Cheque os itens: - Sistema de injeção: bomba de combustível, flauta e bicos; - na parte elétrica, além das velas cabos ou bobinas (dependendo do ano), vale a pena checar o sensor de rotação/giro, num eletricista de confiança. Geralmente uma falha no sensor de rotação faz com que o carro pegue mas não segure o giro e acabe morrendo. A falha pode ser intermitente (já ocorreu com um Civic LX 2002 meu em dias quentes) ou contínua, como já vi ocorrer com outros carros.

Meu carro está com mêsmo ploblema se vc conseguiu arrumar né passao esquema 11961169667 Rogério Soares