só um Honda zero km.

É bom: Motor, estabilidade, aparência, conforto.

É ruim: Consumo incompreensível para um veículo com motorização 1.6. Em trajetos urbanos a média é de inacreditáveis 6,5 Km/l. Isso mesmo. Medido, remedido e consultado em concessionária Honda. Não sei de onde tiraram essa mentira de que esse carro é econômico. Dez, onze, doze quilômetros por litro??? Isso é piada! Se soubesse, teria comprado um Vectra.

Problemas: Até agora nada.

Opinião do dono: Carro muito bom, só o consumo deixa a desejar. E muito!

É bom: Carro muito macio, confortável, de boa dirigibilidade, ótima retomada, espaçoso, boa mecanica, em fim, o carro é ótimo!!! Recomendo!!!

É ruim:

Problemas: Os amortecedores, por serem peça única, o batente do amortecedor estragou, e agora tenho que comprar o amortecedor completo, a concessionária Honda, não vende só os batentes.

Opinião do dono: Ótimo carro, tudo que se pode esperar de um sedã, do seu porte.

É bom: Com o câmbio automático, posso usar duas posições: com 5 marchas e com 4 marchas que estica e fica ágil nas arrancadas. Sinlencioso, imponente, bom de curva, anda muito e é econômico. Não dá mecânica. Estou com 290.000km rodados e motor está zero bala.... é a minha paixão! Daqui 3 anos pegarei o new civic.

É ruim: A honda sempre faz um honda melhor e nunca estamos sastifeitos com o honda que temos.

Problemas: Vazamento na tampa do cabeçote. Apresentou um barulho na roda dianteira. Palhetas do limpador danificadas. O vidro da porta trazeira não aciona.

Opinião do dono: O carro em questão é show de bola. Só honda.

É bom: excelente carro silencioso ,macio,confortavel para motorista e passageiro,econômico,tenho a cinco meses apesar de ter problema com o motor de partida ,o meu faz 10 km por litro na cidade ,superou minhas expectativas ,recomendo para quem gosta de conforto e pouco gasto

É ruim: computador de bordo ,e talvez direção elétrica

Problemas: nenhum

Opinião do dono: excelente ,faz júz a marca

É bom: Conforto, design, durabilidade, dirigibilidade, consumo, instrumentos e acabamento.

É ruim: Não referente ao veículo mas referente ao Brasil. O asfalto judia um pouco do veículo pois trata-se de um modelo com perfil importado logo vem mais baixo de fábrica; acarretando um pouco a suspensão como qualquer carro que não é NACIONAL E INCLUSIVE OS QUE SÃO.

Problemas: Veículo não avariou nem mesmo quando falhou a revisão e alguns itens de arrefecimento sofreram danos, ainda viajei subi e desci serra, e o CIVIC esta lá só vi quando cheguei em SP. Motor impecaáaavel!!!

Opinião do dono: Não quero outro carro estou deixando o meu mais jovem pois tenho 22 anos e é meu 2° carro, o veículo só tem qualidades; o carro é indestrutível e confiável AS PEÇAS SÃO MAIS CARAS, FATO ! MAS DURAM MUITO MAIS QUE QUALQUER CELTA, GOL E UNO, o carro tem ABS, Air BAG, couro, Piloto automático e tudo funciona. DICA MASTER: Só trocar óleo de motor, óleo de câmbio, e aditivo de radiador.

É bom: Simplesmente um dos melhores carros para se comprar Com menos de 15mil. Espaço interno, consumo excelente, funciona tudo e dificilmente da problemas (TUDO DEPENDE DO CUIDADO DO DONO).

É ruim: Como eu peguei o meu meio judiado eu tive que gastar uma nota pra deixar ele bom. Não me arrependo nunca por que eu iria financiar um carro a preço de dois então estou saindo no lucro com certeza. Troquei e arrumei bastante coisa (que se desgastam com o tempo) Mas está sendo muito satisfatório poder andar em um carro antigo com aparencia de 0km. Não bate nada, motor firme e anda muito.

Problemas: Muitos, Pois peguei o carro com a aparencia 100%, porém judiado em relação ao motor. Já fiz a junta do cabeçote, troquei velas, reparo da caixa de direção, etc... Valor gasto mais ou menos foi uns 4mil reais.

Opinião do dono: Carro excelente, sem dúvidas! Eu ia pagar um valor de 30 mil em financiamento para ter um carro totalmente cru, somente com direção e ar... Sem conforto e não era nem automático. Fiz um ótimo negócio quando comprei o meu Civic, Pois estou arrumando ele e creio que tudo com o preço do carro nao vá passar dos 20mil. (tenho o carro dos meus sonhos á preço de um popular) <3

É bom: Ótimo custo benefício

É ruim: Iluminação interna

Problemas: Só manutenção básica

Opinião do dono: Ótimo carro faz jus à marca

É bom: Confortável, estável, económico, duradouro, resistente, gostoso de dirigir e tem um ótimo desempenho tanto na cidade como na estrada foi uma benção em minha vida, deixei de comprar um nacional bem mais novo para comprar me civic não me arrependo. Valeu a pena o esforço. As revisões são muito baratas se comparadas as de qualquer outro veículo. E um conselho só compre peças por encomenda pois é menos da metade do preço.

É ruim: Tem que cuidar muito a procedência, pois como ele anda muito bem tem gente que pega e da muita lenha nele e o óleo só d para trocar na concenssionária que apesar de ser mais barato que em um posto não é em todos os lugares que tem, e jamais troque o óleo em um posto de gasolina pois ele fica batendo levemente o comando de válvulas pois o óleo dele tem que ser o especifico eu rodei uma semana com o óleo e tive que trocar na honda pois o meu ficou batendo válvula. As peças nas autorizadas são um pouco caras.

Problemas: Queimou uma lâmpada de farol.

Opinião do dono: É um carro maravilhoso é só cuidar que ele dura muito tempo.

É bom: Todos. Comprei o meu a dois dias, está com 120 mil km. Já descobri que nunca mais vou querer outro carro.

É ruim: É dificil achar defeito num carro desses.

Problemas: Tenho que olhar um barulho na dianteira qundo passa em algum burraco ou depressão. Não sei o que pode ser, se alguem puder me ajudar!!!

Opinião do dono: Excelente.