Perdi a vareta de medir nível do óleo do câmbio automático do Accord Ex 95. Quando acho para vender pedem preço abusivo. Mandei fazer uma vareta, mas não sei se está certa. Alguém teria as medidas desde o bocal onde ela encaixa até o nível de óleo adequado para eu fazer os ajustes necessários? Agradeço desde já.
Eu tenho cambio completo e central de injeção com central de câmbio automático do Honda acord 94 95 tudo guardado quanto que o pessoal pede só nessa vareta
Lavei o motor do meu Honda accord v6 2005, carro não liga mais.
Não vem centelhas nas bobinas,troca de sensor de fase,detonação, teste de módulo e nada, a luz da injeção não acende
O carro patina na troca da primeira pra segunda marcha de forma leve, e somente quando o motor está quente. O óleo esta. No nível mas está um pouco escuro, Se eu trocar óleo, já resolve?
Boa noite, amigos!
Tenho um Honda Accord 3.5 V6 2008/09 e fazendo uma revisão troquei o Kit da correia dentada, que veio na embalagem da honda, com logotipo e tudo, mas só durou 6 meses e arrebentou, ou seja, aquele prejuízo astronômico. Comprei importado do site ENCOMENDA CERTA. Cuidado, produtos de baixíssima qualidade vindo da China.
Gostaria de saber se alguém pode me dá um caminho de como importar peças genuínas dos EUA.
Alguém conhece um grupo de ZAP de donos de Accord que possa me adicionar para tracar informações, por favor?
(21) 99567-1937
Boa noite amigos !
Tenho um Civic 2008 as vezes acontece de a marcha não entrar, e as vezes passa normal, vi na internet que pode ser aquela mola que pega no disco da embreagem alguém sabe ou já passou por isso ??
Oi! Tenho essa peça sim! Sou do Desmanche Santista em Mauá/SP e tenho um Honda Accord Sedã EX 3.0 V6 2005 completo para retirada de peças. Me chama no WhatsApp (11) 94024-5645!
Oi! Tenho essa peça sim! Sou do Desmanche Santista em Mauá/SP e tenho um Honda Accord Sedã EX 3.0 V6 2005 completo para retirada de peças. Me chama no WhatsApp (11) 94024-5645!
Boa tarde tenho um honda accord 94 e tava andando normal quando de repente não trocou mais as marchas e não sobe a aceleração a ré engata normal alguém pode me ajudar nesse problema
Boa noite! Meu Honda Accord 95 lx está com um pobrema quando ele está esquentando as mangueiras fica com muita compreensão e já estourou até o radiador já troquei bomba de água,junta de cabeçote e nada oq pode ser?
Comprei um Accord, fiz a limpeza no tbi e no atuador de marcha lenta, porém, está faltando um mangueira, estava entupido, sem a mangueira, desentupi, limpei tido, agora fica saindo a água do sistema de arrefecimento, alguém sabem onde conecta essa mangueira?
Outra coisa, ao dirigir no D, ele fica piscando no painel!
Boa tarde amigos,estou negociando um honda accord 2007 2.0 ele ficou sem bateria e agora que coloquei a bateria ele está com o alarme disparando e parando toda hora e não sei como fazer para ele para no controle da chave não está parando alguém sabe me ajudar?
Tenho um Accord 95 lx automático 2.2 , estou tendo dificuldade em encontrar algumas peças por exemplo as borrachas que fixam o amortecedor na carroceria. Gostaria de saber se existem peças de outros carros q eu possa adaptar no meu , obrigado !!
Tudo que o Thiago é a pura verdade, se você deseja um Honda Accord certamente procura
um carro sofisticado, elegante e confiável, não importa o ano, desde que esteja em
bom estado de conservação. Tenho um 1994 a quase um ano é não me canso de dirigir meu
carrão, qdo vejo os relatos fico preocupado, meu consolo é que o motor e o câmbio
estão muito bem, mas minha aflição é com a parte elétrica, direção hidráulica e o
módulo. Comprei ele por 7.000,00 com 138.000 km rodados, dei muita sorte e desejo a todos
que estão a procura que ache o seu, aqueles q estão atrás de consertos não desistam
porque um HONDA vale a pena.
Aquecimento do motor , agua baixando , desempenho levemente inferior,reservatorio sujo borbulhando quado acelera ,SAO SINTOMAS DE CABEÇOTE EMPENADO !!!vamos por partes .. bom e fazer um teste de todos intens, limpeza do radiador , bomba da agua, nivel da agua ,tampinha do radiador do honda geralmente e (1.1 , e nao 09) verificar bocal do radiador , pois qualquer imperfeiçao na borda a tampa pode afroxar sozinha , experiencia propria acredite , se realmente for cabeçote enpenado , calma nao e o fim do mundo, mas tera realizar plaina no cabeçote e no bloco tambem ,mas pode ser feito sem tirar os pistoes ,juntas so originais de aço , so troque oque for realmente muito nescessario , neste texto estao incluidos 6 anos de experiencias com pesadelo passado . SE voçe for comprar um honda antigo ele baixa agua e ferve eu nao recomendo , ( HONDA antigo mal cuidado fuja porque e bucha na certa), SE voçe gosta de um carro antigo que e barato ,e, que completo e ainda tem estilo que a galera vira o pescoço quando passa , honda e seu carro , mas recomendo pesquise muito sobre peças , nacionais e importadas, dicas e foruns , hoje o mercado livre esta bem completo. Saiba q vc sera um pai coruja , se for pra ter um filho rebelde e melhor que seja ,gol palio, celta ,corsinha por awe vai kkk
bom dia !!!
alguem poderia me ajudar ?????
o meu honda quando saio pela manha ele funciona normal a passagem de marcha , mas tem horas que ele demora na hora de fazer a mudança de marcha, hoje mesmo percebi que o giro foi a 4 mil p depois fazer a mudança , mas percebo que nao é sempre , apenas as vezes , alguem poderia me orientar o que seria ?????
o que fazer nesse caso , para nao ser enrolado pelo mecanico.
desde ja agradeço
tel: 011 974184759
TENHO UM HONDA ACCORD 2000 EXR 2.3 , ACONTECIA A MESMA COISA TROQUEI O ÓLEO DE CAMBIO E RESOLVEU , AO AQUECER O OLEO PERDE A VISCOSIDADE FICANDO MAIS FINO E VAI PERDENDO A EFICIÊNCIA DANDO TRANCOS NAS TROCAS OU DEMORA NA MUDANÇA SOMENTE EM ALTOS GIROS
objetivo é ajudar, visto que há algumas perguntas apresentadas relatando os mesmos defeitos; há caso que nem o aparelho detectou, veja bem, nem tudo o aparelho vai conseguir mostrar. as vezes o mecânico usa a experiência e o conhecimento técnico. veículo que apresenta defeito com o carro frio ou quente deixando o carro engasgar pode ser um defeito de sensor de "temperatura" do carro. pois a função desse sensor é informar ao sistema de injeção quando o veículo estiver frio e com isso a dosagem de combustível é controlada para evitar "excesso ou mesmo a falta" com isso provocar engasgo. o sensor pode estar enviando informação errada, ou seja, quando o carro está frio, ele informar que está quente, e o sistema de injeção envia menos combustível, já que com carro aquecido o consumo é menor. mas o carro não está aquecido você acabou de liga-lo, então o combustível enviado é pouco, fazendo com que no momento da aceleração o carro venha a engasgar é como se não houvesse combustível ou apresentando sitrma de bomba de combustível querendo apresentar defeito. quero deixa claro que eu como mecânico trocaria o sensor por impulso considerando que o kapto não detectou o defeito. existem outras possibilidades de defeitos que provocam os mesmos sitomas. poderia ser o sensor de posição de borboleta ele pode não está fazendo a leitura da abertura do tbi e o sistema não está recebendo está informação, é o leitor de abertura do fluxo de ar em conjunto com o pedal de aceleração fazendo a leitura da rotação do motor. Perças dessas naturezas podem ser subistituidas para teste até que consiga detectar o problema e cobra só pelo que for ou seja apresentar defeito e não fazer um monte de peças cobra uma fortuna e continuar com defeito; certo. abraço. imail gedivan@gimail.com
Denúncia enviada
Obrigado. A moderação vai revisar o conteúdo informado.
Este canal é para assuntos sobre a plataforma. Se a dúvida for sobre um carro, publique no fórum do modelo para que outros membros também possam ajudar.