Opinião dos donos de Honda Civic

É bom: Carro muito bonito, ótimo design, já se vão 05 anos do New Civic e até hoje está atualizado. Ótimo interior, especialmente painel. Bom acabamento. Suspensão, motor e cambio automatico em perfeita sintonia. Espaçoso, porta malas bom para minha necessidade, bons itens de segurança. Revisões com valores justos, boa revenda, baixa desvalorização para este nível de valor.

É ruim: Dois são os principais: consumo e falta de equipamentos. O meu com cambio automático faz no alcool rodando na cidade 4 a 4,5 Km/l, ar condicionado desligado. Se eu estiver com pressa e andar acima dos 4000 giros, deve fazer um por um. Um carro de 70.000 reais não tem computador de bordo, entrada USB, farol de neblina, chave canivete, comandos de radio no volante e nem sequer subida dos vidros pela chave. Qualquer carro sedan mais barato tem. Isso sem falar do Corolla, que ainda tem ar digital, para sois iluminado, abertura do porta malas na chave, etc.

Problemas: Nenhum até o momento. Faz juz a menção de carro quase inquebrável.

Opinião do dono: Excelente carro, exceto consumo e equipamentos. Me parece que o LXL veio para melhorar o consumo direção elétrica, reduz a força para o motor melhorando o consumo e alguns poucos equipamentos. Mesmo assim falta o comp de bordo, farol de neblina, subida dos vidros na chave. Se você não liga muito para mimos, é um excelente negócio. Se liga, vá de Corolla, Focus Sedan ou até mesmo Cerato.

É bom: Confortável, estável, económico, duradouro, resistente, gostoso de dirigir e tem um ótimo desempenho tanto na cidade como na estrada foi uma benção em minha vida, deixei de comprar um nacional bem mais novo para comprar me civic não me arrependo. Valeu a pena o esforço. As revisões são muito baratas se comparadas as de qualquer outro veículo. E um conselho só compre peças por encomenda pois é menos da metade do preço.

É ruim: Tem que cuidar muito a procedência, pois como ele anda muito bem tem gente que pega e da muita lenha nele e o óleo só d para trocar na concenssionária que apesar de ser mais barato que em um posto não é em todos os lugares que tem, e jamais troque o óleo em um posto de gasolina pois ele fica batendo levemente o comando de válvulas pois o óleo dele tem que ser o especifico eu rodei uma semana com o óleo e tive que trocar na honda pois o meu ficou batendo válvula. As peças nas autorizadas são um pouco caras.

Problemas: Queimou uma lâmpada de farol.

Opinião do dono: É um carro maravilhoso é só cuidar que ele dura muito tempo.

É bom: carro muito confortavel para o motorista e passageiros. grande estabilidade na estrada. muito bom acabamento interno. aerodinâmica nota 10.

É ruim: suspensão dura. câmbio duro após o 2º ano de uso. consumo alto.

Problemas: vidro eletrico do passageiro sobe lentamente.

Opinião do dono: recomendo o carro.

É bom: Desde do início sempre foi um carro excelente tanto na estrada quanto na cidade, com o passar do tempo exigiu manutenção porém nunca cara. A aparência encanta e é uma carro que bem cuidado nunca aprenta a idade que tem. Mais completo que a maioria dos nacionais zero, e tudo funciona!

É ruim: Devido a idade dificuldade em achar as peças, porém com similares nos modelo mais novos

Problemas: nenhum

Opinião do dono: Excelente carro, um ícone da Honda. Mesmo os modelos mais novos da marca não conseguem apresentar tanta qualidade.

É bom: Posição de dirigir, Freios, suspensão super confortável, resposta do motor, muito estável em curvas mesmo em estradas com alta velocidade e em piso molhado, interior com comandos ao alcance das mãos, excelente acabamento. Sem falar que o interior é lindo, o painel com coloração azulada e os porta-trecos com tampas rebatíveis, um luxo! Consumo muito bom meu carro é o mecânico. Na cidade: 7km/l álcool na estrada: 11km/l álcool.

É ruim: Vidros elétricos one-touch só para o motorista. Luz de cortesia no para-sol da passageira exigente.

Problemas: Pneu furado aos 35.000 Km. Esse carro não dá manutenção!

Opinião do dono: Um excelente carro, por causa dele continuarei trocando por outro Honda Civic por muitos anos!Pela minha experiência, o MECÂNICO MT tem consumo infinitamente melhor que o AUTOMÁTICO AT.

É bom: Carro LINDO, é olhar pra garagem e sentir orgulhoposição e conforto na direção são soberbos, nunca andei em um carro mais confortável para o motorista motor MUITO bom, mas devo ressaltar que você não vai sair dando arrancadas mil com ele, a potência é enorme mas suficiente pra levar o carro cheio, que é muito pesado um astra, que tb tem motor 140 cv e 19 de torque tem muita mais aceleração pois pesa um 200kg a menos! incrível como não dá despesa, 35.000 rodados em 3 anos e não queimou nem uma lâmpada, os pneus são os originais de fábrica eagle excellence e ainda vão rodar mais um 5000 km de boa. As revisões são meio salgadas300 a 500 reais, mas aconselho a fazer todas, é a única despesa freios MUITO bons, se pisar ele para facinho consumo não é ruim tem gente que reclama pq compara com 1.0, isso não tem cabimento, faz uns 7,5 a 8 km/L no álcool em cidade e 11/12 na estrada, sendo que o palio weekend 1.8 da minha mãe faz o mesmo com bem menos motor!

É ruim: tenho que falar do câmbio dele!! Vai ser duro assim na pqp! Isso dificulta muito a saída do veículo no semáforo, o astra que eu tinha que tem muita fama de câmbio duro consegue ser mais macio que o civic o.O Como se não basta-se o câmbio, temos ainda a embreagem, que é dura e muito alta mais que um fox o que faz você deixar o carro dar aquela tremida na hora de sair em movimento. Além disso, faz um range range que irrita as vezes porta-malas não é uma caverna como um corolla mas pra mim está bom. Já em uma viagem longa com a família, vai faltar espaço SIM aviso de já que a suspensão dele não é a coisa mais confortável do mundo!!! Ela sente até pedrinha de cascalho na pista, carros como o fiesta tem uma suspensão mais confortável em compensação, a segurança ao dirigir é absurdamente boa! pra quem gosta de carro pequeno, NÃO compre um civic pq esse carro é uma verdadeira banheira, muito grande, estacionar ele num shopping sem experiência é ralada certa!

Problemas: NENHUM! O MEU CIVIC NÃO QUEBRA É IMPRESSIONANTE, 35000 KM RODADOS EM TRÊS ANOS, NEM UMA LÂMPADA QUEIMADA, PNEUS ORIGINAIS EAGLE EXCELLENCE QUE AINDA VÃO RODAR MAIS UNS 5000 KM!!!!

Opinião do dono: é um carros divinamente gostoso de dirigir, conforto absoluto para motorista e passageiros o couro dos bancos que não é couro de verdade, mas o tal ecológico é muito gostoso e muito bom, o meu tem 3 anos e parece novo!!! espelhos retrovisores MUITO bons, dão confiança pra quem dirige só nos espelhos como eu e não vira a cabeça ^^NO GERAL É UM CARRO ESPETACULAR PARA SUA CATEGORIA MAS DEVO RESSALTAR QUE O COMPRADOR DEVE LEVAR EM CONTA OS PRÓS E CONTRAS DOS CONCORRENTES TAMBÉM, E PESQUISAR AQUELE QUE MAIS LHE AGRADAREU ESTOU SATISFEITÍSSIMO COM O MEU ^^

É bom: BOM TENHO 22 ANOS E COMO SABEM ESTE TIPO DE CARRO NÃO INTERESSA AS PESSOAS DE MINHA IDADE, MAS ESTUDEI MUITO E ESTE SITE ME AJUDOU MUITO, O CARRO É UMA NAVE BEBE POUCO CONFORTAVEL NAO TEM BARULHO NAO ME DEIXA NA MAO EM NADA, TINHA UM PAU VEIO E SEI OQ É FICAR NA MÃO... ACREDITE HONDA É HONDA É TOP, COMPRE DE OLHOS FECHADOS....

É ruim: EM CASO DE COLISÃO A FRANQUIA É CARA,NAO TEM LUZ DE RESERVA DO COMBUSTIVEL, suspensão não é fraca só se torna fragil devido a este asfalto horrivel...

Problemas: Nenhum so coisa de rotina como comprei recentemente troquei correa dentanda...

Opinião do dono: carro é show d ebola, mas pra quem ja acha caro troca uma peça de um corsa ou gol nem compre, civic exige respeito por isso tem peça boa nao é essas coisas vagabundas q se produz no brasil se pagar um pouco mais caro ta pagando por qualidade... caro é carro agora veiculo motorizado é celta... kkkkkkkkkkk sem contar que meu caro é completo mesmo sendo 98 tenho freio abs piloto automatico air bag duplo vidro e trava nas 4 con controle no motorista.. emfim compre...

É bom: Todos. Comprei o meu a dois dias, está com 120 mil km. Já descobri que nunca mais vou querer outro carro.

É ruim: É dificil achar defeito num carro desses.

Problemas: Tenho que olhar um barulho na dianteira qundo passa em algum burraco ou depressão. Não sei o que pode ser, se alguem puder me ajudar!!!

Opinião do dono: Excelente.

É bom: Estilo, design, acabamento, posição de dirigir são pontos fortes neste carro.

É ruim: Um carro desta categoria não pode ser tão pobre em acessórios!!! Eu tinha um Polo 2003 antes de adquirir o NCivic e posso afirmar que o Polo ganha de goleada em acessórios! O Civic nem computador de bordo tem! Realmente os japas da Honda pisaram na bola neste quesito.

Problemas: Nenhum.

Opinião do dono: Tirando o fatos dos acessórios internos, o carro é muito bom! Recomendo sem pestanejar.

É bom: Acabei de sair de um pálio 1.0 fire e pulei para um Honda. Simplesmente A MELHOR ESCOLHA QUE FIZ em relação a aquisição de veículo. Superou todas as minhas espectativas.

É ruim: SUSPENSÃO DEFICIENTE. Meu mecânico de confiança já havia indicado que é o melhor carro da categoria custo benefício porém a suspensão é enjoada. Deve-se tomar cuidado e manter as manutenções em dias para não ter surpresas.

Problemas: Até o momento nenhum.

Opinião do dono: Estou muito satisfeito.

É bom: Conforto, acabamento, durabilidade, seguro, custo, estilo, etc... O carro tem muitos pontos positivo, dificil falar do que não tem!!!!

É ruim: Por enquanto não apresentou nenhum ponto negativo.

Problemas: Até o presente momento nenhum!

Opinião do dono: A manutenção é cara, mas o carro não é popular... Vale a pena de ter um, não deixa de ser Honda.É muito bom pegar estrada e gostoso de viajar. Tem um ótimo porta mala. Carro ótimo de dirigir tanto na estrada como na cidade. Carro nota 10!

É bom: Excelente carro, preço de popular com qualidade superior. Comprei com 115.000km, já rodei 40.000km com ele, o consumo cada vez melhora mais, com ar ligado o tempo todo está fazendo 18 km na estrada, na cidade, média de 11 km, mixto 14 km.Estável e seguro, apesar do tamanho é ágil no trânsito mais pesado.Sou o terceiro dono e a exemplo dos anteriores venho mantendo as revisões na concessionária, nada assustador pois só precisa do básico.

É ruim: Carro muito baixo, suspensão delicada ou são as nossas ruas que não prestam. Não encoste em nada, a lataria parece papel.

Problemas: Bucha da suspensão traseira, apenas quando comprei. Detalhe: O módulo da Injeção Eletrônica deu problema, ninguém conserta, tive que trocar R$ 3.200,00 - original. O mecânico que me atendeu está na concessionária a 10 anos e fora um carro que foi alagado ele nunca viu esta peça dar defeito. Fora isto, a mangueira do radiador furou, aproveitei para trocar todas as mangueiras do motor 400,00 afinal já são quase 11 anos de uso né.

Opinião do dono: Adoro o meu velhinho, não vendo, não troco de jeito nenhum, ainda vai ficar comigo um tempão.

É bom: è um carro muito bom principalmente na estrada, nem parece que tem outros carros pra ultrapassar, ele deixa todos pra tráz fácinho, os 1.0 que nos desculpe, mas vão comer muita poeira ainda nessas estradas. Excelente em todos os quisitos, o espaço interno é ótimo pricipalmente nos bancos de trás ninguém reclama, boa visibilidade e dirigibilidade, retomada muito boa, o motor é show, o ar gela muito bem rpicipalmente em dias mas quentes, muito econômico, depende também do pé e do tempode passagem de marchas geralmente troco a partir da 2ª a 2300 RPM, assim ele fica mas econômico, não estico marchas, suspensão muito confortável, o porta malas poderia ser maior, mas faz bem o seu papel, o cd player original é muito bom, mas acho sua posição um pouco ruim, quando tem latas ou copos no porta copos fica dificil de trocar os cd´s, mas no geral não tem como comparar, tinha um corsa sedam e pensava que tinha carro, aquilo era uma carroça móvel, CARRO É HONDA o resto e onda.

É ruim: Arrancada com o ar ligado, ele fica meio pesadão, ai a arrancada fica comprometida, mas depois que desenvolvi fica normal, suspensão muito baixa, tem que tomar cuidado pra não deixar ele arrastar em quebra molas, no painél não tem como saber que porta está aberta pois só acende uma luz indicando que tem uma porta aberta, deveria ter sensor sonoro para avisar que a luz está ligada, pois se esquece-la ligada ela ficará ligada.

Problemas: Fiquei na mão uma vez na estrada, a bobina queimou, R$120.00, vazamento de óleo da direção hidráulica, R$600,00 pra trocar o kit de reparo da direção, o ar dele só gela com o carro em movimento, ainda não mandei consertar pois tem que parar o carro um dia inteiro e eu ainda não tive esse dia inteiro diponivel pra isso, o motor do vidro traseiro direito imperrol, tiver que gastar R$50,00 pra lubrificar ele, as travas das portas traseiras não estão funcionando normal, precisa de reparos nos motores das travas.

Opinião do dono: Bom carro, imponente, excelente em sua categoria, vendi meu corsa sedan pra comprá-lo e não me arrependi, deste aqui só pra um outro, de preferencia o da mãe de um amigo meu que chamamos cordialemnte de tapioquinha, ele não sai da garagem, é um rx 2000 e tá com 6200KM, to doidinho pra comprar e ela ainda não quer vender.

É bom: Uma ótima relação custo benefício, não sei se dei sorte mas meu carro tem 70.000 km e nunca me deixou na mão, oficina somente manutenção preventiva.

É ruim: A única coisa que poderia ser melhor seria o consumo 8 km/l na cidade e 10 km/l na estrada, bem como a suspensão um pouco mais macia, porta malas pequeno.

Problemas: nenhum , após 4 anos a bateria é original ainda.

Opinião do dono: Carro nota 10 agora é só abrir a boca e vender.

É bom: CONFIAVEL, O TIPO DO CARRO QUE ALÉM DE MARCAR PRESENCA, COMPETE EM IGUALDADE COM IMPORTADOS DE MAIOR VALOR. NA ESTRADA É MARAVILHOSO, CONFORTAVEL SEGURO E BEM ECONOMICO.

É ruim: A SUSPENSAO NAO AGUENTA A BURAQUEIRA DO BRASIL, MESMO POR QUE NAO É A MCPHERSON A TRADICIONAL NOS CARROS NACIONAIS.A MACIES DA SUSPENSAO TEM SEU PRECO EM NOSSA MALHA VIARIA.

Problemas: BOA PARTE DAS BORRACHAS DA SUSPENSAO FORAM TROCADAS POR NOVAS. CUSTO BAIXO POIS EXISTEM PARALELAS DE BOA QUALIDADE E BOM PRECO.

Opinião do dono: SE TIVER 18.000 MIL DE UMA VOLTA EM UM E TIRE SUA PROPRIA CONCLUSAO.DUVIDO QUE NAO GOSTE.

É bom: Design arrojado. Pra mim um dos carros mais bonitos do Brasil. Excelente rede de assistencia técnica. Baixa manutenção. Revisões a custo baixo

É ruim: Porta-malas pequeno. Meio lento nas retomadas de velocidades. Relação de marchas ruins a primeira é muito longa

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Sou proprietario desse carro ha 2 anos e acho que foi minha melhor aquisição até hoje.

É bom: O carro é simplesmente espetacular, ágil e seguro, econômico faz 7km/l álcool e 9 km/l gasolina na cidade,a revisão é muito barata ,1º R$135,00, 2º R$230,00. Vale muito a pena o custo benefício.

É ruim: Porta-malas muito pequeno, incompatível com o segmento, acabamento interno poderia ser de melhor qualidade neste quesito a honda fica para trás dos concorrentes.

Problemas: Quem pegar o modelo mecânico se prepare para o rangir sem fim do cilindro de embreagem, já foi trocado três vezes,isso mesmo 3 vezes, e continua do mesmo jeito, enquanto estiver na garantia vou trocando mas quando acabar não tem jeito.

Opinião do dono: Mesmo com a embreagem barulhenta nada que um bom som para disfarçar o barulho. KKKK Vale a pena é simplesmente um carrão

É bom: O honda civic é espetacular. Confortável, potente, econômico, ótimo motor e câmbio, suspensão super macia. O carro é seguro, e passa total confiança ao motorista. Recomendo sua compra com certeza e garanto, quando você tiver um só trocará por outro CIVIC.

É ruim: O carro é um pouco baixo para os padrões das nossas ruas. Tem que tomar cuidado com ondulações e buracos do asfalto.

Problemas: Nenhum. Somente revisões basicas de suspensão.

Opinião do dono: Recomendo! Ótimo carro, é bonito, confortável, e tem presença.

É bom: Estabilidade, freio, aparencia e manutenção revisão de 30 mil por R$322,00.

É ruim: Botão do vidro sem iluminação nota zero, e também o porta mala um pouco pequeno.

Problemas: Com 24mil kms buchas de balança e amortecedor trazeiro com barulho.

Opinião do dono: Excelente carro compraria outro de olhos fechados porém sempre com a mesma opinião carro sempre com mais ou menos um ano e meio de uso pois o indice de desvalorização de um carro importado e muito auto .

É bom: Carro com um design lindo.Mesmo após 04 anos do seu lançamento ainda é um carro que faz com que seus proprietários recebam elogios por se tratar de um dos carros mais bonitos do mercado.

É ruim: Porta malas de capacidade média e suspensão que absorve menos as irregularidades do piso, em contra partida e um trem sob trilhos seja em curvas ou em altas velocidades. O carro fica na sua mão!!

Problemas: Nenhum. 02 anos de uso e 33.000KM rodados de pura satisfação.

Opinião do dono: Era meu sonho de consumo.Sonho realizado!!

É bom: O carro mantém a aparência de novo mesmo após dois anos. Não dá oficina. Não apresenta probleminhas. Excelente estabilidade, bom de dirigir. Seguro baixo, pouca desvalorização no setor, nada de manutenção. O bolso agradece.

É ruim: O consumo poderia ser melhor, juntamente com a autonomia. Rodo 300 km na cidade antes de reabastecer. Para mim não é problema, mas quem precisa de porta-malas talvez queira um maior. O porta compartimentos central engata na minha carteira dependendo da maneira que a guardo e torna difícil abrir depois ô, detalhe. O botão para destravar as portas poderia ser substituído pelo acionamento da própria alavanca que faz abrir a porta, como no meu antigo Golf. Escuta-se o ruído do motor, mas absolutamente nada que comprometa.

Problemas: Pelo que me lembro, a parte inferior borracha do limpador de para-brisa dianteiro do motorista tinha problema e fazia ruído. Apesar de estar na garantia, a concessionária não quis trocar. Na segunda revisão tive a impressão que o uso começava a afetar o motor que move o para-brisa e para não me incomodar, paguei pra trocar - 50 reais.Na segunda revisão trocaram os amortecedores traseiros ou dianteiros?, apesar de eu não sentir absolutamente nenhuma diferença na estabilidade. Correu dentro da garantia, sem gastos extras.

Opinião do dono: Um excelente carro. Pena serem todos os carros tão caros no Brasil. A continuar do jeito que está, parece que aguenta 10 anos sem dificuldades.

É bom: REVISÃO E DESIGN

É ruim: SUSPENSÃO HORROROSA BATE TUDO, A CARROCERIA SACULEJA BASTANTE E ALTO CONSUMO DE COMBUSTÍVEL.

Problemas: NENHUM

Opinião do dono: DEPENDE DO MOTORISTA.

É bom: Conheci a Honda quando fui morar nos USA em 1999. Como soh tinha 500 dolares acabei comprando um Civic 89 Hatch com 300 mil/Km, vendi com 450 mil/Km, e o carro nunca quebrou!! Voltei ao Brasil e comprei um civic LX 1.6 mec 99, conclusao: nao importa o pais esse carro eh imbativel. Faz 16/Lt na estrada ate 120KM/h, e na cidade 11 ou 12 Km/Lt dependeno da cidade e do driver. Nos USA o civic eh conhecido por rodar 500 mil/Km pra mais. Esse modelo 99 e 00 sao os melhores da geração. Excelentes na curvas, retomadas rapidas, macio, agil no transito, boa extersao de rodas, o carro parece leve no desempenho, nunca esquenta, peças ridiculamente resistentes ao tempo, seguro barato em relaçao ao custo beneficio do carro, design bonito e duradouro, freios precisos, menos poluentes que os nacionais, espaço interno muito bom, manutenção simples e a cada dia que passa mais barata pelo padrao do carro. Vc gasta em peças 5x mais que 1 nacional, em contra partida elas duram 10x mais, no fim vc soh ganha

É ruim: Nao tem luz de alerta de gas na reserva. Carro pouco baixo para as vias brasileiras, mas se vc mora em SP esse problema eh menor, soh depende do jeito de se dirigir e tranquilo, se nao, compre um jeep de uma vez. Luz do painel sem graça, luz interna fraca, bancos de couro fazem um pouco de barulho, nao acreditava qdo falavam mas eh verdade, talvez com alguma gambiarra vc consiga amenizar o problema. Nao dah pra dar toques de luz alta, a lavanca do volante nao dah essa opção. Ou vc acende a luz alta ou apaga. Buzina de Kombi eh horrivel mas cumpri sua função formidavelmente. Radio cassete, o meu veio com disqueteira de fabrica, mas eh um saco ficar abrindo o porta malas. Nao tenho mais o que dizer sobre defeitos, a procedencia do carro eh um fator muito importante, as x 1 civic 99 com 200 mil funciona melhor que um do mesmo ano com 90 mil, fique atento a isto. 90por cento de sucesso depende de uma boa procedencia, 10 depende de vc, caso contrario compre um 147 e jogue a culpa no carro.

Problemas: Felizmente nunca tive problemas com meus civic´s. Comprei o atual com 129 mil/Km bem cuidados, entao soh gastei o normal, velas, pastilhas de freio, cabos de vela, sonda lambda, amortecedores, buchas, e mais algumas coisas. Uma dica importante eh evitar em lavar o motor, soh se realmente for necessario. No Civic muitas vezes o carro volta com problemas depois que vc dah um jato de agua no motor, muito comum estragar a sonda lambda por exemplo. Tratando-se de um carro extramamente bom, as vezes tem detalhes que vc tem que ficar atento. A transmissao do mec que tenho nunca deu problema, nos USA tive um automatico e aprendi com os americanos como se dirigi, nao force nas arrancadas e aceleradas em movimento pq a transmissao vai embora, nao importa a marca, os americanos sabem disso e é por isso que qdo abre o verde a galera sai devagar, mas no final seu carro dura muito mais. Se vc puder comprar peças nos USA visite esses sites: autozone.com e oreillyauto.com ESSE ULTIMO EH MELHOR.

Opinião do dono: Se vc quer ter um popular de luxo nao tenha duvidas, compre um civic 99 ou 00. Obviamente que o seguro, IPVA, licenciamento, peças sao mais caros, mas o retorno que vc terah eh indiscutivel. Tive um uno way 2008, excelente carro, mas qdo chegou a 100mil/km a alegria diminuiu, de repente no meio da troca de oleo aparecia algo pra arrumar que o cara encontrava, e lah ia 100, 200 ate 300 reais a mais. No civic isso acontece bem raramente. Se vc precisa de um carro pra usar como popular, nem pense 2x. Se eu tivesse que escolher entre um popular nacional ZERO e um civic 99 ou 00 com 100 mil rodados, eu nem piscaria pelo civic. Escolha bem o civic 99 ou 00 e cuide bem dele, que o resto vc vai contar aqui no site.

É bom: carro maravilhoso.odeia mecanico.economico,confortavel.estabilidade sem igual para um carro de luxo.para um motor 1.6 anda junto com muitos 2.0 .carroceria não apresenta ferrugem de forma nenhuma.cambio com troca de marchas precisas,sistema de embreagem nao trepida.freios excelentes mesmo sem abs.o meu honda foi comprado com 52000 km e esta com 90000 km.motor nao quebra e muito forte,aguenta pe.andei a 190 km por hora com ar ligado, quatro adultos dentro do carro.brinca em curvas,sobra estabilidade.o carro é perfeito.

É ruim: nenhum

Problemas: bucha traseira, borracha estabilizador, bieletas

Opinião do dono: carro com suspensao em perfeito estado nao arrasta em lombadas ou depressoes.so e baixo para entrar e sair do carro.so saio de honda para outro honda.compre que nao se arrependerá.

É bom: Todos, o Civic foi uma grata surpresa para mim.

É ruim: Não encontrei nenhum até agora. Mas quem gosta de carro alto vai estranhar. na verdade...quem não gosta de carro baixo que compre um jeep

Problemas:

Opinião do dono: recomendo a compra

É bom: o carro é lindo, onde passa chama a atenção, a qualidade de materiais interno são excelentes tem conforto e espaço interno, o consumo a 120Km/h na estrada é aproximadamente 10.5/L, revisão muito barata paguei R$148.00 da 1ª com 10.000 km rodados, valor de revenda muito bom, carro muito procurado. Pode comprar sem medo.

É ruim: não tem computador de bordo.

Problemas: O meu tem 17.500km rodados e Até o momento não apresentou nenhum defeito.

Opinião do dono: o carro é ótimo.

É bom: Carro luxuoso, e extremamente economico

É ruim: Hoje em dia com 20 ou 22.000,00 vc compra um carrão desses, mas cuidado porque a maioria ta com uma media de 80 a 150.000 rodados que significa que ta na hora da revisão pesada.Eu comprei o meu com 100 mil rodados, precisei fazer uma bela revisão, algumas coisas não estavam apresentando barulho como a correia, mas é bom se prevenir porque ela não avisa quando está p/ estourar,troquei par amortecedor dianteiro R$ 800,00. embreagem R$ 800,00. Batentes 350,00. óleo e filtro de ar R$ 150,00. correia dentada R$ 500,00 com a mão de obra. Terminais de direção R$ 150,00.Mesmo trocando os principais itens da suspensão, o carro continuava a apresentar barulhos, como se fossem batidas secas quando passava em lombadas e buracos...Depois de tudo isso descobri que o barulho vinha da caixa de direção, as lojas que mexem com direção hidraulica tem esse reparo, levei numa delas e problema resolvido.

Problemas: A temperatura do motor subia quando eu ligava o A/C ou pegava transito, descobri que uma das ventoinhas tinha parado de funcionar, troquei e problema resolvido

Opinião do dono: Quem gosta de dirigir, vai se encantar com o carro.Carrãooooooooo

É bom: Design

É ruim: tenho 1,80 m de altura, ruim de entrar e sair do veículo, a posição do banco do motorista, estou até agora testando o jeito melhor de dirigir, não achei. Consumo excessivo, eu tinha o modelo anterior LXL, é muito melhor que o atual. consumo excessivo de pneus e barulhento.

Problemas: por enquanto nenhum.

Opinião do dono: Acredito que com tudo, eu não venha perder na revenda, mas recomendo comprar um Corolla.

É bom: Conforto, digiribilidade, economia, revisões baratas, estilo diferente dos outros carros.

É ruim: Pedal embreagem faz ruído estranho, poderia vir com computador de bordo e levantamento automático dos vidros quando trancamento do veículo e acionamento de alarme.

Problemas: Nenhum, só barulhinho no pedal da embreagem.

Opinião do dono: Carro excelente, fiz média de consumo: Estrada com ar desligado gasolina média de 100km/h a 120km/h: 14,2 Km/l acreditem Estrada ar ligado e acima de 120km/h: 12km/lCidade: nao medi uso so pra viajar.Consumo com alccol: estrada com ar ligado e andando acima de 120km/h: 10km/l

É bom: Carro estável, confortável, ótima dirigibilidade, macio, excelente!!

É ruim: O consumo poderia ser menor... na cidade o automatico faz 9 por litro.

Problemas: Bucha da suspensão

Opinião do dono: Otimo custo beneficio