Opinião dos donos de Honda Civic

É bom: Ótimo acabamento, estabilidade, espaço interno, design, possui, para minha surpresa, manutenção barata revisões e peças. Ótimo porta-malas, motor forte.

É ruim: Neste caso, Alto consumo, em média 4,5 e 5 no álcool na cidade, e 6 Km/L na gasolina. Após quase 80.000 KM rodados, passou a fazer 7 Km/L na gasolina cidade.As pastilhas de freio acabaram se desgastando muito rapidamente.A visibilidade na lateral do carro deixa um pouco a desejar, em razão de a carroceria bloquear uma parte da visão próxima aos retrovisores.Perde-se muito na revenda, como se perderia com qualquer outro sedan do gênero, porém muito fácil de ser passado.

Problemas: Defeito no motor e na direção após os 80.000 Km, sendo que em decorrência do uso demasiado, não fiz todas as revisões no prazo, mas nada que deixasse vc na mão de repente.

Opinião do dono: Para quem não roda muito com o carro, o civic é muito confortável e excelente de dirigir, além de nunca ter apresentado aqueles típicos defeitinhos de fábrica que leva o dono diversas vezes à concessionária. Com exceção do alto consumo, é um excelente carro. Recomendo!

É bom: Bonito, presença, Macio, confortável, durabilidade, economico, não dá manutenção.

É ruim: Muito baixo, porta malas pequeno para o porte do carro

Problemas: Nenhum.

Opinião do dono: Excelente carro, custo benefício, recomendo a todos que queiram ter um carrão.

É bom: Olá a Todos Comprei em 2006 com 26.000 KM na Honda Massaro. Com roda de Liga leve e bancos de couro.Caro completo com: ar direção vidros travas e alarme.Carro Nota 10. Nunca estraga.Faço 12,6 kilometros por litro. Custam R$ 0,19 centavos por Km rodado de gasolina.Com toda manutenção, revisões e troca de pneus eu gasto incríveis R$ 0,29 por km. Menos que o Palio e o gol de alguns funcionários.Recomendo a todos. Estou olhando carros novos e é difícil achar carro equivalente. O CIVIC novo é gastador e tem péssima porta malas.Recomendo a Todos.

É ruim: Não existem

Problemas: Troquei bateria, pneus, bucha da roda dianteira e amortecedores. Esta com 156.000 km impecáveis.

Opinião do dono: Carro nota 10. Tem estilo, impressiona, não incomoda, e é super econômico.

É bom: Conforto, estilo, motor, peças de reposição e câmbio.

É ruim: Problemas com as bieletas da suspensão dianteira. Devem ser originais que por sinal custam 555,00 o par. As demais peças de reposição podem ser facilmente adquiridas no mercado para reposição. Inclusive o próprio óleo custa 17,21 que por sinal é muito mais barato do que outro qualquer 10w30 do mercado.

Problemas: Bieletas.

Opinião do dono: Ótimo carro.

É bom: TUDO NO CARRO É MUITO BOM PRINCIPALMENTE QUANDO FALAMOS DE UM SEDÃ 1.7 DE 135 CV QUE CONSOME 1L/10KM

É ruim: SOMENTE DESVALORIZAÇÃO DO MERCADO FATO QUE OCORRE COM TODOS

Problemas: NENHUM

Opinião do dono: o MELHOR CARRO QUE EU JÁ TIVE

É bom: carro muio bonito, na medida do possivel confortavel

É ruim: um carro tao caro e tao basico e limitado, comparado com seus concorrentes

Problemas: depois de um ano com o carro começou a apresentar um barulho como se tivesse algo solto, como uma tampa de plastico nunca descobri o que era, quando parou, apareceu outro defeito esse um pouco pior, uma batida seca na suspensao troquei os quetro amortecedores mais o barulho ainda continuava, fora os ruidos que foram aparecendo. enfim, uma pena isso tudo em eu carro tao lindo

Opinião do dono: compre um toyota

É bom: Design, conforto, ergonomia, estabilidade e economia

É ruim: porta-malas

Problemas: nenhum

Opinião do dono: carro ótimo, unico defeito é ter o pneu estepe muito largo e tomar boa parte do porta malas que tem ao redor do pneu placa de isopor para o fundo do porta malas ficar plano.

É bom: É um carro que tem uma boa aparência do tipo, cheguei belo painel interior.

É ruim: É um verdadeiro ébrio, nunca pensei que o cívic fosse tão beberão como é, tenho ele há exatos 11 meses, minha insatisfação em relação ao meu veículo anterior é imensa, tive um Volks Bora, auqle mexicano, um carro confortável igual ou superior, motorização 2.0 gasolina e fazia 9,5 a 10 Km/l urbano, na rodovia chegava a 15 Km/l, com esse cívic Flex, o mesmo faz com alcool 4,5 Km/l urbano, e 7 a 7,5 Km/l em rodovia, com gasolina ele faz absolutos 6,5 Km/l urbano, e 8.0 Km/l na rodovia. O cambio disem ter 6 marchas à frente, mas isso você nunca sabe pois ele não te dá essa certeza, não possui a opção Tip-trônic, como quase todos os outros tem. Para quem gosta de um veículo que junte conforto, beleza e economia, certamente o honda cívic não é o carro

Problemas: Ruidos os mais diversos, desde o painel, quanto ao acabamento interno, cheio de coisinhas mal-acabadas, já no primeiro mes de uso queimou a caixa de fusível, voltando na concessionária tiveram a coragem de me diser foi um relápso do moço que faz o chek-list, que não encaixou direito os fusíveis, esdtá apresentando um pequeno estalo parece que na barra de direção, estou registrando tudo para que quando terminar a garantia, não venham diser que a garantia já passou, as borrachas da porta estão soltando, parece um fuskinha de antigamente.

Opinião do dono: Foi sem dúvida uma grande decepção a compra dele, pensei ter feito um excelente negócio, mas para quem tinha um Bora, e passou para este, não foi a melhor escolha.

É bom: Conforto, economia, robustez, beleza, carro para todo momento!

É ruim: Barulho na suspensão dianteira, e internamente.

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Carro muito bom, tem boa revenda desde que esteja bem cuidado, o que atrapalha é o barulho da suspensão, fora isso não há mais nada, o meu já está com 131 mil e não apresentou nenhum defeito, mas recomendo fazer todas as revisões na concessionária HONDA.

É bom: Dirigibilidade excepcional, estabilidade em curvas, rodar firme e macio, mecânica confiável, robustez, ergonomia, acabamento, econômia de combustível, potência do motor 115 cv, ar condicionado potente, cambio de engates precisos e macios, porta malas enorme, espaço interno agradável. Não frequenta as oficinas há não ser nas revisões recomendadas pelo fabricante.

É ruim: Motor ruidoso após os 3000 giros nada que cause extremo desconforto faltou um melhor isolamento acústico, tampa do porta malas sem forração e sem amortecedore pantográficos o que aumentaria ainda mais o espaço, suspensão traseira saltitante, falta de um computador de bordo e rodas de liga leve na versão LX.

Problemas: Nenhum, o carro continua com o aspecto de novo após 85 mil rodados, todas as revisões feitas rigorosamente como recomenda o fabricante. O motor continua a funcionar com a precisão de um relógio suisso.

Opinião do dono: Um espetáculo de carro, design ainda moderno, um carro que traz status ao propietário, marca presença por onde passa, desperta a cobiça. Inimigo nº 01 dos mecânicos, o melhor carro dos que já possuí, sem dúvida. Quem tem o prazer e satisfação de um Civic na garagem sabe do que falo.

É bom: Boa estabilidade, quanto ao consumo não é tão ruim mas poderia ser melhor, confortável

É ruim: Tem muitos ruídos no painel bate tudo, o banco do motorista parece de brasília faz barulho o tempo todo quando se anda em calçamento

Problemas: muitos ruídos

Opinião do dono: Já tive um Corolla, o conforto dá de 10 a 0, o motor e consumo também eram melhores, assim que puder, voltarei para a Toyota

É bom: Confortável, econômico, motor silencioso e compatível com o desempenho.

É ruim: Barulho na caixa de direção e infiltração de água na lanterna do porta-malas

Problemas: Troca da caixa de direção.

Opinião do dono: Ótimo carro. Grande, com todos os opcionais e com preço de compacto.

É bom: Design, conforto para os passageiros, posição de dirigir, prazer ao dirigir, manutenção, consumo na estrada, atendimento honda.

É ruim: Consumo urbano, porta malas, visibilidade ao manobrar, falta air bags laterais, falta controle de tração, falta equipamentos de confortocomp. de bordo, som c/ usb e sdcard, comandos no volante, AC digital

Problemas: os poucos foram sanados imediatamente pela consecionária... garantia de 5 anos levada a sério!

Opinião do dono: Pelo valor do 0km em todas as versões vc pode comprar algo melhor com um pouco mais de grana isso não inclui o corolla que é a mesma coisa!. Agora, usado e com pouca kilometragem, é uma excelente compra, além de ter revenda fácil e garantida!

É bom: o carro tem muitos pontos positivos, melhor falar dos defeitos que sao poucos..rsrsr

É ruim: barulho na suspensao traseira, marcador de combustivel marca loucamente tudo trocado novo.

Problemas: marcador de combutivel marca instavel.

Opinião do dono: o carro vale a pena

É bom: De fato o carro mostra-se silencioso no habitáculo. Dizem que seu design é moderno e exclusivo mas, ao meu sentir, existem mais NEW CIVICS nas ruas que o popular Gol G5, razão pela qual interpreto com reservas o quesito design. De mais a mais, o painel digital é bem bonitinho.

É ruim: Quem já teve um Vectra europeu 09/05- quadro traseiro dotado de suspensão Multilink - sabe o que é um sedan estável. O Civic parece um colchão dagua, chega a dar medo conduzir um carro tão instável. A frente afunda, a traseira levanta. O motor é fraquí­ssimo, faixa de potência num regime de elevadas rotações... O Civic consegue ser mais lento que um CORSA 1.6 1997! Confira essa tabela da 4Rodas e conclua: um Sedan cuja final é 176,5 não vale o preço que custa! http://quatrorodas.abril.com.br/imagem/553_comparasedans_tabelafinal.jpg No mais, o CIVIC é tão despojado quanto um Gurgel BR800. Vergonhoso um sedan com aquele apelo ser tão carente de optronicos computador de bordo, ar digital, etc. Não é ocioso frisar que o NEW CIVIC freia mal demais e sua central de ABS se perde com o menor relevo no asfalto. Em síntese, o NEW CIVIC é um carro para quem não sabe o que de fato é carro, ou para quem tem vergonha de falar que FOI LUDIBRIADO e perdeu dinheiro...

Problemas: Vendi antes que começasse a apresentar defeitos. Alias, empenei os discos de freio ?! e constatei uma leve folga em um setor de direção, digo, terminal. Nada desabonador, mesmo pq vendi o carro precocemente.

Opinião do dono: Fuja do NEW CIVIC, essa MARMITA parece um triciclo de 2T. Fraca, instável, frágil. Ah sim, comprei um defasado VW Bora 2010 e estou adorando... Alias o carsale demonstra que 94 por cento dos proprietários estão felizes... Já o NEW CIVIC hehehe...

É bom: Tudo é bom, consumo baixo pra um carro grande e luxuoso. Conforto excelente que ganha até dos modelos mais novos. Maciez que não existe mais na linha civic. Desempenho muito bom para um autonmático 127 cv que despeja bem na D3 Manutenção não existe, somente os fluidos e substituiveis pelo km.

É ruim: Saiu de linha... nesse nível de qualidade so tem o accord, muito caro. o New é bonito mas não tem o conforto desse modelo de civic.

Problemas: Falha no sensor de marcha lenta. Troquei o TBI completo na Honda R$1000,00 o carro comporta-se como um zero km. Peças de reposição já existem no mercado paralelo, de marcas importadas com preços acessiveis.

Opinião do dono: Compraria novamente se pudesse voltar no tempo. Encontrar um carro desse bem conservado é difícil, mas se achar abrace pois não decepciona.

É bom: lindo

É ruim: revisões, bancos de péssima qualidade, desfia já trocaram tudo e voltou a mesma M... veio com pintura riscada de f´bricapreto etc

Problemas: foram tantos e a concessionária me enrolou tanto que nem vale a pena citar, fora a desvalorização, ridícula

Opinião do dono: não compre é fria e as concessionárias não estão preparadas

É bom: Muita estabilidade, consome pouco, raramente apresenta problemas de manutenção, interior nota dez.

É ruim: Não foi feito para rodar em estradas ruins suspensão/barulho é um dos raros problemas, mesmo assim se comparado a outros carros brasileiros é show!

Problemas: DISCO DE FREIO, RADIADOR.

Opinião do dono: RECOMENDO. ÓTIMO CARRO, CONFORTÁVEL, ÓTIMA ESTABILIDADE, ACABAMENTO DE PRIMEIRA, DEPRECIA POUCO.1Um dos problemas que tive são comuns a marca e se você ja teve outro Honda tira de letra: tampa do radiador jamais substitua por uma não original2Disco de Freio, depois do 100.000 km troca obrigatória3Buchas da Suspensão normalmente apresenta problemas.

É bom: Design, multi maneiras de operar o câmbio padle shift, regulagem milimétrica de velocidade do limpador de parabrisas incluindo pausa extendida quando veículo pára.

É ruim: Acústica péssima qualquer chuvinha parece granizo, ausência de computador de bordo decente o que existe é a medição de consumo e temperatura externa. 5km/l urbano e 9,5km/lrodoviário, com alcool

Problemas: Troca do amortecedor traseiro, logo após a primeira revisão.

Opinião do dono: Antes do New Civic, tive 3 Vectras. Apesar do GM ter motor com tecnologia anterior, por incrível que pareça é mais econômico que o Honda. Faltam diversos itens de conveniência e conforto. O que faz o carro valer a pena é a posição de dirigir, as diversas maneiras de troca de marcha e o prazer em acelerá-lo. Se quer um bom e divertido brinquedo de gente grande, compre-o! Se quer conforto, silencio e rodar macio... os Vectras que tive eram melhores.

É bom: Manutenção baixa, consumo razoável. Faz 9,7 km/l na cidade com gasolina e até 14 km/l na estrada, mesmo andando a 130 km/h. super-silencioso, bom de curva, um painel que parece que você está em um avião .... lindo carro, freio ABS espetacular ..

É ruim: Porta malas pequeno, bem como tanque de combustível.

Problemas: Nenhum

Opinião do dono: Nota 9,7 - Excelente !! Show de bola ...

É bom: DIRIGIBILIDADE DESIGN ESTABILIDADE

É ruim: PORTA MALAS ALTO CONSUMO, CONSUMO EXCESSIVO DE PNEUS MAIS OU MENOS 22,000KM FALTA COMPUTADOR DE BORDO

Problemas: NENHUM ATE O MOMENTO

Opinião do dono: OTIMO CARRO RECOMENDO QUE QUER UM CARRO IMPAR.

É bom: A exatamente um ano com o carro rodei 30 mil KM. Nao apresentou nenhum defeito, revisoes sao super baratas a de 30 mil paguei 400 reais com alinhamento e balanceamento. Embora todo mundo reclame do consumo, acho o meu economico com alcool faco 4.8 km/l na cidade e 10 km/l em pista, com gasolina faco 8 km/l na cidade e 15km/l na pista. Na pista tanto com alcool como com gasolina faco guarapuava/curitiba 250km em 2h30min. Lembro que é a BR277, pista simples. Outra coisa otima no carro eh a estabilidade.

É ruim: Acho o carro muito baixo em relacao aos outros, ate um corsinha que passa do seu lado o motorista esta acima de vc. Com isso perde um pouco a privacidade no inteiror do veiculo, pois da pra ver tudo dentro. Mais isto nao atrapalha em nada. Ruim em curvas tem um ponto cego muito grande devido ao detalhe da continuacao de vidro lateral ao lado do retrovisor. Ah , concordo com a maioria ele eh duro demais, passa em um buraquinho parece que vai desmontar, mas nao desmonta nao, ja passei em tantos e o meu ta inteirinho! A respeito de itens de serie, o meu eh o top de linha, sinto falta de um teto solar, GPS e levantamento automatico dos vidros.

Problemas: nenhum

Opinião do dono: Otimo carro.Quer pegar mulherada a rodo? Compra um, nao precisa nem gastar muito papo. hauhauahuaha

É bom: DESIGN INTERIOR E EXTERIOPOSIÇÃO DE DIRIGIR NEM BMW TEM A POSIÇÃO QUE TEM O NEW CIVICBANCOS QUE ABRAÇAM O MOTORISTACÂMBIO AUTOMÁTICO QUE É UM DOS MELHORES QUE JÁ ANDEIRETROVISORESSEM DÚVIDAS É O SEDÃ DE CLASSE MÉDIA MAIS BONITO DO BRASIL

É ruim: SUSPENSÃO QUE É MUITO DURA, QUALQUER BURAQUINHO PARECE QUE O CARRO ESTÁ DESMONTANDO, FALTAVA TER MAIS INSTRUMENTOS COMO UM COMPUTADOR DE BORDO COMPLETO, SENSORES DE FAROL E PARABRISAS, AR CONDICIONADO DIGITAL EM TODAS AS VERSÕES, PILOTO AUTOMÁTICO, TETO SOLAR, CONTROLE DE SOM NO VOLANTE E ATÉ MESMO BANCOS ELETRICOS E PORQUE NÃO AIRBAGS LATERAIS DE CORTINA E UM MOTOR 2.016V ??? JULGO PONTOS NEGATIVOS, POIS TIVE UM PEUGEOT 307 GRIFFE 2007 QUE TINHA TUDO ISSO, MENOS O AIRBAG LATERAL, E O CIVIC PELO CARRO QUE É MERECIA EM TODAS AS VERSÕES TER PISCA NO RETROVISOR, AR DIGITAL, COMPUTADOR DE BORDO COMPLETO NÃO AQUELE PORQUEIRA QUE VEM NO EXS, SENSORES DE FAROL E PARABRISAS E ENTRE OUTROS ACESSÓRIOS DE CONFORTO PARA O MOTORISTA, PELO PREÇO QUE CUSTA DEVERIA TER, E O AIRBAG LATERAL POIS O CARRO QUE HOJE CONCORRE COM O CIVIC EXS FORA O COROLLA SEG É O AZZERA QUE VEM COM TUDO ISSO E MAIS UM POUCO DE ACESSÓRIOS E POR 89.000,00 VOCÊ TEM UM NA GARAGEM, COISA QUE PRETENDO FAZER ATÉ O MEIO DESSE ANO..

Problemas: SUBSTITUIÇÃO DO AMORTECEDOR TRASEIRO DIREITO COM POUCO MAIS DE 5.000 KM, FOI TROCADO NA GARANTIA, E SEGUNDO A FOI MEIO QUE UM RECALL... FORA ISSO NÃO TEVE NENHUM OUTRO DEFEITO...

Opinião do dono: TRATA-SE DE UM BELO CARRO, EXCELENTE MECÂNICA, DURADOURA E AGUENTA O TRANCO SEM PROBLEMAS, PORÉM MERECIA ALGUNS ACESSÓRIOS A MAIS DE SÉRIE EM TODAS AS VERSÕES E UM MOTOR 2.0 16V COM PELO MENOS 150CV ASSIM COMO TEM O C4 E 307, MAS O MOTOR MENOS POTENTE É COMPENSADO PELA QUALIDADE MECANICA DO CIVIC, QUE É 100 NÃO É ATOA QUE TANTO O CIVIC COMO O COROLLA VENDEM A RODO.... RECOMENDO A TODOS.

É bom: Todo carro é positivo. Conforto, estabilidade, ruido, enfim, sem comparação com seus concorrentes diretos astra, vectra, santana, etc.

É ruim: Peças. Difíceis de encontrar e algumas só com encomenda direto da Revenda.

Problemas: Bobina de ignição veio adaptada já substitui pela originalBarulho no Compressor do Ar Condicionado.

Opinião do dono: A melhor relação custo benefício. Não trocaria por outro de mesmo ano. Nem nacional, nem importado. O meu é AT, portanto o consumo é maior e ainda não me adaptei com o ruido e as trocas de marcha. Mas chego lá.

É bom: SOU UM FELIZ PROPRIETARIO DO HONDACIVI LXS AUTOMATICO. POREM TENHO ELE SÓ FAZ 01 MES, MAS JA RODEI QUASE 3.000,00 KMNAO ENTENDO COMO AS PESSOAS FALAM QUE ESSE CARRO É BEBERRAO, POIS O MEU DEU 10KM POR LITRO DENTRO DA CIDADE E 13KM NA RODOVIA.POREM ABASTECENDO SEMPRE COM GASOLINA E ANDANDO TRANQUILO DEIXANDO O CAMBIO TRABALHAR BEM MACIO.

É ruim: AINDA NAO ACHEI PONTOS NEGATIVOS NESSE CARRO,MAS ACHO QUE A ILUMINAÇAO INTERNA DELE DEIXA A DESEJAR, E PELO PREÇO TINHA QUE TER FAROL DE MILHA, DATA NO PAINELE DISPOSITIVO QUE SOBEM OS VIDROS JUNTO COM O ALARME.

Problemas: AINDA NAO APRESENTOU NENHUM DEFEITO.

Opinião do dono: MINHA OPINIAO ATE AGORA, QUE ESSE CARRO É MARAVILHOSO, GOSTOSO DE MAIS DE DIRIGIR E É UM CARRO FANTASTICO.GLORIA A DEUS POR EU TER UM.ABRACO A TODOS.

É bom: Estilo,presença,confiabilidade,robustes sem perder o conforto e o charme, primazia nos detalhes peças e equipamentos de primeirissima linha Há muitos mais adjetivos mas vou parar por aqui !

É ruim: A suspenção é robusta não não foi feita para rodar em ruas Tupiniquins,pois é baixa e de curso muito curto.na Rod Dos Bandeirantes ou Imigrantes vc percebe o que é um carro maravilhoso de rodar macio e suave.

Problemas: O defeito é meu por não ter grana pra comprar um novo !

Opinião do dono: Infelizmente perdi um Corolla 2004 numa enchente aqui em sampa, mas depois das lamurias consegui achar uma raridade um Civic 99 Ex com apenas 56000 Km uma verdadeira reliquia,comparar um Honda com estes trambolhos que chamam de carro é uma sacanagem preferi um 99 do que um Uno zero Aquele Lixo da FIAT Abraço a todos.

É bom: É um excelente carro. Mesmo lançado em 2006, seu design continua a encantar. Ótima posição de dirigir, boa estabilidade, boa mecanica, e merece grande respeito o seu maior trunfo: o seu painel digital em dois níveis. Valor de revenda é um dos melhores do mercado.

É ruim: Acredito ser unanimidade: o seu consumo. Digo isso pelos modelos com câmbio automático. Execessivamente gastão. O meu faz 4,8 km/l na cidade com álcool. Se vc andar acelerando durante determinado tempo acima dos 4000 giros, faz um por um. Diferente do que dizem alguns internautas que dizem que quem paga esse valor no carro não liga pra consumo, muito pelo contrário, liga e muito. Temos vários modelos nesta faixa de preço que oferecem consumo muiiito melhor. Outro ponto a destacar é a falta de equipamentos de série neste modelo: por este valor poderia vir com subida de vidros no acionamento do alarme, controle de som no volante, computador de bordo, entrada USB, ar condicionado digital...enfim, itens que vc encontra em carros de menor valor.

Problemas: Infelizmente o consumo não pode ser considerado um defeito, e sim um erro de projeto da mecanica do carro. Exceto alguns barulhinhos por causa da buraqueira de São Paulo, de resto nenhum defeito apresentado até o momento.

Opinião do dono: Pra mim foi um desejo de consumo. Se vc não liga para consumo alto no caso do cambio automático, falta de alguns equipamentos de série e porta malas médio, este carro é indicado para vc. Excelente compra.

É bom: Carro lindo e charmoso, confortável, forte. Não decepciona em curvas. Ruídos externos são praticamente imperceptíveis. Regulagem na altura de banco do motorista e volante para mim é imprescindível, já que sou baixinha. Retrovisores grandes. Alarme de porta aberta. Abertura do porta-malas no interior do carro. Porta malas espaçoso. Excelente espaço interno. Air bag duplo. Economia impressionante, apesar da idade e do motor 1.6 chego a fazer 11 km/L na cidade. Cordialidade no atendimento na concessionária Honda. Pouca desvalorização do veículo.

É ruim: Retomadas um pouco lentas. Ar condicionado fraco. A direção hidráulica não é tão leve. Buzina de fusca e chave de moto. Não há indicação de faróis acesos ao desligar o carro. Lataria parece de papel, qualquer coisinha marca. Carro muito comprido, às vezes tenho dificuldades em encontrar vagas pela cidade.

Problemas: Alternador funcionando inadequadamente não estava carregando a bateria. Troquei e problema resolvido. Volante descascando já observei isso em outros carros do mesmo modelo.

Opinião do dono: Comprei meu Civic há cerca de dois anos e ele tinha 73.000 km rodados. Na época priorizei o fato de o carro ser mais confortável, seguro e completo. Poderia ter comprado um carro com menos itens, porém muito mais novo. Não me arrependo de forma alguma, estou muito satisfeita com meu carro. Porém, estou pensando seriamente em comprar um carro menor, provavelmente 1.0, para andar na cidade.

É bom: Acabamento, consumo, desempenho, câmbio aut.

É ruim: O motor faz muito barulho quando exigido e a suspensão dianteira é um fiasco. Gastei uma grana com buchas, bieletas e amortecedores, até finalmente descobrir q o barulho vinha da caixa de direção.

Problemas: suspensão dianteira

Opinião do dono: Um carro q tinha tudo para ser perfeito, mas o barulho da suspensão dianteira incomoda muito.Por tratar-se de um defeito de projeto do carro, a Honda deveria ser obrigada a trocar gratuitamente as caixas de direção de todos os Civics, sem custo e sem prazo.

É bom: motor muito valorizado

É ruim: suspensão forte mas faz muito barulho

Problemas: a queima da bobina

Opinião do dono: muito bom carro estou louco por um mais novo 2005